專利名稱：一種折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及折彎設(shè)備，特別涉及一種折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，折彎機(jī)是一種板料成形設(shè)備之一，它的應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，如飛機(jī)、汽車、造船、電器機(jī)械及輕工等領(lǐng)域。
折彎機(jī)的滑板之所以可以相對于工作臺(tái)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來源于擺臂的驅(qū)動(dòng)。其通過安裝在滑板下端部的上模與安裝在工作臺(tái)上的下模，對板材進(jìn)行沖壓，以改變板材的縱向截面形狀，達(dá)到板材折彎(彎曲)成形的效果。
本領(lǐng)域的技術(shù)人員都熟知，為了保持折彎機(jī)能夠良好的運(yùn)行，定期或不定期的對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是必要的工作，尤其是對滑板與工作臺(tái)之間的平行度進(jìn)行檢査及基準(zhǔn)調(diào)校更是不可缺少的工作，它是保證工件輪廓精度(角度一致)的必要條件之一。然而，傳統(tǒng)折彎機(jī)的同歩機(jī)構(gòu)無任何補(bǔ)償部件，具體地說，傳統(tǒng)折彎機(jī)的聯(lián)桿是通過螺桿直接與滑板的滑板座連接，當(dāng)滑板的左右(兩側(cè))與工作臺(tái)之間的間距出現(xiàn)偏差，即高低不一致時(shí)，通常需采取如下措施進(jìn)行精度調(diào)整 一種是松開用于固定聯(lián)桿和滑板的螺桿，并在聯(lián)桿與滑板座之間(就是聯(lián)桿與滑板座的聯(lián)接處)加塞一定厚度的金屬墊片來調(diào)整(加塞金屬墊片的作用是，相當(dāng)于改變聯(lián)桿的長度)，然后再緊固螺桿，最終達(dá)到校正的目的，然而，由于這種方法操作不便，為了調(diào)整到合適的精準(zhǔn)度，往往需要重復(fù)多次，很顯粗糙；另一種調(diào)整方法是，必須拆卸折彎機(jī)行程軸的聯(lián)軸器，分別調(diào)整左右油缸的行程來實(shí)現(xiàn)滑板左右等高的目的，采用這種方法，雖然等高的可調(diào)幅度稍大些，但同樣存在精準(zhǔn)度難以把握的缺陷，尤其是難以進(jìn)行等高的微距調(diào)整，這樣一來不僅工作量較大，調(diào)整時(shí)間長，更有礙生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供一種精度高、可調(diào)范圍適中，操作簡便易行的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 一種折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，包括相互連接的聯(lián)桿、滑板座，在聯(lián)桿與滑板座之間設(shè)置有上鍥塊和下鍥塊；還具有一個(gè)下禊塊的位置調(diào)整組件。
所述下鍥塊的位置調(diào)整組件包括調(diào)整座、調(diào)整桿，所述調(diào)整座的一端與滑板座連接，另一端通過調(diào)整桿與下鍥塊連接。
所述調(diào)整桿與調(diào)整座之間為活動(dòng)連接，如螺紋連接。
為了鎖定調(diào)整桿，可在調(diào)整桿上設(shè)置鎖定調(diào)整桿的鎖定部件，所述鎖定部件與調(diào)整桿之間為螺紋配合。
所述調(diào)整座與滑板座之間可通過焊接或者螺釘連接。
所述上鍥塊、下鍥塊與滑板座之間可采用螺栓連接，所述下鍥塊上可設(shè)置調(diào)整孔，所述螺栓穿過調(diào)整孔，螺栓的直徑小于調(diào)整孔。
本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)滑板左右兩端的模具安裝端與工作臺(tái)之間不等高時(shí)，通過調(diào)節(jié)上鍥塊的螺栓和下禊塊的調(diào)整桿來實(shí)現(xiàn)。
具體地說，當(dāng)需要使滑板與工作臺(tái)不等高的高的一端降低，以保持一致等高時(shí)，只需將調(diào)整螺桿的鎖定部件松開，再松開上鍥塊螺栓端部的螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿，調(diào)整螺桿的端部與下鍥塊相抵并推動(dòng)下鍥塊往內(nèi)(靠近滑板方向)移動(dòng)，滑板座在下鍥塊的擠壓下往下移動(dòng)(由于下鍥塊的往內(nèi)移動(dòng)，實(shí)際上增加了聯(lián)桿的長度，從而減少了滑板的模具安裝端與工作臺(tái)之間的間距)，下鍥塊4往內(nèi)的移動(dòng)量越大，滑板下降的越大，反之越?。淮_定高度后，逐步順時(shí)針旋緊上鍥塊螺栓端部的螺母，最后旋緊調(diào)整螺桿的鎖定部件，完成滑板的等高調(diào)整。
本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果
(1) 本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿和螺栓，在上鍥塊和下鍥塊的斜面相互配合的作用下，即可完成滑板左右兩端的模具安裝面與工作臺(tái)面的等高調(diào)整。
(2) 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型同時(shí)兼顧微距離和稍大距離精密調(diào)整。
(3) 本實(shí)用新型調(diào)整速度快，通常情況下，即使稍大距離調(diào)整也無需拆卸折彎機(jī)行程軸的聯(lián)軸器，即可實(shí)現(xiàn)滑板左右等高精密調(diào)整。
(4) 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造成本低，操作簡便易行，可普適于各種折彎設(shè)備，便于推廣應(yīng)用。

圖1是折彎機(jī)及滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例
如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型是一種折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，它包括擺臂l、滑板12、滑板座IO、與滑板座10連接的聯(lián)桿2，在聯(lián)桿2與滑板座10之間設(shè)置有上鍥塊3和下鍥塊4，所述上鍥塊3與滑板座10之間釆用螺栓5連接，所述下鍥塊4還包括一個(gè)下鍥塊4的位置調(diào)整組件，該下鍥塊4的位置調(diào)整組件包括調(diào)整座9、調(diào)整桿7和鎖定部件8，該調(diào)整座9的一端與滑板12的滑板座10連接，另一端通過調(diào)整桿7的端部與下鍥塊4連接，如可采用定位接觸的方式。所述上鍥塊、下鍥塊的接觸面為帶適當(dāng)角度的斜面，該斜面的傾斜角度可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中制定。
所述調(diào)整桿7與調(diào)整座9之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式活動(dòng)連接，如螺紋連接方式。
所述調(diào)整座9與滑板座10之間采用螺釘連接，這樣便于拆卸，當(dāng)然也可焊接或者與滑板座10采用一次成型結(jié)構(gòu)。
為了固定調(diào)整桿7的位置，可在調(diào)整桿7上設(shè)置鎖定調(diào)整桿7的鎖定部件8，該鎖定部件8實(shí)際上可釆用螺母，該調(diào)整桿7實(shí)際上可采用螺桿(也即鎖定部件8與調(diào)整桿7之間為螺紋配合)，通過旋轉(zhuǎn)螺母達(dá)到鎖緊螺桿的目的。
所述下鍥塊4上設(shè)置有調(diào)整孔11，所述螺栓5穿過調(diào)整孔11，所述螺栓5的直徑小于調(diào)整孔，調(diào)整孔11的大小決定下鍥塊4左右的移動(dòng)量。所述調(diào)整孔，還可采用長條形孔。
當(dāng)滑板12左右兩端的模具安裝端與工作臺(tái)13之間不等高時(shí)，通過調(diào)節(jié)上鍥塊3的螺栓5和下鍥塊4的調(diào)整桿7來實(shí)現(xiàn)。
具體地說，當(dāng)滑板12與工作臺(tái)13不等高時(shí)，只需將高的那一端降低，以使兩端保持一致等高，先將調(diào)整螺桿7的鎖定部件8松開，再松開上鍥塊3螺栓5端部的螺母6，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿7，調(diào)整螺桿7的端部與下鍥塊4相抵并推動(dòng)下鍥塊4往內(nèi)(靠近滑板12方向)移動(dòng)，滑板座10在下鍥塊4的擠壓下往下移動(dòng)(由于下鍥塊4的往內(nèi)移動(dòng)，實(shí)際上增加了聯(lián)桿2的長度，從而減少了滑板12的模具安裝端與工作臺(tái)13之間的間距)，下鍥塊4往內(nèi)的移動(dòng)量越大，滑板12下降的越大，反之越??；確定高度后，逐歩順時(shí)針旋緊上鍥塊3螺栓5端部的螺母6，最后旋緊調(diào)整桿7的鎖定部件8，完成滑板12的等高調(diào)整。
如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的 實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他任何技術(shù) 方案在未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、 簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，包括相互連接的聯(lián)桿、滑板座，其特征是在聯(lián)桿與滑板座之間設(shè)置有上鍥塊和下鍥塊，所述下鍥塊還包括一個(gè)下鍥塊的位置調(diào)整組件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述下鍥塊的位置調(diào)整組件包括調(diào)整座、調(diào)整桿，所述調(diào)整座的一端與滑板座連接，另一端通過調(diào)整桿與下鍥塊連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述調(diào)整桿與調(diào)整座之間活動(dòng)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述調(diào)整桿與調(diào)整座之間的活動(dòng)連接為螺紋連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述調(diào)整座與滑板座之間通過焊接或者螺釘連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述調(diào)整桿上還設(shè)置有鎖定調(diào)整桿的鎖定部件。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述鎖定部件與調(diào)整桿之間為螺紋配合。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1 7中任一項(xiàng)所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述上鍥塊與滑板座之間采用螺栓連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述下鍥塊上設(shè)置有調(diào)整孔，所述螺栓穿過調(diào)整孔，所述螺栓的直徑小于調(diào)整孔。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，其特征是所述調(diào)整孔的形狀呈長條形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折彎機(jī)的滑板與工作臺(tái)等高調(diào)整裝置，包括相互連接的聯(lián)桿、滑板座，在聯(lián)桿與滑板座之間設(shè)置有上鍥塊和下鍥塊，還包括一個(gè)由調(diào)整座、調(diào)整桿組成的下鍥塊位置調(diào)整組件，調(diào)整座的一端與滑板座連接，另一端通過調(diào)整桿與下鍥塊連接，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及效果在于(1)通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿和螺栓，即可完成滑板左右兩端模具安裝面與工作臺(tái)面的等高調(diào)整；(2)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型同時(shí)兼顧微距離和稍大距離精密調(diào)整；(3)調(diào)整速度快，通常情況下，即使稍大距離調(diào)整也無需拆卸折彎機(jī)行程軸的聯(lián)軸器，即可實(shí)現(xiàn)滑板左右等高精密調(diào)整；(4)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，操作簡便易行，可普適于各種折彎設(shè)備，便于推廣應(yīng)用。
文檔編號B21D11/00GK201415228SQ200920051189
公開日2010年3月3日 申請日期2009年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月13日
發(fā)明者周建軍, 汪立新 申請人:佛山市南海力豐機(jī)床有限公司