配重塊的裝夾工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種配重塊的裝夾工具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車變速器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中最主要的部件之一，承擔(dān)著改變整個(gè)汽車轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速及汽車換擋的的重任。隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛舒適性的不斷提高，目前，有些汽車變速箱為了改善換擋手感一般采取增加配重塊的方式。由于配重塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不規(guī)則，傳統(tǒng)的配重塊裝夾精度較低，導(dǎo)致配重塊安裝孔、定位孔的加工精度低，因此，配重塊加工的合格率很低，廢品較多，變速箱容易裝配不上配重塊，或者裝配上配重塊之后產(chǎn)品松動(dòng)，發(fā)生噪音，用戶使用效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種配重塊的裝夾工具，本裝夾工具可以對(duì)配重塊精確定位，加工出精度較高的安裝孔，進(jìn)而可以通過安裝孔定位，加工出精度較高的定位孔，大大提高了配重塊的合格生產(chǎn)率，使用效果較好。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種配重塊的裝夾工具，包括呈矩形板狀的底座，所述底座沿縱向的一端設(shè)有用于支撐配重塊增重部的凸臺(tái)，底座的另一端設(shè)有用于支撐配重塊安裝部的可調(diào)頂尖，所述底座上還設(shè)有兩個(gè)立柱與凸臺(tái)、可調(diào)頂尖位于同一直線上，其中一個(gè)立柱位于凸臺(tái)外側(cè)，另一個(gè)立柱位于可調(diào)頂尖外側(cè)，各立柱的頂部分別設(shè)有用于沿豎直方向壓緊配重塊的壓板，所述壓板呈條狀，壓板的一端位于立柱的正上方用于壓緊立柱，壓板的另一端位于立柱內(nèi)側(cè)用于壓緊配重塊，壓板的中間部分設(shè)有連接孔，一螺桿穿過該連接孔，所述螺桿的下端與底座螺紋配合固定，所述螺桿的上端設(shè)置螺母定位。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)頂尖可調(diào)、鎖定，優(yōu)選地，所述可調(diào)頂尖包括桶形的安裝座，安裝座的開口部與底座固定連接，安裝座的底板上螺紋配合頂尖體，所述頂尖體與安裝座同軸，頂尖體包括螺紋段、頂頭段，所述頂尖體螺紋段位于安裝座內(nèi)的部分與安裝座螺紋配合，頂尖體的螺紋段位于安裝座外的部分設(shè)置鎖定螺母，所述頂尖體頂頭部位于安裝座外側(cè)，所述頂頭部呈錐狀，其尖端用于頂緊配重塊。
[0007]為了使壓板可以有效壓緊配重塊，優(yōu)選地，所述連接孔為沿壓板縱向延伸的條形孔。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本裝夾工具可以對(duì)配重塊精確定位，加工出精度較高的安裝孔，進(jìn)而可以通過安裝孔定位，加工出精度較高的定位孔，大大提高了配重塊的合格生產(chǎn)率，使用效果較好。
【附圖說明】
[0009]圖1為配重塊的裝夾工具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為定位桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為圖4的后視不意圖；
[0014]圖6為夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖7為圖6的右視示意圖；
[0016]圖8為配重塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記
[0018]附圖中，11為底座，12為凸臺(tái)，13為可調(diào)頂尖，14為立柱，15為壓板，16為安裝座，17為頂尖體，18為鎖定螺母，19為螺柱，110為連接孔；
[0019]21為支架，22為定位桿，23為夾緊裝置，24為定位鍵，25為圓弧形凹槽，26為氣缸，27為安裝體，28為頂動(dòng)體，29為頂桿，210為壓縮彈簧，211為插銷孔，212為定位銷，213為連接座，214為連接頭，215為限位頭；
[0020]31為安裝部，32為增重部，33為安裝孔，34為定位孔，35為連接板，36為加強(qiáng)筋，37為鍵槽。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 參見圖1、圖2，一種配重塊的裝夾工具，包括呈矩形板狀的底座11，所述底座11沿縱向的一端設(shè)有用于支撐配重塊增重部32的凸臺(tái)12，底座11的另一端設(shè)有用于支撐配重塊安裝部31的可調(diào)頂尖13，所述可調(diào)頂尖13包括桶形的安裝座16，安裝座16的開口部與底座11固定連接，安裝座16的底板上螺紋配合頂尖體17，所述頂尖體17與安裝座16同軸，頂尖體17包括螺紋段、頂頭段，所述頂尖體17螺紋段位于安裝座16內(nèi)的部分與安裝座16螺紋配合，頂尖體17的螺紋段位于安裝座16外的部分設(shè)置鎖定螺母18，所述頂尖體17頂頭部位于安裝座16外側(cè)，所述頂頭部呈錐狀，其尖端用于頂緊配重塊。
[0022]所述底座11上還設(shè)有兩個(gè)立柱14與凸臺(tái)12、可調(diào)頂尖13位于同一直線上，其中一個(gè)立柱14位于凸臺(tái)12外側(cè)，另一個(gè)立柱14位于可調(diào)頂尖13外側(cè)，各立柱14的頂部分別設(shè)有用于沿豎直方向壓緊配重塊的壓板15。所述壓板15呈條狀，壓板15的一端位于立柱14的正上方用于壓緊立柱14，壓板15的另一端位于立柱14內(nèi)側(cè)用于壓緊配重塊，壓板的中間部分設(shè)有連接孔110，一螺桿19穿過該連接孔110，所述螺桿19的下端與底座螺紋配合固定，所述螺桿19的上端設(shè)置螺母定位。為了使壓板可以有效壓緊配重塊，優(yōu)選地，所述連接孔為沿壓板縱向延伸的條形孔。
[0023]—種配重塊的加工方法，該方法按以下步驟進(jìn)行:
[0024]步驟1，鑄造成型配重塊，鑄造出的配重塊包括增重部32、安裝部31，以及連接于增重部32、安裝部31之間的連接板35，連接板35的一個(gè)面上成型有加強(qiáng)筋36，所述加強(qiáng)筋36的兩端分別與增重部32、安裝部31連接，所述增重部32呈長方體狀，其上、下端面平行于連接板35所在的平面，所述安裝部31呈圓柱狀，圓柱狀安裝部31的軸線垂直于連接板
35所在的平面，安裝部31的A端面突出連接板35所在平面，形成連接柱，安裝部31的B端面、加強(qiáng)筋36的相鄰端等高，安裝部31上成型有安裝孔33、定位孔34，所述安裝孔33與安裝部31同軸，所述定位孔34垂直于安裝孔33，且位于安裝孔33背離連接板35的一側(cè)，所述安裝孔33、定位孔34部分相交；
[0025]步驟2，安裝部31的A端面朝上，將配重塊固定在權(quán)利要求1至4任一所述的裝夾工具上，粗銑安裝部31的A端面；
[0026]步驟3，安裝部31的B端面朝上，用四爪夾持配重塊的連接柱