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輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8721857閱讀:707來源:國知局
輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是有關(guān)于一種去毛邊機結(jié)構(gòu),尤指一種用以銑削去除輪圈卡掣槽焊道毛邊的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中一般自行車輪圈的制造方法,大都是將長條狀的金屬利用滾軋成型為一正圓形,再將該前后端面焊接,以形成一輪圈,該輪圈其焊接處的焊道會產(chǎn)生毛邊,故需再進(jìn)行加工,將該焊道的毛邊(焊渣)去除,傳統(tǒng)去除方式是利用砂輪機或電、氣動工具,以人工控制,將輪圈的毛邊磨除,以達(dá)到完整的輪圈外形,該種方式必須花費較長的加工時間,且處理不易,容易因工作上的疏失,造成工作人員受傷,另外,該輪圈易因工作人員的加工不當(dāng),而增加廣品不良率,致使制造成本提尚。
[0003]為解決上述問題,乃有業(yè)者開發(fā)出輪圈去毛邊機,現(xiàn)有技術(shù)中的輪圈去毛邊機大都是由銑削裝置以垂直或橫向進(jìn)刀進(jìn)行輪圈內(nèi)、外緣焊道毛邊的銑削去除動作,然而,如圖14所示,一般自行車輪圈10斷面大都概呈U形,具有相對的兩側(cè)壁101,該兩側(cè)壁101內(nèi)面由端部往內(nèi)依序成型有一嵌凸部102及一凹陷的卡掣槽103,利用該嵌凸部102配合該卡掣槽103使自行車輪圈I可與輪胎緊密卡固結(jié)合,因此該凹陷的卡掣槽103會形成現(xiàn)有輪圈去毛邊機無法進(jìn)行銑削的死角,以致需進(jìn)行二次加工,方能將該卡掣槽103的焊道毛邊去除,而必須花費較長的加工時間,加工效率不佳,加工成本高,并且處理時容易因工作人員的疏失,造成人員工作安全上的問題,及增加產(chǎn)品不良率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的輪圈焊道毛邊去除機,需進(jìn)行二次加工,方能將輪圈焊道的毛邊完整去除,加工效率低,加工成本高,產(chǎn)品不良率增加的問題,提供一種本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型提供一種輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu),其輪圈去毛邊機包含:一機臺、兩滑軌裝置、一第一銑削裝置、一第二銑削裝置、一輪圈夾固裝置、一輪圈帶動裝置、一進(jìn)給控制裝置、一探測裝置及一死角銑削裝置,其中該機臺置于地面上,該兩滑軌裝置以錯開相對方式設(shè)于機臺上,該第一銑削裝置及第二銑削裝置分別設(shè)于該兩滑軌裝置上,用以銑削輪圈內(nèi)、外緣的焊道毛邊,該輪圈夾固裝置用以夾固欲加工的輪圈,該輪圈帶動裝置用以適時帶動輪圈夾固裝置及其夾固的輪圈一起轉(zhuǎn)動,
[0006]該進(jìn)給控制裝置具有一懸空的滑座,該滑座可由驅(qū)動馬達(dá)配合螺桿控制進(jìn)行升降及橫向位移,并可同時升降及橫向位移而形成斜向位移,該探測裝置設(shè)于該進(jìn)給控制裝置的滑座上,并可于滑座上進(jìn)行垂直向下、左傾或右傾角度切換,用以探測校正欲加工的輪圈位置,該死角銑削裝置也設(shè)于該進(jìn)給控制裝置的滑座上且與探測裝置平行并連動,而可隨探測裝置于滑座上進(jìn)行角度切換,該死角銑削裝置設(shè)有一死角銑削刀具,用以利用左傾或右傾的角度切換配合滑座斜向位移呈現(xiàn)斜向進(jìn)刀銑削輪圈卡掣槽死角的焊道毛邊。
[0007]作為優(yōu)選,該進(jìn)給控制裝置具有兩立柱,兩立柱間設(shè)有一連動機構(gòu)及一可活動升降的橫柱,該橫柱上設(shè)有一懸空的滑座,該滑座具有一垂直面,該滑座可由驅(qū)動馬達(dá)配合螺桿及輔助頂撐油壓缸控制進(jìn)行升降及橫向位移。
[0008]作為優(yōu)選,該探測裝置設(shè)于該進(jìn)給控制裝置的滑座的垂直面上。
[0009]作為優(yōu)選,該探測裝置具有可伸出及縮回的兩探測器。
[0010]作為優(yōu)選,該探測裝置由一驅(qū)動馬達(dá)帶動進(jìn)行角度切換。
[0011]作為優(yōu)選,該死角銑削裝置設(shè)于該進(jìn)給控制裝置的滑座的垂直面上。
[0012]作為優(yōu)選,該死角銑削裝置的死角銑削刀具由一驅(qū)動馬達(dá)帶動旋轉(zhuǎn)。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于:
[0014]1、其是由死角銑削裝置于滑座上進(jìn)行右傾與左傾的角度切換,以斜向進(jìn)刀銑削去除輪圈卡掣槽死角的焊道毛邊,及由第一銑削裝置銑削去除輪圈外緣的焊道毛邊,第二銑削裝置銑削去除輪圈內(nèi)緣的焊道毛邊,而可將輪圈焊道毛邊機械化快速去除,加工時間短,加工效率佳,加工成本降低,產(chǎn)品良品率高。
[0015]2、其是由死角銑削裝置利用右傾與左傾的角度切換配合斜向進(jìn)刀方式銑削輪圈卡掣槽死角的焊道毛邊,因而行程短,并可銑削垂直與橫向進(jìn)刀無法銑削的面與轉(zhuǎn)角。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的輪圈去毛邊機的立體圖。
[0017]圖2為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的進(jìn)給控制裝置的滑座升降位移動作示意圖。
[0018]圖3為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的進(jìn)給控制裝置的滑座橫向位移動作示意圖。
[0019]圖4為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的探測裝置及死角銑削裝置的另一角度立體圖。
[0020]圖5為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的探測裝置與輪圈部分的側(cè)視圖。
[0021]圖6為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的探測裝置垂直向下探測輪圈位置的側(cè)視圖。
[0022]圖7為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的探測裝置垂直向下探測輪圈位置的正視圖。
[0023]圖8為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的探測裝置以左傾角度探測輪圈位置的正視圖。
[0024]圖9為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的探測裝置以右傾角度探測輪圈位置的正視圖。
[0025]圖10為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的銑削輪圈內(nèi)外緣前先以死角銑削裝置利用左傾角度配合斜向進(jìn)刀方式銑削輪圈一側(cè)卡掣槽焊道毛邊的動作示意圖。
[0026]圖11為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的銑削輪圈內(nèi)外緣前先以死角銑削裝置利用右傾角度配合斜向進(jìn)刀方式銑削輪圈另一側(cè)卡掣槽焊道毛邊的動作示意圖。
[0027]圖12為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的銑削輪圈內(nèi)外緣后以死角銑削裝置利用左傾角度配合斜向進(jìn)刀方式銑削輪圈一側(cè)卡掣槽焊道毛邊的動作示意圖。
[0028]圖13為本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu)的銑削輪圈內(nèi)外緣后以死角銑削裝置利用右傾角度配合斜向進(jìn)刀方式銑削輪圈另一側(cè)卡掣槽焊道毛邊的動作示意圖。
[0029]圖14為一般自行車輪圈的斷面圖。
[0030]附圖標(biāo)記說明
[0031]I機臺
[0032]2滑軌裝置
[0033]21移動平臺
[0034]22驅(qū)動馬達(dá)
[0035]23螺桿
[0036]3第一銑削裝置
[0037]31驅(qū)動馬達(dá)
[0038]32第一刀具
[0039]4第二銑削裝置
[0040]41驅(qū)動馬達(dá)
[0041]42第二刀具
[0042]5輪圈夾固裝置
[0043]6輪圈帶動裝置
[0044]7進(jìn)給控制裝置
[0045]71立柱
[0046]72連動機構(gòu)
[0047]73橫柱
[0048]74滑座
[0049]741垂直面
[0050]75驅(qū)動馬達(dá)
[0051]76螺桿
[0052]77輔助頂撐油壓缸
[0053]8探測裝置
[0054]81驅(qū)動馬達(dá)
[0055]82探測器
[0056]9死角銑削裝置
[0057]91驅(qū)動馬達(dá)
[0058]92死角銑削刀具
[0059]10輪圈
[0060]101側(cè)壁
[0061]102嵌凸部
[0062]103卡掣槽
[0063]1031內(nèi)凹側(cè)邊
[0064]1032下沉底邊
[0065]1033 轉(zhuǎn)角
[0066]104 焊道毛邊
【具體實施方式】
[0067]請參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5及圖14,本實用新型的輪圈去毛邊機死角銑削結(jié)構(gòu),其輪圈10斷面概呈U形,具有相對的兩側(cè)壁101,該兩側(cè)壁101內(nèi)面
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