一種風(fēng)力自行車led燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力自行車LED燈。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)能燈從技術(shù)角度講屬于復(fù)合型產(chǎn)品,采用兩種能源相互補(bǔ)充的原理,不用電纜、施工簡(jiǎn)易、不用電、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,造型優(yōu)美,把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動(dòng)能,再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動(dòng)能,這就是風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電,依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三米的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開(kāi)始發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料,也不會(huì)產(chǎn)生輻射或空氣污染,風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行,中國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡,小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,但它不是只由一個(gè)發(fā)電機(jī)頭組成的,風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成,每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來(lái)接受風(fēng)力并通過(guò)機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對(duì)著來(lái)風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能,轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能,機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能,自行車燈即為安裝在自行車上以供騎友夜騎的燈具。騎友多用手電加抱夾這樣的組合來(lái)充當(dāng)夜騎裝備,最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)便攜,缺點(diǎn)是泛光窄、盲區(qū)大、續(xù)航短、安全性差。而對(duì)于專業(yè)的騎友來(lái)說(shuō),他們裝備的是專業(yè)自行車燈,這一類型的自行車燈具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),泛光遠(yuǎn)射兼?zhèn)洌浪篮?,扛顛簸安全指?shù)高等特點(diǎn),但是其昂貴的造價(jià)也讓普通騎友望而卻步,目前市場(chǎng)上的自行車LED大多需要使用外充電源,在使用過(guò)程中造成能源的浪費(fèi)和反復(fù)充電帶來(lái)的使用不方便,而使用風(fēng)能發(fā)電的自行車燈市場(chǎng)上還比較少見(jiàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種風(fēng)力發(fā)電,節(jié)能環(huán)保,一體化結(jié)構(gòu)使用方便的風(fēng)力自行車LED燈。
[0004]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種風(fēng)力自行車LED燈,包括燈筒、發(fā)電筒和固定支架,所述發(fā)電筒與燈筒固定連接,所述燈筒與固定支架固定連接,所述發(fā)電筒包括有扇葉、轉(zhuǎn)軸和發(fā)電機(jī),扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電,所述扇葉安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述扇葉設(shè)有一片以上,所述轉(zhuǎn)軸安裝在發(fā)電機(jī)上,所述發(fā)電筒上設(shè)置有排風(fēng)孔,增大空氣的流速,所述燈筒包括有LED光源、反光罩和電池,所述LED光源設(shè)在反光罩中部,增加光照的亮度,所述LED光源設(shè)有一顆以上,所述燈筒的后端設(shè)置有電源線,所述電機(jī)與電池通過(guò)電源線連接,能夠保持車燈能夠長(zhǎng)時(shí)間亮起,所述固定支架的末端設(shè)置有固定螺栓。
[0005]作為優(yōu)選,所述扇葉為渦輪扇葉,提高了發(fā)電的效率。
[0006]作為優(yōu)選,所述排風(fēng)口設(shè)有一個(gè)以上,加快空氣流通的速度。
[0007]作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,保持發(fā)電機(jī)能夠靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]作為優(yōu)選,所述LED光源與電池電性連接,LED光源能夠長(zhǎng)時(shí)間的亮起。
[0009]該技術(shù)方案具有風(fēng)力發(fā)電,節(jié)能環(huán)保,一體化結(jié)構(gòu)使用方便的特點(diǎn)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電,排風(fēng)孔增大空氣的流速,使得發(fā)電量更大,反光罩增加光照的亮度,渦輪扇葉提高了發(fā)電的效率,固定螺栓能夠?qū)④嚐衾喂痰墓潭ㄔ谧孕熊嚿希D(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,能夠保持發(fā)電機(jī)能夠靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種風(fēng)力自行車LED燈的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參閱圖1所示,一種風(fēng)力自行車LED燈,包括燈筒1、發(fā)電筒2和固定支架3,所述發(fā)電筒2與燈筒I固定連接,所述燈筒I與固定支架3固定連接,在使用時(shí),將固定支架3固定在自行車上,所述發(fā)電筒2包括有扇葉4、轉(zhuǎn)軸5和發(fā)電機(jī)6,所述扇葉4安裝在轉(zhuǎn)軸5上,所述扇葉4設(shè)有一片以上,所述轉(zhuǎn)軸5安裝在發(fā)電機(jī)6上,在騎行過(guò)程中產(chǎn)生風(fēng)速,風(fēng)速帶動(dòng)扇葉4轉(zhuǎn)動(dòng),然后從排風(fēng)孔7中排出,使得電動(dòng)機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在電池10中,在點(diǎn)亮LED電源8可以使用電池10中的電量,所述發(fā)電筒2上設(shè)置有排風(fēng)孔7,所述燈筒2包括有LED光源8、反光罩9和電池10,所述LED光源8設(shè)在反光罩9中部,所述LED光源8設(shè)有一顆以上,所述燈筒I的后端設(shè)置有電源線11,所述電機(jī)6與電池10通過(guò)電源線11連接,所述固定支架的末端設(shè)置有固定螺栓12。
[0014]所述扇葉4為渦輪扇葉,渦輪扇葉在使用時(shí)噪音小,轉(zhuǎn)速快,使用時(shí)的效果好。
[0015]所述排風(fēng)口 7設(shè)有一個(gè)以上,能夠使得風(fēng)快速的通過(guò),提高發(fā)電的效率來(lái)減少充電時(shí)間。
[0016]所述轉(zhuǎn)軸5與發(fā)電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使得發(fā)電機(jī)能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]所述LED光源8與電池10電性連接,保持LED光源8能夠長(zhǎng)時(shí)間有電量供應(yīng)。
[0018]在使用時(shí),將固定支架3固定在自行車上,在騎行過(guò)程中產(chǎn)生風(fēng)速,風(fēng)速帶動(dòng)扇葉4轉(zhuǎn)動(dòng),然后從排風(fēng)孔7中排出,使得電動(dòng)機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在電池10中,在點(diǎn)亮LED電源8可以使用電池10中的電量。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電,排風(fēng)孔增大空氣的流速,使得發(fā)電量更大,反光罩增加光照的亮度,渦輪扇葉提高了發(fā)電的效率,固定螺栓能夠?qū)④嚐衾喂痰墓潭ㄔ谧孕熊嚿?,轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,能夠保持發(fā)電機(jī)能夠靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0020]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力自行車LED燈,其特征在于:包括燈筒、發(fā)電筒和固定支架,所述發(fā)電筒與燈筒固定連接,所述燈筒與固定支架固定連接,所述發(fā)電筒包括有扇葉、轉(zhuǎn)軸和發(fā)電機(jī),所述扇葉安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述扇葉設(shè)有一片以上,所述轉(zhuǎn)軸安裝在發(fā)電機(jī)上,所述發(fā)電筒上設(shè)置有排風(fēng)孔,所述燈筒包括有LED光源、反光罩和電池,所述LED光源設(shè)在反光罩中部,所述LED光源設(shè)有一顆以上,所述燈筒的后端設(shè)置有電源線,所述電機(jī)與電池通過(guò)電源線連接,所述固定支架的末端設(shè)置有固定螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力自行車LED燈,其特征在于:所述扇葉為渦輪扇葉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力自行車LED燈,其特征在于:所述排風(fēng)口設(shè)有一個(gè)以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力自行車LED燈,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力自行車LED燈,其特征在于:所述LED光源與電池電性連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種風(fēng)力自行車LED燈,包括燈筒、發(fā)電筒和固定支架,所述發(fā)電筒與燈筒固定連接,所述燈筒與固定支架固定連接,所述發(fā)電筒包括有扇葉、轉(zhuǎn)軸和發(fā)電機(jī),所述扇葉安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述扇葉設(shè)有一片以上,所述轉(zhuǎn)軸安裝在發(fā)電機(jī)上,所述發(fā)電筒上設(shè)置有排風(fēng)孔,所述燈筒包括有LED光源、反光罩和電池,所述LED光源設(shè)在反光罩中部,所述LED光源設(shè)有一顆以上,所述燈筒的后端設(shè)置有電源線,所述電機(jī)與電池通過(guò)電源線連接,所述固定支架的末端設(shè)置有固定螺栓,本實(shí)用新型通過(guò)風(fēng)力發(fā)電,節(jié)能環(huán)保,一體化結(jié)構(gòu)使用方便。
【IPC分類】F21S9-04, F21W101-023, F21Y101-02, F03D9-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204268352
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420716629
【發(fā)明人】鮑錫鋼, 李欽, 徐晨
【申請(qǐng)人】嘉善博興電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日