鎖片、上座自動壓裝機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鎖片、上座自動壓裝機，包括機架，機架上對稱設有發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，利用兩個工位的設置，可同時實現(xiàn)對發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)鎖片及上座的壓裝及對發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)鎖片及上座的壓裝，不僅提高了壓裝效率，也能夠確保良好的壓裝質(zhì)量。
【專利說明】
鎖片、上座自動壓裝機
技術領域
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機裝配技術領域，具體涉及一種鎖片、上座自動壓裝機。
【背景技術】
[0002]在發(fā)動機的裝配過程中，發(fā)動機氣門彈簧鎖片和上座需要在發(fā)動機缸蓋的進氣側(cè)與排氣側(cè)完成壓裝?，F(xiàn)有技術中，通常利用三槽鎖片壓機來完成壓裝，但由于其結(jié)構(gòu)限制，三槽鎖片壓機不能滿足多個壓頭同時壓裝，同時發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)和排氣側(cè)必須分開壓裝，影響了整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種能夠同時壓裝發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)與排氣側(cè)的鎖片及上座，并且壓裝效率高、壓裝質(zhì)量好的鎖片、上座自動壓裝機。
[0004]—種鎖片、上座自動壓裝機，包括機架，機架上對稱設有發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)，所述發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)均包括發(fā)動機缸蓋支撐臺、放料機構(gòu)支撐臺及取料壓緊裝置支撐架，發(fā)動機缸蓋支撐臺上設置發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝工位或發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝工位，放料機構(gòu)支撐臺設置在發(fā)動機缸蓋支撐臺的一側(cè)，取料壓緊裝置支撐架跨設在發(fā)動機缸蓋支撐臺與放料機構(gòu)支撐臺之間，發(fā)動機缸蓋支撐臺的底面設置有用于帶動其上下運動的舉伸裝置，放料機構(gòu)支撐臺上方設有鎖片放料導軌及上座放料導軌，放料機構(gòu)支撐臺表面滑動設有可與鎖片放料導軌及上座放料導軌下料口相對的夾具，取料壓緊裝置支撐架包括懸設在發(fā)動機缸蓋支撐臺及放料機構(gòu)支撐臺上方的水平導軌，水平導軌的下方設有用于抓取夾具中上座、鎖片，并將上座、鎖片壓裝進發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝工位或發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝工位中的取料壓頭。
[0005]作為上述技術方案的進一步改進:
[0006]所述機架一側(cè)設有鎖片送料機及上座送料機，鎖片送料機及上座送料機的出料口分別對應連接在鎖片放料導軌及上座放料導軌的進料口處。
[0007]所述發(fā)動機缸蓋支撐臺為輥道輸送式支撐臺。
[0008]所述取料壓頭通過設置在水平導軌上的移動缸，實現(xiàn)沿水平導軌水平及垂直方向移動。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，利用兩個工位的設置，可同時實現(xiàn)對發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)鎖片及上座的壓裝及對發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)鎖片及上座的壓裝，多組取料壓頭可以同時進行操作使用，不僅提高了壓裝效率，也能夠確保良好的壓裝質(zhì)量。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1及圖2，本實用新型提供的一種鎖片、上座自動壓裝機，包括機架I，機架I上對稱設有發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)2及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)3，發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)2及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)3均包括發(fā)動機缸蓋支撐臺4、放料機構(gòu)支撐臺5及取料壓緊裝置支撐架6，發(fā)動機缸蓋支撐臺4上設置發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝工位21或發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝工位22，放料機構(gòu)支撐臺5設置在發(fā)動機缸蓋支撐臺4的一側(cè)，取料壓緊裝置支撐架6跨設在發(fā)動機缸蓋支撐臺4與放料機構(gòu)支撐臺5之間，發(fā)動機缸蓋支撐臺4的底面設置有用于帶動其上下運動的舉伸裝置41，放料機構(gòu)支撐臺5上方設有鎖片放料導軌51及上座放料導軌52，放料機構(gòu)支撐臺5表面滑動設有可與鎖片放料導軌51及上座放料導軌52下料口相對的夾具53，取料壓緊裝置支撐架6包括懸設在發(fā)動機缸蓋支撐臺4及放料機構(gòu)支撐臺5上方的水平導軌61，水平導軌61的下方設有用于抓取夾具53中上座、鎖片，并將上座、鎖片壓裝進發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝工位21或發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝工位22中的取料壓頭42。
[0013]使用時，兩個工位進行同步送料(各工位都是利用鎖片放料導軌51及上座放料導軌52進行送料，先送上座，再送鎖片)，之后將上座與鎖片，依次送入夾具53中的各存儲孔洞中，存儲完成后，夾具53滑動至取料壓頭42可取料的位置，取料壓頭42將上座與鎖片抓起，再運行至發(fā)動機缸蓋支撐臺4上發(fā)動機缸蓋的進氣側(cè)或排氣側(cè)位置，舉伸裝置41將發(fā)動機缸蓋托起并傾斜，取料壓頭42即可對發(fā)動機缸蓋的進氣側(cè)或排氣側(cè)進行壓裝，壓裝完成后，舉升裝置回落，將壓裝完成的發(fā)動機缸蓋移出即可。由于采用兩個工位，所以可以在壓裝一個發(fā)動機缸蓋的進氣側(cè)的同時，對另一個發(fā)動機缸蓋的出氣側(cè)進行壓裝，提高了裝配效率，當然，也可根據(jù)實際需要，增加至兩個以上的工位。
[0014]本實用新型為了更進一步完善其結(jié)構(gòu)，本實用新型的結(jié)構(gòu)在具體實施時，還可以在以上所述的技術方案基礎上，采用下面的實施例:
[0015]實施例1
[0016]本實施例中，機架I一側(cè)設有鎖片送料機7及上座送料機8，鎖片送料機7及上座送料機8的出料口分別對應連接在鎖片放料導軌51及上座放料導軌52的進料口處。目的在于，方便鎖片及上座的有序送料，提高整機的自動化程度。
[0017]本實施例中，發(fā)動機缸蓋支撐臺4為輥道輸送式支撐臺。目的在于，發(fā)動機缸蓋隨輥道線移動一個工位，壓裝完成的移出設備，只壓裝一側(cè)的移動至下一個工位，新的缸蓋可隨后進入，進行循環(huán)壓裝，提高了壓裝效率，防止漏裝。
[0018]本實施例中，取料壓頭42通過設置在水平導軌61上的移動缸43，實現(xiàn)沿水平導軌61水平及垂直方向移動。目的在于，便于對取料壓頭42的移動位置控制，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造以及后期維護。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種鎖片、上座自動壓裝機，包括機架，其特征在于:所述機架上對稱設有發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)，所述發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝機構(gòu)及發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝機構(gòu)均包括發(fā)動機缸蓋支撐臺、放料機構(gòu)支撐臺及取料壓緊裝置支撐架，發(fā)動機缸蓋支撐臺上設置發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝工位或發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝工位，放料機構(gòu)支撐臺設置在發(fā)動機缸蓋支撐臺的一側(cè)，取料壓緊裝置支撐架跨設在發(fā)動機缸蓋支撐臺與放料機構(gòu)支撐臺之間，發(fā)動機缸蓋支撐臺的底面設置有用于帶動其上下運動的舉伸裝置，放料機構(gòu)支撐臺上方設有鎖片放料導軌及上座放料導軌，放料機構(gòu)支撐臺表面滑動設有可與鎖片放料導軌及上座放料導軌下料口相對的夾具，取料壓緊裝置支撐架包括懸設在發(fā)動機缸蓋支撐臺及放料機構(gòu)支撐臺上方的水平導軌，水平導軌的下方設有用于抓取夾具中上座、鎖片，并將上座、鎖片壓裝進發(fā)動機缸蓋進氣側(cè)壓裝工位或發(fā)動機缸蓋排氣側(cè)壓裝工位中的取料壓頭。2.根據(jù)權利要求1所述的鎖片、上座自動壓裝機，其特征在于:所述機架一側(cè)設有鎖片送料機及上座送料機，鎖片送料機及上座送料機的出料口分別對應連接在鎖片放料導軌及上座放料導軌的進料口處。3.根據(jù)權利要求1或2所述的鎖片、上座自動壓裝機，其特征在于:所述取料壓頭通過設置在水平導軌上的移動缸，實現(xiàn)沿水平導軌水平及垂直方向移動。
【文檔編號】B23P19/02GK205496921SQ201620251727
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】李曉光, 李寧華, 田廣奎, 董正榮, 周明
【申請人】合肥正進自動化設備有限公司