專利名稱：螺紋式車燈光源固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車燈裝置，具體地，本實(shí)用新型涉及一種車燈光源固定裝置，更具體地，本實(shí)用新型涉及一種螺紋式車燈光源固定裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車燈光源固定方式一般先將光源焊接在光源固定裝置上，然后，通過對光源固定裝置的固定來實(shí)現(xiàn)光源的固定。圖I為以往車燈中，對用作光導(dǎo)介質(zhì)的光源的LED光源進(jìn)行固定的固定方式。所述固定方式包括光導(dǎo)介質(zhì)I，支架2,光源3,光源固定裝置4和螺釘7。以往，在對車燈進(jìn)行光源固定裝配時，首先，將光導(dǎo)介質(zhì)I與支架2固定，組成光導(dǎo)介質(zhì)組件。然后，將光源3焊接在光源固定裝置4上，組成光源組件。最后通過螺釘7將光源組件與光導(dǎo)介質(zhì)組件的支架2固定，以確定光源3與光導(dǎo)介質(zhì)I的相對位置。即，以往的技術(shù)是將光源組件與光導(dǎo)介質(zhì)組件組成光源固定裝置。然而，上述固定方式存在的缺陷在于由于以往的技術(shù)是將光源組件與光導(dǎo)介質(zhì)組件組成光源固定裝置，存在多重裝配，使得光源組件中的光源3的光軸方向與光導(dǎo)介質(zhì)組件中的光導(dǎo)介質(zhì)I的光線射入面的垂直度誤差較大。由此，導(dǎo)致光源3的光線射入方向產(chǎn)生偏差，使光線往往難以按照設(shè)計要求的角度在光導(dǎo)介質(zhì)I中進(jìn)行傳播，從而，又進(jìn)一步導(dǎo)致光導(dǎo)介質(zhì)I各個位置亮度不均。例如，光導(dǎo)介質(zhì)I在離光源3位置近的地方偏亮，而在離光源3位置遠(yuǎn)的地方偏暗，不能實(shí)現(xiàn)光導(dǎo)介質(zhì)I均勻發(fā)光的設(shè)計初衷。另外，由于以往的技術(shù)是將光源組件與光導(dǎo)介質(zhì)組件組成光源固定裝置，存在多重裝配，光源3的發(fā)光中心與光導(dǎo)介質(zhì)I的光線射入面的中心的位置偏差較大，使光源3發(fā)出的光線不能完全從光導(dǎo)介質(zhì)I的端部的光線射入面射入，造成光線損失，導(dǎo)致光導(dǎo)介質(zhì)I 的整體亮度偏暗。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺紋式車燈光源固定裝置，可用于車燈光源的定位及固定。與現(xiàn)有的固定方式相比，本實(shí)用新型的螺紋式光源固定裝置定位更加準(zhǔn)確，可以提高光導(dǎo)介質(zhì)I的整體亮度及發(fā)光均勻性。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種螺紋式車燈光源固定裝置，包括光源組件和與光源組件連接的光導(dǎo)介質(zhì)組件，所述光源組件包括光源3、光源固定裝置4及連接光源固定裝置4的連接軸6，所述光導(dǎo)介質(zhì)組件包括光導(dǎo)介質(zhì)I和支架2，其特征在于，所述連接軸6包括光源固定端6a及光導(dǎo)介質(zhì)固定端6b。根據(jù)本實(shí)用新型的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光導(dǎo)介質(zhì)固定端6b設(shè)有與光導(dǎo)介質(zhì)I配合的螺紋。[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述連接軸6與光源3通過定位銷6c定位后，再通過熱燙鉚釘5與光源固定裝置4固定。根據(jù)本實(shí)用新型的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述熱燙鉚釘5 通過連接軸6上的安裝孔6d及光源固定裝置4上的鉚釘孔4a，將連接軸與光源固定裝置4 固定。根據(jù)本實(shí)用新型的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光導(dǎo)介質(zhì)組件包括光導(dǎo)介質(zhì)I及與光導(dǎo)介質(zhì)I固定的支架2。根據(jù)本實(shí)用新型的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光源組件通過連接軸6的光導(dǎo)介質(zhì)固定端6b的螺紋與光導(dǎo)介質(zhì)I頭部的螺紋Ia連接固定。根據(jù)本實(shí)用新型的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光導(dǎo)介質(zhì)I 頭部設(shè)有用來和光導(dǎo)介質(zhì)固定端6b配合的螺紋la，所述光導(dǎo)介質(zhì)I為光導(dǎo)管或透鏡。根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其有益效果在于(I)、減少了光源與光導(dǎo)介質(zhì)的裝配誤差，更好的保證光源的光軸方向與光導(dǎo)介質(zhì)的光線射入面的垂直度。(2)、減少了光源與光導(dǎo)介質(zhì)的裝配誤差，提高了光源發(fā)光中心與光導(dǎo)介質(zhì)的光線射入面的中心的位置度。

圖I為傳統(tǒng)車燈光源固定方式的構(gòu)成組件的爆炸示意圖。圖2為本實(shí)用新型的車燈光源固定裝置的構(gòu)成組件的爆炸示意圖。圖3為本實(shí)用新型的車燈光源固定裝置結(jié)構(gòu)的主視圖。圖4為圖3本實(shí)用新型的車燈光源固定裝置結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖5為本實(shí)用新型的車燈光源固定裝置的連接軸6結(jié)構(gòu)的右視圖。圖6為本實(shí)用新型的車燈光源固定裝置的連接軸6結(jié)構(gòu)的主視圖。圖7為本實(shí)用新型的車燈光源固定裝置的連接軸6結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖中，I為光導(dǎo)介質(zhì)，Ia為螺紋,2為支架，3為光源,4為光源固定裝置,4a為鉚釘孔，5為熱燙鉚釘,6為連接軸,6a為光源固定端,6b為光導(dǎo)介質(zhì)固定端,6c為定位銷，6d為安裝孔，7為螺釘。
具體實(shí)施方式
下面以實(shí)施例，結(jié)合附圖對本發(fā)明的應(yīng)用例作進(jìn)一步說明。實(shí)施例先將光源3焊接在光源固定裝置4上，然后將連接軸6通過定位銷6c與光源3定位好后，通過熱燙鉚釘5固定在光源固定裝置4上，組成光源組件，再將光源組件通過連接軸6頭部的光導(dǎo)介質(zhì)固定端6c的螺紋與光導(dǎo)介質(zhì)I的螺紋Ia連接固定，最后將光導(dǎo)介質(zhì) I與支架2固定。根據(jù)本實(shí)用新型的螺紋式車燈光源固定裝置，可用于車燈光源的定位及固定。與現(xiàn)有的固定方式相比，本實(shí)用新型的螺紋式車燈光源固定裝置定位更加準(zhǔn)確，可以提高光導(dǎo)介質(zhì)I的整體亮度及發(fā)光均勻性。
權(quán)利要求1.一種螺紋式車燈光源固定裝置，包括光源組件和與光源組件連接的光導(dǎo)介質(zhì)組件， 所述光源組件包括光源(3)、光源固定裝置(4)及連接光源固定裝置(4)的連接軸￠)，所述光導(dǎo)介質(zhì)組件包括光導(dǎo)介質(zhì)(I)和支架(2)，其特征在于，所述連接軸(6)包括光源固定端(6a)及光導(dǎo)介質(zhì)固定端(6b)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光導(dǎo)介質(zhì)固定端^b)設(shè)有與光導(dǎo)介質(zhì)(I)配合的螺紋。
3.如權(quán)利要求I所述的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述連接軸(6)與光源(3)通過定位銷^c)定位后，再通過熱燙鉚釘(5)與光源固定裝置(4)固定。
4.如權(quán)利要求I所述的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述熱燙鉚釘(5) 通過連接軸(6)上的安裝孔(6d)及光源固定裝置⑷上的鉚釘孔(4a)將連接軸與光源固定裝置⑷固定。
5.如權(quán)利要求I所述的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光導(dǎo)介質(zhì)組件包括光導(dǎo)介質(zhì)(I)及與光導(dǎo)介質(zhì)(I)固定的支架(2)。
6.如權(quán)利要求I所述的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光源組件通過連接軸(6)的光導(dǎo)介質(zhì)固定端(6b)的螺紋與光導(dǎo)(I)頭部的螺紋(Ia)連接固定。
7.如權(quán)利要求I所述的一種螺紋式車燈光源固定裝置，其特征在于，所述光導(dǎo)介質(zhì)(I) 頭部設(shè)有用來和光導(dǎo)介質(zhì)固定端^b)配合的螺紋(Ia)，所述光導(dǎo)介質(zhì)(I)為光導(dǎo)管或透鏡。
專利摘要一種螺紋式車燈光源固定裝置，包括光源組件和與光源組件連接的光導(dǎo)介質(zhì)組件，所述光源組件包括光源(3)、光源固定裝置(4)及連接光源固定裝置(4)的連接軸(6)，所述光導(dǎo)介質(zhì)組件包括光導(dǎo)介質(zhì)(1)和支架(2)，其特征在于，所述連接軸(6)包括光源固定端(6a)及光導(dǎo)介質(zhì)固定端(6b)。所述光導(dǎo)介質(zhì)固定端(6b)設(shè)有與光導(dǎo)介質(zhì)(1)配合的螺紋。根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種螺紋式光源固定裝置，減少了光源與光導(dǎo)介質(zhì)的裝配誤差，更好的保證光源的光軸方向與光導(dǎo)介質(zhì)的光線射入面的垂直度；減少了光源與光導(dǎo)介質(zhì)的裝配誤差，提高了光源發(fā)光中心與光導(dǎo)介質(zhì)的光線射入面的中心的位置度。
文檔編號F21V19/00GK202349890SQ20112049387
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者張潔 申請人:上海小糸車燈有限公司