本發(fā)明主要涉及汽車(chē)零部件的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)左懸置托臂的氣動(dòng)夾具。
技術(shù)背景
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置托臂是將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛安裝在車(chē)架上的裝置，它是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接的重要部件。在懸置托臂車(chē)削打磨時(shí)，需要對(duì)部件進(jìn)行夾緊固定的工作，通常采用專(zhuān)用的氣動(dòng)夾具進(jìn)行懸置托臂的夾緊工作。
在現(xiàn)有的懸置托臂市場(chǎng)上，大部分的懸置托臂的氣動(dòng)夾具結(jié)構(gòu)都較為復(fù)雜，操作繁瑣，從而不僅造成了生產(chǎn)投入的加大，同時(shí)，由于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)而造成了維修不便的技術(shù)難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要提供了一種汽車(chē)左懸置托臂的氣動(dòng)夾具，用以解決上述技術(shù)背景中提出的，現(xiàn)有的汽車(chē)懸置托臂夾具，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不方便的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為：一種汽車(chē)左懸置托臂的氣動(dòng)夾具，包括底座，所述底座包括仿型墊塊和夾持組件，所述夾持組件包括兩個(gè)氣缸，兩個(gè)所述的氣缸的頂部固定有壓板，所述壓板的右端可活動(dòng)的安裝在第一支撐板的頂端，所述壓板的左端通過(guò)支撐桿與所述仿型墊塊連接。
優(yōu)選的，所述夾持組件一共設(shè)有兩組。
優(yōu)選的，所述第一支撐板的頂端設(shè)有第一安裝槽，所述第一安裝槽內(nèi)固定有連接桿，所述壓板靠近所述第一支撐板的一端通過(guò)所述連接桿安裝在所述第一安裝槽內(nèi)。
優(yōu)選的，所述仿型墊塊上固定有凸塊，所述凸塊的本體四周設(shè)有多個(gè)安裝孔，所述安裝孔貫穿所述凸塊的本體。
優(yōu)選的，所述底座上固定有兩個(gè)第二支撐板，所述第二支撐板的上端設(shè)有第二安裝槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，且本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有懸置托臂夾具，維修方便，能夠適應(yīng)多種結(jié)構(gòu)不同的工件的需求。
以下將結(jié)合附圖與具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的解釋說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的仿型墊塊的側(cè)視圖。
圖中：1-底座；2-仿型墊塊；21-凸塊；22-安裝孔；3-氣缸；4-第一支撐板；41-第一安裝槽；5-連接桿；6-壓板；7-支撐桿；8-第二支撐板；81-第二安裝槽。
具體實(shí)施方式
為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更加全面的描述，附圖中給出了本發(fā)明的若干實(shí)施例，但是本發(fā)明可以通過(guò)不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于文本所描述的實(shí)施例，相反的，提供這些實(shí)施例是為了使對(duì)本發(fā)明公開(kāi)的內(nèi)容更加透徹全面。
需要說(shuō)明的時(shí)，當(dāng)元件被稱(chēng)為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上也可以存在居中的元件，當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件，本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類(lèi)似的表述只是為了說(shuō)明的目的。
除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常連接的含義相同，本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)知識(shí)為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明，本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及／或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
實(shí)施例，請(qǐng)參照附圖1-2一種汽車(chē)左懸置托臂的氣動(dòng)夾具，包括底座1，所述底座1包括仿型墊塊2和夾持組件，所述夾持組件包括兩個(gè)氣缸3，兩個(gè)所述的氣缸3的頂部固定有壓板6，所述壓板6的右端可活動(dòng)的安裝在第一支撐板4的頂端，所述壓板6的左端通過(guò)支撐桿7與所述仿型墊塊2連接。
所述夾持組件一共設(shè)有兩組，所述第一支撐板4的頂端設(shè)有第一安裝槽41，所述第一安裝槽41內(nèi)固定有連接桿5，所述壓板6靠近所述第一支撐板4的一端通過(guò)所述連接桿5安裝在所述第一安裝槽41內(nèi)，所述仿型墊塊2上固定有凸塊21，所述凸塊21的本體四周設(shè)有多個(gè)安裝孔22，所述安裝孔22貫穿所述凸塊21的本體，所述底座1上固定有兩個(gè)第二支撐板8，所述第二支撐板8的上端設(shè)有第二安裝槽81。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的某種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。