一種車用座椅前后調(diào)節(jié)裝置中下滑軌的焊接設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及汽車座椅前后調(diào)節(jié)裝置的生產(chǎn)設(shè)備，具體而言，涉及一種車用座椅前后調(diào)節(jié)裝置中下滑軌的焊接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
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[0002]—般公知，轎車前排的座椅可前后調(diào)節(jié)，所述座椅滑動安裝在滑軌上，其中，所述滑軌包括滑動配合的上滑軌和下滑軌，所述上滑軌安裝在座椅的底部，所述下滑軌安裝在轎車的底板上。為使下滑軌固定安裝在轎車的底板上，通常在下滑軌的底部設(shè)置連接件。
[0003]如圖1所示，一種用于轎車座椅前后調(diào)節(jié)裝置中的下滑軌a，下滑軌上設(shè)有定位孔，下滑軌的底部設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)固定有螺栓al，所述螺栓al的形狀如圖2、圖3所示，所述螺栓頭呈圓形扁狀，該圓形扁狀的螺栓頭固定在下滑軌底部的凹槽內(nèi)。
【實用新型內(nèi)容】:
[0004]本實用新型的目的:提供一種焊接設(shè)備，用于將圖2、圖3中所示螺栓焊接在轎車座椅前后調(diào)節(jié)裝置的下滑軌(圖1所示)的底部的凹槽內(nèi)。
[0005]本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種車用座椅前后調(diào)節(jié)裝置中下滑軌的焊接設(shè)備，包括機架、焊接裝置、搬運裝置、一組冷卻支架、供料裝置；
[0007]所述機架包括機架體、方形機架框，方形機架框安裝在機架體上，方形機架框的左側(cè)面上安裝有左機架板，方形機架框的右側(cè)面上安裝有右機架板；
[0008]所述焊接裝置包括固定治具、治具安裝座、正電極、負(fù)電極；所述固定治具安裝在治具安裝座上，治具安裝座安裝在機架上，所述負(fù)電極位于固定治具的上方，負(fù)電極的頂部連接直線升降驅(qū)動裝置，直線升降驅(qū)動裝置安裝在機架上，所述正電極位于固定治具的下方，正電極安裝在機架上；
[0009]上述焊接裝置中，所述固定治具的底部的四角處安裝有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧豎直設(shè)置，伸縮彈簧的頂端連接在固定治具的底部，伸縮彈簧的底端連接在治具安裝座上，所述正電極的頂端可向上穿過治具安裝座與固定治具的底部接觸；所述固定治具上設(shè)有螺栓定位柱和滑軌定位銷，螺栓定位柱和滑軌定位銷均豎直設(shè)置，螺栓定位柱的頂端開設(shè)螺栓定位孔，螺栓定位柱的頂部呈圓形扁狀，螺栓定位柱的圓形扁狀的頂部可卡入下滑軌的凹槽內(nèi)，當(dāng)螺栓定位柱的圓形扁狀的頂部卡入下滑軌的凹槽內(nèi)時，所述滑軌定位銷與下滑軌上的定位孔配合；
[0010]所述搬運裝置包括安裝支架、導(dǎo)軌、水平直線氣缸、上下直線氣缸、平移模塊、升降模塊、一對承載桿；所述安裝支架安裝在機架上，所述導(dǎo)軌固定安裝在安裝支架上，所述平移模塊滑動安裝在導(dǎo)軌上，所述水平直線氣缸固定安裝在安裝支架上，水平直線氣缸的活塞桿連接平移模塊，所述上下直線氣缸固定在平移模塊的底部，上下直線氣缸的活塞桿向上穿過平移模塊與升降模塊連接，所述一對承載桿安裝在升降模塊上；
[0011]所述供料裝置包括安裝件、供料盒，所述供料盒中盛放待焊接的螺栓，供料盒安裝在安裝件上，安裝件安裝在機架上；
[0012]上述焊接裝置、搬運裝置、一組冷卻支架、供料裝置的位置關(guān)系如下:所述焊接裝置、搬運裝置、一組冷卻支架均位于方形機架框內(nèi)，搬運裝置位于焊接裝置的后方，一組冷卻支架位于焊接裝置的前方；所述供料裝置固定安裝在右機架板的外側(cè)壁上。
[0013]按上述技術(shù)方案，本實用新型所述車用座椅前后調(diào)節(jié)裝置中下滑軌的焊接設(shè)備的工作原理如下:
[0014]第一，供料裝置的供料盒內(nèi)儲備待焊接的螺栓；
[0015]第二，工作人員位于方形機架框的前方，工作人員從供料盒內(nèi)取出待焊接的螺栓并將其放置在螺栓定位孔內(nèi)，待焊接螺栓的圓形扁狀頭部裸露在螺栓定位孔外，裸露在螺栓定位孔外的待焊接螺栓的圓形扁狀頭部與螺栓定位柱的圓形扁狀的頂部上下對齊；
[0016]第三，工作人員將下滑軌固定在固定治具上，其中，下滑軌的定位孔與固定治具上的滑軌定位銷配合，螺栓定位柱的圓形扁狀的頂部和裸露在螺栓定位孔外的待焊接螺栓的圓形扁狀頭部卡入下滑軌的凹槽內(nèi)；
[0017]第四，直線升降驅(qū)動裝置驅(qū)動負(fù)電極下行，負(fù)電極與固定治具上的下滑軌接觸并推動下滑軌和固定治具下行，待固定治具的底部與正電極接觸時，本實用新型所述焊接設(shè)備開始將螺栓焊接在下滑軌的凹槽內(nèi)；螺栓焊接完成后，直線升降驅(qū)動裝置驅(qū)動負(fù)電極上行，正電極與固定治具脫離接觸，焊接結(jié)束；
[0018]第五，一對承載桿水平安裝在平移模塊上，水平直線氣缸驅(qū)動平移模塊在導(dǎo)軌上向前平移，一對承載桿從固定治具的后方進(jìn)入下滑軌的下方；之后，上下直線氣缸驅(qū)動升降模塊上移，一對承載桿托起固定治具上的下滑軌；之后，水平直線氣缸驅(qū)動平移模塊在導(dǎo)軌上繼續(xù)向前平移，將下滑軌移送至一組冷卻支架的正上方，上下直線氣缸驅(qū)動升降模塊下移，一對承載桿將其上的下滑軌放置在一組冷卻支架上；之后，一對承載桿在水平直線氣缸的驅(qū)動下向后平移復(fù)位。
[0019]通過上述技術(shù)方案，本實用新型所述搬運裝置可自動地將焊接完成的下滑軌搬運至一組冷卻支架上進(jìn)行冷卻，以免燙傷工作人員；供料裝置的設(shè)置可方便工作人員獲取待焊接的螺栓。
[0020]上述技術(shù)方案中，本實用新型通過螺栓定位柱及其上的螺栓定位孔，巧妙地將待焊接的螺栓伸入下滑軌底部的凹槽中，之后，通過電阻焊的方式將螺栓固定在下滑軌的凹槽中。
[0021]另需說明的是，本實用新型所述焊接設(shè)備處于非工作狀態(tài)時，負(fù)電極與正電極均與固定治具脫離接觸，保證了工作人員的人身安全；待焊接結(jié)束后，在伸縮彈簧的彈力下，固定治具果斷地與正電極脫離接觸，有利于焊接質(zhì)量的提高。
[0022]作為本實用新型對焊接裝置的一種說明，所述固定治具上固定安裝有滑座，滑座上安裝有一對左右對稱的滑條，所述滑座和固定治具上開設(shè)長條形豁口，所述長條形豁口上下貫穿滑座和固定治具；所述螺栓定位柱插設(shè)在長條形豁口內(nèi)，螺栓定位柱上固定安裝有與滑條配合的滑塊；固定治具的底面上固定安裝有第二水平直線氣缸，第二水平直線氣缸的活塞桿與螺栓定位柱固定連接。按上述說明，第二水平直線氣缸可驅(qū)動螺栓定位柱水平移動一定的距離，以調(diào)整螺栓定位孔內(nèi)待焊接螺栓焊接在下滑軌底部凹槽中的位置。
[0023]作為本實用新型對焊接裝置的一種說明，所述治具安裝座包括水平滑板、一對左右對稱的水平導(dǎo)軌、無桿電缸，所述水平滑板呈口字形，水平滑板滑動安裝在水平導(dǎo)軌上，水平導(dǎo)軌固定安裝在機架上，所述無桿電缸的活塞與水平滑板連接，無桿電缸固定在機架上；所述伸縮彈簧的底端連接在水平滑板上；所述水平滑板上固定安裝有導(dǎo)向桿，固定治具上安裝有與導(dǎo)向桿配合的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向桿位于伸縮彈簧內(nèi)。按上述說明，待工作人員將下滑軌固定置放在固定治具上之后，無桿電缸動作，驅(qū)動水平滑板在水平導(dǎo)軌上平移，水平滑板帶動固定治具及其上的下滑軌平移至負(fù)電極的下方。如此，工作人員具有足夠的空間將下滑軌固定在固定治具上，而且，在遠(yuǎn)離負(fù)電極和正電極的旁側(cè)裝載和卸載下滑軌，可避免安全事故的發(fā)生。
[0024]作為本實用新型對焊接裝置的一種說明，所述螺栓定位柱貫穿固定治具，螺栓定位柱內(nèi)開設(shè)空腔，螺栓定位柱的底端開設(shè)圓錐形的安裝孔，安裝孔與空腔連通；所述安裝孔內(nèi)安裝有緩沖件，緩沖件向下突出安裝孔，緩沖件與安裝孔緊密接觸；所述螺栓定位柱的側(cè)壁上開設(shè)進(jìn)氣孔和出氣孔，進(jìn)氣孔和出氣孔與空腔連通，所述水平滑板上安裝有氣壓用歧管塊，氣壓用歧管塊上設(shè)有進(jìn)氣歧管和出氣歧管，進(jìn)氣歧管與進(jìn)氣孔連通，出氣歧管與出氣孔連通。按上述說明，所述緩沖件在負(fù)電極和正電極均與固定治具及其上下滑軌接觸時起作用；所述緩沖件通過空腔與外界之間的壓力差而固定在安裝孔內(nèi)；若需更換或拆卸緩沖件，只需調(diào)