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一種汽車燈光組合開關(guān)的制作方法

文檔序號(hào):2933485閱讀:512來源:國知局
專利名稱:一種汽車燈光組合開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)使用的開關(guān),特別是涉及一種汽車燈光組合 開關(guān)。
背景技術(shù)
目前使用的汽車燈光開關(guān), 一種是分開的燈光開關(guān)只是能夠使得燈光開 啟或關(guān)閉,而轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、變道燈開關(guān)都是與燈光開關(guān)分離的,這樣的燈光 開關(guān)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、成本較高、而且協(xié)調(diào)性不好。另外一種就是燈光組合開 關(guān),燈光組合開關(guān)中包括操作手柄、操作桿和旋鈕構(gòu)成,操作桿分別控制燈 光開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)和變光開關(guān),燈光開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)和變光開關(guān)各自均設(shè)有 動(dòng)觸片,各動(dòng)觸片均對(duì)應(yīng)一個(gè)定觸片,各定觸片分別與汽車的各電氣元件連 接,動(dòng)觸片與對(duì)應(yīng)的定觸片根據(jù)駕駛者的操作有序地開啟或關(guān)閉,進(jìn)行燈光 開啟或關(guān)閉,或者是打開轉(zhuǎn)向燈或變道燈等操作。這樣的燈光組合開關(guān)雖然 整合至一個(gè)組合開關(guān)中,但是,由于各開關(guān)部件均單獨(dú)與操作桿連接,而且 分別與汽車元件連接,使用中會(huì)出現(xiàn)由于操作比較復(fù)雜而出現(xiàn)故障,比較容 易損壞、使用壽命比較短、動(dòng)作的一致性比較差。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的,本實(shí)用新型的目的是 提供一種結(jié)構(gòu)比較簡單,成本比較低,駕駛員操作比較容易,不容易出現(xiàn)故障, 維修比較方便,使用壽命比較長,動(dòng)作一致性比較高的汽車燈光組合開關(guān)。
本實(shí)用新型的汽車燈光組合開關(guān),包括燈光操作手柄、燈光手柄桿和燈 光撥爪,所述燈光手柄桿一端與所述燈光操作手柄連接,所述燈光手柄桿另 一端與所述燈光撥爪連接,所述燈光操作手柄上設(shè)有燈光旋鈕,所述燈光旋 鈕與所述燈光撥爪連接,所述燈光撥爪與一燈光滑塊組件連接,所述燈光手 柄桿與一轉(zhuǎn)向滑塊組件連接,所述轉(zhuǎn)向滑塊組件與一變光滑塊組件連接,所 述燈光滑塊組件、所述轉(zhuǎn)向滑塊組件和所述變光滑塊組件均在燈光線路板上
滑動(dòng),所述燈光線路板與車身電氣線路相連接。 本實(shí)用新型的汽車燈光組合開關(guān)還可以是
所述燈光滑塊組件、轉(zhuǎn)向滑塊組件和變光滑塊組件下端分別設(shè)有燈光動(dòng) 觸片、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片和變光動(dòng)觸片,所述燈光動(dòng)觸片、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片和變光動(dòng)觸 片均與所述燈光線路板接觸并在所述燈光線路板上滑動(dòng)。
所述轉(zhuǎn)向滑塊組件通過變光撥爪與所述變光滑塊組件連接,所述變光撥 爪設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向滑塊組件中間下部,所述變光撥爪下端與所述變光滑塊組 件連接。
所述燈光動(dòng)觸片、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片和變光動(dòng)觸片均至少為兩片組成一對(duì)。 所述燈光旋鈕設(shè)置"大燈"、"小燈"和"關(guān)閉"三個(gè)檔位。 所述燈光旋鈕通過一燈光傳力桿與所述燈光撥爪連接,所述燈光傳力桿 一端與所述燈光旋鈕連接,另一端與所述燈光撥爪連接,所述燈光傳力桿位 于所述燈光手柄桿內(nèi)部,所述燈光傳力桿在所述燈光手柄桿內(nèi)部繞自身軸線 旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型的汽車燈光組合開關(guān),相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言由于其燈光撥爪 與燈光滑塊組件連接,燈光手柄桿與轉(zhuǎn)向滑塊組件連接,同時(shí)轉(zhuǎn)向滑塊組件 與變光滑塊組件連接,而且燈光滑塊組件、轉(zhuǎn)向滑塊組件和變光滑塊組件均 在一燈光線路板上滑動(dòng),而燈光線路板與車身電氣線路連接。這樣,由于燈 光線路板為一整體與車身電氣線路連接,同時(shí)燈光撥爪與燈光手柄桿僅僅分 別與一個(gè)滑塊組件連接,保證操作時(shí)比較容易,而且出現(xiàn)故障的幾率比較低, 不會(huì)出現(xiàn)均由燈光手柄桿控制比較混亂的情況。而變光滑塊組件與轉(zhuǎn)向滑塊 組件連接,保證了操作協(xié)調(diào)性比較好、 一致性比較強(qiáng)。燈光線路板的價(jià)格比 較便宜,而且具有整合結(jié)構(gòu)的效果,使得整體燈光組合開關(guān)成本比較低、維 修方便,使用壽命比較長,體積更小。

圖1為本實(shí)用新型汽車燈光組合開關(guān)具體實(shí)施例示意圖。
圖2為本實(shí)用新型汽車燈光組合開關(guān)燈光線路板示意圖。 圖3為本實(shí)用新型汽車燈光組合開關(guān)轉(zhuǎn)向滑塊組件示意圖。
圖4為本實(shí)用新型汽車燈光組合開關(guān)燈光滑塊組件示意圖。 圖5為本實(shí)用新型汽車燈光組合開關(guān)燈變光滑塊組件示意圖。
圖6為本實(shí)用新型汽車燈光組合開關(guān)燈燈光操作手柄示意圖。
圖號(hào)說明
2…燈光手柄桿 3-6…燈光旋鈕 9…變光滑塊組件 81…轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片
'燈光傳力桿4…燈光撥爪 7…燈光滑塊組件 10…燈光線路板 91…變光動(dòng)觸片
1…燈光操作手柄 5…變光撥爪 8…轉(zhuǎn)向滑塊組件 71…燈光動(dòng)觸片具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖圖1至圖6對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 本實(shí)用新型的汽車燈光組合開關(guān),請(qǐng)參考圖1至圖6,包括燈光操作手 柄l、燈光手柄桿2、燈光傳力桿3和燈光撥爪4,這是現(xiàn)有的汽車燈光組 合開關(guān)具有的結(jié)構(gòu)。燈光手柄桿2—端與燈光操作手柄1連接,另一端與轉(zhuǎn) 向滑塊組件8連接。這樣駕駛員左右方向操作燈光操作手柄1就可以將動(dòng)作 傳動(dòng)至燈光手柄桿2,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向滑塊組件8在燈光線路板10上運(yùn)動(dòng);上下 方向操作燈光操作手柄1就可以將動(dòng)作傳動(dòng)至燈光手柄桿2,帶動(dòng)變光撥爪 5從而帶動(dòng)變光滑塊組件9也在燈光線路板10上運(yùn)動(dòng)。
在燈光操作手柄1上設(shè)有燈光旋鈕6通過燈光傳力桿3與燈光撥爪4連 接在一起,燈光旋鈕6包括"大燈"、"小燈"和"關(guān)閉"三個(gè)檔位,當(dāng)燈 光操作手柄1端部的燈光旋鈕6位于中間位置時(shí),小燈亮;當(dāng)從中間位置向 前旋轉(zhuǎn)燈光旋鈕6時(shí),大燈亮;當(dāng)從中間位置向后旋轉(zhuǎn)燈光旋鈕6時(shí),大燈 和小燈均關(guān)閉,當(dāng)然這種燈光組合開關(guān)是配套在左置方向盤車型上使用的, 由左手操縱燈光操作手柄1。燈光旋鈕6向前或向后旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)燈光傳力桿 3運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)到燈光撥爪4上,燈光撥爪4驅(qū)動(dòng)燈光滑塊組件7在燈光 線路板10上向遠(yuǎn)離駕駛者方向即向前運(yùn)動(dòng)或向靠近駕駛者方向即向后運(yùn)動(dòng) 進(jìn)而控制大燈亮或小燈亮或關(guān)閉大燈和小燈,實(shí)現(xiàn)燈光旋鈕4上的三個(gè)檔位 的變化,當(dāng)然還可以通過其他的傳力裝置將燈光旋鈕6與燈光撥爪4連接在 一起,只要是能夠?qū)艄庑o4的旋轉(zhuǎn)力傳動(dòng)至燈光撥爪4即可。 燈光手柄桿2與一個(gè)轉(zhuǎn)向滑塊組件8。當(dāng)燈光操作手柄1向遠(yuǎn)離駕駛者 位置方向即向前水平移動(dòng)或者是向靠近駕駛者位置方向即向后水平移動(dòng)轉(zhuǎn) 向滑塊組件8,使得轉(zhuǎn)向滑塊組件8在燈光線路板10上向前或向后運(yùn)動(dòng), 實(shí)現(xiàn)接通或關(guān)閉左右轉(zhuǎn)向燈,完成左右轉(zhuǎn)向及左右變道功能,使得左右轉(zhuǎn)向 燈系統(tǒng)開啟或關(guān)閉。當(dāng)駕駛員手動(dòng)操作燈光操作手柄l沿鉛垂方向向上或向 下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)燈光桿2向上或向下運(yùn)動(dòng),使得變光撥爪5將變光滑塊組件 9拉近至燈光操作手柄l底部或?qū)⒆児饣瑝K組件9向駕駛員的右邊推,這樣 變光滑塊組件9在燈光線路板8上沿駕駛員的左右方向運(yùn)動(dòng),完成遠(yuǎn)近光變 換及超車功能,使得遠(yuǎn)近光車燈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉。
燈光滑塊組件7、轉(zhuǎn)向滑塊組件8和變光滑塊組件9均在燈光線路板10 上滑動(dòng),而燈光線路板IO與車身電氣線路相連接。這樣才能保證各組件的運(yùn) 動(dòng)導(dǎo)致的電路的接通或關(guān)閉能夠有效地傳遞至汽車電氣線路并直接傳遞至各 汽車元器件上實(shí)現(xiàn)需要的功能。這樣結(jié)構(gòu)的汽車燈光組合開關(guān),由于整合了各 開關(guān)組件同時(shí)通過各開關(guān)組件在燈光線路板10上的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各電氣元 件的控制,具有一致性強(qiáng)、成本低、操作方便、安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
具體實(shí)施例二
本實(shí)用新型的汽車燈光組合開關(guān),請(qǐng)參考圖1至圖6,在具體實(shí)施例一 的基礎(chǔ)上,燈光滑塊組件7、轉(zhuǎn)向滑塊組件8和變光滑塊組件9的下端均分 別設(shè)有燈光動(dòng)觸片71、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片81和變光動(dòng)觸片91,而燈光動(dòng)觸片71、 轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片81和變光動(dòng)觸片91均與燈光線路板10接觸并在燈光線路板10 上滑動(dòng),進(jìn)而開啟或關(guān)閉燈光線路板IO上各功能電路,最終通過汽車電氣 線路對(duì)汽車各元件進(jìn)行控制。進(jìn)一步,轉(zhuǎn)向滑塊組件6中間下部設(shè)有變光撥 爪5,變光撥爪5與變光滑塊組件9連接,將轉(zhuǎn)向滑塊組件6與變光滑塊組 件9連接在一起,使得燈光操作手柄l上下運(yùn)動(dòng)時(shí),能傳動(dòng)至變光滑塊組件 9,進(jìn)而控制遠(yuǎn)近光變換及超車功能。還可以是燈光動(dòng)觸片51、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片 61和變光動(dòng)觸片71均至少為兩片組成一對(duì),這樣可以保證電路的接通。另 外,燈光旋鈕6通過一燈光傳力桿3與燈光撥爪4連接,燈光傳力桿3 —端 與燈光旋鈕6連接,另一端與燈光撥爪4連接,燈光傳力桿3位于燈光手柄
桿2的內(nèi)部,燈光傳力桿3在燈光手柄桿2內(nèi)部繞自身軸線旋轉(zhuǎn)。這樣就可 以將燈光旋鈕的力傳遞至燈光撥爪4。
上述僅對(duì)本實(shí)用新型中的幾種具體實(shí)施例加以說明,但并不能作為本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍,凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所作出的等效變化或修飾,均 應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種汽車燈光組合開關(guān),包括燈光操作手柄(1)、燈光手柄桿(2)和燈光撥爪(4),所述燈光手柄桿(2)一端與所述燈光操作手柄(1)連接,所述燈光手柄桿(2)另一端與所述燈光撥爪(4)連接,所述燈光操作手柄(1)上設(shè)有燈光旋鈕(6),所述燈光旋鈕(6)與所述燈光撥爪(4)連接,其特征在于所述燈光撥爪(4)與一燈光滑塊組件(7)連接,所述燈光手柄桿(2)與一轉(zhuǎn)向滑塊組件(8)連接,所述轉(zhuǎn)向滑塊組件(8)與一變光滑塊組件(9)連接,所述燈光滑塊組件(7)、所述轉(zhuǎn)向滑塊組件(8)和所述變光滑塊(7)組件均在燈光線路板(10)上滑動(dòng),所述燈光線路板(10)與車身電氣線路相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光組合開關(guān),其特征在于所述燈光 滑塊組件(7)、轉(zhuǎn)向滑塊組件(8)和變光滑塊組件(9)下端分別設(shè)有燈 光動(dòng)觸片(71)、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片(81)和變光動(dòng)觸片(91),所述燈光動(dòng)觸片(71)、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片(81)和變光動(dòng)觸片(91)均與所述燈光線路板(10) 接觸并在所述燈光線路板(10)上滑動(dòng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燈光組合開關(guān),其特征在于所述轉(zhuǎn)向 滑塊組件(8)通過變光撥爪(5)與所述變光滑塊組件(9)連接,所述變 光撥爪(5)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向滑塊組件(8)中間下部,所述變光撥爪(5) 下端與所述變光滑塊組件(9)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車燈光組合開關(guān),其特征在于 所述燈光動(dòng)觸片(71)、轉(zhuǎn)向動(dòng)觸片(81)和變光動(dòng)觸片(91)均至少為兩 片組成一對(duì)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的汽車燈光組合開關(guān),其特征在 于所述燈光旋鈕(6)設(shè)置"大燈"、"小燈"和"關(guān)閉"三個(gè)檔位。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的汽車燈光組合開關(guān),其特征在 于所述燈光旋鈕(6)通過一燈光傳力桿(3)與所述燈光撥爪(4)連接, 所述燈光傳力桿(3) —端與所述燈光旋鈕(6)連接,另一端與所述燈光撥 爪(4)連接,所述燈光傳力桿(3).位于所述燈光手柄桿(2)內(nèi)部,所述 燈光傳力桿(3)在所述燈光手柄桿(2)內(nèi)部繞自身軸線旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車燈光組合開關(guān),包括燈光操作手柄、燈光手柄桿和燈光撥爪,所述燈光手柄桿一端與所述燈光操作手柄連接,所述燈光手柄桿另一端與所述燈光撥爪連接,所述燈光操作手柄上設(shè)有燈光旋鈕,所述燈光旋鈕與所述燈光撥爪連接,其特征在于所述燈光撥爪與一燈光滑塊組件連接,所述燈光手柄桿與一轉(zhuǎn)向滑塊組件連接,所述轉(zhuǎn)向滑塊組件與一變光滑塊組件連接,所述燈光滑塊組件、所述轉(zhuǎn)向滑塊組件和所述變光滑塊組件均在燈光線路板上滑動(dòng),所述燈光線路板與車身電氣線路相連接。本實(shí)用新型的汽車燈光組合開關(guān)結(jié)構(gòu)比較簡單,成本比較低,駕駛員操作比較容易,不容易出現(xiàn)故障,維修比較方便,使用壽命比較長,動(dòng)作一致性比較高。
文檔編號(hào)F21V23/00GK201185490SQ200720195948
公開日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2007年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月2日
發(fā)明者俊 朱, 王宗田 申請(qǐng)人:湖北三環(huán)汽車電器有限公司
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