專利名稱：高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工件的固定或定位裝置，具體是一種高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝。
背景技術(shù)：
高頂短排半白車身在現(xiàn)有的夾具上無法裝配頂棚卡扣支架，只能在完成白車身總成后，通過量尺寸和劃線的方式確定頂棚卡扣支架的位置，焊接時用手將其放在焊接位置進行焊接，由于頂棚卡扣支架位于頂蓋上部，焊接時必須仰焊，操作十分不方便，其焊接位置及產(chǎn)品的一致性無法保證。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是頂棚卡扣支架焊接時，手工無法準(zhǔn)確定位的問題，提供一種、頂短排頂棚卡扣支架焊接工裝。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝，其特征在于包括連接板，連接板兩端固定有與連接板表面垂直的擋板，擋板外側(cè)的連接板表面上固定有定位銷。通過定位銷和擋板將頂棚卡扣進行固定，再通過工裝上的定位銷和擋板將工裝進行定位，從而確定頂棚卡扣支架的位置。使用本實用新型所述的高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝，可以方便現(xiàn)場工人操作，保證頂棚卡扣支架焊接位置的正確性和產(chǎn)品的一致性，并縮短工時提高了生產(chǎn)效率。

圖I為本實用新型所述的高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖中，1 一連接板，2 —擋板，3 —定位銷。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做具體說明。本實用新型所述的一種高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝，包括連接板1，連接板I兩端固定有與連接板I表面垂直的擋板2，擋板2外側(cè)的連接板I表面上固定有定位銷3。高頂短排半頂棚卡扣支架通過定位銷3定位，平放于連接板I上。定位銷3的大小是由頂棚支架和頂蓋天窗內(nèi)板上的孔的大小決定，定位觥前端設(shè)有凸臺，可通過螺母與連接板I固定。連接板I是長方形板狀結(jié)構(gòu)，擋板2也是長方形板狀結(jié)構(gòu)，連接板I與擋板2十字交叉進行固定。兩個擋板中，其中一個是長擋板，另一個是短擋板。長擋板主要是有效防止工裝繞定位銷3旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致頂棚卡扣支架定位不準(zhǔn)，由于工裝定位通過定位銷3和型面定位,長擋板的長度越長，定位越準(zhǔn)確。短擋板主要是有效防止頂棚卡扣支架繞定位銷3旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致頂棚卡扣支架焊接位置不準(zhǔn)確，長度和頂 棚卡扣支架長度相同即可。
權(quán)利要求1.一種高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝，其特征在于包括連接板(1)，連接板(I)兩端固定有與連接板(I)表面垂直的擋板(2)，擋板(2)外側(cè)的連接板(I)表面上固定有定位銷(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝，其特征在于兩個擋板中，其中一個是長擋板，另一個是短擋板。
專利摘要本實用新型提供一種高頂短排半頂棚卡扣支架焊接工裝，其特征在于包括連接板，連接板兩端固定有與連接板表面垂直的擋板，擋板外側(cè)的連接板表面上固定有定位銷，擋板由一個長擋板和一個短擋板組成。通過定位銷和擋板將頂棚卡扣進行固定，再通過工裝上的定位銷和擋板將工裝進行定位，從而確定頂棚卡扣支架的位置。使用本實用新型所述的高頂短排頂棚卡扣支架焊接工裝，可以方便現(xiàn)場工人操作，保證頂棚卡扣支架焊接位置的正確性和產(chǎn)品的一致性，并縮短工時提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23K37/04GK202461890SQ20122011383
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者張巧巧, 黃振 申請人:山西大運汽車制造有限公司