一種油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于裝配技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車油氣分離器總成的裝配設(shè)備，特別是一種油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]油底殼總成是作為封閉曲軸箱的貯油槽外殼，其作用是防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)、汽油機(jī)各摩擦表面回流的潤(rùn)滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，結(jié)構(gòu)緊湊性已經(jīng)成為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性的一個(gè)重要標(biāo)志，油氣分離裝置是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的核心，主要由粗、精分離部分、回油及PRV閥組成，以往油氣分離裝置的布置方式是:粗分離多數(shù)布置在氣缸蓋罩蓋或缸體側(cè)面、精分離部分多以外掛cyclone形式及外接回油，這幾部分需外接管路將其連接固定，從而導(dǎo)致整個(gè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)布置困難、成本高、裝配工藝性及可靠性差。
[0003]中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種油氣分離器結(jié)構(gòu)【專利號(hào):ZL 201420311172.6 ;授權(quán)公告號(hào):CN203925668U】提供了集粗分離、精分離功能一體的油氣分離器裝置且以量產(chǎn)銷售。但是這種急湊的油氣分離器裝置組裝時(shí)較困難，人工安裝效率低，特別是對(duì)于形狀特殊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的精分離器安裝就更加不便，而且精分離器的質(zhì)量好壞對(duì)油氣分離的效果相當(dāng)重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提出了一種油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備，本裝配設(shè)備利用自動(dòng)化裝備代替人工組裝油氣分離器總成的精分離器，裝配效率高，質(zhì)量好。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備，包括主機(jī)架、副機(jī)架等。所述副機(jī)架固定在所述主機(jī)架的底座上，所述副機(jī)架頂部固定有下壓氣缸，所述下壓氣缸活塞連接用于夾持精分離器蓋板的夾具，下壓氣缸控制夾具的上下移動(dòng)。所述蓋板夾具上設(shè)置有負(fù)壓口，通過真空栗在負(fù)壓口產(chǎn)生負(fù)壓，以便吸附住蓋板不讓其從夾具上掉下來。與所述蓋板夾具對(duì)應(yīng)在所述夾具下方的副機(jī)架底部設(shè)置有精分離器的金屬閥片定位槽，定位槽用于放置金屬閥片。在所述定位槽底部開有與所述蓋板的扣腳對(duì)應(yīng)的孔洞，與所述孔洞配合有可沿孔洞上下移動(dòng)的扣腳撐桿，扣腳撐桿的下端連接氣缸。所述定位槽附近設(shè)置有金屬閥片儲(chǔ)料區(qū)。所述定位槽與所述儲(chǔ)料區(qū)之間設(shè)置有水平導(dǎo)軌，與所述水平導(dǎo)軌滑動(dòng)配合有水平滑臺(tái)，所述水平滑臺(tái)連接橫移氣缸，所述水平滑臺(tái)上設(shè)置有豎直導(dǎo)軌，與所述豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)配合有豎直滑臺(tái)，所述豎直滑臺(tái)連接豎移氣缸，所述豎直滑臺(tái)上設(shè)置有吸盤，吸盤與負(fù)壓產(chǎn)生裝置連接，用于吸附金屬閥片，滑臺(tái)相對(duì)于導(dǎo)軌移動(dòng)將金屬閥片從儲(chǔ)料區(qū)移動(dòng)到定位槽。
[0006]本油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備的工作原理是這樣的:首先將蓋板放進(jìn)夾具內(nèi)，負(fù)壓口產(chǎn)生負(fù)壓將蓋板吸附住；其次撐桿升起略高出定位槽底部的孔洞；接著導(dǎo)軌滑塊移動(dòng)機(jī)構(gòu)工作將金屬閥片從儲(chǔ)料區(qū)移動(dòng)到定位槽；接著將帶油氣分離孔的精分離器中間主體部分放在金屬閥片上面；接著蓋板夾具下壓，當(dāng)扣腳接觸到撐桿時(shí)，撐桿將蓋板中的扣腳撐開一個(gè)角度，使蓋板、精分離器、金屬閥片緊密貼合，扣腳將金屬閥片扣緊；最后撐桿縮回，消除蓋板夾具負(fù)壓口負(fù)壓，蓋板夾具升高取出成品。
[0007]在上述的油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備中，所述金屬閥片儲(chǔ)料區(qū)設(shè)置有與負(fù)離子產(chǎn)生裝置連接的負(fù)離子吹管，通過負(fù)離子吹管對(duì)金屬閥片吹帶有負(fù)離子的氣體。因?yàn)榻饘匍y片較輕薄，所以多個(gè)金屬閥片堆在一起時(shí)由于靜電等表面吸附的作用，吸盤取料時(shí)，金屬閥片通常會(huì)發(fā)生粘連，對(duì)儲(chǔ)料區(qū)的金屬閥片堆吹負(fù)離子可避免金屬閥片發(fā)生粘連。
[0008]在上述的油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備中，所述定位槽均為并列兩個(gè)，所述豎直滑臺(tái)上設(shè)置的吸盤為四個(gè)。這樣的設(shè)計(jì)可對(duì)有兩個(gè)金屬閥片的精分離器進(jìn)行裝配。
[0009]在上述的油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備中，所述副機(jī)架上設(shè)置有軌道，所述蓋板夾具側(cè)邊滑動(dòng)配合在副機(jī)架上的軌道上，以便使夾具的上下滑動(dòng)更穩(wěn)定準(zhǔn)確。
[0010]在上述的油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備中，所述扣腳撐桿頂端外側(cè)成階梯狀，以便更順暢地將扣腳撐開。
[0011]在上述的油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備中，所述金屬閥片儲(chǔ)料區(qū)的三個(gè)方向上都設(shè)置有負(fù)離子吹管，以便吹的負(fù)離子更加均勻。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本油氣分離器總成的精分離器裝配設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本實(shí)用新型通過機(jī)械設(shè)備代替人工對(duì)精分離器進(jìn)行自動(dòng)化的裝配，提高了裝配效率，保證了轉(zhuǎn)配的質(zhì)量。
[0014]2、本實(shí)用新型對(duì)金屬閥片儲(chǔ)料區(qū)吹負(fù)離子可防止取金屬閥片時(shí)金屬閥片之間的粘連。
[0015]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，可大大提高裝配效率。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的精分離器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的主機(jī)架示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型的金屬閥片移動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型的精分離器的裝配過程示意圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型精分離器裝配過程的放大示意圖。
[0022]圖中，1、精分離器中間主體部分；2、蓋板；3、金屬閥片；4、扣腳；5、主機(jī)架；6、底座；7、副機(jī)架；9、下壓氣缸；10、夾具；11、定位槽；12、儲(chǔ)料區(qū)；13、氣缸；14、水平導(dǎo)軌；15、豎直滑臺(tái)；16、吸盤；18、豎直導(dǎo)軌；19、水平滑臺(tái)；20、橫移氣缸；21、豎移氣缸；22、負(fù)離子吹管；23、撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0024]如圖1所示，以專利文獻(xiàn)一種油氣分離器結(jié)構(gòu)【專利號(hào):ZL 201420311172.6 ;授權(quán)公告號(hào):CN203925668U】中的精分離器為例，它由帶油氣分離孔的精分離器中間主體部分1，蓋板2，金屬閥片3三部分組成。蓋板2上設(shè)置有扣腳