亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種移動(dòng)式用于智能交通的防撞擊路燈的制作方法

文檔序號(hào):12262281閱讀:462來(lái)源:國(guó)知局
一種移動(dòng)式用于智能交通的防撞擊路燈的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域,更具體的是涉及一種移動(dòng)式用于智能交通的防撞擊路燈 。



背景技術(shù):

隨著科技的進(jìn)步,城市建設(shè)推廣高科技智能化。公路越修越多,路燈作為公路上的必需品需求量也在增加,道路的安全問(wèn)題也不僅限于光線不足帶來(lái)的不便。例如個(gè)別地點(diǎn)出現(xiàn)交通意外或治安問(wèn)題需要獲取特定地點(diǎn)的監(jiān)控影像時(shí),由于現(xiàn)時(shí)的城市建設(shè)中監(jiān)控設(shè)備數(shù)量少,觀察范圍存在大量死角,這一需求則無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

路燈由于工作在交通繁忙的路面上,隨時(shí)都有可能被車輛進(jìn)行撞擊,由于路燈本身成本較高,也較為堅(jiān)硬,撞擊時(shí)可能導(dǎo)致駕駛?cè)藛T的傷亡,也可能導(dǎo)致路燈燈桿的損壞。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于:解決現(xiàn)有路燈高度安裝不方便及照明光線差的技術(shù)問(wèn)題,以及路燈被撞擊時(shí)容易斷裂或造成撞擊人員傷亡的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種移動(dòng)式用于智能交通的防撞擊路燈 。

本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:

一種移動(dòng)式用于智能交通的防撞擊路燈 ,包括燈桿,所述燈桿為組合式,燈桿包括從上到下依次設(shè)置的燈桿A、燈桿B和燈桿C,燈桿A、燈桿B和燈桿C通過(guò)法蘭可拆卸連接,燈桿C外包裹有防撞保護(hù)層,所述防撞緩沖層包括從外到內(nèi)依次設(shè)置的保護(hù)層A、保護(hù)層B和保護(hù)層C,所述的保護(hù)層A為外側(cè)涂覆有熒光提醒標(biāo)示的塑性外殼,保護(hù)層B為橡膠層,保護(hù)層C為填充有海綿的彈簧層,所述的燈桿A頂端設(shè)置有安裝座,安裝座上對(duì)稱設(shè)置有右水平橫桿和左水平橫桿,右水平橫桿和左水平橫桿上橫向均設(shè)置有卡槽,卡槽內(nèi)卡接有能沿卡槽左右移動(dòng)的照明燈固定裝置,照明燈固定裝置下端交接設(shè)置有照明燈,所述的安裝座上表面豎直這種有一條豎安裝桿,豎安裝桿外圓周均布有多個(gè)LED照明燈。

進(jìn)一步地,所述的燈桿A、燈桿B和燈桿C長(zhǎng)度相同,直徑均為200~450mm。

進(jìn)一步地,所述的燈桿A下設(shè)置有安裝底座,安裝底座的下表面設(shè)置有兩個(gè)安裝凹槽,安裝凹槽內(nèi)鉸接設(shè)置有對(duì)應(yīng)的移動(dòng)滾輪。

進(jìn)一步地,所述的移動(dòng)滾輪繞交接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的角度為0°~90°。

進(jìn)一步地,所述滑槽橫截面的形狀為上小下大的止回槽。

進(jìn)一步地,防撞緩沖層的厚度為20~52mm,所述防撞緩沖層為中空的圓柱形。

本發(fā)明的有益效果如下:

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便安裝拆卸,照明燈固定裝置可沿卡槽來(lái)回移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)照明燈來(lái)回移動(dòng),這種結(jié)構(gòu)的設(shè)置便于在安裝時(shí)把照明燈調(diào)節(jié)到最佳拍攝距離,而且照明燈繞交接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),這種交接結(jié)構(gòu)的設(shè)置方便調(diào)整到最佳照明角度,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

本發(fā)明增設(shè)了防撞緩沖層,這樣路燈燈桿在遭受撞擊時(shí),有效降低了路燈燈桿彎折、折斷或撞擊人員傷亡的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是防撞緩沖層的結(jié)構(gòu)示意圖 。

具體實(shí)施方式

為了本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和以下實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

如圖1到2所示,本實(shí)施例提供一種移動(dòng)式用于智能交通的防撞擊路燈 ,包括燈桿1,其特征在于,所述燈桿1為組合式,燈桿1包括從上到下依次設(shè)置的燈桿A1-3、燈桿B1-2和燈桿C1-1,燈桿A1-3、燈桿B1-2和燈桿C1-1通過(guò)法蘭可拆卸連接,燈桿C1-1外包裹有防撞保護(hù)層9,所述防撞緩沖層9包括從外到內(nèi)依次設(shè)置的保護(hù)層A9-1、保護(hù)層B9-2和保護(hù)層C9-3,所述的保護(hù)層A9-1為外側(cè)涂覆有熒光提醒標(biāo)示的塑性外殼,保護(hù)層B9-2為橡膠層,保護(hù)層C9-3為填充有海綿的彈簧層,所述的燈桿A1-3頂端設(shè)置有安裝座2,安裝座2上對(duì)稱設(shè)置有右水平橫桿3和左水平橫桿4,右水平橫桿3和左水平橫桿4上橫向均設(shè)置有卡槽4-1,卡槽4-1內(nèi)卡接有能沿卡槽4-1左右移動(dòng)的照明燈固定裝置6,照明燈固定裝置6下端交接設(shè)置有照明燈7,所述的安裝座2上表面豎直這種有一條豎安裝桿13,豎安裝桿13外圓周均布有多個(gè)LED照明燈14。

實(shí)施例2

本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化,具體是:

所述的燈桿A1-3、燈桿B1-2和燈桿C1-1長(zhǎng)度相同,直徑均為200~450mm。

所述的燈桿A1-3下設(shè)置有安裝底座10,安裝底座的下表面設(shè)置有兩個(gè)安裝凹槽11,安裝凹槽11內(nèi)鉸接設(shè)置有對(duì)應(yīng)的移動(dòng)滾輪12。

所述的移動(dòng)滾輪12繞交接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的角度為0°~90°。

所述滑槽4橫截面的形狀為上小下大的止回槽。

防撞緩沖層9的厚度為20~52mm,所述防撞緩沖層9為中空的圓柱形。

以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,本發(fā)明的專利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn),凡是運(yùn)用本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化,同理均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1