便攜式軸承液壓裝拆裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種軸承裝拆裝置，特別是一種便攜式軸承液壓裝拆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 大型機(jī)械制造企業(yè)的總裝配廠普遍存在噪聲長(zhǎng)期嚴(yán)重超標(biāo)的現(xiàn)象，在工作時(shí)間， 有的企業(yè)廠房?jī)?nèi)的最高噪聲值在以上，最低時(shí)也極少低于。造成這種嚴(yán) 重噪聲污染的原因在于產(chǎn)品裝配工藝野蠻落后。
[0003] 由于大型機(jī)械制造企業(yè)的總裝配廠所裝配的產(chǎn)品多由較大型鋼板拼焊的結(jié)構(gòu)件 組成，其表面積大，輻射噪聲的能力很強(qiáng)。在將軸承裝配到鋼板結(jié)構(gòu)件時(shí)，一直采用人工掄 大錘使勁輪番擊打方式，于是激發(fā)結(jié)構(gòu)件板面按其多種固有頻率振動(dòng)。此時(shí)噪聲至少都在 105雄)以上，而且頻率主要集中在對(duì)工人健康最為有害的綱漏_塑范圍內(nèi)。特別是 多個(gè)工位同時(shí)作業(yè)，混響噪聲很容易超過(guò)Π (Η別>1)。
[0004] 這種惡劣噪聲環(huán)境與現(xiàn)代綠色制造理念格格不入，同時(shí)必定對(duì)長(zhǎng)期在此廠房?jī)?nèi)工 作人們的身體造成多方面的損害。此外，掄大錘擊打方式裝配產(chǎn)品的關(guān)鍵部件之軸承，勢(shì)必 產(chǎn)生有害的裝配應(yīng)力，破壞軸承原有的精度，從而增加能源消耗、縮短其工作壽命，最終降 低企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
[0005] 授權(quán)公告號(hào)為CN203579128U的實(shí)用新型專利公開(kāi)了"一種軸承拆裝裝置"，該裝 置雖然可以實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的拆卸和裝配，但需要固定式的機(jī)架，整體機(jī)構(gòu)相對(duì)較大，所服務(wù)的 對(duì)象又相對(duì)較小，對(duì)于體積與質(zhì)量較大的結(jié)構(gòu)件(如工程機(jī)械產(chǎn)品中的箱式結(jié)構(gòu)件）是無(wú)法 放入機(jī)架中實(shí)施軸承裝拆的。因此，該裝置只適合于小結(jié)構(gòu)件軸承的拆裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種便攜式軸承液壓裝拆裝置，以解決現(xiàn) 有技術(shù)存在的噪音大、破壞軸承精度、縮短工作壽命、不適于較大結(jié)構(gòu)件軸承拆裝的不足之 處。
[0007] 解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：一種便攜式軸承液壓裝拆裝置，包括液壓系統(tǒng) 和工作油缸，液壓系統(tǒng)包括油箱，工作油缸包括油缸筒、活塞桿，所述的活塞桿安裝在油缸 筒內(nèi)，油缸筒與油箱之間通過(guò)軟管連接在一起，還包括壓板、墊板，所述的壓板位于安裝軸 承的機(jī)座框架一側(cè)，該壓板一端套入軸承，另一端與工作油缸的油缸筒端部相接觸；所述的 墊板位于機(jī)座框架的另一側(cè)，工作油缸的活塞桿伸出端依次穿過(guò)壓板、機(jī)座框架、墊板與螺 母連接。
[0008] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的壓板為由同心的外圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)構(gòu)成的 雙圓環(huán)結(jié)構(gòu)，壓板的中部設(shè)有便于活塞桿穿過(guò)的壓板中心通孔，內(nèi)圓環(huán)的外圓表面與軸承 的內(nèi)孔相配合。
[0009] 本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的墊板包括用于裝配軸承的平板狀圓墊 板和用于拆卸軸承的筒狀圓墊板，所述的平板狀圓墊板的中部設(shè)有便于活塞桿穿過(guò)的墊板 中心通孔A，墊板中心通孔A的一側(cè)設(shè)有連通墊板中心通孔A的貫通槽A ;所述的筒狀圓墊 板中部設(shè)有便于活塞桿穿過(guò)的墊板中心通孔B，墊板中心通孔B的一側(cè)設(shè)有連通墊板中心 通孔B的貫通槽B。
[0010] 本實(shí)用新型的更進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的螺母的一端固定安裝有柱銷；所述的 墊板中心通孔A上還設(shè)有銷孔A，墊板中心通孔B上也還設(shè)有銷孔B，該銷孔A、銷孔B分別 與柱銷相配合。
[0011] 由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型之便攜式軸承液壓裝拆裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具 有以下有益效果：
[0012] 1.適于較大結(jié)構(gòu)件的軸承拆裝：
[0013] 由于本實(shí)用新型包括液壓系統(tǒng)、工作油缸、壓板、墊板，液壓系統(tǒng)包括油箱，工作油 缸包括油缸筒、活塞桿，活塞桿安裝在油缸筒內(nèi)，油缸筒與油箱之間通過(guò)軟管連接在一起； 所述的壓板位于安裝軸承的機(jī)座框架一側(cè)，該壓板一端套入軸承，另一端與工作油缸的油 缸筒端部相接觸；所述的墊板位于機(jī)座框架的另一側(cè)，工作油缸的活塞桿伸出端依次穿過(guò) 壓板、機(jī)座框架、墊板與帶銷螺母連接。當(dāng)需要裝配軸承時(shí)，將活塞桿伸出一定長(zhǎng)度后，將壓 板套入活塞桿，再把螺母擰入活塞桿端，再將軸承套入壓板的內(nèi)圓環(huán)的外圓表面；利用吊鉤 或手提工作油缸，使活塞桿及螺母穿過(guò)機(jī)座框架內(nèi)孔，套裝上平板狀圓墊板并擺正其位置， 腳踏或者應(yīng)用栗站，將油箱內(nèi)的液壓油導(dǎo)入工作油缸即可實(shí)施對(duì)軸承的裝配作業(yè)。拆卸軸 承時(shí)，將套有壓板和螺母的活塞桿穿過(guò)機(jī)座框架及軸承內(nèi)孔，套裝上筒狀圓墊板并擺正其 位置，即可實(shí)施對(duì)軸承的拆卸作業(yè)。因此，本實(shí)用新型無(wú)須搬動(dòng)任何需要裝拆軸承的結(jié)構(gòu) 件，可以適于體積與質(zhì)量較大結(jié)構(gòu)件的軸承拆裝。
[0014] 2.噪音?。?br>[0015] 由于本實(shí)用新型是針對(duì)裝配總廠最重要噪聲源來(lái)自大錘擊打裝配軸承的工藝現(xiàn) 狀，設(shè)計(jì)并使用液壓頂推工藝來(lái)裝配或拆卸軸承，整個(gè)過(guò)程中均無(wú)噪聲發(fā)生，從而可極大地 改善工作環(huán)境，保證了人們的身心健康，符合現(xiàn)代綠色制造理念。
[0016] 3.可保證軸承精度，延長(zhǎng)軸承的工作壽命：
[0017] 由于本實(shí)用新型是采用液壓頂推工藝來(lái)裝配或拆卸軸承，而且工作時(shí)以需要裝拆 軸承的結(jié)構(gòu)件本體為機(jī)架，可實(shí)現(xiàn)傳力路徑的自動(dòng)封閉，對(duì)軸承座無(wú)任何傷害。因此，本實(shí) 用新型避免了人工掄大錘使勁輪番擊打方式，大幅減少了產(chǎn)品的裝配應(yīng)力，提高了產(chǎn)品質(zhì) 量，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。
[0018] 4.可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高其工作質(zhì)量與效率：
[0019] 由于本實(shí)用新型是采用液壓頂推工藝來(lái)裝配或拆卸軸承，避免了人工掄大錘使勁 輪番擊打方式，可以在極大地降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高其工作質(zhì)量與效率。
[0020] 5.結(jié)構(gòu)安全可靠：
[0021] 本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安全可靠，而且還在連接活塞桿端部的螺母?jìng)?cè)邊上安裝有 柱銷，通過(guò)該柱銷，可以使本裝置工作時(shí)確保墊板能與螺母可靠定位，從而避免發(fā)生墊板的 掉落事故。
[0022] 6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便靈活，特別適于處于各種工作位置的各種類型結(jié)構(gòu) 件中軸承的裝拆。
[0023] 下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之便攜式軸承液壓裝拆裝置的技術(shù)特征作 進(jìn)一步的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0024] 圖1 :本實(shí)用新型之便攜式軸承液壓裝拆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0025] 圖2 :實(shí)施例一所述壓板的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0026] 圖3-4 :實(shí)施例一所述平板狀圓墊板的結(jié)構(gòu)示意圖，其中：
[0