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具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈的制作方法

文檔序號:8620798閱讀:926來源:國知局
具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種智能路燈,具體來講是一種具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時代的發(fā)展,城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快,對城市道路照明及城市亮化工程需求也越來越大,城市路燈照明系統(tǒng)規(guī)模的增大,如何高效地管理城市路燈系統(tǒng)變得越來越重要。傳統(tǒng)的光控電路只能實現(xiàn)簡單的人工控制或定時開關(guān)。因此,對城市路燈的管理與控制迫切需要一種科學(xué)、合理、高效的方法,對開關(guān)燈及時性與準(zhǔn)確性、節(jié)約能源、亮燈率等指標(biāo)提出了更高的要求。為了適應(yīng)這一發(fā)展的需要,提高城市道路照明的管理水平,就必須加快城市道路照明的科技進(jìn)步和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程,用新型的路燈監(jiān)控系統(tǒng)來替代原來較為落后、繁瑣的路燈運行方式,將有限的人力節(jié)約下來,得以發(fā)揮其應(yīng)有的作用,創(chuàng)造更好的社會效益和更多的經(jīng)濟(jì)效益。城市環(huán)境路燈光控及故障檢測電路控制管理方式的發(fā)展可以劃分為三個階段:第一階段是單純的定時控制,在變電柜內(nèi)安裝定時器,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的晨昏時間控制開關(guān);第二個階段是光控,感光模塊根據(jù)光照度的強(qiáng)弱來控制開關(guān);第三階段就是智能控制,即采用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的方式,通過監(jiān)控中心集中監(jiān)測,實現(xiàn)市內(nèi)各道路的路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)控。目前路燈監(jiān)控系統(tǒng)在多數(shù)大城市得到了普及,但是很多中小城市仍然采用采用傳統(tǒng)的時鐘控制或光控開關(guān)控制、人工巡檢的方式。這些控制方式由于沒有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和通訊功能,無法實現(xiàn)集中監(jiān)控,所以運行、操作結(jié)果不能集中監(jiān)視、記錄和統(tǒng)計,因此存在許多難以克服的問題。
[0003]也正是因為路燈的重要性已經(jīng)成為城市道路或小區(qū)生活里不可缺少的一部分;夜間,在燈火通明的市區(qū),全靠路燈予以照明,讓車輛、行人得以通行。對于路燈整體結(jié)構(gòu)來講,燈座通常安裝在燈桿頂端,且位置相對固定,倘若對燈座進(jìn)行檢修或更換的話是需要電工爬上去進(jìn)行操作,費時費力并且很不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于在此提供一種具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈。如果燈座或LED燈需要檢修時,電路控制板此板能控制電機(jī)運轉(zhuǎn),使其帶動卷揚機(jī)卷動不銹鋼主鋼繩,使其帶動三根副鋼繩,從而達(dá)到燈盤升降的目的,不用電工爬上爬下。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,構(gòu)造一種具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈;其特征在于:包括路燈故障自動巡回檢測電路和路燈部分;
[0006]所述路燈故障自動巡回檢測電路包括四部分電路組成:路燈電路,控制電路,顯示電路,報警電路;其中路燈電路與控制電路連接用于檢測路燈的情況并返回信息給控制電路,控制電路同時與顯示電路,報警電路連接,由控制電路對路燈電路返回的信息進(jìn)行處理,并發(fā)送信息給報警電路和顯示電路,顯示電路與半導(dǎo)體數(shù)碼管連接顯示檢測結(jié)果;控制電路連接報警燈;
[0007]所述路燈部分包括燈桿、滑輪支架、燈盤、電機(jī)、卷揚機(jī):滑輪支架位于燈桿的頂部;三根不銹鋼副鋼繩以120°排列安裝于固定結(jié)構(gòu)的支撐架上,六個滾輪分三組將副鋼繩引入燈桿內(nèi),一個連接法蘭將三根副鋼繩與一根不銹鋼主鋼繩連接;燈盤上設(shè)置有定位銷;三根不銹鋼副鋼繩用于連接燈盤對應(yīng)的定位銷;滑輪支架的上端通過防水固定法蘭設(shè)置有防水盤,防水盤上端設(shè)置有避雷針;燈桿下端設(shè)置有門框;門框?qū)?yīng)的燈桿內(nèi)設(shè)置電機(jī)、卷揚機(jī);電機(jī)與卷揚機(jī)連接,不銹鋼主鋼繩設(shè)置在卷揚機(jī)上;門框?qū)?yīng)的蓋板上設(shè)置有控制板;燈桿的底部設(shè)置有穿線管;并且燈桿的底部是通過地基架和加強(qiáng)筋固定在砼基礎(chǔ)上;燈盤上用于安裝LED燈。
[0008]根據(jù)權(quán)利要求1所述具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈,其特征在于:路燈電路利用74160計數(shù)器實現(xiàn);
[0009]控制電路利用555定時器和74160計數(shù)器實現(xiàn);
[0010]顯示電路通過7447譯碼器實現(xiàn)。
[0011]根據(jù)本實用新型所述具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈,其特征在于:對應(yīng)滑輪支架的下面是3個掛鉤盒,也為120°排列均布。
[0012]本實用新型所述的環(huán)境光控及故障檢測系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn),結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,利用效率高,運行費用降低,廣泛用于路燈控制領(lǐng)域。如果燈座或LED燈需要檢修時,電路控制板此板能控制電機(jī)運轉(zhuǎn),使其帶動卷揚機(jī)卷動不銹鋼主鋼繩,使其帶動三根副鋼繩,從而達(dá)到燈盤升降的目的,不用電工爬上爬下。本實用新型所述的新型的城市路燈監(jiān)控電路是路燈監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,它不僅要實現(xiàn)多盞路燈的故障自動巡回檢測,其中路燈電路檢測并返回信息給控制電路,再有控制電路進(jìn)行處理,發(fā)送信息給報警電路和顯示電路顯示檢測結(jié)果。實施時:1、要求每盞路燈每次檢測時間為15秒,電路要求實時顯示被測的序號,有燈壞時聲光報警并顯示出已壞路燈的序號。2、燈壞是電壓為0,燈好時電壓為5V。3、設(shè)計秒脈沖信號。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型路燈部分結(jié)構(gòu)圖
[0014]圖2是模塊框圖
[0015]圖3是電路圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖1-3對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0017]本實用新型提供一種具備路燈故障自動巡回檢測電路的新型路燈;其特征在于:包括路燈故障自動巡回檢測電路和路燈部分。如圖所示,本實用新型提供一種路燈故障自動巡回檢測電路,包括四部分電路:路燈電路1,控制電路2,顯示電路3,報警電路4 ;其中路燈電路I與控制電路2連接用于檢測路燈的情況并返回信息給控制電路2,控制電路2同時與顯示電路3,報警電路4連接,由控制電路2對路燈電路I返回的信息進(jìn)行處理,并發(fā)送信息給報警電路4和顯示電路3,顯示電路3與半導(dǎo)體數(shù)碼管5連接顯示檢測結(jié)果;控制電路2連接報警燈6。
[0018]本實用新型可應(yīng)用于接到路燈系統(tǒng)也可應(yīng)用于小區(qū)路燈的故障自動巡回檢測。實施時要求每盞路燈每次檢測時間為15秒,電路要求實時顯示被測的序號,有燈壞時聲光報警并顯示
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