本實用新型涉及氣缸套機(jī)加工工裝，尤其是一種氣缸套粗鏜夾具。

背景技術(shù)：

一般來說，氣缸套機(jī)加工第一道工序為粗鏜內(nèi)孔，其加工質(zhì)量關(guān)系到氣缸套毛坯廢品率及下道工序的加工質(zhì)量。以前的粗鏜工裝存在以下缺點：1、粗鏜后氣缸套內(nèi)孔壁厚差超差；2、部分缸套毛坯外徑偏大，放不進(jìn)定位圈，或者小頭卡在上壓套中，取不出來；3、更換不同缸套品種時，要對應(yīng)地更換粗鏜工裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：提供一種氣缸套粗鏜夾具，該夾具定位任意尺寸的缸套外圓，提高缸套定位精度，減少工裝更換，提高效率，降低成本。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：該氣缸套粗鏜夾具包括液壓油缸、連接盤、上定位圈、下定位圈和底座，活塞、油缸上壓蓋、油缸體和油缸下壓蓋組成液壓油缸，活塞、連接盤、上定位圈、下定位圈、底座皆為中空結(jié)構(gòu)，油缸體安裝在床身上，連接盤安裝在活塞上，上定位圈安裝在連接盤上，底座安裝在床身上，下定位圈安裝在底座上，上定位圈、下定位圈內(nèi)各沿圓周等分設(shè)置三個定位柱孔，孔內(nèi)分別安裝調(diào)整螺絲、彈簧和定位柱，彈簧安置在定位柱與調(diào)整螺絲之間。

其中，底座上設(shè)錐面。

工作的時候：按缸套毛坯的品種調(diào)整三個定位柱所在圓周上的直徑尺寸，使之略小于毛坯外圓；缸套毛坯放入上定位圈、下定位圈內(nèi)通過定位柱自動找正，缸套毛坯的大端放置在底座的錐面上；啟動液壓油缸，帶動上定位圈向下壓緊缸套毛坯，主軸上的鏜刀即可旋轉(zhuǎn)進(jìn)給，對缸套毛坯的內(nèi)表面進(jìn)行切削。

本實用新型的優(yōu)點是：1、該裝置的上定位圈、下定位圈內(nèi)采用帶彈簧的可調(diào)節(jié)定位柱，定位任意尺寸的缸套外圓，并能實現(xiàn)對氣缸套的自動找正，定位準(zhǔn)確，加工內(nèi)孔壁厚差小；2、底座上設(shè)錐面以防止氣缸套毛坯徑向跑偏；3、對不同缸套品種而言，只需調(diào)節(jié)調(diào)整螺絲來更換定位柱所在圓周尺寸，節(jié)約工裝，降低成本，操作方便，提高效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A處放大圖。

圖中：1活塞，2油缸上壓蓋，3油缸體，4油缸下壓蓋，5連接盤，6上定位圈，7缸套毛坯，8下定位圈，9底座，10調(diào)整螺絲，11彈簧，12定位柱，13錐面。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1、圖2所示，該氣缸套粗鏜夾具包括液壓油缸、連接盤5、上定位圈6、下定位圈8和底座9，活塞1、油缸上壓蓋2、油缸體3和油缸下壓蓋4組成液壓油缸，活塞1、連接盤5、上定位圈6、下定位圈8、底座9皆為中空結(jié)構(gòu)，油缸體3安裝在床身上，連接盤5安裝在活塞1上，上定位圈6安裝在連接盤5上，底座9安裝在床身上，下定位圈8安裝在底座9上，上定位圈6、下定位圈8內(nèi)各沿圓周等分設(shè)置三個定位柱孔，孔內(nèi)分別安裝調(diào)整螺絲10、彈簧11和定位柱12，彈簧11安置在定位柱12與調(diào)整螺絲10之間。

其中，底座9上設(shè)錐面13。

工作的時候：按缸套毛坯的品種調(diào)整三個定位柱12所在圓周上的直徑尺寸，使之略小于毛坯外圓；缸套毛坯7放入上定位圈6、下定位圈8內(nèi)通過定位柱12自動找正，缸套毛坯7的大端放置在底座9的錐面13上；啟動液壓油缸，帶動上定位圈6向下壓緊缸套毛坯7，主軸上的鏜刀即可旋轉(zhuǎn)進(jìn)給，對缸套毛坯7的內(nèi)表面進(jìn)行切削。