專利名稱：一種空氣錘錘桿的密封套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密封套組件，尤其是涉及一種空氣錘錘桿的密封套。
背景技術(shù)：
目前自由鍛造行業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備蒸汽機空氣錘其動力源為蒸汽或壓縮空氣，其 壓力為每平方厘米8公斤左右。通過小活塞的上下往復(fù)控制大活塞其錘桿的上下運動，達 到鍛壓的目的。生產(chǎn)廠家在設(shè)計活動錘桿與缸體導(dǎo)向套間的密封均采用耐磨密封環(huán)和石棉 盤根作為密封填料，用凸形法蘭盤和密封螺栓壓緊的方法固定在錘體上。但現(xiàn)有存在著許 多不足之處，影響正常生產(chǎn)并化費很高的維修成本。(1)由于錘桿工作時的上下往復(fù)運動，密封填料極易磨損。如果不及時調(diào)整螺栓壓 緊，磨損間隙造成漏氣，使空氣錘無法正常工作(每班次要進行幾次調(diào)整)。(2)鍛造設(shè)備工作時的劇烈震動和填料逐漸磨損，造成預(yù)緊的壓緊螺栓松動而產(chǎn) 生漏氣。(3)鍛壓工作一旦發(fā)生偏打，由于錘桿力的偏心帶動一邊壓緊法蘭盤，造成單邊受 力。經(jīng)常拉斷壓緊螺栓，只能停產(chǎn)修理。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種成本較低、 裝置簡單實用的空氣錘錘桿的密封套。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種空氣錘錘桿的密封套，其特征在于，該密封套由上滑輪、下滑輪、配置滑輪、配 重滑輪、配重、壓緊螺栓孔、凸形壓緊法蘭及密封材料組成，所述的上滑輪有一個，設(shè)在密封 套的正上部，所述的下滑輪有兩個，設(shè)在凸形壓緊法蘭的兩側(cè)，所述的配重滑輪有兩個，設(shè) 在下滑輪側(cè)部，所述的配重滑輪設(shè)在配置滑輪的下部，所述的配重與配重滑輪連接，所述的 壓緊螺栓孔經(jīng)密封材料與下部的凸形壓緊法蘭連接。所述的上滑輪、下滑輪、配置滑輪及配重滑輪經(jīng)鋼絲繩連接。所述的壓緊螺栓孔、密封材料及凸形壓緊法蘭依次豎直設(shè)置，中間設(shè)置錘桿，該錘 桿上端設(shè)置活塞。所述的壓緊螺栓孔上側(cè)設(shè)置三角支撐點，該三角支撐點與左側(cè)的下滑輪經(jīng)鋼絲繩 連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點(1)利用配重自動調(diào)節(jié)壓緊密封狀態(tài)；(2)聯(lián)接件之間通過滑輪、鋼絲繩與壓緊法蘭軟連接，隔斷了震源不破壞設(shè)備；(3)填充物的正常磨損產(chǎn)生的密封間隙由配重塊來自動壓緊，無需經(jīng)常調(diào)節(jié)壓緊 螺栓，保證了設(shè)備正常的工作壓力；(4)解決了鍛壓加工過程錘桿偏鍛而造成的設(shè)備損壞，杜絕了拉斷壓緊螺栓的常
3見現(xiàn)象，減少了修理時間，節(jié)約修理成本；(5)裝置簡單實用，更換填充物方便，日常維修量小。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為上滑輪、2為下滑輪、3為配置滑輪、4為配重滑輪、5為鋼絲繩、6為配重、 7為壓緊螺栓孔、8為密封材料、9為凸形壓緊法蘭、10為錘桿、11為活塞、12為三角支撐點。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例一種空氣錘錘桿的密封套，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，該密封套由上滑輪1、下滑輪2、配 置滑輪3、配重滑輪4、配重6、壓緊螺栓孔7、密封材料8及凸形壓緊法蘭9組成，上滑輪1有 一個，設(shè)在密封套的正上部，下滑輪2有兩個，設(shè)在凸形壓緊法蘭9的左右兩側(cè)，配重滑輪3 有兩個，水平設(shè)在下滑輪2的側(cè)部，配重滑輪4設(shè)在配置滑輪3的下部，配重6與配重滑輪 4連接，各滑輪之間通過鋼絲繩5連接。壓緊螺栓孔7經(jīng)密封材料8與下部的凸形壓緊法 蘭9連接。壓緊螺栓孔7、密封材料8及凸形壓緊法蘭9依次豎直設(shè)置，中間設(shè)置錘桿10， 該錘桿10的上端設(shè)置活塞11。壓緊螺栓孔7的上側(cè)設(shè)置三角支撐點12，該三角支撐點12 與左側(cè)的下滑輪2經(jīng)鋼絲繩5連接，固定下滑輪2。使用本密封套時，當(dāng)密封材料8磨損時由配重6帶動凸形壓緊法蘭9自由向上自 動壓密封材料8與錘桿10接觸，保持不漏氣。當(dāng)鍛壓發(fā)生偏打時，經(jīng)凸形壓緊法蘭9帶動 配重6向上來緩沖平衡偏打的沖擊力量。當(dāng)恢復(fù)正常時，配重6自由落下而密封材料8永 遠趨于壓緊密封狀態(tài)。當(dāng)更換密封材料8時，吊起配重6使凸形壓緊法蘭9自由落下，放入 新的密封材料8，然后放下配重6即可，維修安裝方便。
權(quán)利要求一種空氣錘錘桿的密封套，其特征在于，該密封套由上滑輪、下滑輪、配置滑輪、配重滑輪、配重、壓緊螺栓孔、凸形壓緊法蘭及密封材料組成，所述的上滑輪有一個，設(shè)在密封套的正上部，所述的下滑輪有兩個，設(shè)在凸形壓緊法蘭的兩側(cè)，所述的配重滑輪有兩個，設(shè)在下滑輪側(cè)部，所述的配重滑輪設(shè)在配置滑輪的下部，所述的配重與配重滑輪連接，所述的壓緊螺栓孔經(jīng)密封材料與下部的凸形壓緊法蘭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣錘錘桿的密封套，其特征在于，所述的上滑輪、下滑 輪、配置滑輪及配重滑輪經(jīng)鋼絲繩連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣錘錘桿的密封套，其特征在于，所述的壓緊螺栓孔、 密封材料及凸形壓緊法蘭依次豎直設(shè)置，中間設(shè)置錘桿，該錘桿上端設(shè)置活塞。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣錘錘桿的密封套，其特征在于，所述的壓緊螺栓孔 上側(cè)設(shè)置三角支撐點，該三角支撐點與左側(cè)的下滑輪經(jīng)鋼絲繩連接。
專利摘要本實用新型涉及一種空氣錘錘桿的密封套，該密封套由上滑輪、下滑輪、配置滑輪、配重滑輪、配重、壓緊螺栓孔、凸形壓緊法蘭及密封材料組成，上滑輪有一個，設(shè)在密封套的正上部，下滑輪有兩個，設(shè)在凸形壓緊法蘭的兩側(cè)，配重滑輪有兩個，設(shè)在下滑輪側(cè)部，配重滑輪設(shè)在配置滑輪的下部，配重與配重滑輪連接，壓緊螺栓孔經(jīng)密封材料與下部的凸形壓緊法蘭連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型利用配重自動調(diào)節(jié)壓緊密封狀態(tài)，磨損產(chǎn)生的密封間隙由配重塊來自動壓緊，裝置簡單實用，更換填充物方便，日常維修量小。
文檔編號B21J13/00GK201659241SQ201020108290
公開日2010年12月1日 申請日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者唐曉昌 申請人:上海騰輝鍛造有限公司