專(zhuān)利名稱(chēng)：一種多孔鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種多孔鉆技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多孔鉆。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的鉆器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，對(duì)于只需要鉆單孔的工件而言，使用這樣的鉆器 非常方便。然而，由于其只設(shè)置一個(gè)鉆頭，當(dāng)需要對(duì)工件進(jìn)行多孔鉆進(jìn)時(shí)，現(xiàn)有的鉆器只能 逐個(gè)完成鉆孔，這不僅大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大降低了工作效率，在很大程度上增 加了生產(chǎn)成本；而且采用這種逐個(gè)鉆孔的方式，多個(gè)孔之間的同軸度、軸間距等技術(shù)參數(shù)的 精度難于控制，非常不利于工廠的長(zhǎng)期發(fā)展。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的為了改進(jìn)現(xiàn)有鉆器的結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有鉆器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 而帶來(lái)多孔鉆進(jìn)需求時(shí)只能逐個(gè)鉆孔導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、生產(chǎn)成本高以及 多孔間的同軸度、軸間距等技術(shù)參數(shù)的精度難于控制等諸多問(wèn)題，而提出一種多孔鉆。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種多孔鉆，其特征在于包括箱體、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸； 所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸通過(guò)軸承與箱體連接；所述的主動(dòng)軸套設(shè)有主動(dòng)齒輪；所述的從動(dòng)軸 圍繞主動(dòng)軸設(shè)置若干個(gè)，且所述的從動(dòng)軸套設(shè)有與所述的主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪；所述 的從動(dòng)軸連接有可拆卸的鉆頭。[0005]本實(shí)用新型的一種多孔鉆，使用時(shí)，將主動(dòng)軸與車(chē)床電機(jī)的主軸連接,將待加工的 工件放置在規(guī)定的位置固定好，啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始鉆孔，電機(jī)的動(dòng)力傳遞到主動(dòng)軸，使主動(dòng)軸轉(zhuǎn) 動(dòng)，從而將動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪傳遞給從動(dòng)齒輪，動(dòng)力經(jīng)過(guò)從動(dòng)齒輪傳遞給從動(dòng)軸，使從動(dòng)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸將帶動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)工件多孔的加工需求。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有鉆 器相比，其可以實(shí)現(xiàn)工件多孔同時(shí)鉆進(jìn)的需求，不僅大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高 了工作效率，在很大程度上降低了生產(chǎn)成本；而且采用多孔同時(shí)鉆進(jìn)的方式，多個(gè)孔之間的 同軸度、軸間距等技術(shù)參數(shù)的精度可以得到保證，非常有利于工廠的長(zhǎng)期發(fā)展。[0006]進(jìn)一步,所述的從動(dòng)軸圍繞主動(dòng)軸設(shè)置8個(gè)。[0007]從動(dòng)軸圍繞主動(dòng)軸設(shè)置8個(gè)，這使得本多孔鉆可以實(shí)現(xiàn)多種工件的鉆進(jìn)需求，具 有較好的通用性。[0008]進(jìn)一步，所述的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪通過(guò)鍵與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸連接。[0009]主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪通過(guò)鍵與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸連接，這樣，保證了主動(dòng)齒輪與主 動(dòng)軸、從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的同軸性，從而使得動(dòng)力的傳遞更加理想。[0010]進(jìn)一步，所述的軸承外設(shè)有軸承端蓋，所述的軸承端蓋通過(guò)內(nèi)六角螺釘與箱體連接。[0011]軸承外設(shè)有軸承端蓋，軸承端蓋通過(guò)內(nèi)六角螺釘與箱體連接，這樣，不僅使得本多 孔鉆具有一個(gè)密閉的空間，而且這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于后期的檢修和拆卸。[0012]進(jìn)一步，所述的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸套設(shè)有襯套，所述的襯套通過(guò)鎖緊螺釘固定；所述的鎖緊螺釘外套設(shè)有細(xì)鋼絲。[0013]主動(dòng)軸和從動(dòng)軸套設(shè)有襯套，襯套通過(guò)鎖緊螺釘固定；鎖緊螺釘外套設(shè)有細(xì)鋼絲， 這樣，襯套可以防止主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的竄動(dòng)，而細(xì)鋼絲的設(shè)置，除了可以對(duì)襯套起到固 定作用之外，還可以防止鎖緊螺釘?shù)母Z動(dòng)。[0014]進(jìn)一步，所述箱體的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定，且內(nèi)六角螺釘下設(shè)有平面墊圈。[0015]箱體的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定，且內(nèi)六角螺釘下設(shè)有平面墊圈，這樣，保證本多 孔鉆在工作中不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，使用起來(lái)非常方便。[0016]進(jìn)一步，所述的鉆頭內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。[0017]鉆頭內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，這樣，可以根據(jù)工件多孔的分布情況及工件本身的結(jié)構(gòu)特 性，按需調(diào)整鉆頭，從而滿(mǎn)足使用需求。


[0018]圖1是本實(shí)用新型一種多孔鉆的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖2是圖1中A— A的展開(kāi)圖；[0020]圖3是圖1中B— B的展開(kāi)圖；[0021]圖4是圖1中除去主動(dòng)軸和從動(dòng)軸后的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0022]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型提供一種多孔鉆，其中，包括箱體1、主動(dòng) 軸2和從動(dòng)軸3，且主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸3套設(shè)有襯套10，襯套10通過(guò)鎖緊螺釘11固定；鎖 緊螺釘11外套設(shè)有細(xì)鋼絲12 ;箱體I的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘9固定，且內(nèi)六角螺釘9下設(shè) 有平面墊圈13 ;主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸3通過(guò)軸承7與箱體I連接，且軸承7外設(shè)有軸承端蓋 8，軸承端蓋8通過(guò)內(nèi)六角螺釘9與箱體I連接；主動(dòng)軸2套設(shè)有主動(dòng)齒輪4 ;從動(dòng)軸3圍繞 主動(dòng)軸2設(shè)置8個(gè)，且從動(dòng)軸3套設(shè)有與主動(dòng)齒輪4嚙合的從動(dòng)齒輪5 ;主動(dòng)齒輪4和從動(dòng) 齒輪5通過(guò)鍵6與主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸3連接；從動(dòng)軸3可拆卸連接有鉆頭14，且鉆頭14內(nèi) 設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘15。[0023]本實(shí)施例中，主動(dòng)軸2、從動(dòng)軸3、主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5的設(shè)置，使得車(chē)床電機(jī) 的動(dòng)力能夠順利傳遞到鉆頭14，從而實(shí)現(xiàn)多孔的同時(shí)鉆進(jìn)。從動(dòng)軸3圍繞主動(dòng)軸2設(shè)置8 個(gè)，可以實(shí)現(xiàn)多種工件的鉆進(jìn)需求，具有較好的通用性。當(dāng)然，也可以根據(jù)鉆孔的數(shù)量及分 布情況，具體設(shè)置從動(dòng)軸3的數(shù)量，并確定具體的分布情況，從而滿(mǎn)足使用需求。[0024]另外，主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5通過(guò)鍵6與主動(dòng)軸2和從動(dòng)軸3連接，這主要考慮 主動(dòng)齒輪4與主動(dòng)軸2、從動(dòng)齒輪5與從動(dòng)軸3的同軸性，從而保證動(dòng)力的傳遞更加理想。 當(dāng)然，為了實(shí)現(xiàn)此目的，也可以采用其他的連接方式，比如采用銷(xiāo)軸連接。[0025]此外，軸承7外設(shè)有軸承端蓋8，軸承端蓋8通過(guò)內(nèi)六角螺釘9與箱體I連接，這樣， 不僅使得本多孔鉆具有一個(gè)密閉的空間，而且這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于后期的檢修和拆卸。[0026]除此之外，襯套10的設(shè)置，可以防止主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5的竄動(dòng)，鎖緊螺釘11 以及細(xì)鋼絲12的設(shè)置，主要對(duì)襯套10起到固定作用，此外，細(xì)鋼絲12還可以防止鎖緊螺釘 11的竄動(dòng)。[0027]除了這些之外，平面墊圈13的設(shè)置，主要解決多孔鉆工作過(guò)程中漏油的問(wèn)題，從而滿(mǎn)足使用要求，方便使用。調(diào)節(jié)螺釘15的設(shè)置，人們可以根據(jù)工件多孔的分布情況及工 件本身的結(jié)構(gòu)特性，按需調(diào)整鉆頭14，從而滿(mǎn)足使用需求。[0028]使用時(shí)，將主動(dòng)軸2與車(chē)床電機(jī)的主軸連接，將待加工的工件放置在規(guī)定的位置 固定好，啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始鉆孔，電機(jī)的動(dòng)力傳遞到主動(dòng)軸2,使主動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),從而將動(dòng)力通過(guò) 主動(dòng)齒輪4傳遞給從動(dòng)齒輪5，動(dòng)力經(jīng)過(guò)從動(dòng)齒輪5傳遞給從動(dòng)軸3，使從動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng) 軸3將帶動(dòng)鉆頭14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)工件多孔的加工。[0029]需要指出的是，軸承端蓋8分為帶孔和非帶孔兩種，當(dāng)需要安裝鉆頭14時(shí)，采用帶 孔的軸承端蓋8 ;當(dāng)無(wú)需安裝鉆頭14時(shí)，則采用非帶孔的軸承端蓋8。[0030]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái) 說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會(huì)影響本實(shí) 用新型實(shí)施的效果和專(zhuān)利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種多孔鉆，其特征在于包括箱體(I)、主動(dòng)軸(2)和從動(dòng)軸(3);所述主動(dòng)軸(2)和從動(dòng)軸(3)通過(guò)軸承(7)與箱體(I)連接；所述的主動(dòng)軸(2)套設(shè)有主動(dòng)齒輪(4);所述的從動(dòng)軸(3)圍繞主動(dòng)軸(2)設(shè)置若干個(gè)，且所述的從動(dòng)軸(3)套設(shè)有與所述的主動(dòng)齒輪(4)嚙合的從動(dòng)齒輪(5);所述的從動(dòng)軸(3)連接有可拆卸的鉆頭(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔鉆，其特征在于所述的從動(dòng)軸(3)圍繞主動(dòng)軸(2)設(shè)置8個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多孔鉆，其特征在于所述的主動(dòng)齒輪(4)和從動(dòng)齒輪(5 )通過(guò)鍵(6 )分別與主動(dòng)軸(2 )和從動(dòng)軸(3 )連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多孔鉆，其特征在于所述的軸承(7)外設(shè)有軸承端蓋(8)，所述的軸承端蓋(8)通過(guò)內(nèi)六角螺釘(9)與箱體(I)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多孔鉆，其特征在于所述的主動(dòng)軸(2)和從動(dòng)軸(3)套設(shè)有襯套(10)，所述的襯套(10)通過(guò)鎖緊螺釘(11)固定；所述的鎖緊螺釘(11)外套設(shè)有細(xì)鋼絲(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多孔鉆，其特征在于所述箱體(I)的頂部通過(guò)內(nèi)六角螺釘(9)固定,且內(nèi)六角螺釘(9)下設(shè)有平面墊圈(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多孔鉆，其特征在于所述的鉆頭(14)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(15)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多孔鉆。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多孔鉆，其特征在于包括箱體、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸；所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸通過(guò)軸承與箱體連接；所述的主動(dòng)軸套設(shè)有主動(dòng)齒輪；所述的從動(dòng)軸圍繞主動(dòng)軸設(shè)置若干個(gè)，且所述的從動(dòng)軸套設(shè)有與所述的主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪；所述的從動(dòng)軸可拆卸連接有鉆頭。本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有鉆器的結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有鉆器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理而帶來(lái)多孔鉆進(jìn)需求時(shí)只能逐個(gè)鉆孔導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、生產(chǎn)成本高以及多孔間的同軸度、軸間距等技術(shù)參數(shù)的精度難于控制等諸多問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23B39/16GK202824722SQ20122041273
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者袁治貴 申請(qǐng)人:袁治貴