金屬管材管端縮口模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種縮口模具，尤其涉及一種金屬管材管端管端縮口模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對(duì)管材實(shí)現(xiàn)縮口，主要采用縮管機(jī)進(jìn)行壓收或?qū)Ｓ媚＞哌M(jìn)行沖壓，縮管機(jī)主要采用旋壓的方式，旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上，在坯料隨機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，用旋輪或趕棒加壓于坯料，使之產(chǎn)生局部的塑性變形。在旋輪的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和坯料的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)共同作用下，使局部的塑性變形逐步地?cái)U(kuò)展到坯料的全部表面，并緊貼于模具，完成零件的旋壓加工。旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝；當(dāng)涉及一些彎管時(shí)，縮管機(jī)則不能實(shí)現(xiàn)夾緊，使彎管旋轉(zhuǎn)；而專用模具則需將管材套置于上?；蛳履Ｖ?，通過上、下模的相互沖壓實(shí)現(xiàn)管材的塑性變形，所以縮管機(jī)和專用模具主要多用于直管加工，對(duì)管材形狀的限制較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種對(duì)管材形狀沒有限制，在縮管過程中管材固定不動(dòng)的縮口模具。
[0004]為解決以上問題，本發(fā)明提供了一種金屬管材管端縮口模具，包括套管，夾持頭，張緊彈簧，機(jī)架及驅(qū)動(dòng)油缸；套管中心開有錐形通孔，為套管錐形通孔，套管套裝于所述夾持頭上，套管外周設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)油缸的活塞固定連接的法蘭盤；夾持頭包括多塊獨(dú)立滑塊，組合成錐形，與套管錐形通孔配合，且當(dāng)夾持頭組合成錐形時(shí)，其內(nèi)部形成一通孔，為夾持頭通孔，夾持頭通孔的頂端呈錐形，為夾持頭錐孔，用以夾持工件；張緊彈簧設(shè)置在夾持頭通孔內(nèi)，所述組成夾持頭的滑塊底部與機(jī)架滑動(dòng)連接；所述驅(qū)動(dòng)油缸與機(jī)架固定連接。
[0005]由于夾持頭由多個(gè)獨(dú)立滑塊組合成錐形，且內(nèi)部設(shè)有張緊彈簧，只要套管的行程不超過預(yù)定范圍，夾持頭外壁就會(huì)緊貼于套管的錐形孔壁，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸，以推動(dòng)或拉動(dòng)套管，便可實(shí)現(xiàn)夾持頭的夾緊與放松，以此便可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的縮口，并釋放弓箭。
[0006]由于上述方案采用夾持頭收緊向管端施壓，實(shí)現(xiàn)縮口，不需要管材在模具內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此對(duì)管材形狀沒有要求，可實(shí)現(xiàn)對(duì)彎管、直管的管端縮口。
[0007]進(jìn)一步，將所述的驅(qū)動(dòng)油缸設(shè)置為四個(gè)，且均勻分布在機(jī)架上；可使油缸對(duì)套管的作用力更均勻，防止套管與夾持頭之間的局部磨損，以及夾持頭受力不僅對(duì)工件成型的影響。
[0008]進(jìn)一步，將所述的張緊彈簧內(nèi)圈套設(shè)有一軸上，軸上設(shè)有限位凸沿，以限定彈簧位置，并在組成夾持頭的滑塊內(nèi)壁上設(shè)有盲孔，所述軸與彈簧在盲孔之內(nèi)，另一端與一圓盤相連，圓盤放置于夾持頭內(nèi)部中心；此設(shè)置可實(shí)現(xiàn)較好的張緊效果，也便于安裝。
[0009]進(jìn)一步，將所述組成夾持頭的滑塊的底部設(shè)有凸勒，所述機(jī)架與組成夾持頭的滑塊對(duì)應(yīng)處有凹槽，凸勒與凹槽配合成滑動(dòng)連接，此凸勒與凹槽的截面呈梯形。梯形機(jī)構(gòu)加工簡(jiǎn)單，且能鎖定滑塊的軸向位置，防止滑塊產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，或脫離機(jī)架，更好的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向作用，且使整個(gè)結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0010]進(jìn)一步，將夾持頭頂滑塊共設(shè)置為八塊，更有利于施力均勻，使工件縮口成型效果好，且也不致使結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜。
【附圖說明】
[0011]圖1為金屬管材管端縮口模具剖視圖；
圖2為金屬管材管端縮口模具俯視圖；
圖3為金屬管材管端縮口模具的機(jī)架俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步具體說明，以便對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思所解決的技術(shù)問題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征和帶來的技術(shù)效果有更進(jìn)一步的了解。但是，需要說明的是對(duì)這些實(shí)施方式的說明是示意性的，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的具體限定。
[0013]由圖1、圖2圖3可知，金屬管材管端縮口模具由套管1，夾持頭2，張緊彈簧3，機(jī)架4及驅(qū)動(dòng)油缸5構(gòu)成。
[0014]本發(fā)明金屬管材管端縮口模具的套管I中心開有錐形通孔，為套管錐形通孔，套管I套裝于夾持頭2上，套管I外周設(shè)有法蘭盤11，法蘭盤11與所述驅(qū)動(dòng)油缸5的活塞連接；夾持頭2包括八塊獨(dú)立滑塊21，組合成錐形，并與套管錐形通孔配合，夾持頭2呈錐形時(shí)，其內(nèi)部有通孔，為夾持頭通孔22，夾持頭通孔22的頂端呈錐形，為夾持頭錐孔221，用于夾持工件；張緊彈簧3套設(shè)在軸31上，軸31上設(shè)有限位凸沿，以限定彈簧3位置，并在組成夾持頭2的滑塊21內(nèi)壁上設(shè)有盲孔，軸31與彈簧3設(shè)置在盲孔之內(nèi)，軸31的一端與圓盤32固定連接，圓盤32放置于夾持頭通孔內(nèi)，此設(shè)置以保證張緊彈簧3向夾持頭2的每一塊滑塊21均勻施壓，實(shí)現(xiàn)夾持頭2與套管I的緊密配合；組成夾持頭2的滑塊21的底部設(shè)有凸勒211，機(jī)架4與組成夾持頭2的滑塊21對(duì)應(yīng)處也有凹槽41，凸勒211與凹槽41配合成滑動(dòng)連接，此凸勒211與凹槽41的截面呈梯形，使滑塊21只具有在凹槽41上滑動(dòng)的自由度；驅(qū)動(dòng)油缸5固定在機(jī)架4上，設(shè)置有四個(gè)且均勻分布；啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸5，以拉動(dòng)或推動(dòng)套管1，便可實(shí)現(xiàn)夾持頭2的夾緊與放松。放置工件9的端部于夾持頭錐孔221內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸5，拉動(dòng)套管I，使夾持頭2夾緊，對(duì)工件9端部施加周向壓力，便可實(shí)現(xiàn)工件9縮口；改變驅(qū)動(dòng)油缸5的進(jìn)油方向，推動(dòng)套管，在張緊彈簧3的作用下，夾持頭2張開便可取出工件9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種金屬管材管端縮口模具，包括:套管，夾持頭，張緊彈簧，機(jī)架及驅(qū)動(dòng)油缸；其特征在于，所述套管中心開有錐形通孔，為套管錐形通孔，套管套裝于所述夾持頭上，套管外周設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)油缸的活塞固定連接的法蘭盤；所述夾持頭包括多塊獨(dú)立滑塊，組合成錐形，與所述套管錐形通孔配合，所述夾持頭組合成錐形時(shí)，其內(nèi)部形成夾持頭通孔，夾持頭通孔的頂端呈錐形，為夾持頭錐孔；所述張緊彈簧設(shè)置在夾持頭通孔內(nèi)，所述組成夾持頭的滑塊底部與機(jī)架滑動(dòng)連接；所述驅(qū)動(dòng)油缸與機(jī)架固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬管材管端縮口模具，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)油缸有四個(gè)，且均勻分布在機(jī)架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬管材管端縮口模具，其特征在于，所述張緊彈簧內(nèi)圈套設(shè)有一軸上，軸上設(shè)有限位凸沿，所述組成夾持頭的滑塊內(nèi)壁上設(shè)有盲孔，所述軸的一段插入盲孔，另一端與一圓盤相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬管材管端縮口模具，其特征在于，所述組成夾持頭的滑塊的底部設(shè)有凸勒，所述機(jī)架與組成夾持頭的滑塊對(duì)應(yīng)處有凹槽，凸勒與凹槽配合成滑動(dòng)連接，此凸勒與凹槽的截面呈梯形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬管材管端縮口模具，其特征在于，所述夾持頭由八個(gè)滑塊組成。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種金屬管材管端縮口模具，包括套管，夾持頭，張緊彈簧，機(jī)架及驅(qū)動(dòng)油缸；套管中心開有錐形通孔，套裝于所述夾持頭上，外周設(shè)有法蘭盤與所述驅(qū)動(dòng)油缸的活塞連接；夾持頭包括多塊獨(dú)立滑塊，組合成錐形圓柱，與套管的錐形通孔配合，夾持頭組合成錐形圓柱時(shí)，其內(nèi)部有通孔，通孔的頂端呈錐形，用于夾持工件，張緊彈簧設(shè)置在此通孔內(nèi)中間位置，組成夾持頭的滑塊底部與機(jī)架呈滑動(dòng)連接，以限定滑塊自由度；驅(qū)動(dòng)油缸固定在機(jī)架上；啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)油缸，以推動(dòng)套管，便可實(shí)現(xiàn)夾持頭的夾緊與放松；通過夾持頭收緊向管端施壓，以壓縮管材端口，夾持頭在移動(dòng)過程中同步收縮，施力更穩(wěn)定，避免了施力不均對(duì)管材造成損壞。
【IPC分類】B21D37/10, B21D41/04, B21D43/00
【公開號(hào)】CN105107948
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510533674
【發(fā)明人】谷毅
【申請(qǐng)人】重慶萬斯金屬特種成形有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日