專利名稱：車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展及社會的進步，汽車已逐漸成為大眾化的消費品。汽車的消費群體在不斷擴張，消費者對汽車的要求也越來越高。近年來，除經(jīng)濟性、動力性外，在行車過程中的駕駛體驗也成為了消費者關(guān)注的焦點。車載設(shè)備的技術(shù)發(fā)展也隨之越來越深而被入。目前，汽車上大都搭載有具有例如音樂播放、廣播收聽、電子書閱讀等功能的車載設(shè)備。這些車載設(shè)備在行車過程中為用戶提供了多種娛樂及應(yīng)用功能的體驗。而隨著液晶觸摸技術(shù)的發(fā)展，車載設(shè)備的控制面板也從傳統(tǒng)的按鍵面板轉(zhuǎn)換為液晶觸摸顯示屏，這些都進一步提高了用戶使用的便利性，并且提供了更為直觀的用戶操作界面。此外，隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展，車載設(shè)備的技術(shù)也越來越像功能集成化發(fā)展。目前，有些車載設(shè)備已能通過最新的3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)語音通話、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等功能，使得車載設(shè)備真正成為了一種能提供全方位功能體驗的移動應(yīng)用系統(tǒng)。然而，即使由于液晶觸摸技術(shù)的引入，用戶在行車過程中的操作方式仍未發(fā)生改變，任何的功能應(yīng)用仍需用戶通過手動輸入操作指令來實現(xiàn)。對于一些復(fù)雜的功能應(yīng)用，這無疑增加了操作的復(fù)雜度。此外，行車過程中的安全性歷來是需要考慮的重要因素，頻繁的手動操作也必然會分散駕駛者的注意力，由此為行車過程增加了很多安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的問題是提供一種車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，簡化車載功能應(yīng)用的操作復(fù)雜度，并且增強行車的安全性。為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，包括:語音輸入單元，用于接收語音；語音轉(zhuǎn)換單元，用于識別語音，并將所述語音轉(zhuǎn)換為語音特征信息；存儲單元，用于存儲各種車載應(yīng)用場景所對應(yīng)的場景指令文本，以及各種場景下的應(yīng)用操作所對應(yīng)的操作指令文本；指令識別單元，從存儲單元中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的場景指令文本，在搜索到匹配的場景指令文本時，形成對應(yīng)的場景啟動指令；以及從存儲單元中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的操作指令文本，在搜索到匹配的操作指令文本時，形成對應(yīng)的應(yīng)用操作指令；應(yīng)用控制單元，解析所述場景啟動指令，啟動相應(yīng)的應(yīng)用處理單元；以及解析所述應(yīng)用操作指令，形成應(yīng)用操作參數(shù)，并提供給相應(yīng)的應(yīng)用處理單元；應(yīng)用處理單元，啟動后，在獲得應(yīng)用操作參數(shù)后，執(zhí)行應(yīng)用操作。與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述方案具有以下優(yōu)點:所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)在實現(xiàn)車載功能應(yīng)用時，僅需用戶通過語音方式輸入指令，無需任何手動操作，從而大大降低了用戶在實現(xiàn)車載功能應(yīng)用時的操作復(fù)雜度。此外，由于無需手動操作，對于駕駛者而言，其在駕駛過程中就無需分散注意力進行車載功能應(yīng)用操作，即，駕駛者可以在雙手不離開方向盤、視線不離開路面的情況下控制車載設(shè)備，從而提高駕駛者駕駛集中度，提高駕車安全性以及駕車體驗。


圖1是本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式正如背景技術(shù)部分所述，現(xiàn)有車載設(shè)備中，任何的功能應(yīng)用仍需用戶通過手動輸入操作指令來實現(xiàn)。從而，對于一些復(fù)雜的功能應(yīng)用，這無疑增加了操作的復(fù)雜度。并且，為行車過程增加了很多安全隱患。有鑒于此，本發(fā)明提供的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)通過對用戶發(fā)出的語音指令進行轉(zhuǎn)換，獲得所述語音指令中包含的指令信息，根據(jù)所述指令信息啟動并執(zhí)行應(yīng)用，以實現(xiàn)通過語音指令進行車載應(yīng)用操作。下面結(jié)合附圖進一步闡述本發(fā)明的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。參照圖1所示，本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的一種實施方式包括:語音輸入單元10，用于接收語音；語音轉(zhuǎn)換單元20，用于識別語音，并將所述語音轉(zhuǎn)換為語音特征信息；存儲單元30，用于存儲各種車載應(yīng)用場景所對應(yīng)的場景指令文本，以及各種場景下的應(yīng)用操作所對應(yīng)的操作指令文本；指令識別單元40，從存儲單元30中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的場景指令文本，在搜索到匹配的場景指令文本時，形成對應(yīng)的場景啟動指令；以及從存儲單元30中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的操作指令文本，在搜索到匹配的操作指令文本時，形成對應(yīng)的應(yīng)用操作指令；應(yīng)用控制單元50,解析所述場景啟動指令,啟動相應(yīng)的應(yīng)用處理單元；以及解析所述應(yīng)用操作指令，形成應(yīng)用操作參數(shù)，并提供給相應(yīng)的應(yīng)用處理單元；應(yīng)用處理單元60,啟動后,在獲得應(yīng)用操作參數(shù)后,執(zhí)行應(yīng)用操作。上述實施方式中，通過語音轉(zhuǎn)換單元20將用戶通過語音輸入單元10輸入的語音轉(zhuǎn)換為語音特征信息，再通過指令識別單元40對所述語音特征信息進行識別。當(dāng)用戶輸入的語音中包含指令信息時，所述指令識別單元40就能從所述語音特征信息中獲得與存儲單元30存儲的場景指令文本或操作指令文本匹配的信息，進而就能夠形成相應(yīng)的指令。從而，所述應(yīng)用控制單元50就能夠通過解析場景啟動指令獲得需相應(yīng)啟動的應(yīng)用處理單元60，以及通過解析應(yīng)用操作指令，形成供已啟動的應(yīng)用處理單元60執(zhí)行應(yīng)用操作所需的應(yīng)用操作參數(shù)。進而，應(yīng)用處理單元60在啟動后，就可在獲得所述應(yīng)用操作后執(zhí)行應(yīng)用操作。因此，通過上述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)就能夠?qū)崿F(xiàn)用戶通過語音進行車載應(yīng)用操作的功能，從而大大降低了用戶在實現(xiàn)車載功能應(yīng)用時的操作復(fù)雜度。并且，提高了駕車安全性以及駕車體驗。
參照圖2所示，根據(jù)本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的一種實施例，所述語音輸入單元10可以為麥克風(fēng)。所述語音轉(zhuǎn)換單元20可以包括:語音特征庫201，用于存儲語音特征信息；語音識別單元202，從語音輸入單元10接收的語音中識別出語音信息，并從語音特征庫201中搜索出與所述語音信息匹配的語音特征信息。所述指令識別單元40可以包括:場景識別單元401，從存儲單元30中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的場景指令文本，在搜索到匹配的場景指令文本時，形成對應(yīng)的場景啟動指令；應(yīng)用操作識別單元402，從存儲單元30中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的操作指令文本，在搜索到匹配的操作指令文本時，形成對應(yīng)的應(yīng)用操作指令。所述車載應(yīng)用場景可以包括:電話場景、本地音樂播放場景、廣播場景、情景對話場景、預(yù)訂服務(wù)場景。首先以電話場景為例，駕駛者可以通過麥克風(fēng)輸入語音指令“打電話給張三”。所述語音特征庫201可以預(yù)先存入一些常用的語音特征信息，例如日常用語、包括車載應(yīng)用操作的一些會話用語。所述語音識別單元202在從麥克風(fēng)處獲得語音指令時，就會從所述語音特征庫201中搜索匹配的語音特征信息。假定所述語音特征庫201中已經(jīng)預(yù)先存入包括打電話的關(guān)鍵詞的會話用語。則所述語音識別單元202會將所述語音指令“打電話給張三”轉(zhuǎn)換為包括打電話及打電話對象的語音特征信息。接下來，所述場景識別單元401和應(yīng)用操作識別單元402就會對所述語音識別單元202轉(zhuǎn)換的語音特征信息進行識別。類似于語音特征庫201，存儲單元30中也預(yù)先存入了對應(yīng)各種車載應(yīng)用場景的場景指令文本，以及對應(yīng)所述車載應(yīng)用場景下各種應(yīng)用操作的操作指令文本。所述場景識別單元401根據(jù)所述打電話的語音特征信息形成電話場景啟動指令。所述應(yīng)用操作識別單元402根據(jù)所述打電話的對象的語音特征信息形成包括“張三”的電話號碼的撥號指令。然后,所述應(yīng)用控制單元50在解析所述電話場景啟動指令后，獲知需啟動作為應(yīng)用處理單元的車載通話單元。并且，所述應(yīng)用控制單元50在解析所述包括“張三”的電話號碼的撥號指令后，獲得“張三”的電話號碼，并將電話號碼發(fā)送至所述車載通話單元。所述車載通話單元在啟動后，就會依據(jù)所述應(yīng)用控制單元50提供的“張三”的電話號碼進行撥號，以實現(xiàn)駕駛者與張三的電話通信應(yīng)用操作。當(dāng)然，所述應(yīng)用操作識別單元402也可根據(jù)所述打電話的對象的語音特征信息形成包括“張三”的聯(lián)系人撥打指令。所述應(yīng)用控制單元50解析后，將聯(lián)系人“張三”發(fā)送至所述車載通話單元。相應(yīng)地，所述車載通話單元在啟動后，會依據(jù)聯(lián)系人“張三”來搜索通訊錄獲得該聯(lián)系人的電話號碼進行撥號。在其他應(yīng)用場景下，依據(jù)用戶的語音指令不同，指令識別單元40產(chǎn)生的啟動指令和所述應(yīng)用控制單元50解析獲得的應(yīng)用操作參數(shù)也與應(yīng)用場景對應(yīng)，而所述應(yīng)用處理單元也相應(yīng)為能實現(xiàn)所述應(yīng)用場景功能的設(shè)備。例如，當(dāng)駕駛者通過麥克風(fēng)輸入語音指令“播放至少還有你”時，所述指令識別單元40根據(jù)所述語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息形成本地音樂播放場景啟動指令及包括“至少還有你”的歌曲播放指令。所述應(yīng)用控制單元50在解析所述本地音樂播放場景啟動指令后，相應(yīng)啟動作為應(yīng)用處理單元的車載音響。并且，所述應(yīng)用控制單元50在解析所述包括“至少還有你”的歌曲播放指令后，獲得播放的歌曲名“至少還有你”，并將所述歌曲名“至少還有你”發(fā)送至所述車載音響。所述車載音響在啟動后，就會播放“至少還有你”，以實現(xiàn)播放歌曲的應(yīng)用操作。當(dāng)然，駕駛者也可通過麥克風(fēng)輸入語音指令“播放林憶蓮的歌”。相應(yīng)地，所述應(yīng)用控制單元50解析獲得的應(yīng)用操作參數(shù)就為歌手名“林憶蓮”。所述車載音響就會開始播放已存儲的林憶蓮的歌曲。此外，駕駛者也可通過麥克風(fēng)輸入語音指令“隨便放幾首歌”或“隨便聽聽歌”。相應(yīng)地，所述應(yīng)用控制單元50解析獲得的應(yīng)用操作參數(shù)就為隨機播放指示。所述車載音響就會隨機播放本地音樂，所述本地音樂可以為例如車載端的存儲設(shè)備中的音樂，或者也可以為連接至車載端的外部存儲設(shè)備(例如SD卡)中的音樂。又例如，當(dāng)駕駛者通過麥克風(fēng)輸入語音指令“我要聽FM103.7”時，所述指令識別單元40根據(jù)所述語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息形成廣播場景啟動指令及包括“FM103.7”的電臺開啟指令。所述應(yīng)用控制單元50在解析所述廣播場景啟動指令后，相應(yīng)啟動作為應(yīng)用處理單元的車載收音機。并且，所述應(yīng)用控制單元50在解析所述包括“FM103.7”的電臺開啟指令后，獲得需開啟的電臺名為“FM103.7”，并將所述電臺名“FM103.7”發(fā)送至所述車載收音機。所述車載收音機在啟動后，就會播放電臺“FM103.7”中的節(jié)目，以實現(xiàn)收聽廣播的應(yīng)用操作。當(dāng)然，駕駛者也可通過麥克風(fēng)輸入語音指令“音樂廣播”，所述車載收音機就會相應(yīng)播放音樂電臺類型的廣播；或者駕駛者還可通過麥克風(fēng)輸入語音指令“隨便聽聽廣播”，所述車載收音機就會隨機播放搜索到的電臺廣播。再例如，當(dāng)駕駛者通過麥克風(fēng)輸入語音指令“你好”時，所述指令識別單元40根據(jù)所述語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息形成情景對話場景啟動指令和包括“你好”的應(yīng)答指令。所述應(yīng)用控制單元50在解析所述情景對話場景啟動指令后，相應(yīng)啟動作為應(yīng)用處理單元的應(yīng)答語處理單元。并且，所述應(yīng)用控制單元50在解析所述包括“你好”的應(yīng)答指令后，獲得情景對話觸發(fā)短句“你好”，并將所述情景對話觸發(fā)短句“你好”發(fā)送至所述應(yīng)答語處理單元。所述應(yīng)答語處理單元在啟動后，就會調(diào)用自身存儲的與“你好”對應(yīng)的應(yīng)答語，例如“老板好”，并通過與其連接的揚聲器朗讀“老板好”，以實現(xiàn)與駕駛者間的情景對話應(yīng)用操作。還例如，當(dāng)駕駛者通過麥克風(fēng)輸入語音指令“預(yù)訂機票”時，所述指令識別單元40根據(jù)所述語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息形成預(yù)訂服務(wù)場景啟動指令和包括“機票”的預(yù)訂操作指令。所述應(yīng)用控制單元50在解析所述預(yù)訂服務(wù)場景啟動指令后，相應(yīng)啟動作為應(yīng)用處理單元的數(shù)據(jù)通道建立單元。并且，所述應(yīng)用控制單元50在解析所述包括“機票”的預(yù)訂操作指令后，獲得預(yù)訂服務(wù)關(guān)鍵字“機票”，并將所述預(yù)訂服務(wù)關(guān)鍵字“機票”發(fā)送至所述數(shù)據(jù)通道建立單元。所述數(shù)據(jù)通道建立單元在啟動后，就會依據(jù)所述預(yù)訂服務(wù)關(guān)鍵字“機票”建立車載端與機票預(yù)訂中心的數(shù)據(jù)通道。所述數(shù)據(jù)通道可以包括語音通道或短信通道，使得駕駛者可通過語音或短信的方式與機票預(yù)訂中心聯(lián)系，以實現(xiàn)機票預(yù)訂的應(yīng)用操作。參照圖3所示，根據(jù)本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的另一種實施例，所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)除包括上述實施例的各部件外，還可以包括提示單元70。所述應(yīng)用控制單元50在獲得場景啟動指令時，形成提示場景已啟動的提示信息，并通過所述提示單元70向駕駛者提
/Jn ο所述提示單元70可以為語音播報單元，例如車載音響。仍以前述“我要聽FM103.7”的語音指令為例，則在指令識別單元40形成廣播場景啟動指令及包括“FM103.7”的電臺開啟指令時，所述應(yīng)用控制單元50就會形成“FM103.7已開啟”的提示信息，并通過提示單元70語音播報所述提示信息:FM103.7已開啟。由于駕駛者可以通過所述提示信息獲知應(yīng)用操作的執(zhí)行過程，因而提高了駕駛者的使用體驗。所述提示單元70也可以為顯示單元，例如液晶觸摸屏。仍以前述“我要聽FM103.7”的語音指令為例，則在指令識別單元40形成廣播場景啟動指令及包括“FM103.7”的電臺開啟指令時，所述應(yīng)用控制單元50就會形成“FM103.7已開啟”的提示信息，并通過所述提示單元70就可向駕駛者顯示提示信息:FM103.7已開啟。同樣地，由于駕駛者可以通過所述提示信息獲知應(yīng)用操作的執(zhí)行過程，因而提高了駕駛者的使用體驗。另外，所述應(yīng)用控制單元50在獲得場景啟動指令且未獲得應(yīng)用操作指令時，形成提示進一步輸入應(yīng)用操作指令的提示信息，并通過所述提示單元70向駕駛者提示。例如，駕駛者通過麥克風(fēng)輸入語音指令“打電話”后，所述指令識別單元40根據(jù)所述語音轉(zhuǎn)換單元20轉(zhuǎn)換的語音特征信息形成電話場景啟動指令。所述應(yīng)用控制單元50在獲得電話場景啟動指令后且未獲得撥號指令時，形成提示信息“打給哪位”，并通過提示單元以語音播報或顯示的方式向駕駛者提示。此外，所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)還可以包括應(yīng)答信息存儲單元80。所述應(yīng)用控制單元50還根據(jù)用戶基于所述提示信息反饋的確認信息，從所述應(yīng)答信息存儲單元80中搜索與當(dāng)前啟動場景對應(yīng)的應(yīng)答信息，并通過所述提示單元向用戶提示。例如，駕駛者基于前述提供的提示信息:FM103.7已開啟，通過麥克風(fēng)發(fā)送“確認”的語音后，所述應(yīng)用控制單元50就會從所述應(yīng)答信息存儲單元80中搜索與廣播場景對應(yīng)的應(yīng)答信息，例如，所述應(yīng)答信息可以為:很高興為您提供廣播服務(wù)。所述應(yīng)答信息也可以通過顯示或語音播報的方式呈現(xiàn)給駕駛者。通過所述應(yīng)答信息，可以增強駕駛者與車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的互動，進一步提高駕駛者的使用體驗。在本發(fā)明車內(nèi)語音對話系統(tǒng)的其他實施例中，所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)還可以包括觸發(fā)單元，用于基于用戶的請求啟動所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。例如，設(shè)置觸發(fā)按鍵，當(dāng)用戶按下所述觸發(fā)按鍵時，啟動所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。此外，所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)還可以包括計時單元，在所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)啟動后計時，在計時時間達到時間閾值且此期間語音輸入單元未接收到語音時，關(guān)閉所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。由此，在所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)啟動后，但用戶長時間未發(fā)出語音指令時，可以通過關(guān)閉所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)以節(jié)省能源消耗，節(jié)省了使用成本。雖然本發(fā)明已以較佳實施例披露如上，但本發(fā)明并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動與修改，因此本發(fā)明的保護范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，包括: 語音輸入單元，用于接收語音； 語音轉(zhuǎn)換單元，用于識別語音，并將所述語音轉(zhuǎn)換為語音特征信息； 存儲單元，用于存儲各種車載應(yīng)用場景所對應(yīng)的場景指令文本，以及各種場景下的應(yīng)用操作所對應(yīng)的操作指令文本； 指令識別單元，從存儲單元中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的場景指令文本，在搜索到匹配的場景指令文本時，形成對應(yīng)的場景啟動指令；以及從存儲單元中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的操作指令文本，在搜索到匹配的操作指令文本時，形成對應(yīng)的應(yīng)用操作指令； 應(yīng)用控制單元，解析所述場景啟動指令，啟動相應(yīng)的應(yīng)用處理單元；以及解析所述應(yīng)用操作指令，形成應(yīng)用操作參數(shù)，并提供給相應(yīng)的應(yīng)用處理單元； 應(yīng)用處理單元，啟動后，在獲得應(yīng)用操作參數(shù)后，執(zhí)行應(yīng)用操作。
2.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述語音轉(zhuǎn)換單元包括: 語音特征庫，用于存儲語音特征信息； 語音識別單元，從語音輸入單元接收的語音中識別出語音信息，并從語音特征庫中搜索出與所述語音信息匹配的語音特征信息。
3.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述指令識別單元包括:場景識別單元及應(yīng)用操作識別單元， 場景識別單元，從存儲單元中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的場景指令文本，在搜索到匹配的場景指令文本時，形成對應(yīng)的場景啟動指令； 應(yīng)用操作識別單元，從存儲單元中搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的操作指令文本，在搜索到匹配的操作指令文本時，形成對應(yīng)的應(yīng)用操作指令。
4.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，還包括提示單元；所述應(yīng)用控制單元在獲得場景啟動指令時，形成提示場景已啟動的提示信息，并通過所述提示單元向用戶提示。
5.如權(quán)利要求4所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述應(yīng)用控制單元在獲得場景啟動指令且未獲得應(yīng)用操作指令時，形成提示進一步輸入應(yīng)用操作指令的提示信息，并通過所述提示單元向用戶提示。
6.如權(quán)利要求4所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，還包括應(yīng)答信息存儲單元；所述應(yīng)用控制單元還根據(jù)用戶基于所述提示信息反饋的確認信息，從所述應(yīng)答信息存儲單元中搜索與當(dāng)前啟動場景對應(yīng)的應(yīng)答信息，并通過所述提示單元向用戶提示。
7.如權(quán)利要求4或5或6所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述提示單元為語音播報單元。
8.如權(quán)利要求4或5或6所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng),其特征在于，所述提示單元為顯示單元。
9.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述場景啟動指令為電話場景啟動指令；所述應(yīng)用操作參數(shù)包括電話號碼或電話聯(lián)系人名稱；所述應(yīng)用處理單元為車載通話單元。
10.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述場景啟動指令為本地音樂播放場景啟動指令；所述應(yīng)用操作參數(shù)包括歌曲名、歌手名或隨機播放指示；所述應(yīng)用處理單元為車載音響。
11.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述場景啟動指令為廣播場景啟動指令；所述應(yīng)用操作參數(shù)包括電臺名、電臺類型或隨機播放指示；所述應(yīng)用處理單元為車載收音機。
12.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述場景啟動指令為情景對話場景啟動指令；所述應(yīng)用操作參數(shù)包括情景對話觸發(fā)短句；所述應(yīng)用處理單元包括應(yīng)答語處理單元和與所述應(yīng)答語處理單元連接的揚聲器，所述應(yīng)答語處理單元存儲有與所述情景對話觸發(fā)短句對應(yīng)的應(yīng)答語。
13.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述場景啟動指令為預(yù)訂服務(wù)場景啟動指令；所述應(yīng)用操作參數(shù)包括預(yù)訂服務(wù)關(guān)鍵字；所述應(yīng)用處理單元包括數(shù)據(jù)通道建立單元，所述數(shù)據(jù)通道建立單元用于建立與所述預(yù)訂服務(wù)關(guān)鍵字對應(yīng)的預(yù)訂中心的語音通道或短信。
14.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，還包括觸發(fā)單元，用于基于用戶的請求啟動所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。
15.如權(quán)利要求14所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述觸發(fā)單元為觸發(fā)按鍵。
16.如權(quán)利要求14所述的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，還包括計時單元，在所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)啟動后計時，在計時時間達到時間閾值且此期間語音輸入單元未接收到語音時，關(guān)閉所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)。
17.如權(quán)利要求1或16所述 的車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，其特征在于，所述語音輸入單元為麥克風(fēng)。
全文摘要
一種車內(nèi)語音對話系統(tǒng)，包括語音輸入單元，用于接收語音；語音轉(zhuǎn)換單元，用于識別語音，將所述語音轉(zhuǎn)換為語音特征信息；存儲單元，存儲各車載應(yīng)用場景對應(yīng)的場景指令文本及各場景下應(yīng)用操作對應(yīng)的操作指令文本；指令識別單元，從存儲單元中分別搜索與語音轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換的語音特征信息匹配的場景指令文本及操作指令文本，在搜索到匹配的場景指令文本及操作指令文本時，形成對應(yīng)的場景啟動指令及應(yīng)用操作指令；應(yīng)用控制單元，解析場景啟動指令，啟動相應(yīng)應(yīng)用處理單元；及解析應(yīng)用操作指令，形成應(yīng)用操作參數(shù)，提供給相應(yīng)應(yīng)用處理單元；應(yīng)用處理單元，啟動后執(zhí)行對應(yīng)應(yīng)用操作參數(shù)的應(yīng)用操作。所述車內(nèi)語音對話系統(tǒng)簡化用戶操作，提高行車安全性。
文檔編號G10L15/26GK103187058SQ20111045000
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者劉根華, 廖建國, 張曉海 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司