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雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置的制造方法

文檔序號(hào):9174425閱讀:839來源:國知局
雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及擴(kuò)散板加工機(jī)械領(lǐng)域,更具體地,本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]普通雕刻機(jī)為通用的加工非金屬產(chǎn)品類立式軌跡輪廓程控立銑床:其橫梁為X方向,上有直線導(dǎo)軌,供導(dǎo)軌上刀架在X方向進(jìn)給,刀架上裝有刀頭做Z方向進(jìn)給;Y方向有兩根平行的直線導(dǎo)軌上連橫梁,各由一個(gè)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)齒條傳動(dòng)做Y方向進(jìn)給.輸入產(chǎn)品輪廓軌跡生成NC程序,設(shè)好加工起點(diǎn)后可自動(dòng)加工四周輪廓復(fù)雜的產(chǎn)品。
[0003]擴(kuò)散板是IXD顯示屏背光模組核心組件之一,由于擴(kuò)散板產(chǎn)品尺寸薄(通常為
0.6-2mm),外形尺寸大且周邊都需加工,加工時(shí)都是多張重疊加工,如此一來它比一般的整體產(chǎn)品更難裝夾壓制。傳統(tǒng)的裝夾方法通常都是利用簡易夾具或壓板壓住擴(kuò)散板周邊多個(gè)點(diǎn),這種方式加工時(shí)壓緊的是周邊廢料,中間產(chǎn)品部分并未夾緊,所以產(chǎn)品輪廓質(zhì)量不高.技術(shù)改造后采用中間壓制的新工藝方法雖然很好(見一種擴(kuò)散板普通雕刻機(jī)加工的裝夾方法),但由于擴(kuò)散板是多張重疊加工,使擴(kuò)散板在加工過程中夾緊不動(dòng)主要是靠壓制重力產(chǎn)生的摩擦力完成,而壓制重力需要重物壓在擴(kuò)散板上才能產(chǎn)生,這就使得每采用雕刻機(jī)加工一次擴(kuò)散板,都需要搬動(dòng)這些重物(搬上、搬下共搬動(dòng)兩次),這樣一來操作工人每天的勞動(dòng)強(qiáng)度就非常大,每小時(shí)搬上搬下的重量超過2000kg,長此以往很容易造成腰肌勞損等職業(yè)病,且工人在擺放壓板及增重物時(shí)不易擺正,加長裝夾時(shí)間,降低生產(chǎn)效率,同時(shí)由于壓板不能一次性擺正,壓板挪移擺正的過程中容易劃傷擴(kuò)散板。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置,以期望可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
[0005]為解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置,包括具有電氣控制部件和升降氣缸的升降部件,其特征在于還包括重壓板部件和抓取部件,所述重壓板部件包括壓板和增重塊,所述壓板和增重塊組裝成一體,所述增重塊的側(cè)面設(shè)置凹槽;所述抓取部件包括薄型氣缸、薄型氣缸活塞、鎖緊塊、承力板和活動(dòng)軟連接板,所述活動(dòng)軟連接板固定在承力板的上表面中部,所述承力板的四周中部分別固定鎖緊塊,所述鎖緊塊與承力板圍成能夠容納增重塊的夾取空間,每個(gè)鎖緊塊上設(shè)置穿孔,每個(gè)穿孔處配置一個(gè)薄型氣缸,薄型氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)方向正對(duì)所述穿孔,所有薄型氣缸的氣路串聯(lián)使薄型氣缸活塞能夠由其行程開關(guān)和氣缸電磁閥控制同向同時(shí)進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng),薄型氣缸活塞穿過鎖緊塊的穿孔后能夠卡在所述增重塊側(cè)面的凹槽中;所述升降部件的升降氣缸的活塞與承力板連接,帶動(dòng)抓取部件上下運(yùn)動(dòng),所述升降氣缸為緩沖氣缸,其電氣線路上設(shè)置延時(shí)開關(guān);所述電氣控制部件包括壓板抓取按鈕、壓板放下按鈕和電氣控制中心,所述壓板抓取按鈕控制升降氣缸的電氣線路和薄型氣缸的活塞伸出部分的電氣線路的開關(guān),所述壓板放下按鈕控制升降氣缸的電氣線路和薄型氣缸的活塞縮回部分的電氣線路的開關(guān),所述電氣控制中心在升降氣缸的延時(shí)開關(guān)斷開時(shí)控制薄型氣缸的活塞伸出部分的電氣線路開關(guān)或活塞縮回部分的電氣線路開關(guān)立即打開,并在延時(shí)后控制升降氣缸的電氣線路換向閉合。
[0007]重壓板部件的作用是壓緊層疊的擴(kuò)散板,避免擴(kuò)散板在加工過程中移動(dòng)、錯(cuò)位,防止加工產(chǎn)生的細(xì)肩進(jìn)入每兩張擴(kuò)散板之間的縫隙中,避免取拿擴(kuò)散板時(shí)板與板之間產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而防止細(xì)肩劃傷擴(kuò)散板表面。抓取部件的作用是抓取增重塊,當(dāng)抓取部件被升降氣缸帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)抓取重壓板部件一起作上下移動(dòng),抓取部件完全替代了工人搬動(dòng)重壓板部件壓制擴(kuò)散板的工作,降低了工人的勞動(dòng)量。薄型氣缸的活塞做伸縮運(yùn)動(dòng),所有薄型氣缸的氣路串聯(lián)使其活塞能夠同時(shí)伸縮,活塞伸出穿過鎖緊塊的穿孔后卡在增重塊的凹槽中,這時(shí)即可將壓板和增重塊提起,薄型氣缸的活塞做反向運(yùn)動(dòng)時(shí)即可取消活塞對(duì)增重塊的抓取,將被提起的壓板和增重塊放在擴(kuò)散板上。當(dāng)增重塊掛在薄型氣缸活塞上時(shí),其產(chǎn)生的重力由鎖緊塊承受,整個(gè)過程中薄型氣缸只起伸縮運(yùn)動(dòng)作用而并不受力。升降氣缸為緩沖氣缸,具有減壓緩沖功能,可以防止重壓板部件下放到擴(kuò)散板上時(shí)沖擊擴(kuò)散板。升降氣缸的電氣線路上設(shè)置延時(shí)開關(guān),可以使升降氣缸活塞下行到極致時(shí)短時(shí)間內(nèi)暫停運(yùn)動(dòng),在這個(gè)時(shí)間間隙中,薄型氣缸即可抓取或者放下重壓板部件。升降氣缸和薄型氣缸的電氣控制線路其它部分采用現(xiàn)有的常規(guī)的氣缸控制線路即可。
[0008]進(jìn)一步的技術(shù)方案是:上述雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置中,所述壓板用鋁合金制成,厚度小于20mm,其外形尺寸單邊比擴(kuò)散板小8-10mm。外形尺寸是指壓板的長寬,壓板壓在擴(kuò)散板上時(shí),壓板并沒有覆蓋擴(kuò)散板的整個(gè)上表面,擴(kuò)散板的四周邊緣都有8-10_寬的部分未被壓板壓住,方便雕刻機(jī)對(duì)擴(kuò)散板的邊緣銑削加工。壓板可以系列化,根據(jù)需要可以制作尺寸不一的壓板,每種壓板都可對(duì)應(yīng)于一種規(guī)格的擴(kuò)散板的銑削加工。由于擴(kuò)散板表面容易被劃傷,而且劃傷后即成為廢品,因此,壓板壓在擴(kuò)散板表面時(shí),必須保持?jǐn)U散板表面清潔,鋁合金不銹,不容易劃傷擴(kuò)散板的表面,且鋁合金質(zhì)輕,有利于加工過程中更換規(guī)格。
[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:上述雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置中,所述增重塊由不銹鋼外殼和鉛芯組成,增重塊和壓板的總重量不小于50kg。增重塊和壓板的總重量不小于50kg是為了使層疊的擴(kuò)散板被壓得更緊實(shí),避免層疊的擴(kuò)散板在加工過程中相對(duì)移動(dòng),如果總重量太輕,達(dá)不到較好的壓制效果。而增重塊在保證重量的前提下,其整體體積應(yīng)當(dāng)盡量小,這樣擴(kuò)散板的加工范圍才大,鉛芯可以增加增重塊的重量并相對(duì)縮小其體積,更重要的目的是這樣有利于邊銑削邊收集細(xì)肩,使加工過程中整個(gè)工作臺(tái)面保持整潔,且收到的肩是清潔的,可二次回收利用,節(jié)約成本。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:上述雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置中,所述升降部件還包括導(dǎo)向光桿、導(dǎo)向套、升降氣缸固定板和龍門架,所述升降氣缸固定在升降氣缸固定板上,所述升降氣缸固定板固定在龍門架上,導(dǎo)向套鑲嵌在升降氣缸固定板上,導(dǎo)向光桿上部帶臺(tái)階,穿過導(dǎo)向套并與承力板連接。導(dǎo)向套和導(dǎo)向光桿的作用是保證承力板在上下運(yùn)動(dòng)過程中平穩(wěn)。氣缸固定板能夠?qū)⑸禋飧缀蛯?dǎo)向套穩(wěn)定地固定在龍門架上,便于限制抓取部件的相對(duì)位置。
[0011]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:上述雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置中,所述承力板通過活動(dòng)軟連接板與升降氣缸的活塞連接,升降氣缸的活塞與活動(dòng)軟連接板之間通過軸銷進(jìn)行軟連接。升降氣缸是帶動(dòng)本實(shí)用新型裝置上下移動(dòng)的動(dòng)力,采用的是大氣缸,用其活塞在垂直方向的伸縮運(yùn)動(dòng)來帶動(dòng)下部的重壓板部件作上下運(yùn)動(dòng),升降氣缸的活塞伸縮速度由氣壓控制可調(diào),活動(dòng)軟連接板可以減小壓板接觸擴(kuò)散板時(shí)的剛性沖擊。
[0012]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:上述雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置中,所述導(dǎo)向套有兩個(gè),位于升降氣缸固定板的對(duì)角上;所述導(dǎo)向光桿有兩根,與承力板的連接位置分布在所述活動(dòng)軟連接板的兩側(cè)對(duì)角上,兩根導(dǎo)向光桿在豎直方向上平行。這種設(shè)置方式更有利于導(dǎo)向光桿保證承力板在上下運(yùn)動(dòng)過程中平穩(wěn)。
[0013]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:上述雕刻機(jī)加工擴(kuò)散板的中間重壓板自動(dòng)升降裝置中,所述壓板與增重塊用螺釘連接在一起。增重塊與壓板之間是采用螺釘連接而不是一體結(jié)構(gòu),因?yàn)閿U(kuò)散板的尺寸并不是單一的,為了適應(yīng)不同尺寸的擴(kuò)散板,壓板的尺寸也是呈系列的,根據(jù)銑削擴(kuò)散板的尺寸,可以更換壓板的尺寸,螺釘連接是一種較穩(wěn)定又便于拆卸更換的
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