一種自調(diào)整led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路照明領(lǐng)域，尤其涉及一種自調(diào)整供電電流的新型LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)，傳統(tǒng)能源面臨損耗殆盡，由傳統(tǒng)能源使用導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題日益突出，而且可替代能源問(wèn)題尚未根本解決，只有通過(guò)節(jié)能減排技術(shù)，延緩傳統(tǒng)能源殆盡時(shí)間，為可替代新能源技術(shù)研宄贏得時(shí)間才是當(dāng)務(wù)之急。隨著半導(dǎo)體照明技術(shù)的進(jìn)步和半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，清潔無(wú)污染，高效節(jié)能的LED路燈在道路照明中的應(yīng)用越來(lái)越受到青睞，并呈現(xiàn)出勢(shì)不可擋的發(fā)展趨勢(shì)。
[0003]目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)的LED路燈，除部分郊區(qū)無(wú)遮蓋的道路上安裝了采用太陽(yáng)能電池板發(fā)電裝置為L(zhǎng)ED路燈供電之外，安裝在城市中心區(qū)主干道上的LED路燈都采用城市電網(wǎng)系統(tǒng)供電。220V交流市電經(jīng)LED路燈電源適配器變換成所需的電流后，再接入LED燈珠。LED路燈一旦通電開機(jī)，電源適配器便以恒定的電流進(jìn)行供電。但是，電流恒定的供電模式，在額定電流范圍內(nèi)，若電流過(guò)大，在黃昏、鄰近黎明和月光明亮的晚上是對(duì)電能的大大浪費(fèi)；電流過(guò)小光照亮度又不能滿足在漆黑、陰雨等天氣狀況下的照明要求。而且，隨著使用年限的增長(zhǎng)，加上元器件的自然老化，這種供電模式也無(wú)法彌補(bǔ)這些損耗帶來(lái)的光照亮度的變化。因此，市場(chǎng)呼吁一種能自調(diào)整供電電流的LED路燈出現(xiàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有LED路燈裝置存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種自調(diào)整LED路燈，可有效地解決現(xiàn)有LED路燈照明模式由于不夠科學(xué)造成的使用壽命不高和對(duì)電能的嚴(yán)重浪費(fèi)等問(wèn)題，其解決方案包括自適應(yīng)LED電源適配器、光照強(qiáng)度傳感器和LED燈頭，所述LED電源適配器安裝于路燈燈桿底部，其輸入接口連接市電，輸出接口連接LED燈頭，并與安裝于燈桿中部的所述光照強(qiáng)度傳感器連接，所述光照強(qiáng)度傳感器安裝于LED路燈燈桿中部，且其感光孔朝向LED燈頭一側(cè)，以保證對(duì)LED路燈光照強(qiáng)度的正確檢測(cè)，所述LED電源適配根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整其輸出端電流的大小及輸出電流的通斷，以實(shí)現(xiàn)對(duì)LED路燈的自動(dòng)開關(guān)控制和對(duì)光照強(qiáng)度的智能化自適應(yīng)調(diào)整，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路照明系統(tǒng)的智能化控制和對(duì)照明電能的極大節(jié)約。
[0005]所述LED電源適配器包括中央處理器CPU、控制開關(guān)、變壓?jiǎn)卧?、脈沖寬度調(diào)制器PWM、橋式整流單元、恒流芯片、電流檢測(cè)單元，所述CPU根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器采集的數(shù)據(jù)，通過(guò)PWM適時(shí)調(diào)整電流大小，從而控制LED燈的亮度，當(dāng)電流檢測(cè)裝置檢測(cè)到電流過(guò)載時(shí)，CPU通過(guò)控制市電控制開關(guān)的閉合，起到保護(hù)整個(gè)裝置的作用。
[0006]作為優(yōu)選，所述自適應(yīng)LED電源適配器的外殼采用棱角模式，其內(nèi)部發(fā)熱元器件與外殼緊密連接，接觸處涂有納米散熱膏，以保證散熱效果。
[0007]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果:1、裝置選用的電子元器件都是穩(wěn)定可靠、經(jīng)久耐用、成本低廉、功耗較小的產(chǎn)品，裝置中設(shè)計(jì)有多種工作模式切換裝置，從而保證裝置節(jié)能的效果。2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，安裝簡(jiǎn)易方便，且能實(shí)現(xiàn)對(duì)照明開光和光照強(qiáng)度的智能化自適應(yīng)控制。3、本裝置成本低廉、安全可靠，環(huán)保無(wú)污染且高效節(jié)能，實(shí)用壽命長(zhǎng)，是城市道路照明系統(tǒng)的創(chuàng)新。4、本裝置可完全替代當(dāng)前傳統(tǒng)LED路燈，且照明開關(guān)控制策略智能先進(jìn)，配光設(shè)計(jì)科學(xué)合理，裝置安裝簡(jiǎn)易方便，具有高壽命、節(jié)能、環(huán)保、智能、先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn)，更符合城市道路照明的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1:自調(diào)整LED路燈工作原理圖。
[0009]圖2:自調(diào)整LED路燈結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖3:電源適配器的外觀示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]由圖1-3給出，本實(shí)用新型提供一種自調(diào)整LED路燈，包括:自適應(yīng)LED電源適配器、光照強(qiáng)度傳感器和LED燈頭，所述光照強(qiáng)度傳感器安裝于燈桿中部，其感光孔朝外安裝，所述光照強(qiáng)度傳感器數(shù)據(jù)接口與自適應(yīng)LED電源適配器的光照強(qiáng)度傳感器輸入接口連接；所述LED電源適配器安裝于路燈燈桿底部，其外殼采用棱角模式，輸入口連接市電220V電線，輸出端與LED燈頭相連接，其內(nèi)部包括中央處理器CPU、控制開關(guān)、變壓?jiǎn)卧⒚}沖寬度調(diào)制器PWM、橋式整流單元、恒流芯片、電流檢測(cè)單元，內(nèi)部發(fā)熱元器件與外殼緊密連接，接觸處涂有納米散熱膏，以保證散熱效果；
[0013]所述自適應(yīng)LED電源適配器中CPU根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器采集的數(shù)據(jù)，通過(guò)PWM適時(shí)調(diào)整電流大小，從而控制LED燈的亮度，當(dāng)電流檢測(cè)單元檢測(cè)到電流過(guò)載時(shí)，CPU通過(guò)控制關(guān)閉控制開關(guān)，起到保護(hù)整個(gè)裝置的作用，。
[0014]工作原理如下:
[0015](I)傍晚夜色逐漸變暗的過(guò)程中，通過(guò)安裝在燈桿上的光照強(qiáng)度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍光照強(qiáng)度，當(dāng)光照強(qiáng)度低于特定值(不影響交通安全的可視光強(qiáng)臨界值)，自動(dòng)打開LED電源適配器輸出開關(guān)，開啟LED路燈供電，通過(guò)從小到大逐漸調(diào)整LED電源適配器輸出電流大小的方式調(diào)整LED路燈光強(qiáng)，以滿足照明需求。隨著天色越來(lái)越黑，LED電源適配器自適應(yīng)調(diào)整輸出電流大小，以上光照強(qiáng)度保持在恒定狀態(tài)。
[0016](2)黎明天色逐漸變亮的過(guò)程中，通過(guò)安裝在燈桿上的光照強(qiáng)度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍光照強(qiáng)度，通過(guò)從大到小逐漸調(diào)整LED電源適配器輸出電流大小的方式調(diào)整LED路燈光強(qiáng)，以滿足照明需求。當(dāng)光照強(qiáng)度高于特定值(自然光足以保證照明需求的臨界值)，自動(dòng)切斷LED電源適配器輸出。
[0017](3)在夏季烏云密布等強(qiáng)對(duì)流天氣，仍適用策略(I);雨過(guò)天氣漸晴，仍適用策略⑵。
[0018](4)在深夜時(shí)間段(凌晨O點(diǎn)或其他時(shí)間點(diǎn)(根據(jù)需要設(shè)定))，由于交通流量明顯減少，對(duì)光照強(qiáng)度不需太高，LED電源適配器自動(dòng)降低光強(qiáng)穩(wěn)定值為某個(gè)特定值(視特定路段調(diào)研獲得結(jié)果而定)，一方面可達(dá)到最大限度節(jié)約電能，另一方面也可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命O
[0019](5)在LED電源適配器完全切斷輸出供電情況下，整個(gè)裝置立即切換到低功耗的睡眠模式，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境光強(qiáng)。一旦光照強(qiáng)度不足，裝置立即被喚醒，繼而進(jìn)入開啟LED路燈供電模式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自調(diào)整LED路燈，其特征在于:包括自適應(yīng)LED電源適配器、光照強(qiáng)度傳感器和LED燈頭，所述自適應(yīng)LED電源適配器安裝于路燈燈桿底部，其輸入接口連接市電，輸出接口連接LED燈頭，并與安裝于燈桿中部的光照強(qiáng)度傳感器連接；所述LED電源適配器包括中央處理器CPU、控制開關(guān)、變壓?jiǎn)卧⒚}沖寬度調(diào)制器PWM、橋式整流單元、恒流芯片、電流檢測(cè)單元，所述CPU根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器采集的數(shù)據(jù)，通過(guò)PWM適時(shí)調(diào)整電流大小，控制LED燈的亮度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)整LED路燈，其特征在于:所述自適應(yīng)LED電源適配器中的控制開關(guān)與市電直接連接，并由中央處理器CPU控制，當(dāng)電流檢測(cè)單元檢測(cè)電流過(guò)載時(shí)，由CPU關(guān)閉控制開關(guān)，保護(hù)整個(gè)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)整LED路燈，其特征在于:所述光照強(qiáng)度傳感器安裝于LED路燈燈桿中部，且其感光孔朝向LED燈頭一側(cè)，以保證對(duì)LED路燈光照強(qiáng)度的正確檢測(cè)。
【專利摘要】一種自調(diào)整LED路燈，包括自適應(yīng)LED電源適配器、光照強(qiáng)度傳感器和LED燈頭，所述LED電源適配器安裝于路燈燈桿底部，其輸入接口連接市電，輸出接口連接LED燈頭，并與安裝于燈桿中部的所述光照強(qiáng)度傳感器連接，所述LED電源適配器根據(jù)光照強(qiáng)度傳感器采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整其輸出端電流的大小及輸出電流的通斷，以實(shí)現(xiàn)對(duì)LED路燈的自動(dòng)開關(guān)控制和對(duì)光照強(qiáng)度的智能化自適應(yīng)調(diào)整，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路照明系統(tǒng)的智能化控制和對(duì)照明電能的極大節(jié)約；本裝置成本低廉、安全可靠，環(huán)保無(wú)污染且高效節(jié)能，實(shí)用壽命長(zhǎng)，是城市道路照明系統(tǒng)的創(chuàng)新。
【IPC分類】F21W131-103, F21S8-00, F21Y101-02, F21V23-04, F21V23-02
【公開號(hào)】CN204358547
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520007920
【發(fā)明人】朱一凡, 高昆侖
【申請(qǐng)人】鄭州天陽(yáng)新能源科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日