一種模具切換裝置及具有該模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種模具切換裝置，包括用于驅(qū)動模具切換的驅(qū)動缸(5)，所述驅(qū)動缸(5)上設置有用于檢測活塞位置的檢測器，還包括與所述檢測器通信連接并受所述檢測器的檢測結(jié)果控制的指示燈。簡單可靠地實現(xiàn)快速確認位置狀態(tài)，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明還公開了一種包括上述模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)。
【專利說明】
一種模具切換裝置及具有該模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及模具成型領域，特別是涉及一種模具切換裝置。此外，本發(fā)明還涉及一種包括所述模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]模具成型技術(shù)在制造業(yè)被廣泛應用，特別是汽車制造業(yè)，在制造車身鈑金的過程中，利用沖壓成型系統(tǒng)可快速制成各部件。為滿足對汽車款型的個性化需求，會根據(jù)市場需求在一款基礎車型上開發(fā)多個款型，例如帶天窗與不帶天窗的汽車頂蓋，盲窗與有窗的車門外板等。因此系統(tǒng)需要切換不同的模具，以制備不同的產(chǎn)品。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，一般通過驅(qū)動缸往復運動驅(qū)動模具切換，驅(qū)動缸的活塞由缸體的一端運動至另一端，完成模具的切換。雖然實現(xiàn)了換型功能，但在實際生產(chǎn)應用中還存在諸多弊端，首先，模具切換到位狀態(tài)無法確認，切換裝置回位后也不能及時察覺，其次，多個機構(gòu)切換時難以辨識實際款型狀態(tài)。上述問題會影響系統(tǒng)的工作效率，并可能導致模具切換不到位，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]因此，如何提供一種能夠快速確認位置狀態(tài)的模具切換裝置是本領域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種模具切換裝置，能夠快速確認位置狀態(tài)。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)，能夠快速確認位置狀態(tài)，提高工作效率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種模具切換裝置，包括用于驅(qū)動模具切換的驅(qū)動缸，所述驅(qū)動缸上設置有用于檢測活塞位置的檢測器，還包括與所述檢測器通信連接并受所述檢測器的檢測結(jié)果控制的指示燈。
[0007]優(yōu)選地，包括兩個所述檢測器，分別設置于所述驅(qū)動缸的缸體兩端，且每個所述檢測器均通信連接有對應的所述指示燈，所述活塞移動至所述缸體的一端時，靠近所述活塞的所述檢測器控制與其對應的所述指示燈開啟，遠離所述活塞的所述檢測器控制與其對應的所述指示燈關閉。
[0008]優(yōu)選地，所述檢測器具體為磁性檢測開關，所述活塞上設置有與所述磁性檢測開關配合的內(nèi)置磁環(huán)，所述內(nèi)置磁環(huán)與所述活塞同步運動。
[0009]優(yōu)選地，所述驅(qū)動缸處于伸出狀態(tài)時靠近所述活塞的所述檢測器通信連接的所述指示燈具體為綠色發(fā)光二極管指示燈，所述驅(qū)動缸處于縮回狀態(tài)時靠近所述活塞的所述檢測器通信連接的所述指示燈具體為紅色發(fā)光二極管指示燈。
[0010]優(yōu)選地，還包括固定安裝于所述模具切換裝置的第一安裝架，所述第一安裝架上設置有電源插座、所述驅(qū)動缸的動力源接頭、動力源切換控制閥以及匹配所述動力源控制閥的控制指示標牌。
[0011]優(yōu)選地，所述驅(qū)動缸具體為氣壓驅(qū)動缸，所述動力源接頭具體為氣源接頭，所述動力源控制閥具體為氣源切換控制閥。
[0012]優(yōu)選地，還包括固定安裝于所述模具切換裝置的第二安裝架，所述指示燈安裝于所述第二安裝架。
[0013]優(yōu)選地，所述第二安裝架上安裝有多個分別對應多個所述驅(qū)動缸的所述指示燈，還設置有匹配多個所述指示燈的控制指示標牌和換型產(chǎn)品指示標牌。
[0014]本發(fā)明還提供一種模具成型系統(tǒng)，包括成型裝置和模具切換裝置，所述模具切換裝置具體為上述任意一項所述的模具切換裝置。
[0015]優(yōu)選地，所述模具成型系統(tǒng)具體為車身鈑金沖壓成型系統(tǒng)。
[0016]本發(fā)明提供的模具切換裝置，包括用于驅(qū)動模具切換的驅(qū)動缸，驅(qū)動缸上設置有用于檢測活塞位置的檢測器，還包括與檢測器通信連接并受檢測器的檢測結(jié)果控制的指示燈。通過活塞的移動帶動活塞桿，進而驅(qū)動模具切換，當檢測器檢測到活塞處于預設位置時，即表示模具處于切換到位狀態(tài)或回位狀態(tài)，此時檢測器會控制指示燈動作，如開啟關閉或變換顏色等，立即顯示出模具切換裝置的位置狀態(tài)及工作狀態(tài)，簡單可靠地實現(xiàn)快速確認位置狀態(tài)，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0017]本發(fā)明還提供一種包括上述模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)，由于上述模具切換裝置具有上述技術(shù)效果，上述模具成型系統(tǒng)也應具有同樣的技術(shù)效果，在此不再詳細介紹。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明所提供的模具切換裝置的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明所提供的模具切換裝置的一種【具體實施方式】的俯視示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明所提供的模具切換裝置的一種【具體實施方式】的側(cè)視示意圖。
【具體實施方式】
[0021]本發(fā)明的核心是提供一種模具切換裝置，能夠快速確認位置狀態(tài)。本發(fā)明的另一核心是提供一種包括上述模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)，能夠快速確認位置狀態(tài)，提高工作效率。
[0022]為了使本技術(shù)領域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0023]請參考圖1至圖3，圖1為本發(fā)明所提供的模具切換裝置的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明所提供的模具切換裝置的一種【具體實施方式】的俯視示意圖；圖3為本發(fā)明所提供的模具切換裝置的一種【具體實施方式】的側(cè)視示意圖。
[0024]本發(fā)明【具體實施方式】提供的模具切換裝置，包括用于驅(qū)動模具切換的驅(qū)動缸5，驅(qū)動缸5上設置有用于檢測活塞位置的檢測器，還包括與檢測器通信連接并受檢測器的檢測結(jié)果控制的指示燈。其中，模具切換裝置包括與切換功能相適配的底座I和推板2，且推板2由限位卡板3進行限位;推板2通過連接塊4與驅(qū)動缸5的驅(qū)動軸連接以驅(qū)動推板2相對于底座I進行往復運動，實現(xiàn)模具切換。
[0025]通過活塞的移動帶動活塞桿，進而驅(qū)動模具切換，當檢測器檢測到活塞處于預設位置時，即表示模具處于切換到位狀態(tài)或回位狀態(tài)，此時檢測器會控制指示燈動作，如開啟關閉或變換顏色等，立即顯示出模具切換裝置的位置狀態(tài)及工作狀態(tài)，簡單可靠地實現(xiàn)快速確認位置狀態(tài)，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0026]在本發(fā)明【具體實施方式】提供的模具切換裝置中，可以設置兩個檢測器，分別設置于驅(qū)動缸5的缸體兩端，且每個檢測器均通信連接有對應的指示燈，活塞移動至缸體的一端時，即表示處于切換到位狀態(tài)或回位狀態(tài)，靠近活塞的檢測器控制與其對應的指示燈開啟，遠離活塞的檢測器控制與其對應的指示燈關閉。通過指示燈的開閉顯示工作狀態(tài)，也可通過指示燈變換顏色實現(xiàn)，在本【具體實施方式】中，是通過檢測兩個極限位置實現(xiàn)功能，也可通過設置一個檢測器，只檢測一個極限位置，或通過實時監(jiān)測活塞的位置實現(xiàn)功能，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
[0027]具體地，檢測器具體為磁性檢測開關，活塞上設置有與磁性檢測開關配合的內(nèi)置磁環(huán)，內(nèi)置磁環(huán)與活塞同步運動，也可采用接近開關。為了明確區(qū)分工作位置狀態(tài)，可設置兩種顏色的指示燈。驅(qū)動缸5處于伸出狀態(tài)時靠近活塞的檢測器為第一磁性開關7，與綠色發(fā)光二極管指示燈11以及24V直流電源通過配置電源線8連接形成回路。驅(qū)動缸5處于縮回狀態(tài)時靠近活塞的檢測器為第二磁性開關6，與紅色發(fā)光二極管指示燈10以及24V直流電源通過配置電源線8連接形成回路。
[0028]在本發(fā)明【具體實施方式】提供的模具切換裝置中，可在預留空腔內(nèi)固定安裝的第一安裝架13，第一安裝架13上設置有電源插座12、驅(qū)動缸5的動力源接頭18、動力源切換控制閥17以及匹配動力源控制閥17的控制指示標牌15。具體地，驅(qū)動缸5為氣壓驅(qū)動缸5，動力源接頭18具體為氣源接頭，動力源控制閥17具體為氣源切換控制閥，為二位五通旋鈕閥。通過支撐桿20引導氣管19及電源線管與機床端口連通，支撐桿20通過插銷機構(gòu)固定在預留空腔內(nèi)。將各部件集成，便于控制，也可采用液壓驅(qū)動，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。其中，無論控制氣源是與驅(qū)動氣缸的伸出端連通，還是與驅(qū)動氣缸的伸出端連通，氣源始終保持常通恒壓，確保驅(qū)動氣缸的工作穩(wěn)定性。
[0029]當氣源切換控制閥控制氣源與驅(qū)動氣缸的伸出端接氣口連通時，驅(qū)動氣缸的連接軸處于伸出狀態(tài)，推板2與底座I相互貼靠，模具切換裝置處于工作狀態(tài)，此時驅(qū)動氣缸的內(nèi)置磁環(huán)隨著活塞運動至第一磁性開關7附近，第一磁性開關7的磁簧片被磁化而使觸點閉合，產(chǎn)生電信號，綠色發(fā)光二極管指示燈11所處串聯(lián)電路聯(lián)通，綠色發(fā)光二極管指示燈11。
[0030]當氣源切換控制閥控制氣源與驅(qū)動氣缸的復位端接氣口連通時，驅(qū)動氣缸的連接軸處于復位狀態(tài)，推板2與底座I相互錯開，模具切換機構(gòu)處于非工作狀態(tài)，此時驅(qū)動氣缸的內(nèi)置磁環(huán)隨著活塞運動至第二磁性開關6附近，第二磁性開關6的磁簧片被磁化而使觸點閉合，產(chǎn)生電信號，紅色發(fā)光二極管指示燈10所處串聯(lián)電路聯(lián)通，紅色發(fā)光二極管指示燈10
[0031]在本發(fā)明【具體實施方式】提供的模具切換裝置中，可在預留空腔內(nèi)固定安裝的第二安裝架14，指示燈和電源接線端子安裝盒安裝于第二安裝架14。同時當一套模具存在多個造型切換時，固定在第一安裝支架13上的氣源切換控制閥須與其控制指示標牌15相對應；同樣地，第二安裝架14上安裝有多個分別對應多個驅(qū)動缸5的指示燈，固定在第二安裝支架14上的指示燈亦須與其控制指示標牌15相對應;應用時，根據(jù)固定在第二安裝支架14上的換型產(chǎn)品指示標牌16，操作人員可根據(jù)指示燈的亮與滅來直觀準確、可視化地判斷模具切換裝置的工作狀態(tài)。
[0032]除了上述模具切換裝置，本發(fā)明的【具體實施方式】還提供一種包括上述模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)，該模具成型系統(tǒng)其他各部分的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。
[0033]具體地，上述模具成型系統(tǒng)可以是車身鈑金沖壓成型系統(tǒng)，也可是制備其他部件的沖壓成型系統(tǒng)，也可以是其他加工方式的模具成型系統(tǒng)。
[0034]以上對本發(fā)明所提供的模具切換裝置及具有該模具切換裝置的模具成型系統(tǒng)進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種模具切換裝置，包括用于驅(qū)動模具切換的驅(qū)動缸(5)，其特征在于，所述驅(qū)動缸(5)上設置有用于檢測活塞位置的檢測器，還包括與所述檢測器通信連接并受所述檢測器的檢測結(jié)果控制的指示燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具切換裝置，其特征在于，包括兩個所述檢測器，分別設置于所述驅(qū)動缸(5)的缸體兩端，且每個所述檢測器均通信連接有對應的所述指示燈，所述活塞移動至所述缸體的一端時，靠近所述活塞的所述檢測器控制與其對應的所述指示燈開啟，遠離所述活塞的所述檢測器控制與其對應的所述指示燈關閉。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具切換裝置，其特征在于，所述檢測器具體為磁性檢測開關，所述活塞上設置有與所述磁性檢測開關配合的內(nèi)置磁環(huán)，所述內(nèi)置磁環(huán)與所述活塞同步運動。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模具切換裝置，其特征在于，所述驅(qū)動缸(5)處于伸出狀態(tài)時靠近所述活塞的所述檢測器通信連接的所述指示燈具體為綠色發(fā)光二極管指示燈(11)，所述驅(qū)動缸(5)處于縮回狀態(tài)時靠近所述活塞的所述檢測器通信連接的所述指示燈具體為紅色發(fā)光二極管指示燈(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具切換裝置，其特征在于，還包括固定安裝于所述模具切換裝置的第一安裝架(13)，所述第一安裝架(13)上設置有電源插座(12)、所述驅(qū)動缸(5)的動力源接頭(18)、動力源切換控制閥(17)以及匹配所述動力源控制閥(17)的控制指示標牌(15)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模具切換裝置，其特征在于，所述驅(qū)動缸(5)具體為氣壓驅(qū)動缸(5)，所述動力源接頭(18)具體為氣源接頭，所述動力源控制閥(17)具體為氣源切換控制閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項所述的模具切換裝置，其特征在于，還包括固定安裝于所述模具切換裝置的第二安裝架(14)，所述指示燈安裝于所述第二安裝架(14)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模具切換裝置，其特征在于，所述第二安裝架(14)上安裝有多個分別對應多個所述驅(qū)動缸(5)的所述指示燈，還設置有匹配多個所述指示燈的控制指示標牌(15)和換型產(chǎn)品指示標牌(16)。9.一種模具成型系統(tǒng)，包括成型裝置和模具切換裝置，其特征在于，所述模具切換裝置具體為權(quán)利要求1至8任意一項所述的模具切換裝置。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述模具成型系統(tǒng)具體為車身鈑金沖壓成型系統(tǒng)。
【文檔編號】B21C51/00GK106077261SQ201610472530
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月22日
【發(fā)明人】李海全, 劉智彬
【申請人】江鈴汽車股份有限公司