一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，包括柱體、燈體、太陽(yáng)能組件及儲(chǔ)電裝置，所述柱體頂部設(shè)有燈體；所述柱體由上到下依次設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、柱體平臺(tái)和太陽(yáng)能組件，其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體以柱體為軸心基座設(shè)置；所述柱體的圓周方向均勻密封設(shè)有太陽(yáng)能組件，且太陽(yáng)能組件呈瓦片狀，其中太陽(yáng)能組件頂部與柱體鉸鏈接，且太陽(yáng)能組件底部設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿與太陽(yáng)能組件鉸鏈接；其中調(diào)節(jié)桿另一端與柱體滑動(dòng)連接；所述儲(chǔ)電裝置與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、太陽(yáng)能組件電連接；本實(shí)用新型有益效果：其可充分利用太陽(yáng)能、風(fēng)能，避免能源浪費(fèi)，保證航標(biāo)燈正常工作；且在風(fēng)力較大時(shí)，可將對(duì)太陽(yáng)能組件造成的損害減小到最低，利于延長(zhǎng)太陽(yáng)能組件的壽命。
【專利說(shuō)明】
一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種航標(biāo)燈，具體的涉及一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保證船舶的航行安全，以及橋梁等水上建筑物的安全，需要在海面或水面上設(shè)立航標(biāo)燈。航標(biāo)燈在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，以使在一定范圍內(nèi)的船舶可以觀測(cè)到發(fā)光信號(hào)，從而有效起到提醒、警示的作用。
[0003 ]現(xiàn)有技術(shù)中已有采用太陽(yáng)能電池作為主要電源的航標(biāo)燈，太陽(yáng)能電池組件與蓄電池連接，用于將電能存儲(chǔ)，以便航標(biāo)燈在夜晚沒有光照時(shí)仍能持續(xù)工作。由于采用太陽(yáng)能電池作為主要電源的航標(biāo)燈具有免維護(hù)、節(jié)能、無(wú)污染、使用成本低的特點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于航海領(lǐng)域中。
[0004]但是，現(xiàn)有技術(shù)中的太陽(yáng)能組件與航標(biāo)燈的支架固定連接、太陽(yáng)能組件不同方位的多處設(shè)置等方式，導(dǎo)致太陽(yáng)能組件不能充分利用太陽(yáng)能資源、造成能源浪費(fèi)、太陽(yáng)能電池片轉(zhuǎn)換效率低的問題;且遇到連續(xù)陰雨天時(shí)，單一太陽(yáng)能不能連續(xù)供電，將會(huì)帶來(lái)潛在危險(xiǎn);且在海面或水面上通常風(fēng)比較大，對(duì)于太陽(yáng)能組件的損傷比較大，易使其縮小壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，該航標(biāo)燈有效解決太陽(yáng)能組件不能充分利用太陽(yáng)能資源、造成能源浪費(fèi)、太陽(yáng)能和電能轉(zhuǎn)換效率低;且連續(xù)陰雨天時(shí)，單一太陽(yáng)能不能連續(xù)供電;風(fēng)力較大對(duì)太陽(yáng)能組件造成損害的問題。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]—種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，包括柱體、燈體、太陽(yáng)能組件及儲(chǔ)電裝置，所述柱體頂部設(shè)有燈體;所述柱體由上到下依次設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、柱體平臺(tái)和太陽(yáng)能組件，其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體以柱體為軸心基座設(shè)置;所述柱體平臺(tái)上設(shè)有儲(chǔ)電裝置;所述柱體的圓周方向均勻密封設(shè)有太陽(yáng)能組件，且太陽(yáng)能組件呈瓦片狀，其中太陽(yáng)能組件頂部與柱體鉸鏈接，且太陽(yáng)能組件底部設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿與太陽(yáng)能組件鉸鏈接;其中調(diào)節(jié)桿另一端與柱體滑動(dòng)連接;所述儲(chǔ)電裝置與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、太陽(yáng)能組件電連接。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述調(diào)節(jié)桿與柱體滑動(dòng)連接端設(shè)有滑塊，且柱體相對(duì)應(yīng)的上下方向設(shè)有導(dǎo)軌。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述柱體平臺(tái)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與滑塊驅(qū)動(dòng)連接;所述控制裝置與驅(qū)動(dòng)裝置電連接。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述太陽(yáng)能組件下端還設(shè)有風(fēng)力檢測(cè)裝置，且所述風(fēng)力檢測(cè)裝置與控制裝置電連接。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:該航標(biāo)燈還包括光敏探測(cè)頭及根據(jù)光照信號(hào)獲取最佳入射光角度的追日系統(tǒng)，所述光敏探測(cè)頭設(shè)于柱體頂部燈體上方，且光敏探測(cè)頭與追日系統(tǒng)電連接，追日系統(tǒng)與所述控制裝置電連接。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述太陽(yáng)能組件外設(shè)保護(hù)殼，所述保護(hù)殼為透明材料制成的，且太陽(yáng)能組件和保護(hù)殼與柱體均采用鉸鏈接。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:該航標(biāo)燈設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、太陽(yáng)能組件及調(diào)節(jié)桿，在正常情況時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)桿使太陽(yáng)能組件根據(jù)光照信號(hào)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)充分利用太陽(yáng)能資源，避免能源浪費(fèi);且遇到連續(xù)陰雨天，通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體實(shí)現(xiàn)風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能從而繼續(xù)供電，保證航標(biāo)燈正常工作；由于太陽(yáng)能組件設(shè)為瓦片狀，可與柱體密切緊貼，從而在風(fēng)力較大時(shí)，對(duì)太陽(yáng)能組件造成損害減小到最低，利于延長(zhǎng)太陽(yáng)能組件的壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型太陽(yáng)能組件收縮結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型太陽(yáng)能組件伸展結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1-柱體，2-燈體，3-太陽(yáng)能組件，4-儲(chǔ)電裝置，5-風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體，6_柱體平臺(tái)，7-調(diào)節(jié)桿，8-滑塊，9-導(dǎo)軌，10-驅(qū)動(dòng)裝置，11-控制裝置，12-保護(hù)殼，13-風(fēng)力檢測(cè)裝置，14-光敏探測(cè)頭。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]如圖1-2所示一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，包括柱體1、燈體2、太陽(yáng)能組件3及儲(chǔ)電裝置4，所述柱體I頂部設(shè)有燈體2 ；所述柱體I由上到下依次設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體5、柱體平臺(tái)6和太陽(yáng)能組件3，其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體5以柱體I為軸心基座設(shè)置;所述柱體平臺(tái)6上設(shè)有儲(chǔ)電裝置4;所述柱體I的圓周方向均勻密封設(shè)有太陽(yáng)能組件3，且太陽(yáng)能組件3呈瓦片狀，其中太陽(yáng)能組件3頂部與柱體I鉸鏈接，且太陽(yáng)能組件3底部設(shè)有調(diào)節(jié)桿7，所述調(diào)節(jié)桿7與太陽(yáng)能組件3鉸鏈接;其中調(diào)節(jié)桿7另一端與柱體I滑動(dòng)連接;所述儲(chǔ)電裝置4與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體5、太陽(yáng)能組件3電連接。
[0019]所述調(diào)節(jié)桿7與柱體I滑動(dòng)連接端設(shè)有滑塊8，且柱體I相對(duì)應(yīng)的上下方向設(shè)有導(dǎo)軌9;使滑塊8沿導(dǎo)軌9上下運(yùn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)每一個(gè)太陽(yáng)能組件3的單獨(dú)收縮(無(wú)太陽(yáng)或有強(qiáng)大風(fēng)時(shí))與伸展(有太陽(yáng)時(shí))。
[0020]所述柱體平臺(tái)6上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置10和控制裝置11，所述驅(qū)動(dòng)裝置10與滑塊8驅(qū)動(dòng)連接;所述控制裝置11與驅(qū)動(dòng)裝置10電連接；由此實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制太陽(yáng)能組件3的收縮(無(wú)太陽(yáng)或有強(qiáng)大風(fēng))與伸展(有太陽(yáng))。
[0021]所述太陽(yáng)能組件3下端還設(shè)有風(fēng)力檢測(cè)裝置13，且所述風(fēng)力檢測(cè)裝置13與控制裝置11電連接;其可獲取太陽(yáng)能組件3下端伸展時(shí)所承受風(fēng)強(qiáng)信息的準(zhǔn)確性，進(jìn)而保證了太陽(yáng)能組件3的收縮(無(wú)太陽(yáng)或有強(qiáng)大風(fēng))與伸展(有太陽(yáng))動(dòng)作，使其所承受的風(fēng)強(qiáng)損傷情況降到最低。
[0022]該航標(biāo)燈還包括光敏探測(cè)頭14及根據(jù)光照信號(hào)獲取最佳入射光角度的追日系統(tǒng)，所述光敏探測(cè)頭14設(shè)于柱體I頂部燈體2上方，且光敏探測(cè)頭14與追日系統(tǒng)電連接，追日系統(tǒng)與所述控制裝置11電連接;此舉可根據(jù)最佳入射光角度更精準(zhǔn)的定位太陽(yáng)能組件3的旋轉(zhuǎn)角度，從而實(shí)現(xiàn)最大限度的利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的效率。
[0023]所述太陽(yáng)能組件3外設(shè)保護(hù)殼12，所述保護(hù)殼12為透明材料制成的，且太陽(yáng)能組件3和保護(hù)殼12與柱體I均采用鉸鏈接;保護(hù)殼12可全程隨時(shí)保護(hù)太陽(yáng)能組件3，跟隨太陽(yáng)能組件3收縮(無(wú)太陽(yáng)或有強(qiáng)大風(fēng))與伸展(有太陽(yáng))，且透明材料的選取，利于充分利用太陽(yáng)能資源。
[0024]正常情況時(shí)，該航標(biāo)燈可根據(jù)太陽(yáng)光照信號(hào)獲取最佳入射光角度，由控制裝置11驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置10，從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)太陽(yáng)能組件3伸展至最佳接受太陽(yáng)能角度;使該太陽(yáng)能組件3充分接收太陽(yáng)能，實(shí)現(xiàn)利用價(jià)值的最大化;且儲(chǔ)電裝置4與太陽(yáng)能組件3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體5電連接，即將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存供燈體2用電；即在正常天氣情況下，風(fēng)能也可通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體5進(jìn)行電能轉(zhuǎn)化。當(dāng)有強(qiáng)風(fēng)或遇陰雨天氣時(shí)，由于太陽(yáng)能組件3下端設(shè)有風(fēng)力檢測(cè)裝置13，其可獲取風(fēng)強(qiáng)信息的準(zhǔn)確性，當(dāng)風(fēng)強(qiáng)達(dá)到一定限值，通過(guò)控制裝置11使太陽(yáng)能組件3收縮;即太陽(yáng)能組件3不工作的情況下，通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體5依然可保證用電的供應(yīng)，保證航標(biāo)燈燈體2的用電，且由于太陽(yáng)能組件3呈瓦片狀，且其可密封的緊貼柱體I，故在強(qiáng)風(fēng)或遇陰雨天氣，可最大程度的降低其所受損害，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0025]本實(shí)用新型提供一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，該航標(biāo)燈設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、太陽(yáng)能組件及調(diào)節(jié)桿，在正常情況時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)桿使太陽(yáng)能組件根據(jù)光照信號(hào)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)充分利用太陽(yáng)能資源，避免能源浪費(fèi);且遇到連續(xù)陰雨天，通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體實(shí)現(xiàn)風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能從而繼續(xù)供電，保證航標(biāo)燈正常工作；由于太陽(yáng)能組件設(shè)為瓦片狀，可與柱體密切緊貼，從而在風(fēng)力較大時(shí)，對(duì)太陽(yáng)能組件造成損害減小到最低，利于延長(zhǎng)太陽(yáng)能組件的壽命。
[0026]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，包括柱體、燈體、太陽(yáng)能組件及儲(chǔ)電裝置，所述柱體頂部設(shè)有燈體;其特征在于:所述柱體由上到下依次設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、柱體平臺(tái)和太陽(yáng)能組件，其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體以柱體為軸心基座設(shè)置;所述柱體平臺(tái)上設(shè)有儲(chǔ)電裝置;所述柱體的圓周方向均勻密封設(shè)有太陽(yáng)能組件，且太陽(yáng)能組件呈瓦片狀，其中太陽(yáng)能組件頂部與柱體鉸鏈接，且太陽(yáng)能組件底部設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿與太陽(yáng)能組件鉸鏈接;其中調(diào)節(jié)桿另一端與柱體滑動(dòng)連接;所述儲(chǔ)電裝置與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組體、太陽(yáng)能組件電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿與柱體滑動(dòng)連接端設(shè)有滑塊，且柱體相對(duì)應(yīng)的上下方向設(shè)有導(dǎo)軌。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，其特征在于:所述柱體平臺(tái)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與滑塊驅(qū)動(dòng)連接;所述控制裝置與驅(qū)動(dòng)裝置電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，其特征在于:所述太陽(yáng)能組件下端還設(shè)有風(fēng)力檢測(cè)裝置，且所述風(fēng)力檢測(cè)裝置與控制裝置電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，其特征在于:該航標(biāo)燈還包括光敏探測(cè)頭及根據(jù)光照信號(hào)獲取最佳入射光角度的追日系統(tǒng)，所述光敏探測(cè)頭設(shè)于柱體頂部燈體上方，且光敏探測(cè)頭與追日系統(tǒng)電連接，追日系統(tǒng)與所述控制裝置電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種抗風(fēng)太陽(yáng)能、風(fēng)能航標(biāo)燈，其特征在于:所述太陽(yáng)能組件外設(shè)保護(hù)殼，所述保護(hù)殼為透明材料制成的，且太陽(yáng)能組件和保護(hù)殼與柱體均采用鉸鏈接。
【文檔編號(hào)】F21S9/03GK205424809SQ201521042915
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日
【發(fā)明人】徐玉軍
【申請(qǐng)人】巢湖市銀環(huán)航標(biāo)有限公司