一種帶水平穿孔的多向鍛造液壓機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓機，具體是一種帶水平穿孔的多向鍛造液壓機。
【背景技術】
[0002]多向鍛造工藝作為一種新興的模鍛工藝，具有提高材料利用率、減少后續(xù)加工量、塑性好、力學性能高等優(yōu)點，其變形實質是復合了擠壓和模鍛，結構復雜的鍛件在多向鍛造液壓機上加工時可以一次成型，傳統(tǒng)的多向鍛造液壓機，其水平方向左右各有一只缸，通常是用來擠壓，而對于類似三通形狀的產(chǎn)品，因結構限制，最多只能沖兩只內孔，而且對于有些產(chǎn)品需要垂直方向成型的，水平方向只能用來鎖模，無法沖孔。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種成型率高、節(jié)約材料的帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，包括機架、第一垂直油缸、第二垂直油缸和水平復合油缸，所述第一垂直油缸和第二垂直油缸均豎直安裝在機架上，所述第二垂直油缸設有四個，且四個第二垂直油缸均勻安裝在第一垂直油缸的四周，所述水平復合油缸包括大油缸和小油缸，所述大油缸的活塞桿為空心結構，所述小油缸安裝在大油缸的內部或者大油缸的后側。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述大油缸的噸位是小缸油缸的噸位的兩倍。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述大油缸的中心線和小油缸的中心線同心設置。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型提高了多向鍛造的功能，實現(xiàn)了多向鍛造，水平缸為復合油缸，水平復合油缸既可以鎖模，也可以沖出水平內孔，大大提高了產(chǎn)品成型率，而且也節(jié)約了材料，減少加工成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖。
[0011]圖2為本實用新型的左視圖。
[0012]圖3為本實用新型制作的三通閥體的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0014]請參閱圖1-2，一種帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，包括機架1、第一垂直油缸2、第二垂直油缸3和水平復合油缸4，所述第一垂直油缸2和第二垂直油缸3均豎直安裝在機架1上，所述第二垂直油缸3設有四個，且四個第二垂直油缸3均勻安裝在第一垂直油缸2的四周，所述水平復合油缸4包括大油缸5和小油缸6，所述大油缸5的活塞桿為空心結構，所述小油缸6安裝在大油缸5的內部或者大油缸5的后側。
[0015]所述第一垂直油缸2用來垂直沖孔，四個第二垂直油缸3用來鐓粗，也可以第一垂直垂直油缸2和四個第二垂直油缸3合力鐓粗，大油缸5的活塞桿為空心，即是大油缸5的活塞桿也用來當小油缸6的缸體，大油缸5通常當鎖模缸，小油缸6通常當水平?jīng)_孔缸，為了保證強度，水平?jīng)_孔缸的缸徑不能設計的過大，因此所述大油缸5的噸位是小缸油缸6的噸位的兩倍，如果對水平?jīng)_孔缸的噸位要求高的，則需要把小油缸6安裝在大油缸5的后面，小油缸6的活塞桿穿過大油缸5的活塞桿，因為鍛造件尺寸相對比較小，側成型力又需要比較大，因此所述大油缸5的中心線和小油缸6的中心線同心設置。
[0016]請參閱圖3，該鍛件為一個典型的三通閥體，由于該閥支管部分比較高，所以需要垂直分流成型，即上部的豎直孔沖頭為主沖頭，鍛造方案為水平復合油缸4為鎖模缸，上缸為鐓粗缸，將坯料垂直放到模具中，左右半模合攏鎖模，第一垂直油缸2快下鐓粗，坯料在模腔內鐓成T字形結構，垂直穿孔缸快下穿孔，上部支管被反擠壓成型，然后水平?jīng)_頭再同步動作，兩端被反擠成型，模具開模，取出產(chǎn)品后放到切邊機上將兩端的沖孔連皮沖掉。
[0017]本實用新型提高了多向鍛造的功能，實現(xiàn)了多向鍛造，水平缸為復合油缸，水平復合油缸4既可以鎖模，也可以沖出水平內孔，大大提高了產(chǎn)品成型率，而且也節(jié)約了材料，減少加工成本。
[0018]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權項】
1.一種帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，其特征在于，包括機架(1)、第一垂直油缸(2)、第二垂直油缸⑶和水平復合油缸(4)，所述第一垂直油缸⑵和第二垂直油缸(3)均豎直安裝在機架(1)上，所述第二垂直油缸(3)設有四個，且四個第二垂直油缸(3)均勻安裝在第一垂直油缸(2)的四周，所述水平復合油缸(4)包括大油缸(5)和小油缸(6)，所述大油缸(5)的活塞桿為空心結構，所述小油缸(6)安裝在大油缸(5)的內部或者大油缸(5)的后側。2.根據(jù)權利要求1所述的帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，其特征在于，所述大油缸(5)的噸位是小缸油缸(6)的噸位的兩倍。3.根據(jù)權利要求1所述的帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，其特征在于，所述大油缸(5)的中心線和小油缸(6)的中心線同心設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶水平穿孔的多向鍛造液壓機，包括機架、第一垂直油缸、第二垂直油缸和水平復合油缸，第一垂直油缸和第二垂直油缸均豎直安裝在機架上，第二垂直油缸設有四個，且四個第二垂直油缸均勻安裝在第一垂直油缸的四周，水平復合油缸包括大油缸和小油缸，大油缸的活塞桿為空心結構，小油缸安裝在大油缸的內部或者大油缸的后側，大油缸的噸位是小缸油缸的噸位的兩倍，大油缸的中心線和小油缸的中心線同心設置。本實用新型提高了多向鍛造的功能，實現(xiàn)了多向鍛造，水平缸為復合油缸，水平復合油缸既可以鎖模，也可以沖出水平內孔，大大提高了產(chǎn)品成型率，而且也節(jié)約了材料，減少加工成本。
【IPC分類】B21J9/12
【公開號】CN204953787
【申請?zhí)枴緾N201520705804
【發(fā)明人】曾輝
【申請人】溫州歐凱機械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月14日