專利名稱：螺旋焊管自動補焊小車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于埋弧自動補焊裝置的改進，特別是ー種螺旋焊管自動補焊小車裝置。
背景技術(shù)：
本實用新型針對目前是針對埋弧自動補焊裝置小車進行的設(shè)計改迸，螺旋焊管生產(chǎn)行業(yè)，使用埋弧自動補焊裝置能夠提高焊接效率和質(zhì)量，部分解決因補焊エ水平高低不同對產(chǎn)品質(zhì)量帶來的影響，埋弧自動補焊裝置小車是埋弧自動補焊裝置中重要的設(shè)備，各個廠使用的都有所不同。螺旋焊管自動補焊小車在國內(nèi)資料導報的結(jié)構(gòu)一般都是懸臂的，需要專門制作，制作成本比較高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種螺旋焊管自動補焊小車裝置，其結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，制作成本低，操作方便，可以適應不同管徑鋼管的補焊工作。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的ー種螺旋焊管自動補焊小車裝置，在水平框架上設(shè)置著四根立柱式支腿，在支腿的下端設(shè)置著滾輪，在水平框架梁上固接著絲母，在絲母兩側(cè)的水平框架梁上分別固接著滑套，在升降底盤設(shè)置著伺服電機傳動的絲杠，絲杠與絲母相配合，在絲杠兩側(cè)的升降底盤上分別固接著直立的導向桿，導向桿與滑套相配合，在升降底盤的背面固接著焊接小車軌道。本實用新型的水平框架上設(shè)置的四根立柱式支腿下端設(shè)置著滾輪，滾輪在50#輕軌上運行。在升降底盤的背面固接著焊接小車軌道，焊接小車部分可通過絲母。絲桿、導向桿及伺服電機完成垂直上下移動，實現(xiàn)了不同管徑鋼管的補焊工作。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，制作成本低，操作方便，實現(xiàn)了不同管徑鋼管的補焊工作。

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步的描述，圖I為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的右視結(jié)構(gòu)示意圖。。
具體實施方式
ー種螺旋焊管自動補焊小車裝置，如圖I、圖2所示，在水平框架上設(shè)置著四根立柱式支腿2，在支腿2的下端設(shè)置著滾輪1，在水平框架梁上固接著絲母3，在絲母3兩側(cè)的水平框架梁上分別固接著滑套，在升降底盤8設(shè)置著伺服電機6傳動的絲杠5，絲杠5與絲母3相配合，在絲杠5兩側(cè)的升降底盤8上分別固接著直立的導向桿4，導向桿4與滑套相配合，在升降底盤8的背面固接著焊接小車軌道7。
權(quán)利要求1.ー種螺旋焊管自動補焊小車裝置，其特征是在水平框架上設(shè)置著四根立柱式支腿(2)，在支腿(2)的下端設(shè)置著滾輪(1)，在水平框架梁上固接著絲母(3)，在絲母(3)兩側(cè)的水平框架梁上分別固接著滑套，在升降底盤(8)設(shè)置著伺服電機(6)傳動的絲杠(5)，絲杠(5)與絲母(3)相配合，在絲杠(5)兩側(cè)的升降底盤(8)上分別固接著直立的導向桿(4)，導向桿(4)與滑套相配合，在升降底盤(8)的背面固接著焊接小車軌道(7)。
專利摘要本實用新型屬于埋弧自動補焊裝置的改進，特別是一種螺旋焊管自動補焊小車裝置，在水平框架上設(shè)置著四根立柱式支腿，在支腿的下端設(shè)置著滾輪，在水平框架梁上固接著絲母，在絲母兩側(cè)的水平框架梁上分別固接著滑套，在升降底盤設(shè)置著伺服電機傳動的絲杠，絲杠與絲母相配合，在絲杠兩側(cè)的升降底盤上分別固接著直立的導向桿，導向桿與滑套相配合，在升降底盤的背面固接著焊接小車軌道。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，制作成本低，操作方便，可以適應不同管徑鋼管的補焊工作。
文檔編號B23K9/18GK202479671SQ20122006042
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者盧擁軍, 楊軍華, 王愛學, 趙藝, 顧振軍 申請人:寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司