本實(shí)用新型涉及左右自動(dòng)滑臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)。
背景技術(shù):
左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)是一種用于鋼板的自動(dòng)化熔接機(jī)器,而本實(shí)用新型左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)主要由增壓氣缸、雙導(dǎo)軌、模板、電控箱、減速電機(jī)和直線軸承這六個(gè)部分組成,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)的種類越來(lái)越多,對(duì)于左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)需求越來(lái)越高。
而現(xiàn)在使用的左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)還多多少少的存在一些不足,比如現(xiàn)在使用的左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)大多沒(méi)有采用環(huán)氧板材料來(lái)保護(hù)機(jī)身,使得整個(gè)機(jī)身的耐高溫性能不高,有的沒(méi)有設(shè)置方鋼,使得機(jī)器的整體剛性和穩(wěn)定性都不是很好,有的沒(méi)有配備增壓氣缸,使得機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力不足,從而導(dǎo)致生產(chǎn)效率不高,無(wú)法滿足使用的需要,所以針對(duì)這種情況的存在,現(xiàn)在需要進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)在使用的左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)大多沒(méi)有采用環(huán)氧板材料來(lái)保護(hù)機(jī)身,使得整個(gè)機(jī)身的耐高溫性能不高,有的沒(méi)有設(shè)置方鋼,使得機(jī)器的整體剛性和穩(wěn)定性都不是很好,有的沒(méi)有配備增壓氣缸,使得機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力不足,從而導(dǎo)致生產(chǎn)效率不高的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī),包括增壓氣缸、環(huán)氧板、雙導(dǎo)軌、底座、下模板、減速電機(jī)、絕緣板、對(duì)位隆、連接器和從動(dòng)輪,所述增壓氣缸與發(fā)振桶內(nèi)部相連通,且其與導(dǎo)桿相連接,所述環(huán)氧板與方鋼相連接,且其前端設(shè)置有平衡板,所述雙導(dǎo)軌上設(shè)置有直線軸承,且其通過(guò)連接器與槽鋼相連接,所述底座與槽鋼相連接,且其上端設(shè)置有電控箱,所述減速電機(jī)與雙導(dǎo)軌相連接,且其上設(shè)置有主動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪通過(guò)皮帶與減速電機(jī)相連接,且減速電機(jī)與電控箱之間為電連接,所述下模板與槽鋼相連接,且其上端設(shè)置有上模板,所述絕緣板與上模板相連接,且上模板上設(shè)置有對(duì)位隆。
優(yōu)選的,所述環(huán)氧板為一種環(huán)氧玻璃纖維板,且其由玻璃纖維布用環(huán)氧樹(shù)脂粘合并通過(guò)加溫加壓制成。
優(yōu)選的,所述雙導(dǎo)軌兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)直線軸承,且兩端各設(shè)置有一個(gè)減速電機(jī)。
優(yōu)選的,所述下模板高度范圍為30-40cm,且其上等距設(shè)置有對(duì)位隆。
優(yōu)選的,所述上模板上下移動(dòng)的距離范圍為導(dǎo)桿的長(zhǎng)度,且導(dǎo)桿設(shè)置有四根。
優(yōu)選的,所述方鋼的尺寸為30mm*40mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī),結(jié)合現(xiàn)在使用的左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),本左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)采用了環(huán)氧板作為機(jī)身的保護(hù)板,使得機(jī)身的耐高溫性能得到了很好的提高,很好的保護(hù)了機(jī)身,而且還設(shè)置有方鋼,使得其能夠很好的提高機(jī)器整體的剛性和穩(wěn)定性,并且設(shè)置有增壓氣缸與發(fā)振桶內(nèi)部相連通,使得機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁,從而很好的提高了機(jī)器的生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型模板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、增壓氣缸,2、環(huán)氧板,3、雙導(dǎo)軌,4、底座,5、下模板,6、電控箱,7、槽鋼,8、減速電機(jī),9、上模板,10、絕緣板,11、平衡板,12、導(dǎo)桿,13、方鋼,14、對(duì)位隆,15、連接器,16、從動(dòng)輪,17、皮帶,18、主動(dòng)輪,19、發(fā)振桶,20、直線軸承。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī),包括增壓氣缸1、環(huán)氧板2、雙導(dǎo)軌3、底座4、下模板5、電控箱6、槽鋼7、減速電機(jī)8、上模板9、絕緣板10、平衡板11、導(dǎo)桿12、方鋼13、對(duì)位隆14、連接器15、從動(dòng)輪16、皮帶17、主動(dòng)輪18、發(fā)振桶19和直線軸承20,增壓氣缸1與發(fā)振桶19內(nèi)部相連通,且其與導(dǎo)桿12相連接,環(huán)氧板2與方鋼13相連接,且其前端設(shè)置有平衡板11,方鋼13的尺寸為30mm*40mm,使得其能夠很好的提高機(jī)器整體的剛性和穩(wěn)定性,環(huán)氧板2為一種環(huán)氧玻璃纖維板,且其由玻璃纖維布用環(huán)氧樹(shù)脂粘合并通過(guò)加溫加壓制成,使得機(jī)身的耐高溫性能得到了很好的提高,很好的保護(hù)了機(jī)身,雙導(dǎo)軌3上設(shè)置有直線軸承20,且其通過(guò)連接器15與槽鋼7相連接,雙導(dǎo)軌3兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)直線軸承20,且兩端各設(shè)置有一個(gè)減速電機(jī)8,底座4與槽鋼7相連接,且其上端設(shè)置有電控箱6,減速電機(jī)8與雙導(dǎo)軌3相連接,且其上設(shè)置有主動(dòng)輪18,從動(dòng)輪16通過(guò)皮帶17與減速電機(jī)8相連接,且減速電機(jī)8與電控箱6之間為電連接,下模板5與槽鋼7相連接,且其上端設(shè)置有上模板9,上模板9上下移動(dòng)的距離范圍為導(dǎo)桿12的長(zhǎng)度,且導(dǎo)桿12設(shè)置有四根,下模板5高度范圍為30-40cm,且其上等距設(shè)置有對(duì)位隆14,絕緣板10與上模板9相連接,且上模板9上設(shè)置有對(duì)位隆14。
工作原理:在使用該左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)之前,需要對(duì)整個(gè)左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)了解,首先根據(jù)需要對(duì)這個(gè)機(jī)器進(jìn)行相關(guān)性能的檢測(cè),然后通過(guò)電控箱6啟動(dòng)整個(gè)裝置,然后人工將物料放置到雙導(dǎo)軌3上,然后通過(guò)減速電機(jī)8和直線軸承20的作用使得物料不斷的進(jìn)行,與此同時(shí)增壓氣缸1和發(fā)振桶19會(huì)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)桿12向下移動(dòng),從而帶動(dòng)上模板9向下移動(dòng),進(jìn)而達(dá)到在上模板9與下模板5的共同作用下迅速的將物料進(jìn)行熔接處理,然后定型,再通過(guò)雙導(dǎo)軌3自動(dòng)退出,手工取出成品,同時(shí)在一邊退出時(shí),另一邊進(jìn)去,周而復(fù)始地重復(fù)上述過(guò)程,去實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),作業(yè)員放好料,只要按電控箱6上的前進(jìn)按鈕,雙導(dǎo)軌3就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入工模位置,作業(yè)員只要將半成品置到滑板模具上,生產(chǎn)壓好的產(chǎn)品取出,在生產(chǎn)中可自由設(shè)置各部時(shí)間,一般為6--8秒一個(gè)作業(yè)過(guò)程,這就是整個(gè)左右自動(dòng)滑臺(tái)機(jī)的工作過(guò)程。
盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。