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太陽能路燈的制作方法

文檔序號:9970772閱讀:404來源:國知局
太陽能路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及路燈,具體涉及一種太陽能路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,有些太陽能路燈可能由于天氣原因或者長時間使用,蓄電池的電量可能低于LED燈需求的電量而導(dǎo)致LED燈不亮,以往很多情況都是第一時間考慮更換蓄電池,這樣就增加蓄電池的維護(hù)成本。同時,如果天氣十分的晴朗,太陽能電池片會一直對蓄電池進(jìn)行充電,蓄電池在達(dá)到峰值電壓后,如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控,從而大大地縮短了蓄電池的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述缺陷,本實用新型目的在于提供一種太陽能路燈,本太陽能路燈的蓄電池的電量能夠長期滿足LED燈需求,同時可以延長蓄電池的使用壽命,進(jìn)而可以降低蓄電池的維護(hù)成本。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]太陽能路燈,包括太陽能電池片,所述太陽能電池片通過支架安裝在燈桿上,蓄電池安裝于所述燈桿內(nèi),所述蓄電池與太陽能電池片電性連接,所述蓄電池與控制器信號連接,所述控制器分別與太陽能電池片和外接電源信號連接,所述外接電源與蓄電池信號連接。
[0006]當(dāng)蓄電池的電量達(dá)到控制器設(shè)定的峰值時,控制器即斷開太陽能電池片與蓄電池的充電連接,從而能夠防止蓄電池過度充電,保障蓄電池的使用壽命;當(dāng)光量不足,太陽能電池片無法給蓄電池進(jìn)行充電或蓄電池的電量難以滿足LED燈的需求時,控制器即控制外接電源對蓄電池進(jìn)行充電,從而使得蓄電池的電量能夠長期滿足LED燈需求,如果LED燈不亮?xí)r,可以初步排除蓄電池
[0007]這一因素,降低了維護(hù)成本。
[0008]作為本實用新型太陽能路燈的一種改進(jìn),在所述燈桿的上開有一蓄電池充電口。若外接電源出現(xiàn)故障時,可通過充電口對蓄電池進(jìn)行充電,更進(jìn)一步地保障蓄電池的電量。
[0009]作為本實用新型太陽能路燈的另一種改進(jìn),所述太陽能電池片與水平面的夾角為36-40度。經(jīng)過發(fā)明人的多次實驗和反復(fù)研究,發(fā)現(xiàn)太陽能電池片與水平面的夾角為36-40度范圍時,太陽能電池片接收太陽能輻射效率最高。
[0010]作為本實用新型太陽能路燈的再一種改進(jìn),所述燈桿的表面設(shè)置有耐熱防氧化涂料層。通過在燈桿的表面上設(shè)置有耐熱防氧化涂料層,可以有效地避免因暴曬而造成燈桿表面涂層脫落問題的發(fā)生,有效地保證了燈桿的外觀。
[0011]作為本實用新型太陽能路燈的進(jìn)一步改進(jìn),所述控制器為單片機(jī)。
[0012]由上述可知,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的有益效果:
[0013]本實用新型的太陽能路燈的蓄電池的電量能夠長期滿足LED燈需求,同時可以延長蓄電池的使用壽命,進(jìn)而可以降低蓄電池的維護(hù)成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型太陽能路燈的整體示意圖;
[0015]圖2為控制器的連接示意圖;
[0016]圖中:I太陽能電池片,2燈桿,3蓄電池,4控制器,5外接電源,6LED燈,20充電口。
【具體實施方式】
[0017]附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0019]下面將結(jié)合本實用新型中的說明書附圖,對實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1所示,為本實用新型太陽能路燈的整體示意圖,包括太陽能電池片1,該太陽能電池片I通過支架安裝在燈桿2上,其中,為了提高太陽能電池片接收太陽能輻射的效率,太陽能電池片I與水平面的夾角為36-40度,本實施例中優(yōu)選為38度;同蓄電池安裝于燈桿2內(nèi),為了保證燈桿2的外觀,燈桿2的表面上設(shè)置有耐熱防氧化涂料層。
[0021]如圖2所示,蓄電池3與太陽能電池片I電性連接,該蓄電池3與控制器4信號連接,控制器4采用的是8051單片機(jī),其中,該控制器4分別與太陽能電池片I和外接電源5信號連接,該外接電源5與蓄電池3信號連接。當(dāng)蓄電池3的電量達(dá)到控制器4設(shè)定的峰值時,控制器4即斷開太陽能電池片I與蓄電池3的充電連接,從而能夠防止蓄電池3過度充電,保障蓄電池3的使用壽命;當(dāng)光量不足,太陽能電池片I無法給蓄電池3進(jìn)行充電或蓄電池3的電量難以滿足LED燈6的需求時,控制器4即控制外接電源5對蓄電池3進(jìn)行充電,從而使得蓄電池3的電量能夠長期滿足LED燈6需求,如果LED燈6不亮?xí)r,可以初步排除蓄電池3這一因素,降低了維護(hù)成本。
[0022]再如圖1所示,為了防止外接電源出現(xiàn)故障時,外接電源無法實現(xiàn)自動對蓄電池進(jìn)行充電,本實用新型在燈桿2上開有一充電口 20,工作人員可通過充電口 20對蓄電池進(jìn)行充電,更進(jìn)一步地保障蓄電池的電量。
[0023]綜上所述,即為本實用新型實施例內(nèi)容,而顯然本實用新型的實施方式并不僅限于此,其可根據(jù)不同應(yīng)用環(huán)境,利用本實用新型的功能實現(xiàn)相應(yīng)的需求。
【主權(quán)項】
1.太陽能路燈,包括太陽能電池片,所述太陽能電池片通過支架安裝在燈桿上,蓄電池安裝于所述燈桿內(nèi),所述蓄電池與太陽能電池片電性連接,其特征在于,所述蓄電池與控制器信號連接,所述控制器分別與太陽能電池片和外接電源信號連接,所述外接電源與蓄電池信號連接。2.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈,其特征在于,在所述燈桿的上開有一蓄電池充電□ O3.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈,其特征在于,所述太陽能電池片與水平面的夾角為36-40度。4.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈,其特征在于,所述燈桿的表面設(shè)置有耐熱防氧化涂料層。5.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈,其特征在于,所述控制器為單片機(jī)。
【專利摘要】本實用新型公開了太陽能路燈,包括太陽能電池片,所述太陽能電池片通過支架安裝在燈桿上,蓄電池安裝于所述燈桿內(nèi),所述蓄電池與太陽能電池片電性連接,所述蓄電池與控制器信號連接,所述控制器分別與太陽能電池片和外接電源信號連接,所述外接電源與蓄電池信號連接。本實用新型的太陽能路燈的蓄電池的電量能夠長期滿足LED燈需求,同時可以延長蓄電池的使用壽命,進(jìn)而可以降低蓄電池的維護(hù)成本。
【IPC分類】H05B37/02, F21V21/108, F21W131/103, F21S9/03
【公開號】CN204879917
【申請?zhí)枴緾N201520649133
【發(fā)明人】曾嶺強(qiáng), 莫火烙, 鄧福寧, 莫仕杰, 曾令軍, 吳玉蘭
【申請人】廣州科生環(huán)??萍加邢薰?br>【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月26日
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