一種用于加工門框焊道的銑床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型用于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于加工門框焊道的銑床。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門框是一種常見的汽車配件，在汽車門框的加工過程中需要對其進(jìn)行焊接操作，門框角焊焊接完后需先用電動打磨進(jìn)行粗打磨，然后用氣動進(jìn)行精打磨和拋光處理。電動打磨需要專門安排一個人員進(jìn)行作業(yè)，自動化程度不高，焊接成本較大，勞動強(qiáng)度大，工作效率低，操作者的身體健康得不到保障，操作環(huán)境比較惡劣，而且也是車間粉塵產(chǎn)生的最大發(fā)生源頭。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種自動化程度高、大大降低了焊道加工成本和勞動強(qiáng)度，工作效率高，保障了操作者的身體健康，優(yōu)化操作環(huán)境的用于加工門框焊道的銑床。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于加工門框焊道的銑床，包括設(shè)有工作臺的機(jī)架，所述機(jī)架在工作臺的上方設(shè)有第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)，所述第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)的底部均裝有刀座，所述刀座上裝有由伺服電機(jī)驅(qū)動的銑刀，所述工作臺上在第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)的下方設(shè)有放置門框的定位座和可將門框夾緊在定位座上的定位夾具。
[0005]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第一三軸傳動系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第一 X軸絲杠和第一 X軸滑軌、驅(qū)動所述第一 X軸絲杠的第一電機(jī)、與所述第一X軸絲杠嚙合且裝在所述第一 X軸滑軌上的第一 X軸滑座、垂直于所述第一 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第一 X軸滑座上的第一 Y軸滑軌、裝在所述第一 Y軸滑軌上第一 Y軸滑座、驅(qū)動所述第一 Y軸滑座沿第一 Y軸滑軌滑動的第一 Y軸氣缸、垂直于所述第一 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第一 Y軸滑座上的第一 Z軸滑軌、裝在所述第一 Z軸滑軌上的第一 Z軸滑座以及驅(qū)動所述第一 Z軸滑座沿第一 Z軸滑軌滑動的第一 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第一 Z軸滑座上。
[0006]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第二三軸傳動系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第二 X軸絲杠和第二 X軸滑軌、驅(qū)動所述第二 X軸絲杠的第二電機(jī)、與所述第二X軸絲杠嚙合且裝在所述第二 X軸滑軌上的第二 X軸滑座、垂直于所述第二 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第二 X軸滑座上的第二 Y軸滑軌、裝在所述第二 Y軸滑軌上第二 Y軸滑座、驅(qū)動所述第二 Y軸滑座沿第二 Y軸滑軌滑動的第二 Y軸氣缸、垂直于所述第二 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第二 Y軸滑座上的第二 Z軸滑軌、裝在所述第二 Z軸滑軌上的第二 Z軸滑座以及驅(qū)動所述第二 Z軸滑座沿第二 Z軸滑軌滑動的第二 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第二 Z軸滑座上。
[0007]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述定位夾具包括若干裝在所述工作臺上且沿定位座分布的氣缸，各所述氣缸上均裝有可將門框夾緊在定位座上的壓頭。
[0008]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述機(jī)架上在定位座的后方設(shè)有廢料收集箱。
[0009]進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述機(jī)架前側(cè)的左右邊框上正對裝有安全光柵。
[0010]本實用新型的有益效果:工作時，將焊接好的門框放置在工作臺的定位座上，并通過定位夾具定位夾緊，啟動第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)，控制底部刀座上的銑刀打磨加工門框的左右兩道焊道，將角焊焊道銑平從而達(dá)到電動打磨的效果。通過本實用新型可進(jìn)一步實現(xiàn)加工的全自動化、大大降低了焊道加工成本和勞動強(qiáng)度，工作效率高，降低車間粉塵的產(chǎn)生，保障了操作者的身體健康，優(yōu)化了操作環(huán)境。每一個產(chǎn)品生產(chǎn)時節(jié)省人員2人，公司共計每天在生產(chǎn)此類式產(chǎn)品的共計8款。每年節(jié)約成本為:2*58000*8=928000
J L.ο
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]圖1是本實用新型實施例第一視角結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例第二視角結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1、圖2，本實用新型提供了一種用于加工門框焊道的銑床，包括設(shè)有工作臺11的機(jī)架I，所述機(jī)架I前側(cè)的左右邊框上正對裝有安全光柵。所述機(jī)架I在工作臺11的上方設(shè)有第一三軸傳動系統(tǒng)2和第二三軸傳動系統(tǒng)3，所述第一三軸傳動系統(tǒng)2和第二三軸傳動系統(tǒng)3的底部均裝有刀座4，所述刀座4上裝有由伺服電機(jī)41驅(qū)動的銑刀42，所述工作臺11上在第一三軸傳動系統(tǒng)2和第二三軸傳動系統(tǒng)3的下方設(shè)有放置門框的定位座5和可將門框夾緊在定位座5上的定位夾具。所述定位夾具包括若干裝在所述工作臺11上且沿定位座5分布的氣缸61，各所述氣缸61上均裝有可將門框夾緊在定位座5上的壓頭62。所述機(jī)架I上在定位座5的后方設(shè)有廢料收集箱7，加工產(chǎn)生的廢料可通過高壓氣體吹入廢料收集箱7。
[0015]工作時，將焊接好的門框放置在工作臺11的定位座5上，并通過氣缸61控制壓頭62將門框定位夾緊，啟動第一三軸傳動系統(tǒng)2和第二三軸傳動系統(tǒng)3，控制底部刀座4上的銑刀42打磨加工門框的左右兩道焊道，將角焊焊道銑平從而達(dá)到電動打磨的效果。
[0016]其中，所述第一三軸傳動系統(tǒng)2包括橫向設(shè)在所述機(jī)架I頂部的第一 X軸絲杠21和第一 X軸滑軌22、驅(qū)動所述第一 X軸絲杠21的第一電機(jī)23、與所述第一 X軸絲杠21嚙合且裝在所述第一 X軸滑軌22上的第一 X軸滑座24、垂直于所述第一 X軸滑軌22縱向設(shè)在所述第一 X軸滑座24上的第一 Y軸滑軌25、裝在所述第一 Y軸滑軌25上第一 Y軸滑座26、驅(qū)動所述第一 Y軸滑座26沿第一 Y軸滑軌滑25動的第一 Y軸氣缸27、垂直于所述第一Y軸滑軌25豎向設(shè)在所述第一 Y軸滑座26上的第一 Z軸滑軌28、裝在所述第一 Z軸滑軌28上的第一 Z軸滑座29以及驅(qū)動所述第一 Z軸滑座29沿第一 Z軸滑軌28滑動的第一Z軸氣缸20，所述刀座4裝在所述第一 Z軸滑座29上。第一電機(jī)23通過第一 X軸絲杠21驅(qū)動第一 X軸滑座24在第一 X軸滑軌22上橫向移動，裝在第一 X軸滑座24上的第一 Y軸氣缸27驅(qū)動第一 Y軸滑座26在第一 Y軸滑軌25上縱向移動，裝在第一 Y軸滑座26上的第一 Z軸氣缸20驅(qū)動第一 Z軸滑座29在第一 Z軸滑軌28豎向滑動，如此通過所述第一三軸傳動系統(tǒng)2控制銑刀42在工作臺11上方靈活移動。
[0017]所述第二三軸傳動系統(tǒng)3包括橫向設(shè)在所述機(jī)架I頂部的第二 X軸絲杠31和第二X軸滑軌32、驅(qū)動所述第二 X軸絲杠31的第二電機(jī)33、與所述第二 X軸絲杠31嚙合且裝在所述第二 X軸滑軌32上的第二 X軸滑座34、垂直于所述第二 X軸滑軌32縱向設(shè)在所述第二 X軸滑座34上的第二 Y軸滑軌35、裝在所述第二 Y軸滑軌35上第二 Y軸滑座36、驅(qū)動所述第二 Y軸滑座36沿第二 Y軸滑軌滑35動的第二 Y軸氣缸37、垂直于所述第二 Y軸滑軌35豎向設(shè)在所述第二 Y軸滑座36上的第二 Z軸滑軌38、裝在所述第二 Z軸滑軌38上的第二 Z軸滑座39以及驅(qū)動所述第二 Z軸滑座39沿第二 Z軸滑軌38滑動的第二 Z軸氣缸30，所述刀座4裝在所述第二 Z軸滑座39上。第二電機(jī)33通過第二 X軸絲杠31驅(qū)動第二 X軸滑座34在第二 X軸滑軌32上橫向移動，裝在第二 X軸滑座34上的第二 Y軸氣缸37驅(qū)動第二 Y軸滑座36在第二 Y軸滑軌35上縱向移動，裝在第二 Y軸滑座36上的第二 Z軸氣缸30驅(qū)動第二 Z軸滑座39在第二 Z軸滑軌38豎向滑動，如此通過所述第二三軸傳動系統(tǒng)2控制銑刀42在工作臺11上方靈活移動。
[0018]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于加工門框焊道的銑床，其特征在于:包括設(shè)有工作臺的機(jī)架，所述機(jī)架在工作臺的上方設(shè)有第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)，所述第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)的底部均裝有刀座，所述刀座上裝有由伺服電機(jī)驅(qū)動的銑刀，所述工作臺上在第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)的下方設(shè)有放置門框的定位座和可將門框夾緊在定位座上的定位夾具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門框焊道的銑床，其特征在于:所述第一三軸傳動系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第一 X軸絲杠和第一 X軸滑軌、驅(qū)動所述第一 X軸絲杠的第一電機(jī)、與所述第一 X軸絲杠嚙合且裝在所述第一 X軸滑軌上的第一 X軸滑座、垂直于所述第一 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第一 X軸滑座上的第一 Y軸滑軌、裝在所述第一 Y軸滑軌上第一 Y軸滑座、驅(qū)動所述第一 Y軸滑座沿第一 Y軸滑軌滑動的第一 Y軸氣缸、垂直于所述第一 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第一 Y軸滑座上的第一 Z軸滑軌、裝在所述第一 Z軸滑軌上的第一 Z軸滑座以及驅(qū)動所述第一 Z軸滑座沿第一 Z軸滑軌滑動的第一 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第一 Z軸滑座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于加工門框焊道的銑床，其特征在于:所述第二三軸傳動系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第二 X軸絲杠和第二 X軸滑軌、驅(qū)動所述第二 X軸絲杠的第二電機(jī)、與所述第二 X軸絲杠嚙合且裝在所述第二 X軸滑軌上的第二 X軸滑座、垂直于所述第二 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第二 X軸滑座上的第二 Y軸滑軌、裝在所述第二 Y軸滑軌上第二 Y軸滑座、驅(qū)動所述第二 Y軸滑座沿第二 Y軸滑軌滑動的第二 Y軸氣缸、垂直于所述第二 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第二 Y軸滑座上的第二 Z軸滑軌、裝在所述第二 Z軸滑軌上的第二 Z軸滑座以及驅(qū)動所述第二 Z軸滑座沿第二 Z軸滑軌滑動的第二 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第二 Z軸滑座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門框焊道的銑床，其特征在于:所述定位夾具包括若干裝在所述工作臺上且沿定位座分布的氣缸，各所述氣缸上均裝有可將門框夾緊在定位座上的壓頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門框焊道的銑床，其特征在于:所述機(jī)架上在定位座的后方設(shè)有廢料收集箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門框焊道的銑床，其特征在于:所述機(jī)架前側(cè)的左右邊框上正對裝有安全光柵。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于加工門框焊道的銑床，包括設(shè)有工作臺的機(jī)架，機(jī)架在工作臺的上方設(shè)有第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)，第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)的底部均裝有刀座，刀座上裝有由伺服電機(jī)驅(qū)動的銑刀，工作臺上在第一三軸傳動系統(tǒng)和第二三軸傳動系統(tǒng)的下方設(shè)有放置門框的定位座和可將門框夾緊在定位座上的定位夾具。通過本實用新型可進(jìn)一步實現(xiàn)加工的全自動化、大大降低了焊道加工成本和勞動強(qiáng)度，工作效率高，降低車間粉塵的產(chǎn)生，保障了操作者的身體健康，優(yōu)化了操作環(huán)境。
【IPC分類】B23Q3-08, B23Q5-40, B23C3-12, B23C1-08
【公開號】CN204430378
【申請?zhí)枴緾N201420872332
【發(fā)明人】曾路明
【申請人】廣州敏惠汽車零部件有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月31日