專利名稱：具輔助照明裝置的載具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種具輔助照明裝置的載具，尤指一種藉由發(fā)光二極體或光纖束來作為輔助照明裝置的載具。
背景技術(shù)：
常見的載具結(jié)構(gòu)的成型，如圖1所示，其具有兩個(gè)作為照明之用的車燈2，在車燈2功能正常運(yùn)作的狀況下，汽車可以安全地行駛于道路上.然而以此結(jié)構(gòu)所成的車體頭燈2，當(dāng)夜間行駛時(shí)，若其中一個(gè)頭燈2故障，因?yàn)閮H剩一個(gè)頭燈2來執(zhí)行照明，故對向車道的其它車輛很可能會(huì)誤以為是一臺(tái)機(jī)車而對車體做出錯(cuò)誤的判斷，且，當(dāng)兩個(gè)頭燈2皆故障時(shí)，對向車道的其它車輛更可能會(huì)誤以為沒有其它車輛通行而釀成車禍。
因此，如何解決此種常見載具車頭燈不夠穩(wěn)定、不安全，方便等所造成的困擾，即是待解決的問題，而以發(fā)光二極體是一種由半導(dǎo)體制成的發(fā)光體，然而因?yàn)檎彰髁炼炔粔蛑薀o法做為汽車頭燈.故發(fā)光二極體目前尚無法作為汽車頭燈的主要照明元件，但應(yīng)用其特性來改善上述缺點(diǎn)仍然是可行的。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有載具車頭燈所存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種具輔助照明裝置的載具，可將該車燈內(nèi)的一反光體而將光向外反射，于該車燈故障時(shí)啟動(dòng)并保持恒亮狀態(tài)，以為輔助照明之用，進(jìn)而達(dá)成警示的目的。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種輔助照明裝置的載具，可將光從正常運(yùn)作的車燈處導(dǎo)引至故障的燈頭處，以加強(qiáng)整體輔助照明的功能。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案為一種具輔助照明裝置的載具，包括一載具、及載具上具一車燈于該載具前、后端或周緣處，與一輔助照明裝置可根據(jù)該車燈形狀而設(shè)置于該車燈的周緣或附近相連接，而其輔助照明裝置主要是由多個(gè)發(fā)光元件所組成；發(fā)光元件可為多個(gè)發(fā)光二極體所組成的圈狀體，根據(jù)該車燈形狀而設(shè)置于該車燈的周緣或附近相連接。
該發(fā)光元件可為用以將光從一車燈處導(dǎo)引至另一車燈處，連接于該兩車燈之間的光纖束。
前述的具輔助照明裝置的載具，其特征在于其中，該發(fā)光二極體可朝向該車燈之外向外發(fā)光直接照明。
前述的具輔助照明裝置的載具，其特征在于其中，該發(fā)光二極體也可朝向該車燈之內(nèi)照明。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于所述的載具主要為一般車體，可搭載人或物，該車頭燈是置設(shè)于載具前、后端或周圍，以照明或顯示車體大小所在位置，該輔助照明裝置，是根據(jù)該燈頭的形狀而設(shè)置于該燈頭的周緣，藉由發(fā)光二極體或光纖束的設(shè)計(jì)，可發(fā)揮輔助照明的功效，同時(shí)也保護(hù)載具的安全與穩(wěn)固。


圖1是常見汽車體的頭燈構(gòu)造示意圖。
圖2是本實(shí)用新型載具的正視示意圖。
圖3是本實(shí)用新型部分結(jié)構(gòu)放大后的正視示意圖。
圖4是本實(shí)用新型另一實(shí)施例載具的正視示意圖。
圖5是本實(shí)用新型另一實(shí)施例部分結(jié)構(gòu)放大后的正視示意圖。
圖6是本實(shí)用新型又一實(shí)施例載具的后視示意圖。
圖7是本實(shí)用新型再一實(shí)施例載具的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2與圖3所示，一種具輔助照明裝置的載具，結(jié)構(gòu)包括一載具1，主要是為一般車體，如汽車、公車、機(jī)車、三輪車、腳踏車、電動(dòng)代步車或大眾運(yùn)輸交通工具等相對具有照明裝置，而可作為搭載人或物用的車型；一車燈2，可置設(shè)于該載具1前、后端或周緣處，以作為照明路況方便駕駛于夜間行駛，或可以車燈2發(fā)亮的特性于夜間顯示出車體大小與所在位置，方便對向來車作出正確的判斷；一輔助照明裝置3，主要是由內(nèi)含多個(gè)發(fā)光元件30所組成的圈狀體，可根據(jù)該車燈2形狀而設(shè)置于該車燈2的周緣，而發(fā)揮輔助照明的功效。
該發(fā)光元件30可為發(fā)光二極體300，該發(fā)光二極體300可朝向該車燈2之外向外發(fā)光直接照明，也可以朝向該車燈2之內(nèi)，藉由該車燈2內(nèi)的一反光罩20而將光向外反射間接照明；該發(fā)光元件30可為光纖束301，該光纖束連接于該等兩車燈2之間，用以將光從一車燈處導(dǎo)引至另一車燈處，且該光纖束可于該車燈其中之一故障時(shí)，將光從正常運(yùn)作的車燈處導(dǎo)引至故障的燈頭處，以加強(qiáng)整體輔助照明的功能；該發(fā)光元件30可于該車燈1故障時(shí)啟動(dòng)并保持恒亮狀態(tài)，以為輔助照明之用，進(jìn)而達(dá)成警示的目的，也可以不須在車燈2發(fā)光故障時(shí)才能啟動(dòng)，其亦可保持恒亮狀態(tài)。
如圖4、圖5搭配前圖所示；輔助照明裝置3的形狀是根據(jù)汽車頭燈2的形狀而改變，以符合實(shí)際應(yīng)用的需求，然而不管汽車頭燈2的形狀為何，該輔助照明裝置2的形狀大體來說還是維持一圈狀體的架構(gòu)，輔助照明裝置3為內(nèi)含多個(gè)發(fā)光二極體301的圈狀體，其中該發(fā)光二極體301可朝向車燈2之外而向外發(fā)光直接照明；或者朝向車燈2之內(nèi)，藉由車燈2內(nèi)的反光罩20而將光向外反射間接照明；
如圖6、圖7搭配前圖所示；輔助照明裝置3可設(shè)置于各種不同燈頭的周圍，如設(shè)置于載具1的頭燈2處，亦可設(shè)置于載具1的尾燈21處，以作為輔助照明之用。該輔助照明裝置3可于載具1出廠時(shí)即內(nèi)建于燈頭的周圍；或者于載具1出廠后以外加的方式設(shè)置燈頭的周圍。且該輔助照明裝置3亦可設(shè)置于燈頭2之外，只要做好防水設(shè)計(jì)即可.再者，本案的輔助照明裝置211亦可應(yīng)用于其它載具，例如機(jī)車、腳踏車、三輪車、公共汽車等等。
權(quán)利要求1.一種具輔助照明裝置的載具，其特征在于包括一載具、及載具上具一車燈于該載具前、后端或周緣處，與一輔助照明裝置可根據(jù)該車燈形狀而設(shè)置于該車燈的周緣或附近相連接，而其輔助照明裝置主要是由多個(gè)發(fā)光元件所組成；發(fā)光元件可為多個(gè)發(fā)光二極體所組成的圈狀體，根據(jù)該車燈形狀而設(shè)置于該車燈的周緣或附近相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具輔助照明裝置的載具，其特征在于所述發(fā)光元件還可以是連接于該兩車燈之間的光纖束。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具輔助照明裝置的載具，它包括一種具輔助照明裝置的載具，包括一載具、及載具上具一車燈于該載具前、后端或周緣處，與一輔助照明裝置可根據(jù)該車燈形狀而設(shè)置于該車燈的周緣或附近相連接，而其輔助照明裝置主要是由多個(gè)發(fā)光元件所組成；發(fā)光元件可為多個(gè)發(fā)光二極體所組成的圈狀體，根據(jù)該車燈形狀而設(shè)置于該車燈的周緣或附近相連接。本實(shí)用新型的輔助照明裝置，是根據(jù)該燈頭的形狀而設(shè)置于該燈頭的周緣，藉由發(fā)光二極體或光纖束的設(shè)計(jì)，可發(fā)揮輔助照明的功效，同時(shí)也保護(hù)載具的安全與穩(wěn)固。
文檔編號(hào)F21S8/10GK2920740SQ200520042169
公開日2007年7月11日 申請日期2005年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月3日
發(fā)明者范姜鈞鐸 申請人:范姜鈞鐸