本實(shí)用新型涉及鉚接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于真空助力器帶主缸總成的柱塞式主缸初級(jí)彈簧的鉚合裝置。

背景技術(shù)：

真空助力器帶主缸總成是利用真空（負(fù)壓）來增加駕駛員施加于踏板上力，再轉(zhuǎn)換為制動(dòng)液壓的部件，真空助力器帶主缸總成一般位于制動(dòng)踏板與制動(dòng)管路之間，現(xiàn)有的柱塞式主缸初級(jí)彈簧包括有柱座、柱桿以、側(cè)包圍的彈簧以及與柱桿鉚合的柱蓋，現(xiàn)有的柱蓋鉚接操作復(fù)雜，必須要將彈簧壓下才能進(jìn)行鉚合，導(dǎo)致工人操作效率低下，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種真空助力器帶主缸總成的柱塞式主缸初級(jí)彈簧鉚合裝置，通過設(shè)置有安裝座來固定初級(jí)彈簧，并將初級(jí)彈簧中的柱桿頂出由工人套上柱蓋來完成鉚合，以解決現(xiàn)有初級(jí)彈簧鉚合效率低下的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種真空助力器帶主缸總成的柱塞式主缸初級(jí)彈簧鉚合裝置，包括有工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)上設(shè)置有對(duì)稱的支撐桿用于固定工裝板，所述工裝板的兩端均設(shè)置有氣缸，所述工裝板的中部設(shè)置有定位座板，所述氣缸上設(shè)置有定位桿與定位座板相連接，所述工裝板的下方設(shè)置有安裝座用來固定初級(jí)初級(jí)彈簧，所述工裝板的上方設(shè)置有氣缸控制的鉚接機(jī)，所述安裝座設(shè)置為凸臺(tái)形，在所述安裝座的中部設(shè)置有垂直的頂桿，由頂桿推動(dòng)主缸初級(jí)彈簧的柱桿向上移動(dòng)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述定位座板和工裝板的中部設(shè)置有圓槽用來放置初級(jí)彈簧內(nèi)部的柱桿，所述定位座板的圓槽的兩端均設(shè)置有定位槽用來放置氣缸的定位桿。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述定位座板的兩端均設(shè)置有導(dǎo)板，所述定位桿穿過導(dǎo)板進(jìn)入到定位槽中。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述氣缸的端頭部位設(shè)置有安裝槽，所述定位桿固定在安裝槽中，所述定位桿為可拆卸的，所述定位座板通過螺栓固定在工裝板上。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在工裝板下設(shè)置有安裝座來固定初級(jí)彈簧，將柱桿頂出初級(jí)彈簧，并由兩端的氣缸進(jìn)行固定，最后套上柱蓋即可完成柱塞式主缸初級(jí)彈簧鉚合，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、大大提高了鉚合的效率，降低了勞動(dòng)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的定位座板的示意圖。

其中：1-工作臺(tái)，2-支撐桿，3-工裝板，4-氣缸，5-定位座板，6-定位桿，7-安裝座，8-鉚接機(jī)，9-頂桿，10-圓槽，11-定位槽，12-導(dǎo)板，13-安裝槽。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1、2所示，本實(shí)施例提供了一種真空助力器帶主缸總成的柱塞式主缸初級(jí)彈簧鉚合裝置，包括有工作臺(tái)1，在所述工作臺(tái)1上設(shè)置有對(duì)稱的支撐桿2用于固定工裝板3，所述工裝板3的兩端均設(shè)置有氣缸4，所述工裝板3的中部設(shè)置有定位座板5，所述氣缸4上設(shè)置有定位桿6與定位座板5相連接，所述工裝板3的下方設(shè)置有安裝座7用來固定初級(jí)彈簧，所述工裝板3的上方設(shè)置有氣缸控制的鉚接機(jī)8，所述安裝座7設(shè)置為凸臺(tái)形，在所述安裝座7的中部設(shè)置有垂直的頂桿9，由頂桿向上推動(dòng)主缸初級(jí)彈簧的柱桿向上移動(dòng)。所述定位座板5和工裝板3的中部均設(shè)置有圓槽10用來放置初級(jí)彈簧內(nèi)部的柱桿，所述定位座板5的圓槽的兩端均設(shè)置有定位槽11用來放置氣缸的定位桿。所述定位座板5的兩端均設(shè)置有導(dǎo)板12，所述定位桿6穿過導(dǎo)板12進(jìn)入到定位槽11中。所述氣缸4的端頭部位設(shè)置有安裝槽13，所述定位桿6固定在安裝槽13中，所述定位桿為可拆卸的，所述定位座板通過螺栓固定在工裝板上。

首先將柱塞式主缸初級(jí)彈簧固定在安裝座7上，由頂桿9將初級(jí)彈簧中柱桿頂出至定位座板的圓槽10中，同時(shí)將柱蓋放入到圓槽10中，由兩端氣缸的定位桿6來對(duì)其進(jìn)行固定，最終由鉚接機(jī)進(jìn)行鉚合，以完成柱塞式主缸初級(jí)彈簧的鉚合。

通過在工裝板下設(shè)置有安裝座來固定初級(jí)彈簧，將柱桿頂出初級(jí)彈簧，并由兩端的氣缸進(jìn)行固定，最后套上柱蓋即可完成柱塞式主缸初級(jí)彈簧鉚合，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、大大提高了鉚合的效率，降低了勞動(dòng)成本。