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一種渦輪渦殼自動(dòng)焊接定位裝置的制造方法

文檔序號(hào):10451323閱讀:644來源:國知局
一種渦輪渦殼自動(dòng)焊接定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焊接工裝領(lǐng)域,尤其是涉及一種渦輪渦殼自動(dòng)焊接定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓器在現(xiàn)在的汽車制造行業(yè)廣泛運(yùn)用,渦輪渦殼是渦輪增壓器的一個(gè)重要組成部分,渦輪渦殼的生產(chǎn)制造質(zhì)量以及效率顯得尤為重要。渦輪渦殼在生產(chǎn)過程中,需要在渦殼上焊接旁通閥,而旁通閥包括分離的閥桿以及搖臂,在旁通閥進(jìn)行焊接的過程中,對于渦殼、閥桿以及搖臂三者獨(dú)立的定位以及相互之間的定位具有一定難度,因此尋求一種便于定位,提高焊接效率的渦輪渦殼焊接工裝尤為重要。
[0003]公告號(hào)CN203541893U公開了一種渦輪渦殼焊接工裝,包括底板,所述底板的左段上設(shè)置有定位支架,所述定位支架上設(shè)置有向右的定位芯軸,所述定位芯軸外設(shè)置有定位軸套,所述定位支架后方的底板上設(shè)置有側(cè)定位塊,所述定位支架上還設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的外端設(shè)置有限位墊塊,所述底板的右段上設(shè)置有氣缸座,所述氣缸座上設(shè)置有兩個(gè)向左的氣缸,其中一個(gè)氣缸的左端連接有壓板,另一個(gè)氣缸的左端連接有頂桿,使用時(shí),將產(chǎn)品套設(shè)于定位軸套上,通過側(cè)定位塊調(diào)整產(chǎn)品的方向,推動(dòng)一個(gè)氣缸,使得壓板頂住產(chǎn)品,然后在產(chǎn)品的相應(yīng)位置放置閥桿,推動(dòng)另一個(gè)氣缸,使得頂桿對閥桿進(jìn)行限位,然后在產(chǎn)品的相應(yīng)位置放置搖臂,通過轉(zhuǎn)動(dòng)臂的限位墊塊對搖臂進(jìn)行限位,最后對產(chǎn)品上旁通閥的閥桿以及搖臂進(jìn)行焊接,這種焊接工裝沒有一個(gè)精確的定位裝置,無法保證閥芯孔中心和焊接機(jī)中心同心,故焊接部位容易偏,熔深超差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種渦輪渦殼自動(dòng)焊接定位裝置,該裝置能夠精確焊接定位,降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)又能提高產(chǎn)品焊接效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種渦輪渦殼自動(dòng)焊接定位裝置,包括工作板、夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu),所述工作板、夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)的控制端口均連接有PLC控制器,所述工作板由下到上依次包括夾具主體板、夾具過渡板和夾具零件安裝底板,所述夾具主體板與夾具過渡板之間設(shè)置橫向滑軌,所述夾具過渡板和夾具零件安裝底板之間設(shè)置縱向滑軌,所述夾具過渡板和夾具零件安裝底板底部四角均設(shè)置有分別與所述橫向滑軌和所述縱向滑軌相匹配的滑塊;所述定位機(jī)構(gòu)包括工件支撐桿座、工件支撐螺桿和錐度定位銷,所述工件支撐桿座固定設(shè)置在夾具零件安裝底板上,所述工件支撐螺桿與工件支撐桿座螺紋連接,所述錐度定位銷設(shè)置在定位機(jī)構(gòu)前端。
[0007]優(yōu)選的,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在工作板上的第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu),所述第一夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸座、氣缸連接頭、大氣缸座、壓緊固定塊和大氣缸安裝板,所述夾緊氣缸座與夾具主體板可拆卸連接,所述夾緊氣缸座與氣缸連接頭固定連接,所述氣缸連接頭與大氣缸座固定連接,所述壓緊固定塊固定設(shè)置在大氣缸安裝板內(nèi),所述大氣缸安裝板固定設(shè)置在所述夾具零件安裝底板上,所述第二夾緊機(jī)構(gòu)包括小氣缸組件和定位機(jī)構(gòu)連接組件,所述小氣缸組件包括工件安裝板、工件支撐片和小氣缸安裝板,所述工件安裝板、工件支撐片和小氣缸安裝板均通過工件安裝銷固定設(shè)置在夾具零件安裝底板上,所述定位機(jī)構(gòu)連接組件包括水平滑塊氣缸座、氣缸連接塊、水平滑塊安裝臺(tái)、大滑板、小滑板、小滑塊底板和工件定位片,所述水平滑塊氣缸座、氣缸連接塊、大滑板、小滑板和小滑塊底板均固定設(shè)置在水平滑塊安裝臺(tái)上,所述氣缸連接塊與大滑塊固定連接,所述大滑塊通過小滑塊底板與小滑塊固定連接。
[0008]優(yōu)選的,所述工作板還包括夾具限位擋塊,所述夾具限位擋塊底部設(shè)置在夾具主體板上。
[0009]優(yōu)選的,所述夾具限位擋塊的橫截面為“L”形。
[0010]優(yōu)選的,所述夾緊氣缸座通過沉頭十字槽螺釘與夾具主體板固定連接。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1.本實(shí)用新型通過橫向滑軌和縱向滑軌以帶動(dòng)夾具主體板、夾具過渡板和夾具零件安裝底板的相互左右運(yùn)動(dòng),操作互不影響,可以自由根據(jù)工件定位點(diǎn)、工件形狀、工件尺寸的變化而變化,維修、更換配件方便,從而有效根據(jù)工件的空間大小調(diào)整工作板、夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)之間的距離及位置,夾具限位擋板可以更好的對工作板進(jìn)行定位;
[0013]2.本實(shí)用新型夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)分別獨(dú)立控制,夾緊機(jī)構(gòu)可以夾緊并帶動(dòng)工件移動(dòng)到位,然后通過第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)氣缸的作用固定工件的具體位置,以確保工件不再發(fā)生位置偏移,定位機(jī)構(gòu)前端的錐度定位銷可以將錐度部分插入渦輪渦殼的定位孔中,以穩(wěn)定渦輪渦殼從而完成工件的精確定位,定位銷位置保持不變,就可以導(dǎo)正由于加工誤差出現(xiàn)孔位置偏差的工件;
[0014]3.本實(shí)用新型工作板、夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)的控制端口均連接有PLC控制器實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作,降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度;夾緊氣缸座通過沉頭十字槽螺釘與夾具主體板固定連接,連接可靠,拆卸方便。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)用新型錐度定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]其中,1-夾緊氣缸座,2-氣缸連接頭,3-夾具主體板,4-夾具限位擋板,5-工件安裝銷,6-水平滑塊氣缸座,7-氣缸連接塊,8-工件定位片,9-小滑板,10-水平滑塊安裝臺(tái),11-工件支撐片,12-大滑板,13-小氣缸安裝板,14-大氣缸安裝板,15-夾具零件安裝底板,16-工件安裝板,17-工件支撐桿座,18-工件支撐螺桿,19-壓緊固定塊,20-大氣缸座,21-夾具過渡板,22-小滑塊底板,23-錐度定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖和本實(shí)用新型具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖1?3所示,一種渦輪渦殼自動(dòng)焊接定位裝置,包括工作板、夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu),工作板、夾緊機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)的控制端口均連接有PLC控制器從而可以實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作,降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,工作板由下到上依次包括夾具主體板3、夾具過渡板21和夾具零件安裝底板15,夾具主體板3與夾具過渡板21之間設(shè)置
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