鋼管與法蘭防變形焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及的一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝,其特征在于它包括橫向布置的軌道(1),所述軌道(1)上設置有橫移底座(2),橫移底座(2)上設置有向上的升降油缸(3),升降油缸(3)的頂部設置有支承平臺(4),所述支承平臺(4)上均設置有滾輪(9),軌道(1)的右方設置有焊接變位機(10),焊接變位機(10)的轉(zhuǎn)盤面朝向左上方,焊接變位機(10)的轉(zhuǎn)盤面上設置有一個防變形固定裝置(11)。本實用新型鋼管與法蘭防變形焊接工裝根據(jù)鋼管長度調(diào)節(jié)尾部高度,實現(xiàn)鋼管自轉(zhuǎn),從而滿足船型水平位置焊接要求,另外通過防變形固定裝置的設置使得柔性法蘭無焊接變形。
【專利說明】
鋼管與法蘭防變形焊接工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]柔性法蘭與鋼管環(huán)焊縫為角焊縫,焊縫焊接成型最佳位置是水平位置船型焊接(即焊縫焊腳與水平面成45°,焊槍處于水平位置),要形成這一角度,必須將鋼管尾部墊高,根據(jù)鋼管長短調(diào)節(jié)墊高高度,通過鋼管轉(zhuǎn)動保持焊槍始終在水平位置。
[0003]另外柔性法蘭焊接變形是影響柔性法蘭使用安全性的重要因素,鋼管與柔性法蘭連接的焊縫為環(huán)形角焊縫,焊接時法蘭內(nèi)圓與外圓存在溫差,因此熱脹冷縮在法蘭端面分布不均勻,導致法蘭端面產(chǎn)生翹曲變形。這種變形在焊接后無法進行矯正處理,法蘭對接后無法完全貼合,不滿足使用規(guī)范要求,存在安全隱患。以往焊接剛性固定是直接將法蘭點焊在厚板上,焊接完后再敲除或割除。這種方式存在的弊端:1、結(jié)構(gòu)笨重,浪費原材料。2、需要進行點焊,增加了焊接成本。3、拆卸不方便,在拆除過程后需要對法蘭上的點焊位置進行打磨,效率較低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種根據(jù)鋼管長度調(diào)節(jié)尾部高度,實現(xiàn)鋼管自轉(zhuǎn),從而滿足船型水平位置焊接要求,另外柔性法蘭無焊接變形的鋼管與法蘭防變形焊接工裝。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種鋼管與法蘭防變形焊接工裝,它包括橫向布置的軌道,所述軌道上設置有橫移底座,橫移底座上設置有向上的升降油缸,升降油缸的頂部設置有支承平臺,所述支承平臺右段的前后兩個耳板之間連接有一根縱向布置的轉(zhuǎn)軸,所述支承平臺的左段斜向右上方設置有角度調(diào)節(jié)油缸,角度調(diào)節(jié)油缸伸縮端連接有一塊滾輪支撐板,所述滾輪支撐板與轉(zhuǎn)軸之間鉸接有前后兩根滾輪軸,兩根滾輪軸上均設置有滾輪,軌道的右方設置有焊接變位機,焊接變位機的轉(zhuǎn)盤面朝向左上方,焊接變位機的轉(zhuǎn)盤面上設置有一個防變形固定裝置,所述防變形固定裝置包括底盤,所述底盤的頂面開設有徑向均勻布置的多道鏤空槽,每個鏤空槽內(nèi)均設置有一個滑塊,滑塊上設置有螺紋孔。
[0007]所述底盤的底面設置有多道加強肋,加強肋避開鏤空槽的位置。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型鋼管與法蘭防變形焊接工裝根據(jù)鋼管長度調(diào)節(jié)尾部高度,實現(xiàn)鋼管自轉(zhuǎn),從而滿足船型水平位置焊接要求,另外通過防變形固定裝置的設置使得柔性法蘭無焊接變形。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型立體圖。
[0011]圖2為圖1的A處放大圖。
[0012]圖3為防變形固定裝置第一個視角立體圖。
[0013]圖4為防變形固定裝置第二個視角立體圖。
[0014]圖5為防變形固定裝置與柔性法蘭的連接示意圖。
[0015]其中:
[0016]軌道1、橫移底座2、升降油缸3、支承平臺4、轉(zhuǎn)軸5、角度調(diào)節(jié)油缸6、滾輪支撐板7、滾輪軸8、滾輪9、焊接變位機10、防變形固定裝置11、底盤11.1、動力連接口 11.2、鏤空槽11.3、滑塊11.4、加強肋11.5、柔性法蘭12、鋼管13。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1?圖5,本實用新型涉及的一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝,它包括橫向布置于地面上的軌道1,所述軌道I上設置有可以沿軌道I作橫向運動的橫移底座2,橫移底座2上設置有向上的升降油缸3,升降油缸3的頂部設置有支承平臺4,所述支承平臺4右段的前后兩個耳板之間連接有一根縱向布置的轉(zhuǎn)軸5,所述支承平臺4的左段斜向右上方設置有角度調(diào)節(jié)油缸6,角度調(diào)節(jié)油缸6伸縮端連接有一塊滾輪支撐板7,所述滾輪支撐板7與轉(zhuǎn)軸5之間鉸接有前后兩根滾輪軸8,兩根滾輪軸8上均設置有滾輪9,軌道I的右方的地面上設置有焊接變位機10,焊接變位機10的轉(zhuǎn)盤面朝向左上方,焊接變位機10的轉(zhuǎn)盤面上設置有一個防變形固定裝置U,所述防變形固定裝置11包括底盤11.1,所述底盤11.1的中部開設有動力連接口 11.2,所述底盤11.1的頂面開設有徑向均勻布置的多道鏤空槽11.3,鏤空槽11.3的外端延伸至底盤11.I的外邊緣,所述鏤空槽11.3的截面為燕尾槽,每個鏤空槽11.3內(nèi)均設置有一個滑塊11.4,滑塊11.4可以沿著相應的鏤空槽11.3進行移動,滑塊11.4上設置有螺紋孔,所述底盤11.1的底面設置有多道加強肋11.5,加強肋11.5避開鏤空槽11.3的位置。
[0018]一種鋼管與法蘭的焊接方法,
[0019]步驟一、將鋼管13與的柔性法蘭12進行點焊;
[0020]步驟二、將柔性法蘭12通過螺栓連接于防變形固定裝置11上,鋼管13的尾端擱置于滾輪9上,此時鋼管13的斜度較小,焊接變位機10具有一個較小的斜度便于柔性法蘭12與防變形固定裝置11的固定,升降油缸3處于低位;
[0021]步驟三、驅(qū)動升降油缸3以及角度調(diào)節(jié)油缸6,使得鋼管13尾部升起,焊接變位機10也開始轉(zhuǎn)動,使得鋼管13呈45度布置;
[0022]步驟四、對柔性法蘭12與鋼管13進行環(huán)焊縫;
[0023]步驟五、焊接完成后待柔性法蘭12完全冷卻再拆除,從而減少柔性法蘭端面的焊接翹曲變形。
【主權(quán)項】
1.一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝,其特征在于它包括橫向布置的軌道(1),所述軌道(I)上設置有橫移底座(2),橫移底座(2)上設置有向上的升降油缸(3),升降油缸(3)的頂部設置有支承平臺(4),所述支承平臺(4)右段的前后兩個耳板之間連接有一根縱向布置的轉(zhuǎn)軸(5),所述支承平臺(4)的左段斜向右上方設置有角度調(diào)節(jié)油缸(6),角度調(diào)節(jié)油缸(6)伸縮端連接有一塊滾輪支撐板(7),所述滾輪支撐板(7)與轉(zhuǎn)軸(5)之間鉸接有前后兩根滾輪軸(8),兩根滾輪軸(8)上均設置有滾輪(9),軌道(I)的右方設置有焊接變位機(10),焊接變位機(10)的轉(zhuǎn)盤面朝向左上方,焊接變位機(10)的轉(zhuǎn)盤面上設置有一個防變形固定裝置(II),所述防變形固定裝置(11)包括底盤(11.1),所述底盤(11.1)的頂面開設有徑向均勻布置的多道鏤空槽(11.3),每個鏤空槽(11.3)內(nèi)均設置有一個滑塊(11.4),滑塊(11.4)上設置有螺紋孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝,其特征在于所述底盤(11.1)的底面設置有多道加強肋(11.5),加強肋(11.5)避開鏤空槽(11.3)的位置。
【文檔編號】B23K37/047GK205464858SQ201620078635
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月27日
【發(fā)明人】梁棟, 謝毅, 陸文, 劉永明, 鄧網(wǎng)余
【申請人】江蘇電力裝備有限公司