專利名稱：一種加工異型截面環(huán)形件基準(zhǔn)面的透磁胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于航空部件加工技術(shù)，涉及一種加工異型截面環(huán)形件 基準(zhǔn)面的透磁胎具。
技術(shù)背景發(fā)動(dòng)機(jī)封嚴(yán)軸承座類零件屬薄壁、異型截面、薄環(huán)狀工件，參見圖1所示的封嚴(yán)軸承座4，圖中的l為需要加工的環(huán)形基準(zhǔn)面，加工時(shí)， 以支承面2和圓周面3為定位基準(zhǔn)。這種零件精度要求很高，加工時(shí)極 易變形，對(duì)環(huán)形基準(zhǔn)面1的加工要求是垂直度、平行度、跳動(dòng)等均為 0. 01~ 0. 025mm之間。為保證這些要求，必須對(duì)零件進(jìn)行精確定心和可 靠夾緊。現(xiàn)有的加工方法釆用磁力吸盤夾緊，用擋塊或墊環(huán)加找正。其 缺點(diǎn)是由于釆用擋塊或墊環(huán)找正，定心精度低，導(dǎo)致合格率僅為60% 以下，造成嚴(yán)重浪費(fèi)；另外，找正時(shí)間長(zhǎng)，工作效率很低；第三由于擋 塊或墊環(huán)構(gòu)成磁路的一部分，磁場(chǎng)不均勻，導(dǎo)致夾緊力不均勻，影響產(chǎn) 品的加工精度。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目是提出一種加工異型截面環(huán)形件基準(zhǔn)面的透 磁胎具，以提高定心精度和磁場(chǎng)均勻度，提高工作效率和產(chǎn)品合格率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種加工異型截面環(huán)形件基準(zhǔn)面的透磁 胎具，其特征在于，它由本體5、隔磁套6、透磁芯軸7和鎖緊銷8組成， 本體5是一個(gè)圓盤形構(gòu)件，它的中心有一個(gè)由上面的大直徑孔Dl和下面 的小直徑孔D2構(gòu)成的臺(tái)階盲孔，大直徑孔Dl的直徑與被加工異型截面 環(huán)形件的定位圓周面3的直徑的間隙為0. 01~0. 02mm,大直徑孔Dl的軸 線與本體5的上下表面垂直，小直徑孔D2的直徑大于被加工異型截面環(huán) 形件定位圓周面以下部分的直徑，上述臺(tái)階盲孔的深度大于被加工異型 截面環(huán)形件的軸向長(zhǎng)度，在本體5上表面的圓環(huán)形表面上，沿直徑為D3 的圓周均布20~40個(gè)貫通本體5上下表面的垂直通孔，直徑D3為被加 工異型截面環(huán)形件上需加工的環(huán)形基準(zhǔn)面的中徑，大直徑孔D1與所有的 垂直通孔相交，在每個(gè)垂直通孔內(nèi)安裝有一個(gè)圓簡(jiǎn)形隔磁套6，在隔磁套6的中心孔內(nèi)安裝有透磁芯軸7,隔磁套6與上述垂直通孔之間以及隔磁 套6與透磁芯軸7之間過盈配合，隔磁套6和透磁芯軸7的上端內(nèi)側(cè)與 大直徑孔D1相交的部分為月牙形缺口，該月牙形缺口的圓周與大直徑孔 Dl共圓，隔磁套6和透磁芯軸7的上端面與本體5上表面的圓環(huán)形表面 齊平，隔磁套6和透磁芯軸7的下端面與本體5的下表面齊平，在本體5 的外圓柱面的中部有貫通上述垂直通孔和安裝在垂直通孔內(nèi)的隔磁套6 的鎖緊銷孔，鎖緊銷孔的最里面的端口與小直徑孔D2貫通，在每個(gè)垂直 通孔上有兩個(gè)鎖緊銷8分別從鎖緊銷孔的內(nèi)外端口插入孔內(nèi)，在透磁芯 軸7與上述鎖緊銷孔對(duì)應(yīng)的部位有一圈環(huán)形槽，兩個(gè)鎖緊銷8的內(nèi)端頭 插入該環(huán)形槽內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是定心精度高，磁場(chǎng)均勻度好，工作效率高， 產(chǎn)品合格率達(dá)到100%，比原來(lái)提高40%以上。

圖l是被加工異型截面環(huán)形件一個(gè)實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見圖、3，本實(shí)用新型的透 磁胎具，其特征在于，它由本體5、隔磁套6、透磁芯軸7和鎖緊銷8組 成，本體5是一個(gè)圓盤形構(gòu)件，它的中心有一個(gè)由上面的大直徑孔D1和 下面的小直徑孔D2構(gòu)成的臺(tái)階盲孔，大直徑孔Dl的直徑與被加工異型 截面環(huán)形件的定位圓周面3的直徑的間隙為0. 01~0. 02mm，大直徑孔Dl 的軸線與本體5的上下表面垂直，小直徑孔D2的直徑大于被加工異型截 面環(huán)形件定位圓周面以下部分的直徑，上述臺(tái)階盲孔的深度大于被加工 異型截面環(huán)形件的軸向長(zhǎng)度，在本體5上表面的圓環(huán)形表面上，沿直徑 為D3的圓周均布20 ~ 40個(gè)貫通本體5上下表面的垂直通孔，直徑D3為 被加工異型截面環(huán)形件上需加工的環(huán)形基準(zhǔn)面的中徑，大直徑孔D1與所 有的垂直通孔相交，在每個(gè)垂直通孔內(nèi)安裝有一個(gè)圓簡(jiǎn)形隔磁套6，在隔 磁套6的中心孔內(nèi)安裝有透磁芯軸7,隔磁套6與上述垂直通孔之間以及 隔磁套6與透磁芯軸7之間過盈配合，隔磁套6和透磁芯軸7的上端內(nèi) 側(cè)與大直徑孔D1相交的部分為月牙形缺口，該月牙形缺口的圓周與大直徑孔Dl共圓，隔磁套6和透磁芯軸7的上端面與本體5上表面的圓環(huán)形 表面齊平，隔磁套6和透磁芯軸7的下端面與本體5的下表面齊平，在 本體5的外圓柱面的中部有貫通上述垂直通孔和安裝在垂直通孔內(nèi)的隔 磁套6的鎖緊銷孔，鎖緊銷孔的最里面的端口與小直徑孔D2貫通，在每 個(gè)垂直通孔上有兩個(gè)鎖緊銷8分別從鎖緊銷孔的內(nèi)外端口插入孔內(nèi)，在 透磁芯軸7與上述鎖緊銷孔對(duì)應(yīng)的部位有一圈環(huán)形槽，兩個(gè)鎖緊銷8的 內(nèi)端頭插入該環(huán)形槽內(nèi)。本實(shí)用新型的使用方法是將本實(shí)用新型放在磁力工作臺(tái)上，找正 大直徑孔Dl,使其定心精度滿足要求。然后放入被加工異型截面環(huán)形件, 支承面2與本體5上表面的圓環(huán)形表面接觸，20~40個(gè)透磁芯軸7使磁 力工作臺(tái)與支承面2所在的局部工件構(gòu)成均勻的磁路，保證了夾緊力均 勻可靠。隔磁套6由鋁、銅、低熔點(diǎn)合金或者非金屬材料制造，透磁芯 軸7由鋼材制造。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，在本體5上安裝有30個(gè)透磁芯軸7。
權(quán)利要求1. 一種加工異型截面環(huán)形件基準(zhǔn)面的透磁胎具，其特征在于，它由本體[5]、隔磁套[6]、透磁芯軸[7]和鎖緊銷[8]組成，本體[5]是一個(gè)圓盤形構(gòu)件，它的中心有一個(gè)由上面的大直徑孔D1和下面的小直徑孔D2構(gòu)成的臺(tái)階盲孔，大直徑孔D1的直徑與被加工異型截面環(huán)形件的定位圓周面[3]的直徑的間隙為0.01～0.02mm，大直徑孔D1的軸線與本體[5]的上下表面垂直，小直徑孔D2的直徑大于被加工異型截面環(huán)形件定位圓周面以下部分的直徑，上述臺(tái)階盲孔的深度大于被加工異型截面環(huán)形件的軸向長(zhǎng)度，在本體[5]上表面的圓環(huán)形表面上，沿直徑為D3的圓周均布20～40個(gè)貫通本體[5]上下表面的垂直通孔，直徑D3為被加工異型截面環(huán)形件上需加工的環(huán)形基準(zhǔn)面的中徑，大直徑孔D1與所有的垂直通孔相交，在每個(gè)垂直通孔內(nèi)安裝有一個(gè)圓筒形隔磁套[6]，在隔磁套[6]的中心孔內(nèi)安裝有透磁芯軸[7]，隔磁套[6]與上述垂直通孔之間以及隔磁套[6]與透磁芯軸[7]之間過盈配合，隔磁套[6]和透磁芯軸[7]的上端內(nèi)側(cè)與大直徑孔D1相交的部分為月牙形缺口，該月牙形缺口的圓周與大直徑孔D1共圓，隔磁套[6]和透磁芯軸[7]的上端面與本體[5]上表面的圓環(huán)形表面齊平，隔磁套[6]和透磁芯軸[7]的下端面與本體[5]的下表面齊平，在本體[5]的外圓柱面的中部有貫通上述垂直通孔和安裝在垂直通孔內(nèi)的隔磁套[6]的鎖緊銷孔，鎖緊銷孔的最里面的端口與小直徑孔D2貫通，在每個(gè)垂直通孔上有兩個(gè)鎖緊銷[8]分別從鎖緊銷孔的內(nèi)外端口插入孔內(nèi)，在透磁芯軸[7]與上述鎖緊銷孔對(duì)應(yīng)的部位有一圈環(huán)形槽，兩個(gè)鎖緊銷[8]的內(nèi)端頭插入該環(huán)形槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于航空部件加工技術(shù)，涉及一種加工異型截面環(huán)形件基準(zhǔn)面的透磁胎具。它由本體5、隔磁套6、透磁芯軸7和鎖緊銷8組成，本體5是一個(gè)圓盤形構(gòu)件，它的中心有一個(gè)臺(tái)階盲孔，在本體5上有沿圓周均布的20～40個(gè)垂直通孔，在每個(gè)垂直通孔內(nèi)有一個(gè)隔磁套6，在隔磁套6的中心孔內(nèi)有透磁芯軸7。本實(shí)用新型的定心精度高，磁場(chǎng)均勻度好，工作效率高。
文檔編號(hào)B23Q3/15GK201091986SQ20072017520
公開日2008年7月30日 申請(qǐng)日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者藝 張, 秦瑾琦 申請(qǐng)人:西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司