一種h型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及H型鋼焊接的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，工廠廠房的外墻和頂梁通常由H型鋼構(gòu)筑，廠房的搭建過(guò)程是將H型鋼垂向設(shè)置，再將H型鋼的下端部埋設(shè)在地基內(nèi)，然后在每相鄰兩個(gè)H型鋼之間搭建板狀外墻，最后在每相鄰兩個(gè)H型鋼的頂端部搭建頂蓋板，從而快速實(shí)現(xiàn)了工廠廠房的搭建。因此，H型鋼在工廠廠房的建設(shè)中發(fā)揮著巨大作用。
[0003]H型鋼是由中間鋼板以及兩個(gè)相互平行的上鋼板和下鋼板焊接而成，中間鋼板垂直于上鋼板設(shè)置，中間鋼板的上端面與上鋼板的下表面焊接，中間鋼板的下端面與下鋼板的上表面焊接。由于H型鋼的長(zhǎng)度一般做得很長(zhǎng)且H型鋼重量大，在焊接時(shí)工人只能沿著H型鋼的長(zhǎng)度方向逐漸對(duì)連接縫進(jìn)行焊接，這無(wú)疑是增大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了焊接效率，而且也很難保證中間鋼板與上鋼板和下鋼板的垂直度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高焊接效率、能夠保證中間鋼板與上鋼板和下鋼板垂直度、操作簡(jiǎn)單的H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，它包括左機(jī)架、右機(jī)架、垂向油缸和水平油缸，所述的左機(jī)架和右機(jī)架的頂部均固定安裝有立柱，兩個(gè)立柱之間安設(shè)置有橫梁，兩個(gè)立柱的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有導(dǎo)軌，兩個(gè)導(dǎo)軌均設(shè)置在橫梁的下方，垂向油缸固定安裝在橫梁的頂部，垂向油缸的活塞桿貫穿橫梁且設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)軌之間，垂向油缸活塞桿上設(shè)置有平板，平板的兩端均設(shè)置有滑塊，滑塊安裝在導(dǎo)軌上，平板的底部轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪A，導(dǎo)輪A的柱面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述的左機(jī)架和右機(jī)架之間旋轉(zhuǎn)安裝有多個(gè)滾筒，所述的左機(jī)架和右機(jī)架的內(nèi)側(cè)面上均固定安裝有多個(gè)水平油缸，每個(gè)水平油缸均位于滾筒的上方，每個(gè)水平油缸的活塞桿上均旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪B，導(dǎo)輪B的端面垂直于導(dǎo)輪A設(shè)置。
[0006]它還包括控制器，所述的控制器與垂向油缸和水平油缸連接。
[0007]所述的左機(jī)架和右機(jī)架上均固定安裝有兩個(gè)水平油缸。
[0008]所述的導(dǎo)輪A平行于滾筒設(shè)置。
[0009]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高焊接效率、能夠保證中間鋼板與上鋼板和下鋼板垂直度、操作簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型焊接上鋼板和中間鋼板的加工不意圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型焊接下鋼板和中間鋼板的加工示意圖；
[0014]圖中，1-左機(jī)架，2-右機(jī)架，3-垂向油缸，4-水平油缸，5-立柱，6_橫梁，7_導(dǎo)軌，8-平板，9-滑塊，10-導(dǎo)輪A，11-環(huán)形凹槽，12-滾筒，13-導(dǎo)輪B，14-上鋼板，15-中間鋼板，16-下鋼板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0016]如圖1和圖2所示，一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，它包括左機(jī)架1、右機(jī)架2、垂向油缸3和水平油缸4，所述的左機(jī)架I和右機(jī)架2的頂部均固定安裝有立柱5，兩個(gè)立柱5之間安設(shè)置有橫梁6，兩個(gè)立柱5的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有導(dǎo)軌7，兩個(gè)導(dǎo)軌7均設(shè)置在橫梁6的下方，垂向油缸3固定安裝在橫梁6的頂部，垂向油缸3的活塞桿貫穿橫梁6且設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)軌7之間，垂向油缸3活塞桿上設(shè)置有平板8，平板8的兩端均設(shè)置有滑塊9，滑塊9安裝在導(dǎo)軌7上，平板8的底部轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪A10，導(dǎo)輪AlO平行于滾筒12設(shè)置，導(dǎo)輪AlO的柱面上設(shè)置有環(huán)形凹槽11，所述的左機(jī)架I和右機(jī)架2之間旋轉(zhuǎn)安裝有多個(gè)滾筒12，所述的左機(jī)架I和右機(jī)架2的內(nèi)側(cè)面上均固定安裝有兩個(gè)水平油缸4，每個(gè)水平油缸4均位于滾筒12的上方，每個(gè)水平油缸4的活塞桿上均旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪B13，導(dǎo)輪B13的端面垂直于導(dǎo)輪AlO設(shè)置。
[0017]它還包括控制器，所述的控制器與垂向油缸3和水平油缸4連接，工人可通過(guò)控制控制垂向油缸3和水平油缸4的活塞桿的伸出或縮回，具有自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。
[0018]本實(shí)用新型的工作步驟如下:
[0019]S1、上鋼板14與中間鋼板15的焊接，如圖3所示，先將上鋼板14平放在滾筒12的連線上，再將中間鋼板15垂直于上鋼板14設(shè)置，中間鋼板15也沿滾筒12的連線設(shè)置，然后控制垂向油缸3的活塞桿伸出，使導(dǎo)輪AlO上的環(huán)形凹槽11抵壓在中間鋼板15的頂端面，實(shí)現(xiàn)了中間鋼板15的垂向定位，最后控制水平油缸4的活塞桿伸出，使導(dǎo)輪B13抵壓在中間鋼板15的端面上，實(shí)現(xiàn)了中間鋼板15的水平定位，最終保證了中間鋼板15與上鋼板14的垂直度；定位結(jié)束后，控制滾筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，滾筒12帶動(dòng)上鋼板14和中間鋼板15向前運(yùn)動(dòng)，工人只需在橫梁6的下方且在右機(jī)架2的旁側(cè)對(duì)中間鋼板15與上鋼板14的接觸部分進(jìn)行焊接，無(wú)需工人沿著鋼板移動(dòng)，極大提高了焊接效率，同時(shí)導(dǎo)輪AlO和導(dǎo)輪B13保證了中間鋼板15與上鋼板14之間的垂直度，提高了焊接精度。
[0020]S2、下鋼板16與中間鋼板15的焊接，如圖4所示，將下鋼板16平放在滾筒12上，再將步驟SI中焊接后的中間鋼板15垂直的放在下鋼板16上，控制垂向油缸3和水平油缸4的活塞桿同時(shí)伸出，使導(dǎo)輪AlO抵壓在上鋼板14的表面，導(dǎo)輪B13抵壓在中間鋼板15的側(cè)面，從而保證了中間鋼板15與下鋼板16的垂直度，定位結(jié)束后，控制滾筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，滾筒12帶動(dòng)下鋼板16向前運(yùn)動(dòng)，工人只需在橫梁6的下方且在右機(jī)架2的旁側(cè)對(duì)中間鋼板15與下鋼板16的接觸部分進(jìn)行焊接，從而實(shí)現(xiàn)了下鋼板16與中間鋼板15的焊接，最終焊接制得H型鋼，提高了焊接效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，其特征在于:它包括左機(jī)架(I)、右機(jī)架(2)、垂向油缸(3)和水平油缸(4)，所述的左機(jī)架(I)和右機(jī)架(2)的頂部均固定安裝有立柱(5)，兩個(gè)立柱(5)之間安設(shè)置有橫梁(6)，兩個(gè)立柱(5)的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有導(dǎo)軌(7)，兩個(gè)導(dǎo)軌(7)均設(shè)置在橫梁(6)的下方，垂向油缸(3)固定安裝在橫梁(6)的頂部，垂向油缸(3)的活塞桿貫穿橫梁(6)且設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)軌(7)之間，垂向油缸(3)活塞桿上設(shè)置有平板(8)，平板(8)的兩端均設(shè)置有滑塊(9)，滑塊(9)安裝在導(dǎo)軌(7)上，平板(8)的底部轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪A (10)，導(dǎo)輪A (10)的柱面上設(shè)置有環(huán)形凹槽(11)，所述的左機(jī)架(I)和右機(jī)架(2)之間旋轉(zhuǎn)安裝有多個(gè)滾筒(12)，所述的左機(jī)架(I)和右機(jī)架(2)的內(nèi)側(cè)面上均固定安裝有多個(gè)水平油缸(4)，每個(gè)水平油缸(4)均位于滾筒(12)的上方，每個(gè)水平油缸(4)的活塞桿上均旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪B (13)，導(dǎo)輪B (13)的端面垂直于導(dǎo)輪A (10)設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，其特征在于:它還包括控制器，所述的控制器與垂向油缸(3)和水平油缸(4)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，其特征在于:所述的左機(jī)架(I)和右機(jī)架(2)上均固定安裝有兩個(gè)水平油缸(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)輪A(10)平行于滾筒(12)設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種H型鋼柱的自動(dòng)組立機(jī)，它包括左機(jī)架（1）、右機(jī)架（2）、垂向油缸（3）和水平油缸，垂向油缸（3）固定安裝在橫梁（6）的頂部，垂向油缸（3）活塞桿上設(shè)置有平板（8），平板（8）的兩端均設(shè)置有滑塊（9），滑塊（9）安裝在導(dǎo)軌（7）上，平板（8）的底部轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪A（10），導(dǎo)輪A（10）的柱面上設(shè)置有環(huán)形凹槽（11），左機(jī)架（1）和右機(jī)架（2）的內(nèi)側(cè)面上均固定安裝有多個(gè)水平油缸（4），每個(gè)水平油缸（4）均位于滾筒（12）的上方，每個(gè)水平油缸（4）的活塞桿上均旋轉(zhuǎn)安裝有導(dǎo)輪B（13）。本實(shí)用新型的有益效果是：減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高焊接效率、能夠保證中間鋼板與上鋼板和下鋼板垂直度。
【IPC分類】B23K37/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204934922
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520720193
【發(fā)明人】沈志才, 向波, 陳湘
【申請(qǐng)人】成都東南鋼結(jié)構(gòu)有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日