一種激光切割鋁合金車輪毛坯飛邊的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體地涉及一種激光切割鋁合金車輪毛坯飛邊的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在低壓鋁合金車輪的鑄造生產(chǎn)過程中，由于鑄造模具分型，不可避免地會(huì)在其鑄件毛坯上下分型線位置產(chǎn)生大的飛邊，此飛邊必須切除，否則會(huì)對后序加工造成極大影響，不僅降低機(jī)加效率，同時(shí)也加速機(jī)床和刀具磨損。傳統(tǒng)的做法是在毛坯件鑄造并完成淬水后，操作工人手持切刀人工切除飛邊。這造成操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度極劇增大，不利于機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)，同時(shí)在切除過程中，容易將車輪外觀面磨損，導(dǎo)致車輪鑄件報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種激光切邊裝置，在線切除鑄造過程中形成的飛邊，極大節(jié)省了加工成本，同時(shí)提高加工精度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]在本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種激光切割鋁合金車輪毛坯飛邊的裝置，所述的裝置包括輪轂升降及鎖緊機(jī)構(gòu)和一組或多組安裝到運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的激光器，所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括垂直導(dǎo)向柱(8)及安裝到垂直導(dǎo)向柱(8)的水平導(dǎo)向柱(10)。
[0005]在本實(shí)用新型優(yōu)選的方面，所述的裝置的激光器配置在以下的位置的一個(gè)或多個(gè):待加工輪轂的輪心位置、待加工輪轂的外輪唇位置和待加工輪轂的內(nèi)輪唇位置。
[0006]在本實(shí)用新型的其他方面，提供了一種激光切割鋁合金車輪毛坯飛邊的裝置，所述的裝置由機(jī)架(I)、底部液壓缸(2)、支撐板(3)、側(cè)鎖緊滑塊(4)、輪輞內(nèi)壁耐高溫樹脂墊片(5)、旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和小齒輪(6)、大齒輪(7)、垂直導(dǎo)向柱(8)、激光頭(9)、水平導(dǎo)向柱
(10)、頂部液壓缸(11)、落料托架(13)、聯(lián)接圓盤(14)、法蘭盤內(nèi)耐高溫樹脂墊片(15)、頂鎖緊滑塊(16)、中間頂起液壓缸(17)、輥道(18)、側(cè)鎖緊液壓缸(19)、立導(dǎo)向板(20)、底部導(dǎo)向柱(21)、光柵傳感器(22)所組成，其特征在于:底部液壓缸(2)及底部導(dǎo)向柱(21)固定于機(jī)架(I)上方;底部液壓缸(2)的液壓缸活塞桿與支撐板(3)相連，支撐板(3)上方圓周均布四個(gè)鎖緊液壓缸(19)，鎖緊液壓缸(19)的活塞與側(cè)鎖緊滑塊(4)相連，側(cè)鎖緊滑塊(4)兩側(cè)安裝有立導(dǎo)向板(20);輪輞內(nèi)壁耐高溫樹脂墊片(5)安裝在側(cè)鎖緊滑塊(4)上，并且設(shè)置為鎖緊時(shí)同車輪輪輞內(nèi)腔接觸;所述支撐板(3)上中間位安裝有中間頂起液壓缸(17)，中間頂起液壓缸(17)的活塞桿上安裝有頂鎖緊滑塊(16)，所述的頂鎖緊滑塊(16)上方安裝法蘭盤內(nèi)耐高溫樹脂墊片(15);機(jī)架中上部兩側(cè)安裝有液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和小齒輪(6)相連，液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和小齒輪(6)的小齒輪與大齒輪(7)嚙合，大齒輪(7)安裝在聯(lián)接圓盤(14)下方，聯(lián)接圓盤(14)安裝于頂部液壓缸(11)的活塞上，頂部液壓缸(11)固定于機(jī)架(I)上;機(jī)架內(nèi)側(cè)四個(gè)垂直導(dǎo)向柱(8)安裝在聯(lián)接圓盤(14)下方，激光頭(9)安裝在水平導(dǎo)向柱(10)上，水平導(dǎo)向柱(10)安裝在垂直導(dǎo)向柱(8)上；以及外側(cè)四個(gè)垂直導(dǎo)向柱(8)安裝在聯(lián)接圓盤(14)下方，水平導(dǎo)向柱(10)安裝在垂直導(dǎo)向柱(8)上，光柵傳感器(22)安裝在輥道(18)兩側(cè)。
[0007]在本實(shí)用新型另一個(gè)方面，描述了使用前文所述的裝置來激光切割鋁合金車輪毛坯飛邊的方法，所述的方法包括步驟:光柵傳感覺器(22)首先使車輪鑄件(12)定位，輥道(18)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，底部液壓缸(2)活塞向上運(yùn)動(dòng)，待接近輥道(18)下方后停止，中間頂起液壓缸(I7)向上運(yùn)動(dòng)，頂起車輪鑄件(12);同時(shí)，四個(gè)側(cè)鎖緊液壓缸(19)向外運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)側(cè)鎖緊滑塊(4)和輪輞內(nèi)壁耐高溫樹脂墊片(5)向外運(yùn)動(dòng)，輪輞內(nèi)壁耐高溫樹脂墊片(5)撐緊車輪后，側(cè)鎖緊液壓缸(19)停止。頂部液壓缸(11)的活塞向下運(yùn)動(dòng)，待大齒輪(7)與旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和小齒輪(6)的小齒輪嚙合后，頂部液壓缸(11)的活塞停止運(yùn)動(dòng)，上部四個(gè)激光頭(9)正好位于鋁車輪毛坯(12)上飛邊切割距離內(nèi)，下部四個(gè)激光頭(9)位于下飛邊切割距離內(nèi)；兩側(cè)旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和小齒輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，開始切割;切割完成后，頂部液壓缸(11)活塞向上運(yùn)動(dòng)復(fù)位，切割飛邊落于落料托架(13)上；側(cè)鎖緊液壓缸(19)向內(nèi)運(yùn)動(dòng)復(fù)位，中間頂起液壓缸
(17)向下運(yùn)動(dòng)復(fù)位，底部液壓缸(2)向下運(yùn)動(dòng)復(fù)位，切割后的鋁車輪毛坯(12)隨落于輥道
(18)上，輥道(18)運(yùn)轉(zhuǎn)，使鋁車輪毛坯(12)離開進(jìn)入下一工序。
[0008]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種鋁車輪飛邊去除裝置，其由:機(jī)架、底部液壓缸、支撐板、側(cè)鎖緊滑塊、輪輞內(nèi)壁耐高溫樹脂墊片、旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和小齒輪、大齒輪、垂直導(dǎo)向柱、激光頭、頂部液壓缸、鋁車輪毛坯、落料托架、聯(lián)接圓盤、法蘭盤內(nèi)而高溫樹脂墊片、頂鎖緊滑塊、中間頂起液壓缸、輥道、側(cè)鎖緊液壓缸、底部導(dǎo)向柱所組成。下方安裝有底部液壓缸及底部導(dǎo)向柱固定于機(jī)架上，液壓缸活塞桿與支撐板相連，支撐板上方圓周均布四個(gè)鎖緊液壓缸，鎖緊液壓缸的活塞與側(cè)鎖緊滑塊相連，側(cè)鎖緊滑塊兩側(cè)安裝有立導(dǎo)向板，輪輞內(nèi)壁耐高溫樹脂墊片安裝在側(cè)鎖緊滑塊上，鎖緊時(shí)同輪輞內(nèi)腔接觸，支撐板上中間位安裝有中間頂起液壓缸，中間頂起液壓缸活塞桿上安裝有頂鎖緊滑塊，滑塊上方安裝法蘭盤內(nèi)耐高溫樹脂墊片。機(jī)加中上部兩側(cè)安裝有液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，馬達(dá)同小齒輪相連，小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪安裝在聯(lián)接圓盤下方，聯(lián)接圓盤安裝于頂部液壓缸活塞上，頂部液壓缸固定于機(jī)架上。內(nèi)側(cè)四個(gè)垂直導(dǎo)向柱安裝在聯(lián)接圓盤下方，激光頭安裝在水平導(dǎo)向柱上，水平導(dǎo)向柱安裝在垂直導(dǎo)向柱上。外側(cè)四個(gè)垂直導(dǎo)向柱安裝在聯(lián)接圓盤下方，激光頭斜安裝在水平導(dǎo)向柱上，水平導(dǎo)向柱安裝在垂直導(dǎo)向柱上。光柵傳感器開關(guān)安裝在輥道兩側(cè)。
[0009]實(shí)際工作過程中，光柵傳感覺器首先使車輪鑄件定位，輥道停止轉(zhuǎn)動(dòng)，底部液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng)，待接近棍道下方后停止，中間頂起液壓缸向上運(yùn)動(dòng)，頂起車輪鑄件，同時(shí)，四個(gè)側(cè)鎖緊液壓缸向外運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)側(cè)鎖緊滑塊和耐高溫樹脂墊片向外運(yùn)動(dòng)，墊片撐緊車輪后，側(cè)鎖緊液壓缸停止。頂部液壓缸活塞向下運(yùn)動(dòng)，待大齒輪與馬達(dá)連接小齒輪嚙合后，活塞停止運(yùn)動(dòng)，上部四個(gè)激光頭正好位于輪轂上飛邊切割距離內(nèi)，下部四激光頭位于下飛邊切割距離內(nèi)。兩側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，開始切割。切割完成后，頂部液壓缸活塞復(fù)位，切割飛邊落于落料托架上。側(cè)鎖緊液壓缸復(fù)位，中間頂起液壓缸復(fù)位，切割后的車輪落于輥道上，輥道運(yùn)轉(zhuǎn)，車輪離開，等待下一切割循環(huán)。
[0010]本實(shí)用新型的裝置在使用中可以實(shí)現(xiàn)車輪飛邊的在線切除功能，提高工作