專利名稱：高效氧乙炔矯正機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專利屬鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備制造領(lǐng)域，是為制造鋼結(jié)構(gòu)提供一種靈活方便、能矯正特大規(guī)格板制H型鋼焊接變形且適用范圍廣的——一種高效氧乙炔矯正機(jī)。

背景技術(shù)：
矯正板制H型鋼焊接變形是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作過(guò)程重要工序，矯正焊接變形方法很多，有機(jī)械矯正、手工氧乙炔矯正。板制H鋼矯正機(jī)是通過(guò)兩側(cè)機(jī)械滾輪施壓于H鋼翼板內(nèi)側(cè)及垂直頂緊于腹板，下部主動(dòng)輪向上頂緊于翼板，通過(guò)往返運(yùn)轉(zhuǎn)加壓，使翼板矯平。用機(jī)械設(shè)備矯正板制H鋼是有局限的，在規(guī)定構(gòu)件規(guī)格范圍內(nèi)，用機(jī)械設(shè)備矯正構(gòu)件具有生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。但對(duì)特大規(guī)格板制H型鋼，機(jī)械設(shè)備矯正則無(wú)能為力，只能用手工氧乙炔矯正的方法來(lái)進(jìn)行矯正。對(duì)于特大、特厚板制H鋼用手工氧乙炔矯正則生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度高、能源消耗大，矯正的質(zhì)量、效率則因人技術(shù)熟練程度而異。

發(fā)明內(nèi)容
本專利是為制造鋼結(jié)構(gòu)提供一種靈活方便、能矯正特大規(guī)格板制H型鋼焊接變形且適用范圍廣的——一種高效氧乙炔矯正機(jī)。它即對(duì)一種機(jī)械矯正設(shè)備的補(bǔ)充，又可為構(gòu)件焊前實(shí)施預(yù)熱提供一種高效的預(yù)熱機(jī)械。
本專利解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是； 1.按金屬材料特性和鋼結(jié)構(gòu)自身弱點(diǎn)設(shè)計(jì)，即“在高溫的作用下構(gòu)件其剛度和強(qiáng)度自然降低”及金屬材料熱脹冷縮的原理進(jìn)行。在對(duì)構(gòu)件加熱過(guò)程中，構(gòu)件變形方向受構(gòu)件力矩和重力的作用而變化，當(dāng)將大型的變形的H型鋼構(gòu)件翼板下平面擱置于支架且懸空時(shí)，用噴炬在焊縫的反面進(jìn)行加熱，構(gòu)件受自身力矩和重力的作用，加快構(gòu)件加熱區(qū)域的收縮，從而達(dá)到矯正的目的。構(gòu)件力矩越大重力越大加熱時(shí)間越長(zhǎng)其變形越大，反之就越小。
2.經(jīng)AOTUCAD三維建模設(shè)計(jì)，使用了噴炬裝置，設(shè)計(jì)了移動(dòng)臂裝置、上下滑輪裝置、H主鋼架、傳動(dòng)裝置、管路系統(tǒng)裝置、導(dǎo)座、角鋼磁性軌道、管路及電器控制裝置共九個(gè)部分。其構(gòu)造特征是；移動(dòng)臂裝置中2-

鋼管軸線水平間距為185mm，裝一排10個(gè)的噴炬裝置，垂直間距為300mm，三組

上下滑輪裝置軸線水平間距為270mm，垂直間距為1.2米，安裝在250-350×200×12×10H主鋼架上，移動(dòng)臂安裝在上下滑輪之間，傳動(dòng)裝置裝于主鋼架翼板內(nèi)側(cè)，其中12×40×152連接板和20×40X80管夾與移動(dòng)臂裝置中

X5鋼管連接，經(jīng)電器裝置連接后移動(dòng)臂作行程為300mm的往復(fù)運(yùn)行，H主鋼架在導(dǎo)座角鋼磁性軌道上運(yùn)行。
3.設(shè)計(jì)了移動(dòng)臂裝置(9～26)，其構(gòu)造特征是；由用M8L＝55柱螺栓將二支

鋼管與10個(gè)鑄造鋁連接座(10)組成一體，其二

鋼管軸線中心水平間距為185mm，垂直間距為300mm，將肘關(guān)節(jié)組件(12～16)用

管軸穿于鑄造鋁連接座，并將

連接管(18)穿于肘關(guān)節(jié)(12)

孔內(nèi)，用

銷釘(19)予以定位，將彈簧、

桿、穿入

套，構(gòu)成定位拉桿組件(23～26)，用

定位銷(21)及定位拉桿組件、

墊圈將t＝12肘關(guān)節(jié)角度變位器(22)分別裝于與鑄造鋁連接座(10)和肘關(guān)節(jié)(12)上，構(gòu)成移動(dòng)臂裝置。
4.設(shè)計(jì)了上下滑輪裝置(27～38)，其構(gòu)造特征是；三組

上下滑輪裝置軸線水平間距為270mm，垂直間距為1.2米安裝在H主鋼架上。
5.按矯正規(guī)律設(shè)計(jì)了H主鋼架(39～70)，其構(gòu)造特征是；250-350×200×12×10H主鋼架長(zhǎng)度中分線的兩端裝活動(dòng)走輪裝置(40～47)，為對(duì)稱構(gòu)造，其中

大滾輪(46)

導(dǎo)輪(45)經(jīng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)于

輪軸(43)、

大滾輪和

導(dǎo)輪，沿角鋼磁性軌道(109)，在導(dǎo)座(112)上作橫向運(yùn)行，當(dāng)H主鋼架按構(gòu)件長(zhǎng)度運(yùn)行到位，用調(diào)節(jié)螺栓(41)將活動(dòng)走輪裝置收縮，使H主鋼架下平面吸附于導(dǎo)座，當(dāng)H主鋼架要求重新移動(dòng)時(shí)，需將調(diào)節(jié)螺栓擰緊于活動(dòng)走輪裝置，頂起H主鋼架，使大滾輪接觸導(dǎo)座，沿角鋼磁性軌道作橫向運(yùn)行，定位滑輪裝置(59～66)起平衡作用，當(dāng)將二組定位滑輪位置展翅，即可平放于平面較大的構(gòu)件上(圖28)，如矯正大張鋼板對(duì)接的焊接變形及對(duì)構(gòu)件的預(yù)熱，并作橫向移動(dòng)，以適應(yīng)構(gòu)件長(zhǎng)度的需要。
本專利的有益效果是 1.適應(yīng)矯正構(gòu)件斷面尺寸較大角焊縫的變形。
2.適應(yīng)矯正較厚大張鋼板對(duì)接焊縫的變形。
3.適應(yīng)矯正于現(xiàn)場(chǎng)工地設(shè)備條件較差的，外形尺寸要求比較高的焊接變形。
4.適應(yīng)矯正對(duì)厚鋼板波浪突變的變形。
5.適應(yīng)焊前要求預(yù)熱且不同規(guī)格的構(gòu)件。
6.適應(yīng)煨曲超大型圓弧是機(jī)械卷管無(wú)法實(shí)施作業(yè)的構(gòu)件。
7.降低產(chǎn)生制造成本，如千斤頂之類的工具。

；
以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本專利進(jìn)一步說(shuō)明； 圖1是高效數(shù)控氧乙炔矯正機(jī)的正平面構(gòu)造總圖。
圖2是高效數(shù)控氧乙炔矯正機(jī)的左側(cè)平面構(gòu)造總圖。
圖3是高效數(shù)控氧乙炔矯正機(jī)的府視平面構(gòu)造總圖。
圖4是噴炬裝置立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(1～8)。
圖5是噴炬裝置立面分解構(gòu)造圖，零件序號(hào)(4、7～8)。
圖6是移動(dòng)臂裝置立面構(gòu)造圖。
圖7是移動(dòng)臂裝置立面分解構(gòu)造及零件構(gòu)造圖，零件序號(hào)(9、17～18)。
圖8是移動(dòng)臂裝置中I放大圖零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(10～16)。
圖9是移動(dòng)臂裝置中II放大圖，即肘關(guān)節(jié)角度變位器零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(20～26)。
圖10是上滑輪裝置立面構(gòu)造圖及零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(27～31)。
圖11是下滑輪裝置立面構(gòu)造圖及零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(32～38)。
圖12是H主鋼架裝置立面構(gòu)造圖。
圖13是H主鋼架裝置立面分解構(gòu)造圖及零件構(gòu)造圖，零件序號(hào)(39～41)。
圖14是H主鋼架裝置中III放大圖即活動(dòng)走輪裝置立面構(gòu)造及零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(40～58)。
圖15是H主鋼架裝置中IV放大圖即定位滑輪立面構(gòu)造及零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(59～66)。
圖16是H主鋼架裝置中V放大圖即控制柜支座及電磁鐵裝置立面構(gòu)造圖及零件構(gòu)造圖，零件序號(hào)(67～70)。
圖17是傳動(dòng)裝置立面構(gòu)造圖。
圖18是傳動(dòng)裝置零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(71～94)。
圖19是管路系統(tǒng)立面構(gòu)造圖。
圖20是管路系統(tǒng)A放大圖即管路零件立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(95～108)。
圖21是角鋼磁性軌道裝置立面構(gòu)造圖及零件立面圖，零件序號(hào)(109～111)。
圖22是導(dǎo)座H鋼立面構(gòu)造圖，零件序號(hào)(112～116)。
圖23是管路及電器控制柜裝置立面構(gòu)造圖和零件立面圖，零件序號(hào)(117)～(132)。
圖24是高效氧乙炔矯正機(jī)的前視立面構(gòu)造總圖。
圖25是高效氧乙炔矯正機(jī)的后視立面構(gòu)造總圖。
圖26、27是移動(dòng)臂及噴炬裝置肘關(guān)節(jié)5種角度平面、立面變化的示意圖。
圖28是高效氧乙炔矯正機(jī)矯正大張鋼板對(duì)接焊縫變形的效果圖。
圖29是高效氧乙炔矯正機(jī)及矯正胎架矯正特大板制BH翼板效果圖。
圖30是高效氧乙炔矯正機(jī)及矯正胎架矯正特大板制BH腹板效果圖。
圖1中高效氧乙炔矯正機(jī)構(gòu)造特征如表1～9(表中構(gòu)件尺寸單位為mm)。
表1
表2
表3
表4
表5

表6
表7
表8
表9
具體實(shí)施方法 圖1、圖2、圖3高效氧乙炔矯正機(jī)；由1.噴炬裝置、2.移動(dòng)臂裝置、3.上下滑輪裝置、4.H主鋼架裝置、5.傳動(dòng)裝置、6.管路系統(tǒng)裝置、7.角鋼磁性軌道、8.導(dǎo)座、9.管路及電器控制裝置共九部份構(gòu)成。其構(gòu)造特征是；移動(dòng)臂裝置中2-

鋼管軸線水平間距為185mm，裝一排10個(gè)的噴炬裝置，垂直間距為300mm，三組

上下滑輪裝置軸線水平間距為270mm，垂直間距為1.2米，安裝在250-350×200×12×10H主鋼架上，移動(dòng)臂安裝在上下滑輪之間，傳動(dòng)裝置裝于主鋼架翼板內(nèi)側(cè)，其中12×40×152連接板和20×40×80管夾與移動(dòng)臂裝置中

鋼管連接，經(jīng)電器控裝置連接后移動(dòng)臂作行程為300mm的往復(fù)運(yùn)行，H主鋼架可在導(dǎo)座角鋼磁性軌道上運(yùn)行。
圖4、圖5噴炬裝置(1～8)，其構(gòu)造特征是；運(yùn)用現(xiàn)有的制造件或?qū)σ恍┝慵闹疲{(diào)節(jié)升降座(8)

軸圓周均布

深0.6mm圓弧坑，噴炬裝置調(diào)節(jié)范圍90°→45°→0°→315°→270°(圖26、圖27)。
圖6、圖7、圖8、圖9移動(dòng)臂裝置(9～26)，其構(gòu)造特征是；用M8L＝55柱螺栓(11)將

鋼管(9)中心水平間距為185mm，與10個(gè)鑄造鋁連接座(10)組成一體(圖7)，其垂直間距為300mm，將肘關(guān)節(jié)組件(12～16)用

管軸(17)穿于鑄造鋁連接座(10)，并將

×2連接管(18)穿于肘關(guān)節(jié)(12)

孔內(nèi)，用

銷釘(19)予以定位(圖8)，將彈簧(23)、

桿(24)、穿入

套(25)用圓柱銷(26)插入套及桿的槽中構(gòu)成定位拉桿(23～26)(圖9)，用

定位銷(21)及定位拉桿、

墊圈(20)將t＝12肘關(guān)節(jié)角度變位器(22)分別裝于與鑄造鋁連接座(10)和肘關(guān)節(jié)上構(gòu)成移動(dòng)臂裝置，移動(dòng)臂可在肘關(guān)節(jié)角度變位器(20～26)中進(jìn)行90°→45°→0°調(diào)節(jié)(圖26、圖27)，以適應(yīng)矯正構(gòu)件不同形狀的需要，肘關(guān)節(jié)(12)上部

孔連接噴炬裝置中調(diào)節(jié)升降座(8)。
圖10、圖11上下滑輪裝置(27～38)，其構(gòu)造特征是；用

L＝36.5含油軸套(28)與

L＝36上滑輪(27)組裝后，分別將

L＝75軸(29)、

L＝5墊圈(30)穿入上滑輪并用M12螺母(31)組裝于H主鋼架上部，

L＝36下滑輪(34)分別組裝上

L＝13.5軸承擋圈(32)、205軸承(33)、

L＝6.5軸承蓋(35)后，用

L＝75軸(36)、

L＝5墊圈(37)穿入下滑輪、用M12螺母(38)組裝于H主鋼架下部。三組上下滑輪水平間距為270mm，垂直間距為1.2米。
圖12、圖13、圖14、圖15H主鋼架裝置(39～70)，其構(gòu)造特征是；250-350×200×12×10主鋼架(39)長(zhǎng)度中分線的兩端裝活動(dòng)走輪裝置(40～58)，為對(duì)稱構(gòu)造(圖12)，其中

大滾輪(46)、

導(dǎo)輪(45)經(jīng)電機(jī)傳動(dòng)于

輪軸(43)，帶動(dòng)

大滾輪

導(dǎo)輪，沿角鋼磁性軌道(109)在導(dǎo)座(112)上作橫向運(yùn)行，當(dāng)H主鋼架按構(gòu)件長(zhǎng)度運(yùn)行到位，用調(diào)節(jié)螺栓(41)將活動(dòng)走輪裝置收縮H主鋼架下平面，吸附于導(dǎo)座，當(dāng)H主鋼架要求重新移動(dòng)時(shí)，需將調(diào)節(jié)螺栓擰緊于活動(dòng)走輪裝置，頂起H主鋼架，使大滾輪接觸導(dǎo)座，沿角鋼磁性軌道作橫向運(yùn)行，定位滑輪裝置(59～66)起平衡作用，當(dāng)將二組位置展翅，即可平放于平面較大的構(gòu)件上(圖28)，如矯正大張鋼板對(duì)接的焊接變形及對(duì)構(gòu)件的預(yù)熱，并作橫向移動(dòng)，以適應(yīng)構(gòu)件長(zhǎng)度的需要。
圖14活動(dòng)走輪裝置(40～58)，其構(gòu)造特征是；將

軸套(49)裝于20×120×290電機(jī)座(52)，將

軸套(47)、

軸套(48)分別裝于20×120×250滾輪座(50)，用175×50×40定位板(51)裝焊于二滾輪座端部，且將

大滾輪(46)、

導(dǎo)輪(45)裝于滾輪座之間，用

圓鋼(42)穿入H主鋼架，將滾輪座和滾輪置于H主鋼架，并將滾輪座端部半圓槽置于圓鋼(42)，用

輪軸(43)及5X6L＝133鍵(44)穿入H主鋼架和滾輪座、滾輪，同時(shí)用

限位軸(53)穿入H主鋼架滾輪座及

墊圈(54)孔內(nèi)，墊圈(54)裝焊與限位軸(53)，將墊圈(56)裝焊于H主鋼架腹板下側(cè)，并將彈簧(55)裝于兩墊圈(54)(56)，將電機(jī)座裝于

輪軸(43)、

圓鋼(42)、

限位軸(53)中，其中

圓鋼(42)于H主鋼架定位焊牢固，

限位軸(53)與20×120×250滾輪座(50)內(nèi)側(cè)開檔及電機(jī)座分別定位焊牢固，限位塊(57)裝焊于H主鋼架的兩端，構(gòu)成活動(dòng)走輪裝置。
圖15定位滑輪(59～66)，其構(gòu)造特征是；由

滑輪軸(60)穿入和擰緊

小滑輪和51×61×158滑輪座(62)，將

軸穿入80×55×50輪座(63)和

定位滑輪(64)，輪座(63)裝焊于滑輪座(62)，用

圓柱銷(66)將滑輪座(62)和51×50×25座(59)組裝于一體，座(59)裝焊于H主鋼架，構(gòu)成定位滑輪。
圖18傳動(dòng)裝置(71～94)，其構(gòu)造特征是；定位塊一(71)、定位塊二(72)、定位塊三(73)焊于H主鋼架上，滑塊(74)、軸套(75)、軸(76)、軸擋圈(77)、鏈輪一(83)組裝成一體，

軸(79)穿于M12調(diào)節(jié)螺栓(78)中孔后焊于滑塊(74)半圓槽中，將彈簧(80)套入調(diào)節(jié)螺栓(78)后穿入定位塊三(73)，用

40調(diào)節(jié)螺母L＝50(81)旋入M12調(diào)節(jié)螺栓(78)用定位螺栓固定(82)，

鏈輪二(84)連接伺服電機(jī)，經(jīng)鏈條(85)、連接塊(86)、限位塊(88)、12×40×152連接板(90)、80×40×17管夾(92)、80×40×20管夾(93)連接于移動(dòng)臂中

鋼管，經(jīng)電器控裝置連接后，移動(dòng)臂作行程為300mm的往復(fù)運(yùn)行，其主要作為調(diào)節(jié)鏈條的松弛狀態(tài)，以達(dá)到移動(dòng)臂運(yùn)行的最佳狀態(tài)。
圖20管路系統(tǒng)裝置(95～108)，其構(gòu)造特征是；管接(95)(102)分別焊于

無(wú)縫鋼管L＝3.1m(95)乙炔管和

無(wú)縫鋼管L＝3.1m(103)氧氣管，兩管的兩端各分別裝乙炔壓力表(98)和氧氣壓力表(105)及球形閥(101)(108)。目的是為了保證管內(nèi)輸出的氣體壓力均衡，從而保證輸出熱量的均衡。
圖20角鋼磁性軌道(109～111)，其構(gòu)造特征是；10組100×57×10鋼板(110)與

磁鐵(111)組合件均布于L50×50×5角鋼L＝6m(109)，構(gòu)成磁性軌道，保證主鋼架能直線運(yùn)行。
圖22導(dǎo)座(112～116)，其構(gòu)造特征是；由角鋼磁性軌道(109～111)座于350×250×14×10H鋼(112)上，主鋼架(39～70)在導(dǎo)座H鋼上運(yùn)行，適應(yīng)矯正不同結(jié)構(gòu)的需要。
圖23管路和電器控制柜裝置(117～131)，其特征是；管路和電器控制柜為移動(dòng)式，以適應(yīng)不同構(gòu)件及不同規(guī)格的需要。
圖29是高效氧乙炔矯正機(jī)及矯正胎架矯正特大板制BH構(gòu)件。(翼板焊接角變形矯正實(shí)例圖) 圖30是高效氧乙炔矯正機(jī)及矯正胎架矯正特大板制BH構(gòu)件。(腹板焊接角變形矯正實(shí)例圖) 實(shí)例說(shuō)明； 1.圖29中將構(gòu)件翼板擱置于L型矯正支架(1)上槽鋼支承座(6)和移動(dòng)支架(2)上的槽鋼支承座(5)上，同時(shí)將高效氧乙炔矯正機(jī)位于寬大的翼板上，將噴炬位于焊縫的反面。(翼板焊接角變形矯正實(shí)例) 2.圖30中將構(gòu)件翼板擱置于L型矯正支架(1)上限位支承座(7)和移動(dòng)支架(2)上的槽鋼支承座(5)上，同時(shí)將高效氧乙炔矯正機(jī)位于置于腹板的下側(cè)，將噴炬位于焊縫的反面。(腹板焊接角變形矯正) 3.根據(jù)板制H型鋼的焊縫特征，其角焊縫焊接過(guò)程是線狀加熱過(guò)程，用自動(dòng)焊焊接，焊接變形角度基本一致。因此，將本機(jī)置于構(gòu)件變形方向的反面，用裝有一排10個(gè)噴炬裝置的移動(dòng)臂作橫向行程300mm的往復(fù)移動(dòng)來(lái)加熱矯正構(gòu)件，對(duì)構(gòu)件加熱具有熱量集中且呈線狀熱量分布均勻、效率高特點(diǎn)，充分體現(xiàn)本機(jī)矯正高效的特征。因此，構(gòu)件矯正區(qū)域在高溫、力矩和重力作用下，強(qiáng)度和剛度降低從而加快了構(gòu)件受熱面的收縮，達(dá)到矯正目的。
4.圖中，矯正胎架矯中槽鋼支承座有二個(gè)作用； a.起安全保護(hù)作用。在矯正前，構(gòu)件左側(cè)翼板被升降壓板(3)與L型矯正支架壓緊后，右側(cè)翼板腹板處于懸空狀態(tài)，如沒(méi)有支架被矯正構(gòu)件具有不穩(wěn)定性。
b.起限位作用。構(gòu)件在高溫的作用下，自重產(chǎn)生下?lián)希聯(lián)系牧勘仨毧刂?。有了槽鋼支承座更容易保證構(gòu)件矯正的精度。
5.本具對(duì)電氣裝置控制要求是對(duì)移動(dòng)臂的行程距離、行程速度、氣體流量、氣體壓力的控制。
具體要求如下； 一.管路系統(tǒng) 1.電磁閥(常閉，起動(dòng)時(shí)電源接通時(shí)開) 2.手動(dòng)球閥(常閉，電磁閥故障時(shí)開) 3.氣體調(diào)壓閥；調(diào)壓范圍5檔 1.10mm～20mm。
2.20mm～30mm。
3.30mm～40mm。
4.40mm～60mm。
5.60mm～100mm。
二.點(diǎn)火，及關(guān)閉裝置； 1.起動(dòng)電源同時(shí)點(diǎn)火，點(diǎn)火后，閥門——氧氣及乙炔流量逐漸由小到大打開至調(diào)壓范圍內(nèi)。
2.關(guān)閉電源時(shí)，閥門——氧氣及乙炔流量由大到小逐漸關(guān)閉。
三.運(yùn)行系統(tǒng) 1.交流伺服電機(jī)，運(yùn)行速度300mm/分鐘。
2.伺服編碼器；行程——起動(dòng)電源從A→B(300mm)，延時(shí)1S，B→A，延時(shí)1S，A→B，往返運(yùn)行。
四.操作步驟 1.接通電源。
2.按板厚調(diào)節(jié)氧氣，乙炔調(diào)壓閥，使用X檔。
3.起動(dòng)電源，同時(shí)點(diǎn)火，運(yùn)行。
4.關(guān)閉電源，同時(shí)關(guān)閉氣閥，停止運(yùn)行。
權(quán)利要求1.本高效氧乙炔矯正機(jī)有九部分組成1噴炬裝置、2移動(dòng)臂裝置、3上下滑輪裝置、4H主鋼架、5傳動(dòng)裝置、6管路系統(tǒng)裝置、7角鋼磁性軌道裝置、8導(dǎo)座、9管路及電器控制裝置，其特征是；移動(dòng)臂裝置中
鋼管軸線水平間距為185mm，裝一排10個(gè)的噴炬裝置，垂直間距為300mm，三組
上下滑輪裝置軸線水平間距為270mm，垂直間距為1.2米，安裝在250-350×200×12×10H主鋼架上，移動(dòng)臂裝在上下滑輪之間，傳動(dòng)裝置裝于主鋼架翼板內(nèi)側(cè)，其中12×40×152連接板和20×40X80管夾與移動(dòng)臂裝置中
鋼管連接，經(jīng)電器連接后移動(dòng)臂作行程為300mm的往復(fù)運(yùn)行，H主鋼架在導(dǎo)座角鋼磁性軌道上運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效氧乙炔矯正機(jī)，其特征是；移動(dòng)臂裝置(9～26)中用M8L＝55柱螺栓(11)將
鋼管(9)軸線水平間距為185mm與10個(gè)鑄造鋁連接座(10)組裝成一排，其垂直間距為300mm，將肘關(guān)節(jié)組件(12～16)用
管軸(17)穿于鑄造鋁連接座(10)，并將
連接管(18)穿于肘關(guān)節(jié)(12)
孔內(nèi)，用
銷釘(19)予以定位，將彈簧(23)、
桿(24)、穿入
套(25)用圓柱銷(26)插入套及桿的槽中構(gòu)成定位拉桿(23～26)，用
定位銷(21)及定位拉桿組件、
墊圈(20)將t＝12肘關(guān)節(jié)角度變位器(22)分別裝于與鑄造鋁連接座(10)和肘關(guān)節(jié)上構(gòu)成移動(dòng)臂裝置，肘關(guān)節(jié)可在肘關(guān)節(jié)角度變位器(20～26)中進(jìn)行90°→45°→0°調(diào)節(jié)，肘關(guān)節(jié)(12)上部
孔連接噴炬裝置(1～8)中調(diào)節(jié)升降座(8)，噴炬裝置調(diào)節(jié)范圍90°→45°→0°→315°→270°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效氧乙炔矯正機(jī)，其特征是；上下滑輪裝置(27～31)，(32～38)中用
含油軸套(28)與
上滑輪(27)組裝后，分別將
軸(29)、
墊圈(30)穿入上滑輪并用M12螺母(31)組裝于H主鋼架上部，
下滑輪(34)分別組裝上
軸承擋圈(32)、205軸承(33)、
軸承蓋(35)后，用
軸(36)、
墊圈(37)穿入下滑輪、用M12螺母(38)組裝于H主鋼架下部，三組上下滑輪軸線水平間距為270mm，垂直間距為1.2米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效氧乙炔矯正機(jī)，其特征是；H主鋼架裝置(39～70)中活動(dòng)走輪裝置(40～57)裝于H主鋼架的兩端，其中導(dǎo)輪(45)置于角鋼磁性軌道(109～111)上，上下滑輪裝置(27～38)、傳動(dòng)裝置(71～94)，管路系統(tǒng)裝置(95～108)裝于H主鋼架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效氧乙炔矯正機(jī)，其特征是；傳動(dòng)裝置(71～94)中80 X 55 X 45定位塊一(71)、80 X 12 X 8定位塊二(72)、75 X 58 X 20定位塊三(73)焊于H主鋼架上，用
含油軸套(75)套于93 X 80 X 33滑塊(74)，且將
L＝63軸(76)、15軸擋圈(77)裝于含油軸套(75)，將
軸(79)穿于M12 L＝125調(diào)節(jié)螺栓(78)中孔后焊于滑塊(74)半圓槽中，將
彈簧(80)套入調(diào)節(jié)螺栓(78)后穿入定位塊三(73)，用
調(diào)節(jié)螺母(81)旋入M12調(diào)節(jié)螺栓(78)，用M8定位螺栓固定(82)，組裝
鏈輪一(83)構(gòu)成一體，
鏈輪二(84)主要連接伺服電機(jī)，通過(guò)電機(jī)支座焊接于H主鋼架，用連接塊(86)、連接軸(87)、62 X 20 X 14限位塊(88)、M8 L＝20螺栓(89)將鏈條(85)組成一體，用M8 L＝25螺栓(91)將152X40X12連接板(90)、80 X 40 X 17管夾(92)、80 X 40 X 20管夾(93)、M8 L＝30內(nèi)六角螺栓(94)將鋼管(9)連成一體。
專利摘要一種高效氧乙炔矯正機(jī)，其特征是；2-φ32鋼管軸線水平間距為185mm，裝一排10個(gè)噴炬裝置，垂直間距300mm，三組φ72上下滑輪裝置軸線水平間距為270mm，垂直間距為1.2米，安裝在250-350×200×12×10H主鋼架上，移動(dòng)臂安裝在上下滑輪之間，傳動(dòng)裝置裝于主鋼架翼板內(nèi)側(cè)，其中12×40×152連接板和20×40×80管夾與移動(dòng)臂裝置中φ32×5鋼管連接，經(jīng)電器控裝置連接后移動(dòng)臂作行程為300mm的往復(fù)運(yùn)行，H主鋼架可在導(dǎo)座角鋼磁性軌道上運(yùn)行。本機(jī)是對(duì)一種機(jī)械矯正設(shè)備制造領(lǐng)域的補(bǔ)充，能改變低效手工氧乙炔對(duì)特大H型鋼焊接變形矯正狀況，為構(gòu)件焊前實(shí)施預(yù)熱提供一種高效的預(yù)熱機(jī)械。
文檔編號(hào)B21D3/00GK201253647SQ20082005484
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者曹亞偉 申請(qǐng)人:曹亞偉