一種具有多個燈頭的路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有多個燈頭的路燈。它包括支桿，還包括設(shè)于支桿上面向道路一側(cè)的若干燈頭，所述燈頭包括連接桿以及照明組件，所述連接桿一端與照明組件相連，另一端與支桿頂部垂直相連，所述連接桿均位于同一個水平面上，相鄰的兩個連接桿之間所形成夾角的范圍為45?75度。本實用新型提出一種新的路燈用于解決兩個路燈的中間位置處無法被照明，嚴重影響夜間行車駕駛員的視線，從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情況，通過在現(xiàn)有技術(shù)的路燈支桿上增設(shè)燈頭來實現(xiàn)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能有效為兩個路燈的中間位置處照明，避免由此引發(fā)的交通事故。
【專利說明】
一種具有多個燈頭的路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及路燈領(lǐng)域，具體是涉及一種具有多個燈頭的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的路燈在照明時亮度不高，每個路燈的照射范圍較小，而且由于道路條件及設(shè)施成本的局限性，道路的路燈的設(shè)置的間隔距離較長，造成在兩個路燈的中間位置處無法被照明，嚴重影響夜間行車駕駛員的視線，容易引發(fā)交通事故，而在相鄰兩個路燈間增設(shè)路燈，成本太高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種具有多個燈頭的路燈。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種具有多個燈頭的路燈，包括支桿，還包括設(shè)于支桿上面向道路一側(cè)的若干燈頭，所述燈頭包括連接桿以及照明組件，所述連接桿一端與照明組件相連，另一端與支桿頂部垂直相連，所述連接桿均位于同一個水平面上，相鄰的兩個連接桿之間所形成夾角的范圍為45-75度。
[0005]優(yōu)選的，所述燈頭的個數(shù)為3個。
[0006]優(yōu)選的，所述夾角為60度。
[0007]優(yōu)選的，位于中間的燈頭的連接桿長度小于位于其兩側(cè)的燈頭的連接桿長度。
[0008]本實用新型的有益效果表現(xiàn)在:
[0009]本實用新型提出一種新的路燈用于解決兩個路燈的中間位置處無法被照明，嚴重影響夜間行車駕駛員的視線，從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情況，通過在現(xiàn)有技術(shù)的路燈支桿上增設(shè)燈頭來實現(xiàn)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能有效為兩個路燈的中間位置處照明，避免由此引發(fā)的交通事故。
【附圖說明】
[00?0]圖1為路燈的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]為進一步描述本實用新型，下面結(jié)合實施例對其作進一步說明。
[0012]如圖1所示，一種具有多個燈頭的路燈，包括支桿I，還包括設(shè)于支桿I上面向道路一側(cè)的若干燈頭2，所述燈頭2包括連接桿21以及照明組件22，所述連接桿21—端與照明組件22相連，另一端與支桿I頂部垂直相連，所述連接桿21均位于同一個水平面上，相鄰的兩個連接桿21之間所形成夾角的范圍為45-75度。
[0013]為了進一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述燈頭2的個數(shù)為3個，所述夾角為60度，位于中間的燈頭2的連接桿21長度小于位于其兩側(cè)的燈頭2的連接桿21長度。
[0014]本實用新型提出了一種具有多個燈頭的路燈，本實用新型在使用時，在一個支桿I內(nèi)接三根電線為三個燈頭2供電，三個燈頭2中，中間的一個燈頭2為臨近的道路照明，兩外側(cè)的燈頭2為分別為該路燈與相鄰的兩個路燈之間的黑暗處照明，避免由此引發(fā)的交通事故。
[0015]以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種具有多個燈頭的路燈，包括支桿(I)，其特征在于，還包括設(shè)于支桿(I)上面向道路一側(cè)的若干燈頭(2)，所述燈頭(2)包括連接桿(21)以及照明組件(22)，所述連接桿(21)一端與照明組件(22)相連，另一端與支桿(I)頂部垂直相連，所述連接桿(21)均位于同一個水平面上，相鄰的兩個連接桿(21)之間所形成夾角的范圍為45-75度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個燈頭的路燈，其特征在于，所述燈頭(2)的個數(shù)為3個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個燈頭的路燈，其特征在于，所述夾角為60度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個燈頭的路燈，其特征在于，位于中間的燈頭(2)的連接桿(21)長度小于位于其兩側(cè)的燈頭(2)的連接桿(21)長度。
【文檔編號】F21W131/103GK205640590SQ201620119714
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年2月5日
【發(fā)明人】何慶亮
【申請人】安徽漢思電氣技術(shù)股份有限公司