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窗簾道軌成型壓花機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3217797閱讀:325來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:窗簾道軌成型壓花機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種能將帶鋼或鋼板條料直接冷滾成型材的機(jī)械,特別是一種制造窗簾道軌的成型壓花機(jī)。
背景技術(shù)
目前,窗簾道軌主要由型材所構(gòu)成,型材的表面貼有印花或涂有花紋,以此提高型材的可觀性,增強(qiáng)窗簾的美感;然而,上述的印花花紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后很容易磨損,而且制造上述窗簾道軌的工藝步驟比較多,從而加大了企業(yè)的生產(chǎn)成本,使產(chǎn)品的價(jià)格居高不下,難以在廣大的農(nóng)村市場(chǎng)推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種能有效降低窗簾道軌生產(chǎn)成本、效率高的窗簾道軌成型壓花機(jī),用這樣的壓花機(jī)制造出來(lái)的花紋能長(zhǎng)期保持穩(wěn)定,永不變形。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于其包括機(jī)體,機(jī)體上安裝有若干對(duì)同向等速運(yùn)動(dòng)的滾輪組,所述滾輪組通過(guò)互相齒合的齒輪組、傳動(dòng)帶、變速器與電機(jī)連接,所述滾輪組中包括有一對(duì)或一對(duì)以上的壓花滾輪組,壓花滾輪組的表面設(shè)有凹凸花紋。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,所述滾輪組的上滾輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸、軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在吊板上,吊板通過(guò)螺栓可升降地安裝在機(jī)體上;所述滾輪組分為預(yù)制段、壓花段、結(jié)合段和成型段。
本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明主要由滾輪組、齒輪組、傳動(dòng)帶、變速器與電機(jī)所構(gòu)成,所述電機(jī)通過(guò)變速器、傳動(dòng)帶、齒輪組將動(dòng)力傳給滾輪組,從而迫使?jié)L輪組轉(zhuǎn)動(dòng),被夾在滾輪組滾輪之間的帶鋼或鋼板條料也就跟隨運(yùn)動(dòng);當(dāng)帶鋼或鋼板條料運(yùn)動(dòng)到壓花滾輪之間時(shí),帶鋼或鋼板條料在壓花滾輪的壓力下緊貼滾輪表面的凹凸花紋運(yùn)動(dòng),當(dāng)跑出壓花滾輪時(shí),其表面就會(huì)被擠壓出美觀的花紋。所述帶鋼或鋼板條料只要經(jīng)過(guò)本發(fā)明的加工就可制造出美觀的窗簾道軌,加工過(guò)程機(jī)械化程度高、工藝步驟少,生產(chǎn)成本因此能得到有效的控制,提高生產(chǎn)效率;而且由于窗簾道軌上的花紋是壓制出來(lái)的,所以上述的花紋能長(zhǎng)期保持穩(wěn)定,永不變形。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖2的Z處放大圖;圖4是圖2的A-A線局部剖視圖;圖5是圖2的B-B線局部剖視圖;圖6是圖2的C-C線局部剖視圖;圖7是圖2的D-D線局部剖視圖;圖8是圖2的E-E線局部剖視圖;圖9是圖2的F-F線局部剖視圖;
圖10是圖2的G-G線局部剖視圖;圖11是圖2的H-H線局部剖視圖;圖12是圖2的I-I線局部剖視圖;圖13是圖2的J-J線局部剖視圖;圖14是圖2的K-K線局部剖視圖;圖15是圖2的L-L線局部剖視圖。
具體實(shí)施例方式
參照?qǐng)D1、圖2,窗簾道軌成型壓花機(jī),包括機(jī)體a,機(jī)體a上安裝有若干對(duì)同向等速運(yùn)動(dòng)的滾輪組1~26,所述滾輪組1~26主要由上下或前后兩個(gè)滾輪構(gòu)成,滾輪組1~10、12、14、16、18~20通過(guò)互相齒合的齒輪100~133、傳動(dòng)帶b1~b4、變速器d與電機(jī)e連接,所述滾輪組1~26的上滾輪1’~10’、12’、14’、16’、18’~20’、22’、25’,下滾輪21’、24’、26’通過(guò)轉(zhuǎn)軸、軸承分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在吊板h1~h21上,吊板h1~h21通過(guò)螺栓u1~u21可升降地安裝在機(jī)體a上,以此適應(yīng)不同厚度的帶鋼或鋼板條料的成型。所述滾輪組1~26分為預(yù)制段、壓花段、結(jié)合段和成型段。所述預(yù)制段由滾輪組1~9所構(gòu)成;所述滾輪組1~9的上滾輪1’~9’中央處設(shè)有周向槽31~39,下滾輪設(shè)有與周向槽31~39相配的凸環(huán);所述滾輪組4~6的上滾輪4’~6’的后端表面分別設(shè)有周向槽44~46,滾輪組5和6的下滾輪設(shè)有與周向槽45、46相配的凸環(huán)55、56;所述滾輪組6~8的上滾輪6’~8’的前部表面76~78往下凹,下滾輪的前部表面往上凸,凹的部分與凸的部分相互吻合;所述滾輪組8的上滾輪8’后部表面79同樣往下凹,下滾輪8”后部表面89設(shè)有與上滾輪8’往下凹相配的往上凸;所述滾輪組9的上滾輪9’前后兩部表面200、201往外凸,下滾輪9”設(shè)有與其相配的周向凹槽202、203。所述周向槽31~39的軸向截面為距形;所述周向槽44的軸向截面為三角形;所述凹的部分75~78、凸的部分85~88、上滾輪8’后部表面79、下滾輪8”后部表面89、上滾輪9’前后兩部表面200、201以及周向凹槽202、203的軸向截面為弧形。所述齒輪101、103、107、111、113、118、120、121、127和130分別通過(guò)軸承安裝在軸上。
其中,所述預(yù)制段的端部設(shè)有定位平臺(tái)32,平臺(tái)32設(shè)有可前后運(yùn)動(dòng)的固定塊33,固定塊33通過(guò)螺銓34與平臺(tái)32連接,轉(zhuǎn)動(dòng)螺銓34就可調(diào)節(jié)前后兩塊固定塊33之間的距離,把帶鋼或鋼板條料鎖定一定寬度的范圍內(nèi),讓其在固定塊33的導(dǎo)向下順利平穩(wěn)地進(jìn)入滾輪之間的空間中。
所述壓花段由一對(duì)壓花滾輪組10組成,壓花滾輪組10的上滾輪10’表面設(shè)有凸起或凹下去的花紋400,下滾輪10”表面設(shè)有與上滾輪10’花紋400相配的凹下去或凸起的花紋401。
所述結(jié)合段由滾輪組11~20和支撐桿500所構(gòu)成,所述支撐桿500的一端穿過(guò)滾輪組15~17的上下滾輪之間的空間、偏向滾輪組15~17的后方,另一端固定在滾輪組14、15之間,所述滾輪組15的兩個(gè)滾輪15’、15”前后排列,所述帶鋼或鋼板條料的接縫在此被壓緊接合,而且,所述支撐桿500的表面設(shè)有螺紋,接縫被滾輪壓在支撐桿500上,使接縫接合得更加牢固。
所述成型段由滾輪組21~26組成,所述滾輪組23的兩個(gè)滾輪23’、23”前后排列,所述滾輪組22、25分別由單獨(dú)的上滾輪22’、25’構(gòu)成,滾輪組21、24和26分別由單獨(dú)的下滾輪21”、24”和26”構(gòu)成,上滾輪22’、23’、25’和下滾輪21”、23”、24”和26”的表面分別設(shè)有周向槽300~306,周向槽300~306的軸向截面為弧形。
本發(fā)明的工作原理是首先讓電機(jī)e得電而轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)e轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)通過(guò)變速器d、傳動(dòng)帶b1、b2帶動(dòng)軸s1、s2轉(zhuǎn)動(dòng),軸s1、s2帶動(dòng)齒輪116~122、106~114轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪116~122、106~114帶動(dòng)下滾輪12”、14”、6”~10”轉(zhuǎn)動(dòng);由于軸s1與軸s3、軸s2與軸s4之間連接有傳動(dòng)帶b3、b4,此時(shí)軸s3、s4跟隨軸s1、s2轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)齒輪124~131、100~105轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪124~131、100~105帶動(dòng)下滾輪16”、18”、19”、20”、1”、2”、3”轉(zhuǎn)動(dòng),被夾在滾輪間的帶鋼或鋼板條料跟隨滾輪運(yùn)動(dòng),所述帶鋼或鋼板條料在不同形狀滾輪的壓力下逐漸成型而變成窗簾道軌。
權(quán)利要求
1.窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于其包括機(jī)體(a),機(jī)體(a)上安裝有若干對(duì)同向等速運(yùn)動(dòng)的滾輪組,所述滾輪組主要由上下或前后兩個(gè)滾輪構(gòu)成,部分滾輪通過(guò)相互齒合的齒輪、傳動(dòng)帶、變速器(d)與電機(jī)(e)連接,所述滾輪組中包括有一對(duì)或一對(duì)以上的壓花滾輪組,壓花滾輪組的滾輪表面設(shè)有凹凸花紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述滾輪組的上滾輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸、軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在吊板上,吊板通過(guò)螺栓可升降地安裝在機(jī)體(a)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述滾輪組分為預(yù)制段、壓花段、結(jié)合段和成型段。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述預(yù)制段由滾輪組(1~9)所構(gòu)成;所述滾輪組(1~9)的上滾輪(1’~9’)的表面中央處設(shè)有周向槽(31~39),下滾輪設(shè)有與周向槽(31~39)相配的凸環(huán);所述滾輪組(4~6)的上滾輪(4’~6’)的后端表面分別設(shè)有周向槽(44~46),滾輪組(5)、(6)的下滾輪設(shè)有與周向槽(45)、(46)相配的凸環(huán)(55)、(56);所述滾輪組(6~8)的上滾輪(6’~8’)的前部表面往下凹,下滾輪的前部表面往上凸,凹的部分(76~78)與凸的部分相互吻合;所述滾輪組(8)的上滾輪(8’)后部表面(79)同樣往下凹,下滾輪(8”)后部表面(89)設(shè)有與上滾輪(8’)往下凹相配的往上凸;所述滾輪組(9)的上滾輪(9’)前后兩部表面(200)、(201)往外凸,下滾輪(9”)設(shè)有與其相配的周向凹槽(202)、(203)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述周向槽(31~39)的軸向截面為距形;所述周向槽(44)的軸向截面為三角形;所述上滾輪(6’~8’)凹的部分(76~78)、上滾輪(8’)后部表面(79)、下滾輪(8”)后部表面(89)、上滾輪(9’)前后兩部表面(200)、(201)以及周向凹槽(202)、(203)的軸向截面為弧形。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述預(yù)制段的端部設(shè)有定位平臺(tái)(32),平臺(tái)(32)設(shè)有可前后運(yùn)動(dòng)的固定塊(33),固定塊(33)通過(guò)螺銓(34)與平臺(tái)(32)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述壓花段由一對(duì)壓花滾輪組(10)組成,壓花滾輪組(10)的上滾輪(10’)表面設(shè)有凸起或凹下去的花紋(400),下滾輪(10”)表面設(shè)有與上滾輪(10’)花紋相配的凹下去或凸起的花紋(401)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述結(jié)合段由滾輪組(11~20)和支撐桿(500)所構(gòu)成,所述支撐桿(500)的一端穿過(guò)滾輪組(15~17)的上下滾輪之間的空間,另一端固定在滾輪組(14)、(15)之間,所述滾輪組(15)的兩個(gè)滾輪(15’)、(15”)前后排列。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述支撐桿(500)偏向后方。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的窗簾道軌成型壓花機(jī),其特征在于所述成型段由滾輪組(21~26)組成,所述滾輪組(23)的兩個(gè)滾輪(23’)、(23”)前后排列,所述滾輪組(22)、(25)分別由單獨(dú)的上滾輪(22’)、(25’)構(gòu)成,滾輪組(21)、(24)和(26)分別由單獨(dú)的下滾輪(21”)、(24”)和(26”)構(gòu)成,上滾輪(22’)、(23’)、(25’)和下滾輪(21”)、(23”)、(24”)和(26”)的表面分別設(shè)有周向槽(300~306),周向槽(300~306)的軸向截面為弧形。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了窗簾道軌成型壓花機(jī),其包括機(jī)體,機(jī)體上安裝有若干對(duì)同向等速運(yùn)動(dòng)的滾輪組,所述滾輪組通過(guò)互相齒合的齒輪組、傳動(dòng)帶、變速器與電機(jī)連接,所述滾輪組中包括有一對(duì)或一對(duì)以上的壓花滾輪組,壓花滾輪組的表面設(shè)有凹凸花紋;所述帶鋼或鋼板條料只要經(jīng)過(guò)本發(fā)明的加工就可制造出美觀的窗簾道軌,加工過(guò)程機(jī)械化程度高、工藝步驟少,生產(chǎn)成本因此能得到有效的控制,提高生產(chǎn)效率;而且由于窗簾道軌上的花紋是壓制出來(lái)的,所以上述的花紋能長(zhǎng)期保持穩(wěn)定,永不變形。
文檔編號(hào)B21D13/04GK1939611SQ20051003748
公開(kāi)日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2005年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月27日
發(fā)明者黎佐紹 申請(qǐng)人:黎佐紹
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