鞍座牽引銷鎖板工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零件的工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種牽引鞍座的牽引銷鎖板機(jī)加工使用的鞍座牽引銷鎖板工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]牽引鞍座安裝在牽引車后橋前的車架上，實(shí)現(xiàn)牽引車與半掛車的耦合和分離。牽引裝置用于隨半掛車前部載荷，通過鎖止機(jī)構(gòu)與半掛車牽引銷聯(lián)結(jié)，傳遞牽引力，脫掛后再次掛車能自動(dòng)完成聯(lián)結(jié)半掛車牽引銷的裝置。鞍座的牽引銷鎖板是控制牽引銷脫離或扣接牽引鞍座的零件，澳大利亞鞍座的牽引銷鎖板是成對(duì)配套工作的，兩牽引銷鎖板繞銷孔轉(zhuǎn)動(dòng)形成銷口的張開或緊閉，從而使?fàn)恳N脫離或進(jìn)入銷口內(nèi)，由于牽引銷鎖板的輪廓不規(guī)貝IJ，在銑平面時(shí)如何實(shí)現(xiàn)多個(gè)零件裝夾是一個(gè)難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種鞍座牽引銷鎖板工裝，針對(duì)牽引鞍座的牽引銷鎖板銑平面的裝夾開發(fā)，通過撐開壓緊裝置，實(shí)現(xiàn)一對(duì)零件同時(shí)夾緊定位，以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種鞍座牽引銷鎖板工裝，包括夾具體，牽引銷鎖板，所述夾具體面板上設(shè)置定位銷，一對(duì)牽引銷鎖板設(shè)置在定位銷兩側(cè)，在牽引銷鎖板的外側(cè)設(shè)置壓緊鉤，所述壓緊鉤的上端鉸接在夾具體面板上，在夾具體面板下設(shè)置螺桿，一壓緊鉤的下端設(shè)置光孔撐銷，另一壓緊鉤的下端設(shè)置螺孔撐銷，所述螺桿伸入光孔撐銷的通孔內(nèi)、且在螺孔撐銷的螺紋內(nèi)孔里與螺孔撐銷連接。
[0005]在兩壓緊鉤之間設(shè)置回位彈簧。
[0006]所述回位彈簧設(shè)置在螺孔撐銷和光孔撐銷的上方。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型通過撐開壓緊螺桿鉸鏈機(jī)構(gòu)，可在夾具體上迅速、同時(shí)完成一對(duì)牽引銷鎖板的裝夾，大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】

[0009]圖1是本實(shí)用新型的鞍座牽引銷鎖板工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的鞍座牽引銷鎖板工裝側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0012]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此夕卜，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包含一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0013]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)作廣義理解，例如，可以是固定連接。也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型的具體含義。
[0014]如圖1-2所示，一種鞍座牽引銷鎖板工裝，包括夾具體I，牽引銷鎖板2，所述夾具體面板上設(shè)置定位銷3，一對(duì)牽引銷鎖板設(shè)置在定位銷兩側(cè)，在牽引銷鎖板的外側(cè)設(shè)置壓緊鉤4，所述壓緊鉤的上端以壓緊鉤銷5鉸接在夾具體面板上，在夾具體面板下設(shè)置螺桿6，一壓緊鉤的下端設(shè)置光孔撐銷7，另一壓緊鉤的下端設(shè)置螺孔撐銷8，所述螺桿伸入光孔撐銷的通孔內(nèi)、且在螺孔撐銷的螺紋內(nèi)孔里與螺孔撐銷連接。
[0015]在兩壓緊鉤之間設(shè)置回位彈簧9。
[0016]所述回位彈簧設(shè)置在螺孔撐銷和光孔撐銷的上方。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同替換所限定，在未經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)所作的改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鞍座牽引銷鎖板工裝，包括夾具體，牽引銷鎖板，其特征在于:所述夾具體面板上設(shè)置定位銷，一對(duì)牽引銷鎖板設(shè)置在定位銷兩側(cè)，在牽引銷鎖板的外側(cè)設(shè)置壓緊鉤，所述壓緊鉤的上端鉸接在夾具體面板上，在夾具體面板下設(shè)置螺桿，一壓緊鉤的下端設(shè)置光孔撐銷，另一壓緊鉤的下端設(shè)置螺孔撐銷，所述螺桿伸入光孔撐銷的通孔內(nèi)、且在螺孔撐銷的螺紋內(nèi)孔里與螺孔撐銷連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞍座牽引銷鎖板工裝，其特征在于:在兩壓緊鉤之間設(shè)置回位彈貪O3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鞍座牽引銷鎖板工裝，其特征在于:所述回位彈簧設(shè)置在螺孔撐銷和光孔撐銷的上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種鞍座牽引銷鎖板工裝，包括夾具體，牽引銷鎖板，所述夾具體面板上設(shè)置定位銷，一對(duì)牽引銷鎖板設(shè)置在定位銷兩側(cè)，在牽引銷鎖板的外側(cè)設(shè)置壓緊鉤，所述壓緊鉤的上端鉸接在夾具體面板上，在夾具體面板下設(shè)置螺桿，一壓緊鉤的下端設(shè)置光孔撐銷，另一壓緊鉤的下端設(shè)置螺孔撐銷，所述螺桿伸入光孔撐銷的通孔內(nèi)、且在螺孔撐銷的螺紋內(nèi)孔里與螺孔撐銷連接。本實(shí)用新型通過撐開壓緊螺桿鉸鏈機(jī)構(gòu)，可在夾具體上迅速、同時(shí)完成一對(duì)牽引銷鎖板的裝夾，大大提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號(hào)】CN205386729
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620219792
【發(fā)明人】吳志強(qiáng), 吳淑敏, 左勇
【申請(qǐng)人】廣東富華機(jī)械裝備制造有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月19日