專利名稱：一種機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及信號(hào)燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種機(jī)車信號(hào)八顯燈光 源組件。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，鐵路信號(hào)事業(yè)對(duì)機(jī)車車載信號(hào) 以及信號(hào)燈的工作可靠性，穩(wěn)定性及易維修性的要求也相應(yīng)提高，現(xiàn) 有的信號(hào)燈安裝連接方式(焊接)已經(jīng)不能滿足設(shè)備性能的需要。
傳統(tǒng)的機(jī)車信號(hào)燈使用的連接方式無論安全性或穩(wěn)定性，都不可 靠，已經(jīng)不能適應(yīng)鐵路信號(hào)事業(yè)發(fā)展的需要。
為解決這一技術(shù)難題，我公司經(jīng)過反復(fù)論證和實(shí)驗(yàn)，研究開發(fā)的把現(xiàn)代連接技術(shù)中的冠簧(或線簧)連接結(jié)構(gòu)引用到LED (發(fā)光二極 管)信號(hào)燈的裝聯(lián)工藝上，開創(chuàng)了冠簧(或線簧)連接技術(shù)在LED信號(hào) 燈領(lǐng)域應(yīng)用的先河，僅釆用簡(jiǎn)單的插拔方式就成功并有效地解決了 LED信號(hào)燈在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境中工作的可靠性，電性能的穩(wěn)定性及設(shè)備 的易維修性，充分滿足了客戶需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供鐵路機(jī) 車信號(hào)八顯燈，該信號(hào)八顯燈是安裝在鐵路機(jī)車上作為車載信號(hào)，是 鐵道部門客運(yùn)或貨運(yùn)列車在運(yùn)行過程中按照地面信號(hào)行車的輔助信 號(hào)，主要是在天氣不良或能見度不高的情況下在機(jī)車內(nèi)部按照區(qū)間地 面信號(hào)的顯示，準(zhǔn)確的為安全行車提供依據(jù)。之所以稱為機(jī)車信號(hào)八 顯燈是因?yàn)樵谶@個(gè)信號(hào)顯示器上分別有綠、黃、紅、白、半黃半紅、 雙黃、黃2、半綠半黃八種顏色，本產(chǎn)品是為這個(gè)信號(hào)顯示器提供八 種不同顏色的光源，以及能夠確保這些光源在不間斷震動(dòng)環(huán)境中表現(xiàn) 出穩(wěn)定電氣性能所需要的相關(guān)組件，這套光源組件所應(yīng)用的這種連接方式是本發(fā)明的關(guān)鍵。本實(shí)用新型通過改變燈頭中的發(fā)光二極管的不 同顏色，就能提供八種不同顏色的信號(hào)燈。
一種機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，包括LED信號(hào)燈頭、燈體、金 屬插針、燈座、止退卡套、冠簧或線簧壓接端子，燈頭上的金屬插針 電的接觸體，直接插入燈座中的冠簧或線簧插孔?？梢宰畲笙薅忍狍{ LED信號(hào)燈在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境中的電氣性能，為信號(hào)燈提供穩(wěn)定的電流通 路及方便的更換方式，同時(shí)也為設(shè)備在生產(chǎn)過程中的工藝流程及設(shè)備 維修提供便利。
所述LED信號(hào)燈頭、燈體位于燈座的中心位置，LED燈頭、燈體、 金屬插針組成一個(gè)燈頭、燈體帶金屬插針的形式，所述燈體的內(nèi)部安 裝有電流衡流源。
所述燈座是圓柱中空形，上邊沿外有凸出的邊沿結(jié)構(gòu)，在上邊沿 外凸出的邊沿上有用于螺絲固定的穿孔，燈座中有金屬插針。
所述金屬插針共有4個(gè)，燈頭上的金屬插針電接觸體，采用2位正 極、2位負(fù)極雙路并聯(lián)的結(jié)構(gòu)直接插入燈座中的冠簧或線簧插孔。
所述燈座由工程塑料制成。
所述LED信號(hào)燈燈頭為球面散射的半球形。
所述LED信號(hào)燈燈體是圓柱中空形，上邊沿外有凸出的邊沿結(jié)構(gòu)。
所述LED信號(hào)燈燈頭由玻璃或有機(jī)玻璃或塑料或環(huán)氧樹脂制成。
所述LED信號(hào)燈燈體由PVC工程塑料制成。 所述燈座的上邊沿外凸出邊沿具有長(zhǎng)方橢圓形。
本實(shí)用新型的有益效果
用冠簧或線簧連接是第一個(gè)將冠簧(或線簧)這種連接結(jié)構(gòu)應(yīng)用 在LED信號(hào)燈上，釆用簡(jiǎn)單的插拔型式解決在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境中電氣性 能的穩(wěn)定性、可靠性，及設(shè)備的易維修性，充分滿足了客戶需求。本 實(shí)用新型的機(jī)車信號(hào)八顯燈，廣泛用于鐵路通信信號(hào)領(lǐng)域。


圖i是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈座剖面示意圖； 圖2是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈座頂視圖； 圖3是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈座底視圖； 圖4是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈頭、燈體示意圖； 圖5是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈體剖面示意圖； 圖6是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件燈的裝配圖。 圖中1、燈座；2、螺絲固定穿孔；3、金屬插針；4、螺絲穿 孔；5、燈座的頂視結(jié)構(gòu)；6、燈體；7、燈頭；8、燈體。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
圖l是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈座剖面示意圖， 圖中，l是八顯燈的燈座，2是螺絲固定穿孔，3是八顯燈的金屬插針。 八顯燈光源組件的燈座的上邊沿外凸出邊沿具有長(zhǎng)方橢圓形。燈座是 圓柱中空形，上邊沿外有凸出的邊沿結(jié)構(gòu)，在上邊沿外凸出的邊沿上 有用于螺絲固定的穿孔，燈座中有金屬插針。燈座由工程塑料制成。 止退卡套在燈座內(nèi)部，止退卡套安裝于燈座內(nèi)部，其主要功能是固定 冠簧或線簧插孔在燈座中的位置，使冠簧或線簧插孔具有單向插入性 和可拆卸性。
圖2是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈座頂視圖，圖中， 2是螺絲固定穿孔，3是八顯燈的金屬插針，用于給燈頭7內(nèi)的發(fā)光二 極管(LED)供電，金屬插針共有4個(gè)，2位正極、2位負(fù)極。4個(gè)金屬 接觸點(diǎn)直接插入連接，導(dǎo)通電流，4是螺絲穿孔，5是八顯燈的燈座上 邊沿外凸出邊沿的頂視結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有長(zhǎng)方橢圓形的形狀，具有一 定的厚度。以便螺絲穿孔用于螺絲固定。LED信號(hào)燈頭上的插針電接 觸體，采用2位正極、2位負(fù)極雙路并聯(lián)的結(jié)構(gòu)直接插入燈座中的冠簧 或線簧插孔，從而提高該產(chǎn)品的電氣穩(wěn)定性。
圖3是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈座底視圖，圖中， 2是螺絲固定穿孔，3是八顯燈的金屬插針，用于給燈頭7內(nèi)的發(fā)光二 極管(LED)供電，金屬插針共有4個(gè)，2正極、2負(fù)極。4個(gè)接觸點(diǎn)直 接直接插入連接，導(dǎo)通電流，4是螺絲穿孔，5是八顯燈的燈座底視的 上邊沿的凸出邊沿。具有長(zhǎng)方橢圓形的形狀，具有一定的厚度。以便 螺絲穿孔用于螺絲固定。
圖4是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈頭、燈體示意圖， 圖中，6是八顯燈的燈體，7是八顯燈的燈頭。燈頭為球面散射的半球 形。在燈頭7內(nèi)裝有發(fā)光二極管(LED)。 LED燈頭、燈體、金屬插針 組成一個(gè)燈頭、燈體帶金屬插針的形式。LED信號(hào)燈燈頭由玻璃或有 機(jī)坡璃或環(huán)氧樹脂制成。
圖5是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的燈體剖面示意圖， 圖中，8是八顯燈的燈體。LED信號(hào)燈燈體具有圓柱中空形，上邊沿 外有凸出的邊沿結(jié)構(gòu)。LED信號(hào)燈燈體由PVC工程塑料制成。
圖6是本實(shí)用新型機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件的裝配圖，表示八顯 燈的裝配結(jié)構(gòu)。即表示圖4的燈頭、燈體裝入圖1的燈座的裝配示意 結(jié)構(gòu)。在八顯燈光源組件的整體裝配結(jié)構(gòu)中，在下端有4個(gè)電源冠簧 或線簧插孔的壓接插孔。
權(quán)利要求1. 一種機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，包括LED信號(hào)燈頭、燈體、金屬插針、燈座、止退卡套、冠簧或線簧壓接插孔，其特征在于，燈頭上的金屬插針電接觸體，直接插入燈座中的冠簧或線簧插孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征在于， 所述LED信號(hào)燈頭、燈體位于燈座的中心位置，LED燈頭、燈體、金 屬插針組成一個(gè)燈頭、燈體帶金屬插針的形式，所述燈體的內(nèi)部安裝 有電流衡流源。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征在于， 所述燈座是圓柱中空形，上邊沿外有凸出的邊沿結(jié)構(gòu)，在上邊沿外凸 出的邊沿上有用于螺絲固定的穿孔，燈座中安裝有止退卡套和冠簧或 線簧壓接插孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征 在于，所述金屬插針共有4個(gè)，LED信號(hào)燈頭上的金屬插針電接觸體， 采用2位正極、2位負(fù)極雙路連接的結(jié)構(gòu)直接插入燈座中的冠簧或線簧 插孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征 在于，在燈座內(nèi)部安裝有止退卡套，所述燈座由工程塑料制成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征 在于，所述LED信號(hào)燈燈頭為球面散射的半球形。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征 在于，所述LED信號(hào)燈燈體是圓柱中空形，上邊沿外有凸出的邊沿結(jié) 構(gòu)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特征在 于，所述LED信號(hào)燈燈頭由玻璃或有機(jī)玻璃或環(huán)氧樹脂制成。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，其特 征在于，所述LED信號(hào)燈燈體由PVC工程塑料制成。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1或3或5所述的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件， 其特征在于，所述燈座的上邊沿外凸出邊沿具有長(zhǎng)方橢圓形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及信號(hào)燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件。該信號(hào)燈光源組件包括LED燈頭、燈體、金屬插針、燈座、止退卡套、冠簧或線簧壓接端子，燈頭上的插針電接觸體，直接插入燈座中的冠簧或線簧插孔。燈頭、燈體位于燈座的中心位置，LED燈頭、燈體、金屬插針組成一個(gè)燈頭、燈體帶插針的形式。LED信號(hào)燈頭上的插針電接觸體，采用2位正極、2位負(fù)極雙路并聯(lián)的結(jié)構(gòu)直接插入燈座中的冠簧或線簧插孔，從而提高該產(chǎn)品的電氣穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的機(jī)車信號(hào)八顯燈光源組件，廣泛用于鐵路通信信號(hào)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F21S8/10GK201078615SQ20072016942
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月26日
發(fā)明者毅 汪 申請(qǐng)人:北京鐵路信號(hào)工廠;北京中光偉業(yè)電子科技有限公司