專利名稱:大功率led車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及車燈技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大功率LED車燈。
背景技術(shù):
當(dāng)駕駛員在黑暗的條件下駕駛車輛的時候,車燈對于駕駛員看清路上以及路邊的物體至關(guān)重要。目前汽車前照燈一般采用白熾燈、鹵素?zé)艋蛘叻烹姛糇鳛榘l(fā)光體,這些發(fā)光體都存在一些問題。鹵素?zé)羧鏗4燈泡,其的發(fā)光體積大,壽命短,光能利用率低,發(fā)光體也不是嚴格的朗伯體分布,給設(shè)計帶來一定的誤差,前照燈的設(shè)計精度難以保證。放電燈雖然光效、光強、壽命很高,但是由于功率高,而不利于能源的節(jié)約,尤其對于電瓶車,其車燈的功率一般在100w,晚上行車開燈,大大地縮短了行車的里程。而白熾燈的功率雖然較低,但其光強、光效以及壽命卻遠遠低于鹵素?zé)粢约胺烹姛?。發(fā)光二極管LED作為新型光源,具有發(fā)光效率高,使用壽命長,可靠性高等特點,目前已廣泛應(yīng)用于組合儀表照明、閱讀燈等車輛內(nèi)照明和剎車燈、方向燈等車輛外部照明中,隨著LED技術(shù)的不斷成熟和成本的降低,用LED作為汽車前照燈已經(jīng)成為可能,因此LED也被稱為第四代車燈光源。近幾年的交通工具設(shè)計中,LED車燈的使用越來越多,給交通工具外觀增加現(xiàn)代感的同時,也為更多人所熟悉,并引領(lǐng)當(dāng)今交通工具燈具發(fā)展的潮流和方向。雖然現(xiàn)有的LED車燈能滿足汽車在行駛過程中的照明功用,但是其因受限于原車燈空間而散熱體積較小,在有效電流范圍內(nèi)亮度偏低且成本過高。當(dāng)車輛在高速行駛中容易造成其它車輛遠距離看不清楚,會影響行車安全。單一的電壓設(shè)計會成為燈泡性能和壽命的不穩(wěn)定因素,而且光的亮度和均勻度不理想,存在陰影,影響行車的安全性。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于,針對上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、易于實現(xiàn)、功率大且照射角度大,亮度高,有效提高了行車安全的大功率LED車燈。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案是:一種大功率LED車燈,其包括燈頭、鋁基柱、恒流驅(qū)動電路板及多個與該恒流驅(qū)動電路板相連,并受其控制的LED發(fā)光模組,所述恒流驅(qū)動電路板設(shè)置在燈頭內(nèi),所述鋁基柱的下端固定在所述燈頭上,所述LED發(fā)光模組設(shè)置在所述鋁基柱的上端面和外圓柱面上。作為本實用新型的一種改進,所述LED發(fā)光模組包括三個呈圓心對稱設(shè)置或呈直線排列設(shè)置的LED發(fā)光體。作為本實用新型的一種改進,所述鋁基柱的上端面的LED發(fā)光體呈圓心對稱設(shè)置。作為本實用新型的一種改進,所述鋁基柱的外圓柱面上呈圓心對稱設(shè)有四個LED發(fā)光模組。作為本實用新型的一種改進,所述鋁基柱的外圓柱面上的LED發(fā)光體呈直線排列設(shè)置。[0010]作為本實用新型的一種改進,所述LED發(fā)光體為型號5060SMD的貼片LED。作為本實用新型的一種改進,所述燈頭為卡口式燈頭、插入式燈頭、插口式燈頭、橫插式燈頭和螺口式燈頭中的一種。本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,科學(xué)分布LED發(fā)光模組在鋁基柱上的位置以及各個LED發(fā)光體的排列布局,形成新的配光方案,配光方便、靈活,照射角度廣,功率大,照明亮度高,而且LED的熱量能通過鋁基柱快速消散,散熱效果好,工作穩(wěn)定性高,同時利用恒流驅(qū)動電路板來調(diào)整電壓電流變換單元的輸出,達到精確調(diào)整LED工作電流和提高功率因數(shù),節(jié)能和光效性效果好。另外本實用新型的整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,易實現(xiàn),成本低,且燈頭可多樣化設(shè)計,滿足不同的安裝使用要求,利于廣泛推廣應(yīng)用。
以下結(jié)合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的實施例1的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型的實施例2的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實用新型的實施例3的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是圖6的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本實用新型的實施例4的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是圖8的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1:參見圖1、圖2和圖3,本實施例提供的一種大功率LED車燈,其包括燈頭
1、鋁基柱2、恒流驅(qū)動電路板3及多個與該恒流驅(qū)動電路板3相連,并受其控制的LED發(fā)光模組4,所述恒流驅(qū)動電路板3設(shè)置在燈頭I內(nèi),所述鋁基柱2的下端固定在所述燈頭I上,所述LED發(fā)光模組4設(shè)置在所述鋁基柱2的上端面和外圓柱面上。所述LED發(fā)光模組4包括三個呈圓心對稱設(shè)置或呈直線排列設(shè)置的LED發(fā)光體41。所述鋁基柱2的上端面的LED發(fā)光體41呈圓心對稱設(shè)置。所述鋁基柱2的外圓柱面上呈圓心對稱設(shè)有四個LED發(fā)光模組4。所述鋁基柱2的外圓柱面上的LED發(fā)光體41呈直線排列設(shè)置。所述LED發(fā)光體41為型號5060SMD的貼片LED。所述燈頭I為卡口式燈頭。實施例2:參見圖4和圖5,本實施例提供的一種大功率LED車燈,其與實施例1基本相同,區(qū)別點在于,所述燈頭I為插入式燈頭,該插入式燈頭上設(shè)有插腳。實施例3:參見圖6和圖7,本實施例提供的一種大功率LED車燈,其與實施例1基本相同,區(qū)別點在于,所述燈頭I為插口式燈頭,該插口式燈頭上設(shè)有插口。實施例4:參見圖8和圖9,本實施例提供的一種大功率LED車燈,其與實施例1基本相同,區(qū)別點在于,所述燈頭I為橫插式燈頭,該橫插式燈頭的下端呈90度彎折。其它實施例中,為滿足不同的安裝使用要求,所述燈頭I還可以為螺口式燈頭等規(guī)格或非規(guī)格的燈頭,形成多樣化設(shè)計,以適用于各種燈座,利于廣泛推廣應(yīng)用。使用時,由于科學(xué)分布LED發(fā)光模組4在鋁基柱2上的位置以及LED發(fā)光體41的排列布局,即在所述鋁基柱2的上端面設(shè)有一個LED發(fā)光模組4和在鋁基柱2的外圓柱面上設(shè)有四個LED發(fā)光模組4,以及LED發(fā)光體41呈圓心對稱設(shè)置或呈直線排列設(shè)置的排列布局,形成新的配光方案,配光方便、靈活,照射角度廣,功率大,照明亮度高,而且LED的熱量能通過鋁基柱2快速消散,散熱效果好,工作穩(wěn)定性高,同時利用恒流驅(qū)動電路板3來調(diào)整電壓電流變換單元的輸出,達到精確調(diào)整LED工作電流和提高功率因數(shù),節(jié)能和光效性效果好。如本實用新型上述實施例所述,采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其它結(jié)構(gòu)的LED燈,均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大功率LED車燈,其特征在于,其包括燈頭、鋁基柱、恒流驅(qū)動電路板及多個與該恒流驅(qū)動電路板相連,并受其控制的LED發(fā)光模組,所述恒流驅(qū)動電路板設(shè)置在燈頭內(nèi),所述鋁基柱的下端固定在所述燈頭上,所述LED發(fā)光模組設(shè)置在所述鋁基柱的上端面和外圓柱面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED車燈,其特征在于:所述LED發(fā)光模組包括三個呈圓心對稱設(shè)置或呈直線排列設(shè)置的LED發(fā)光體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率LED車燈,其特征在于:所述鋁基柱的上端面的LED發(fā)光體呈圓心對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率LED車燈,其特征在于:所述鋁基柱的外圓柱面上呈圓心對稱設(shè)有四個LED發(fā)光模組。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大功率LED車燈,其特征在于:所述鋁基柱的外圓柱面上的LED發(fā)光體呈直線排列設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率LED車燈,其特征在于:所述LED發(fā)光體為型號5060SMD 的貼片 LED。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED車燈,其特征在于:所述燈頭為卡口式燈頭、插入式燈頭、插口式燈頭、橫插式燈頭和螺口式燈頭中的一種。
專利摘要本實用新型公開了一種大功率LED車燈,其包括燈頭、鋁基柱、恒流驅(qū)動電路板及多個LED發(fā)光模組,LED發(fā)光模組設(shè)置在鋁基柱的上端面和外圓柱面上;本實用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,科學(xué)分布LED發(fā)光模組在鋁基柱上的位置以及各個LED發(fā)光體的排列布局,形成新的配光方案,功率大,照射角度廣,亮度高,而且LED的熱量能通過鋁基柱快速消散,散熱效果好,工作穩(wěn)定性高,同時利用恒流驅(qū)動電路板來調(diào)整電壓電流變換單元的輸出,達到精確調(diào)整LED工作電流和提高功率因數(shù),節(jié)能和光效性效果好。另外本實用新型的整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,易實現(xiàn),成本低,且燈頭可多樣化設(shè)計,滿足不同的安裝使用要求,利于廣泛推廣應(yīng)用。
文檔編號F21V29/00GK202938187SQ20122051399
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者李理 申請人:東莞市博旺光電有限公司