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一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu)的制作方法

文檔序號:10306548閱讀:564來源:國知局
一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及定徑機減速伸縮機構(gòu),尤其涉及一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]定徑機是將皮爾格乳機乳制出來的鋼管,由步進(jìn)爐再加熱后經(jīng)定徑乳制,得到較高精度的外形尺寸。定徑輥孔型調(diào)整既可單獨調(diào)整又可兩輥同時調(diào)整,定徑機定徑輥是定徑的主要工具,它是通過定徑輥箱內(nèi)軸承支承、轉(zhuǎn)動,并保證定徑輥在機架中的正確位置。
[0003]定徑機主要由工作機座和傳動裝置組成。工作機座由機架、乳輥及軸承、乳輥徑向調(diào)整裝置、乳輥軸向調(diào)整裝置及底座組成。乳輥軸向調(diào)整是通過轉(zhuǎn)動雙頭螺栓、螺母及調(diào)整螺栓來實現(xiàn)。徑向調(diào)整是通過壓下螺絲實現(xiàn)的。壓下螺絲通過墊塊支持在軸承座上,轉(zhuǎn)動螺桿帶動斜齒輪,經(jīng)離合器使壓下螺絲旋轉(zhuǎn)而上下移動。每個乳輥都有一套平衡裝置,橫梁和拉桿用銷軸連接,平衡彈簧套在拉桿上。
[0004]傳動裝置包括主電機、減速器、傳動齒輪箱及齒形連接軸等。
[0005]定徑機工作機架數(shù)目較少,一般為3?12架。定徑機又分為縱乳定徑機和斜乳定徑機。斜乳定徑機一般多分配在三輥斜乳管機組中。
[0006]現(xiàn)有的三輥五架定徑機機架需要根據(jù)加工鋼管的外徑不同,更換五架機架。為了節(jié)約更換時間,方便操作,定徑機機架減速機采用伸縮式接頭,方便機架更換,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括上定徑機機架減速機1A、下定徑機機架減速機2A和機架3A。
[0007]如圖2所示的定徑機減速伸縮機構(gòu),包括活塞桿1、卡環(huán)2、端蓋3、空心細(xì)軸4、彈簧
5、大齒輪6、主動軸7、花鍵軸8、細(xì)長軸9、彈簧10、旋轉(zhuǎn)接頭11、內(nèi)齒接頭12和鼓形齒接頭13。
[0008]上述的定徑機減速伸縮機構(gòu)內(nèi),由電機帶動減速箱內(nèi)齒輪組,使大齒輪6帶動主動軸7轉(zhuǎn)動。主動軸7內(nèi)有花鍵與花鍵軸8聯(lián)接傳動,花鍵軸8通過端面的平鍵與內(nèi)齒接頭12聯(lián)接,最終內(nèi)齒接頭12的內(nèi)花鍵與鼓形齒接頭13聯(lián)接實現(xiàn)傳動。在更換機架時,鼓形齒接頭13需要退出機架,向回收縮,由活塞桿I拉動細(xì)長軸9,細(xì)長軸9與旋轉(zhuǎn)接頭11相連,旋轉(zhuǎn)接頭11帶動內(nèi)齒接頭12,最終使鼓形齒接頭13向回收縮,收縮完全其結(jié)構(gòu)如圖3所示。
[0009]現(xiàn)有的速伸縮機構(gòu)長期使用出現(xiàn)的問題如下:
[0010]1、細(xì)長軸因為長度過長,容易在伸縮過程中發(fā)生形變或斷裂;
[0011]2、固定細(xì)長軸的軸承(在減速機內(nèi)部),在出現(xiàn)故障后,不易拆裝更換;
[0012]3、細(xì)長軸與旋轉(zhuǎn)接頭采用的螺紋連接,長期受力容易發(fā)生松動,且在主軸內(nèi),不易發(fā)現(xiàn)與檢修。
【實用新型內(nèi)容】
[0013]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實用新型提供了一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu),縮短現(xiàn)有細(xì)長軸的長度,避免細(xì)長軸損壞,并提高設(shè)備的生產(chǎn)效率;整體結(jié)構(gòu)在減速機箱體之外,可節(jié)省更換時間與勞動成本,方便檢修。
[0014]本實用新型的具體技術(shù)方案如下:
[0015]—種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu),包括套有傳動齒輪的主動軸,伸入所述主動軸內(nèi)的花鍵軸,聯(lián)接在所述花鍵軸的輸出端的聯(lián)軸器,以及用于驅(qū)動所述花鍵軸在主動軸內(nèi)伸縮的活塞桿;所述活塞桿與花鍵軸之間聯(lián)接有旋轉(zhuǎn)接頭;
[0016]所述的旋轉(zhuǎn)接頭包括聯(lián)接活塞桿的聯(lián)接頭,套設(shè)在聯(lián)接頭外并與聯(lián)接頭轉(zhuǎn)動密封配合的旋轉(zhuǎn)套,所述旋轉(zhuǎn)套通過細(xì)長軸與花鍵軸聯(lián)接。
[0017]本實用新型將旋轉(zhuǎn)接頭置于活塞桿和細(xì)長軸之間,從減速機箱體內(nèi)移出,避免細(xì)長軸長度過長而易形變或斷裂,同時若出現(xiàn)故障,也方便拆卸和更換。
[0018]作為優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)套一端封閉,另一端設(shè)有供聯(lián)接頭伸入的開口。
[0019]旋轉(zhuǎn)套與細(xì)長軸、花鍵軸和轉(zhuǎn)動軸同步,聯(lián)接頭一端從開口進(jìn)入旋轉(zhuǎn)套內(nèi),并保持轉(zhuǎn)動密封配合。
[0020]作為優(yōu)選的,所述聯(lián)接頭上套設(shè)有兩間隔布置的軸承,旋轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有定位兩軸承的軸承套。
[0021 ]本實用新型通過軸承來支撐旋轉(zhuǎn)套,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。
[0022]作為優(yōu)選的,所述聯(lián)接頭的端部設(shè)有用于鎖定所述軸承的止脫螺母和止動墊圈。
[0023]止脫螺母用于防止軸承從旋轉(zhuǎn)頭上脫落,并通過止動墊圈來防止螺母松動。
[0024]作為優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)套和軸承套上設(shè)有通向兩軸承之間的注油孔。
[0025]作為優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)套的開口端設(shè)有固定所述軸承套的定位圈。
[0026]作為優(yōu)選的,所述定位圈的側(cè)面固定有端蓋,端蓋與所述的聯(lián)接頭之間采用骨架油封,防止?jié)櫥鸵绯觥?br>[0027]作為優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)套的端面具有與細(xì)長軸端面配合的定位槽,旋轉(zhuǎn)套與細(xì)長軸通過螺栓固定,避免細(xì)長軸與旋轉(zhuǎn)套之間的連接松動。
[0028]作為優(yōu)選的,所述活塞桿端部螺紋配合在聯(lián)接頭內(nèi),且聯(lián)接頭上插設(shè)有止動螺栓,用于固定聯(lián)接頭的位置,避免聯(lián)接頭與旋轉(zhuǎn)套一起轉(zhuǎn)動。
[0029]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,節(jié)約了使用成本;拆裝方便,減少了維護(hù)時間;巡檢方便,能及時發(fā)現(xiàn)問題。
【附圖說明】
[0030]圖1為三輥五架定徑機機架的結(jié)構(gòu)圖;
[0031 ]圖2為現(xiàn)有定徑機減速伸縮機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖3為現(xiàn)有定徑機減速伸縮機構(gòu)的收縮狀態(tài)圖;
[0033]圖4為本實用新型中定徑機減速伸縮機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖5為本實用新型中旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0035]如圖4和圖5所示,一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu),包括套有傳動齒輪的主動軸,伸入主動軸內(nèi)的花鍵軸,聯(lián)接在花鍵軸的輸出端的鼓形齒聯(lián)軸器,以及用于驅(qū)動花鍵軸在主動軸內(nèi)伸縮的油缸活塞桿42。
[0036]活塞桿42與花鍵軸之間聯(lián)接有旋轉(zhuǎn)接頭41,包括聯(lián)接油缸活塞桿42的聯(lián)接頭61,套設(shè)在聯(lián)接頭61外并與聯(lián)接頭61轉(zhuǎn)動密封配合的旋轉(zhuǎn)套57,旋轉(zhuǎn)套57通過細(xì)長軸43與花鍵軸聯(lián)接。
[0037]旋轉(zhuǎn)套57與細(xì)長軸43、花鍵軸和轉(zhuǎn)動軸同步,聯(lián)接頭61的一端從開口進(jìn)入旋轉(zhuǎn)套57內(nèi),并保持轉(zhuǎn)動密封配合。
[0038]聯(lián)接頭61上套設(shè)有兩間隔布置的圓錐滾子軸承54,旋轉(zhuǎn)套57內(nèi)設(shè)有定位兩軸承的軸承套59。聯(lián)接頭51的端部設(shè)有用于鎖定軸承的止脫螺母56和止動墊圈55,止脫螺母56用于防止軸承從旋轉(zhuǎn)頭上脫落,并通過止動墊圈55來防止螺母松動。
[0039]旋轉(zhuǎn)套57和軸承套59上設(shè)有通向兩軸承之間的注油孔,旋轉(zhuǎn)套57的開口端設(shè)有固定軸承套59的定位圈,定位圈通過螺栓53固定在旋轉(zhuǎn)套57上。
[0040]定位圈53的側(cè)面通過螺栓52固定有端蓋60,端蓋60與聯(lián)接頭61之間采用骨架油封51,防止?jié)櫥鸵绯觥PD(zhuǎn)套57的端面具有與細(xì)長軸43配合的定位槽,且旋轉(zhuǎn)套57與細(xì)長軸43通過螺栓58固定,避免細(xì)長軸與旋轉(zhuǎn)套之間的連接松動。
[0041]油缸活塞桿端部螺紋配合在聯(lián)接頭61內(nèi),且聯(lián)接頭61上插設(shè)有止動螺栓62,用于固定聯(lián)接頭61,避免聯(lián)接頭與旋轉(zhuǎn)套一起轉(zhuǎn)動。
[0042]以上所述僅為本實用新型的較佳實施舉例,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu),包括套有傳動齒輪的主動軸,伸入所述主動軸內(nèi)的花鍵軸,聯(lián)接在所述花鍵軸的輸出端的聯(lián)軸器,以及用于驅(qū)動所述花鍵軸在主動軸內(nèi)伸縮的活塞桿;其特征在于,所述活塞桿與花鍵軸之間聯(lián)接有旋轉(zhuǎn)接頭; 所述的旋轉(zhuǎn)接頭包括聯(lián)接活塞桿的聯(lián)接頭,套設(shè)在聯(lián)接頭外并與聯(lián)接頭轉(zhuǎn)動密封配合的旋轉(zhuǎn)套,所述旋轉(zhuǎn)套通過細(xì)長軸與花鍵軸聯(lián)接。2.如權(quán)利要求1所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)套一端封閉,另一端設(shè)有供聯(lián)接頭伸入的開口。3.如權(quán)利要求2所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述聯(lián)接頭上套設(shè)有兩間隔布置的軸承,旋轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有定位兩軸承的軸承套。4.如權(quán)利要求3所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述聯(lián)接頭的端部設(shè)有用于鎖定所述軸承的止脫螺母和止動墊圈。5.如權(quán)利要求3所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)套和軸承套上設(shè)有通向兩軸承之間的注油孔。6.如權(quán)利要求3所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)套的開口端設(shè)有固定所述軸承套的定位圈。7.如權(quán)利要求6所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述定位圈的側(cè)面固定有端蓋,端蓋與所述的聯(lián)接頭之間采用骨架油封。8.如權(quán)利要求1所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)套的端面具有與細(xì)長軸端面配合的定位槽,旋轉(zhuǎn)套與細(xì)長軸通過螺栓固定。9.如權(quán)利要求1所述的定徑機減速伸縮機構(gòu),其特征在于,所述活塞桿端部螺紋配合在聯(lián)接頭內(nèi),聯(lián)接頭上插設(shè)有止動螺栓。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有旋轉(zhuǎn)接頭的定徑機減速伸縮機構(gòu),包括套有傳動齒輪的主動軸,伸入所述主動軸內(nèi)的花鍵軸,聯(lián)接在所述花鍵軸的輸出端的聯(lián)軸器,以及用于驅(qū)動所述花鍵軸在主動軸內(nèi)伸縮的活塞桿;所述活塞桿與花鍵軸之間聯(lián)接有旋轉(zhuǎn)接頭;所述的旋轉(zhuǎn)接頭包括聯(lián)接活塞桿的聯(lián)接頭,套設(shè)在聯(lián)接頭外并與聯(lián)接頭轉(zhuǎn)動密封配合的旋轉(zhuǎn)套,所述旋轉(zhuǎn)套通過細(xì)長軸與花鍵軸聯(lián)接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,節(jié)約了使用成本;拆裝方便,減少了維護(hù)時間;巡檢方便,能及時發(fā)現(xiàn)問題。
【IPC分類】B21B19/10
【公開號】CN205217604
【申請?zhí)枴緾N201520870169
【發(fā)明人】陸翔, 馬夏康
【申請人】浙江格洛斯無縫鋼管有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月3日
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