專利名稱:帶有照明燈的救生錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種救生錘,尤其涉及一種帶有照明燈的救生錘。
背景技術(shù):
隨著城市道路的擴張,交通事故的頻發(fā)提醒人們需要在車輛上配備救生錘,以便在車輛發(fā)生事故時砸開車窗逃生。夜間在一些沒有路燈的地方行駛,一旦發(fā)生事故,人們在黑暗的環(huán)境下容易產(chǎn)生混亂,也不能確保所有人都安全逃離車輛,很難組織乘客自救。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種帶有照明燈的救生錘,它能使用救生錘自救,同時還能在夜間使用救生錘照明,尋找更多的幸存者,有效組織乘客自救?!ぁ榱藢崿F(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種帶有照明燈的救生錘,包括救生錘及照明電路,所述的照明電路設(shè)置在救生錘的手柄內(nèi)。上述的帶有照明燈的救生錘,其中,所述的照明電路包括電池、開關(guān)、限流電阻及多個發(fā)光二極管,所述的電池的正極與所述的開關(guān)的一端連接,所述的開關(guān)的另一端與所述的限流電阻的一端連接,所述的限流電阻的另一端分別與所述的多個發(fā)光二極管的正極連接,所述的多個發(fā)光二極管的負極分別與所述的電池的負極連接。上述的帶有照明燈的救生錘,其中,所述的多個發(fā)光二極管并聯(lián)連接。上述的帶有照明燈的救生錘,其中,所述的電池是紐扣電池或太陽能電池板或7號電池。上述的帶有照明燈的救生錘,其中,所述的開關(guān)及多個發(fā)光二極管通過導(dǎo)線設(shè)置在所述的救生錘的手柄上。本實用新型由于采用了上述技術(shù),使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是I、本實用新型帶有照明燈的救生錘由于設(shè)有照明電路,使救生錘能在夜里起到照明的功能,尋找更多的幸存者,有效組織乘客自救。2、本實用新型帶有照明燈的救生錘成本低,結(jié)構(gòu)簡單,適用于所有的公共、大巴、聞鐵等車輛上。
圖I是本實用新型帶有照明燈的救生錘的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型帶有照明燈的救生錘的照明電路的電路連接圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。請參見附圖I及附圖2所示,一種帶有照明燈的救生錘,包括救生錘I及照明電路2,所述的照明電路2設(shè)置在救生錘I的手柄內(nèi)。所述的照明電路2包括電池21、開關(guān)22、限流電阻23及多個發(fā)光二極管24,所述的電池21的正極與所述的開關(guān)22的一端連接,所述的開關(guān)22的另一端與所述的限流電阻23的一端連接,所述的限流電阻23的另一端分別與所述的多個發(fā)光二極管24的正極連接,所述的多個發(fā)光二極管24的負極分別與所述的電池21的負極連接。所述的多個發(fā)光二極管24并聯(lián)連接。所述的電池21可采用紐扣電池、太陽能電池板、7號電池等。所述的限流電阻23防止瞬時電流過大而燒壞發(fā)光二極管24。所述的開關(guān)22及多個發(fā)光二極管24通過導(dǎo)線設(shè)置在所述的救生錘I的手柄上。
綜上所述,本實用新型帶有照明燈的救生錘由于設(shè)有照明電路,使救生錘能在夜里起到照明的功能,尋找更多的幸存者,有效組織乘客自救;本實用新型成本低,結(jié)構(gòu)簡單,適用于所有的公共、大巴、高鐵等車輛上。
權(quán)利要求1.一種帶有照明燈的救生錘,其特征在于包括救生錘及照明電路,所述的照明電路設(shè)置在救生錘的手柄內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有照明燈的救生錘,其特征在于所述的照明電路包括電池、開關(guān)、限流電阻及多個發(fā)光二極管,所述的電池的正極與所述的開關(guān)的一端連接,所述的開關(guān)的另一端與所述的限流電阻的一端連接,所述的限流電阻的另一端分別與所述的多個發(fā)光二極管的正極連接,所述的多個發(fā)光二極管的負極分別與所述的電池的負極連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有照明燈的救生錘,其特征在于所述的多個發(fā)光二極管并聯(lián)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有照明燈的救生錘,其特征在于所述的電池是紐扣電池或太陽能電池板或7號電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有照明燈的救生錘,其特征在于所述的開關(guān)及多個發(fā)光ニ極管通過導(dǎo)線設(shè)置在所述的救生錘的手柄上。
專利摘要一種帶有照明燈的救生錘,包括救生錘及照明電路,所述的照明電路設(shè)置在救生錘的手柄內(nèi)。本實用新型帶有照明燈的救生錘由于設(shè)有照明電路,使救生錘能在夜里起到照明的功能,尋找更多的幸存者,有效組織乘客自救;本實用新型成本低,結(jié)構(gòu)簡單,適用于所有的公共、大巴、高鐵等車輛上。
文檔編號F21V33/00GK202574103SQ20122011073
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者傅煒旸 申請人:上海市寶山區(qū)青少年科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)站