一種汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械產(chǎn)品自動(dòng)化裝配領(lǐng)域，具體為一種汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車保有量的快速增加，對于汽車安全帶支架的需求日益增加，按照每輛汽車需要5個(gè)安全帶支架計(jì)算，2014年我國全年生產(chǎn)汽車1000萬輛，則安全帶支架的需求量是5000萬個(gè)，該領(lǐng)域市場潛力巨大。目前，國內(nèi)生產(chǎn)安全帶支架主要采用手工鉚接或自動(dòng)鉚接的方法，但是均無法在一臺(tái)設(shè)備上鉚接多款安全帶支架。手工鉚接根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)開發(fā)不同模具，模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，累計(jì)下來模具開發(fā)投入巨大。全自動(dòng)鉚接機(jī)床設(shè)計(jì)難度大，很難實(shí)現(xiàn)多款安全帶支架共用，投入費(fèi)用大，不能柔性化生產(chǎn)。為此，亟需開發(fā)一種適合多款汽車安全帶支架生產(chǎn)的柔性鉚接設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備，此設(shè)備開發(fā)費(fèi)用低，開發(fā)周期短，結(jié)構(gòu)簡單，針對不同型號(hào)的安全帶支架可以共用一臺(tái)機(jī)床，有效提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備，包括氣液增壓缸、鉚接治具、輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)、鉚接上?；瑒?dòng)塊、安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)和鉚接臺(tái)面，鉚接治具位于鉚接臺(tái)面以上，輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)位于鉚接臺(tái)面以下，鉚接治具兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)，鉚接上模滑動(dòng)塊位于鉚接治具上方，氣液增壓缸位于汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備頂部，鉚接治具為可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0006]所述鉚接治具包括鉚接治具壓塊、鉚接治具上壓頭、輸送支架滑動(dòng)板和安全帶支架定位主塊，鉚接治具壓塊為鉚接治具左壓塊或鉚接治具右壓塊，安全帶支架定位主塊位于輸送支架滑動(dòng)板上方，安全帶支架定位主塊兩側(cè)分別設(shè)置鉚接治具左壓塊和鉚接治具右壓塊，安全帶支架定位主塊上方設(shè)置鉚接治具上壓頭。
[0007]所述輸送支架滑動(dòng)板為A型輸送支架滑動(dòng)板或B型輸送支架滑動(dòng)板。
[0008]所述安全帶支架定位主塊包括定位主塊左凹模板、定位主塊右凹模板和定位主塊中板，定位主塊中板兩側(cè)分別設(shè)置定位主塊左凹模板和定位主塊右凹模板。
[0009]所述鉚接治具壓塊包括壓塊銷釘、壓塊鑲件、壓塊鑲件固定板和壓塊鑲件固定板掛槽結(jié)構(gòu)，壓塊銷釘由壓塊鑲件固定板頂部插入，壓塊鑲件契合在壓塊鑲件固定板中部。
[0010]所述鉚接治具上壓頭包括鉚接頭預(yù)壓塊彈簧、鉚接頭上滑板、鉚接壓頭、鉚接頭預(yù)壓塊和鉚接頭主塊，鉚接頭預(yù)壓塊位于鉚接頭主塊上方，鉚接頭預(yù)壓塊彈簧位于鉚接頭預(yù)壓塊上方，鉚接壓頭位于鉚接頭預(yù)壓塊和鉚接頭預(yù)壓塊彈簧側(cè)方，鉚接壓頭、鉚接壓頭和鉚接頭預(yù)壓塊的數(shù)量均為4個(gè)。
[0011]所述鉚接上?；瑒?dòng)塊包括氣液增壓缸連接頭、連接頭輔助板、直線導(dǎo)軌、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線導(dǎo)軌連接塊、鉚接治具上壓頭固定板和鉚接治具限位塊，鉚接治具限位塊的數(shù)量為2個(gè)，鉚接治具上壓頭固定板位于鉚接治具限位塊上方，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線導(dǎo)軌連接塊位于鉚接治具上壓頭固定板上方，連接頭輔助板位于滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線導(dǎo)軌連接塊上方，直線導(dǎo)軌自上至下與連接頭輔助板、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線導(dǎo)軌連接塊和鉚接治具上壓頭固定板相連接，氣液增壓缸連接頭位于鉚接上?；瑒?dòng)塊頂部。
[0012]所述安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)包括壓塊壓緊機(jī)構(gòu)上板、壓緊用倍力氣缸、壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊、壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑道槽和壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊上掛槽，壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊前頂部與壓緊用倍力氣缸相連接，壓塊壓緊機(jī)構(gòu)上板位于壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊上方，壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑道槽，壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊后尾部設(shè)置壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊上掛槽。
[0013]所述輸送支架滑動(dòng)板包括輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)氣缸、輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)滑塊和輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)撥動(dòng)桿，輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)氣缸的尾部與輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)撥動(dòng)桿相連接，輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)滑塊沿垂直方向與輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)撥動(dòng)桿相連接。
[0014]本發(fā)明的汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備在鉚接安全帶支架中的應(yīng)用，具體過程為:把安全帶支架鉚接治具預(yù)先安裝在汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備上，然后把安全帶支架放入到輸送支架滑動(dòng)板上，啟動(dòng)控制按鈕后，輸送支架滑動(dòng)板由輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安全帶支架進(jìn)入到鉚接區(qū)域，安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)上安裝好的鉚接治具左右壓塊從側(cè)面壓緊安全帶支架，壓緊到位信號(hào)啟動(dòng)后，氣液增壓缸啟動(dòng)帶動(dòng)鉚接上?；瑒?dòng)塊鉚接治具上壓頭下壓進(jìn)行鉚接，鉚接完成后安全帶支架由輸送支架滑動(dòng)板帶動(dòng)退出鉚接區(qū)域，完成鉚接。
[0015]本發(fā)明的安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)的作用是壓緊鉚接中的安全帶支架，防止支架在鉚接中變形變寬，采用的氣缸是倍力氣缸，此氣缸外徑小，由兩個(gè)氣缸疊放安裝，壓力可以比同直徑氣缸的壓力提高一倍，保證鉚接時(shí)支架的側(cè)面壓緊，防止安全帶支架鉚接中的變型，可以使壓緊區(qū)域的結(jié)構(gòu)可以更加緊湊、美觀。本發(fā)明可以根據(jù)不同車型進(jìn)行標(biāo)號(hào)區(qū)另IJ，擺放不同的鉚接治具，鉚接時(shí)可以快速拿取鉚接治具。本發(fā)明的動(dòng)力單元為氣液增壓缸，選用氣液增壓缸的目的是設(shè)備不用再配備液壓動(dòng)力單元，進(jìn)而省去外圍電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)油箱等單元。
[0016]鉚接治具壓塊采用掛式固定結(jié)構(gòu)，壓塊鑲件固定板可以掛在安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)上，此結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是可以承受大的垂直鉚接力，固定結(jié)構(gòu)簡單，解決了用定位銷定位時(shí)，定位銷承受垂直的鉚接力不太穩(wěn)定的問題。
[0017]本發(fā)明的鉚接設(shè)備開發(fā)費(fèi)用低，開發(fā)周期短，結(jié)構(gòu)簡單，裝配柔性高，針對不同型號(hào)的安全帶支架，可以快速更換不同車型的鉚接治具，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)對多種不同型號(hào)安全帶支架的鉚接，有效提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0019]圖2是本發(fā)明的分解圖。
[0020]圖3是本發(fā)明的第一種鉚接治具的分解圖。[0021 ]圖4是本發(fā)明的第二種鉚接治具的分解圖。
[0022]圖5是本發(fā)明的安全帶支架定位主塊的主視圖。
[0023]圖6是本發(fā)明的鉚接治具壓塊的分解圖。
[0024]圖7是本發(fā)明的鉚接治具上壓頭的主視圖。
[0025]圖8是本發(fā)明的鉚接上模滑動(dòng)塊的主視圖。
[0026]圖9是本發(fā)明的鉚接上?；瑒?dòng)塊的分解圖。
[0027]圖10是本發(fā)明的安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0028]圖11是本發(fā)明的安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)的分解圖。
[0029]圖12是本發(fā)明的輸送支架滑動(dòng)板的主視圖。
[0030]圖中標(biāo)號(hào)說明如下:
[0031 ] 1-氣液增壓缸;2-鉚接上模滑動(dòng)塊;3-鉚接治具;4-安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)；5-鉚接臺(tái)面;6-輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu);7-鉚接治具上壓頭;8-鉚接治具壓塊;9-安全帶支架定位主塊；1-A型輸送支架滑動(dòng)板；I1-B型輸送支架滑動(dòng)板；12-定位主塊左凹模板；13-定位主塊中板；14-定位主塊右凹模板；15-壓塊銷釘；16-壓塊鑲件固定板；17-壓塊鑲件；18-壓塊鑲件固定板掛槽結(jié)構(gòu)；19-鉚接頭上滑板;20-鉚接頭預(yù)壓塊彈簧;21-鉚接壓頭;22-鉚接頭預(yù)壓塊;23-鉚接頭主塊;24-氣液增壓缸連接頭;25-連接頭輔助板;26-滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與直線導(dǎo)軌連接塊;27-鉚接治具上壓頭固定板;28-鉚接治具限位塊;29-直線導(dǎo)軌；30-壓塊壓緊機(jī)構(gòu)上板;31-壓緊用倍力氣缸;32-壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑道槽、33-壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊;34-壓塊壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)塊上掛槽;35-輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)氣缸;36-輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)撥動(dòng)桿；37-輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0033]如附圖1-2所示的汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備，包括氣液增壓缸1、鉚接治具3、輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)6、鉚接上?；瑒?dòng)塊2、安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)4和鉚接臺(tái)面5，鉚接治具位于鉚接臺(tái)面以上，輸送支架滑動(dòng)板機(jī)構(gòu)位于鉚接臺(tái)面以下，鉚接治具兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)安全帶支架壓塊壓緊機(jī)構(gòu)，鉚接上模滑動(dòng)塊位于鉚接治具上方，氣液增壓缸位于汽車安全帶支架柔性鉚接設(shè)備頂部，鉚接治具為可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0034]如附圖3所示，第一種鉚接治具包括鉚接治具壓塊8、鉚接治具上壓頭7、A型輸送支架滑動(dòng)板10和安全帶支架定位主塊9，鉚接治具壓塊為鉚接治具左壓塊或鉚接治具右壓塊，安全帶支架定位主塊位于A型輸送支架滑動(dòng)板上方，安全帶支架定位主塊兩側(cè)分別設(shè)置鉚接治具左壓塊和鉚接治具右壓塊，安全帶支