一種軌道式壓棉裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種壓棉裝置，具體是一種軌道式壓棉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，人們消費觀念的改變，家庭生活中經(jīng)常會有一些廢舊衣物和床單被罩等物品被丟棄，這無形中造成了極大的浪費；并且由于衣物和床單被罩通常為化工制品，隨意丟棄的話還會對環(huán)境造成一定的損害。為節(jié)約成本、避免浪費，也為防止這些廢棄布料對環(huán)境造成污染，目前有些企業(yè)設(shè)法將廢棄布料粉碎，并進(jìn)行壓制，加以重新利用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種軌道式壓棉裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種軌道式壓棉裝置，包括軌道、壓棉輥和滑動連接裝置，所述軌道成對固定在卷棉筒的兩端，其相對的內(nèi)側(cè)上加工有滑槽，所述滑動連接裝置為兩個，對稱裝于壓棉輥兩端;所述滑動連接裝置包括連接塊、軸承、滾珠、壓板，所述滾珠裝于連接塊兩側(cè)的凹槽內(nèi)，壓板固定于連接塊的兩側(cè)，連接塊通過軸承與壓棉輥相連，滾珠穿過壓板與軌道的滑槽面相貼;所述軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動體、軸承防塵蓋和O型密封圈，所述的軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈的凹槽，O型密封圈嵌入凹槽后，O型密封圈的表面與軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙。
[0005]所述連接塊上部裝有配重塊。
[0006]所述成對的軌道間通過定位塊相連。
[0007]所述O型密封圈嵌入軸承內(nèi)圈的凹槽后露出軸承內(nèi)圈外表面的高度不少于O型密封圈直徑的2/3。
[0008]所述O型密封圈為橡膠或塑料的彈性材料制成。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:壓棉輥與滑動連接裝置之間通過軸承相連，轉(zhuǎn)動時摩擦力大大減小，所述滑動連接裝置與軌道之間通過滾珠相貼，當(dāng)壓棉輥上下震動時，滑動連接裝置受力較小，壓棉輥對棉層施加的力較為均衡，提高了卷棉的質(zhì)量；該軌道式壓棉桿工作時摩擦力較小磨損較低，使用壽命更長，噪音較小。
[0010]在軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈，經(jīng)過軸承內(nèi)圈表面與軸承防塵蓋表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈阻擋后，無法進(jìn)入軸承內(nèi)部。該軸承可以在防塵與密封要求的工況下同時使用，對軸承的制造、軸承使用的通用性要求提供了便利。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為圖1中A-A向的剖視圖；
[0013]圖3為本實用新型中軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖3中B處的放大圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型實施例中，一種軌道式壓棉裝置，包括軌道1、壓棉輥2和滑動連接裝置3，所述軌道I成對固定在卷棉筒的兩端，其相對的內(nèi)側(cè)上加工有滑槽11，所述滑動連接裝置3為兩個，且對稱設(shè)于壓棉輥2兩端;所述滑動連接裝置3包括連接塊31、軸承32、滾珠33、壓板34，所述連接塊31為方形，滾珠33裝于連接塊31兩側(cè)的凹槽內(nèi)，所述壓板34固定于連接塊31的兩側(cè)，對滾珠33進(jìn)行限位，防止其滾出，滾珠33可以自由轉(zhuǎn)動;所述連接塊31通過軸承32與壓棉輥2相連，所述軸承32為深溝球軸承;所述滾珠33穿過壓板34與軌道I的滑槽11面相貼。
[0017]所述壓棉輥2與滑動連接裝置3之間通過軸承32相連，轉(zhuǎn)動時摩擦力大大減小，所述滑動連接裝置3與軌道I之間通過滾珠33相貼，當(dāng)壓棉輥2上下震動時，滑動連接裝置3受力較小，壓棉輥2對棉層施加的力較為均衡，提高了卷棉的質(zhì)量;該軌道式壓棉桿工作時摩擦力較小磨損較低，使用壽命更長，噪音較小。
[0018]所述連接塊上部裝有配重塊4，可以根據(jù)配重塊4的重量來調(diào)節(jié)壓棉輥2與滑動連接裝置3整體的重心，使其位于卷棉筒中間位置，這樣在卷棉時該軌道式壓棉桿對棉層施加的壓力更加的均衡，可以提高卷面的質(zhì)量。
[0019]所述成對的軌道I間通過定位塊5相連，定位塊5的數(shù)量可以根據(jù)軌道I的長度等具體條件和要求來確定。本實用新型中成對軌道I間的距離要求較高，使用定位塊5，可以有效的保證成對軌道I間的距離，使工作時更加的穩(wěn)定。
[0020]為提高軸承32的防塵和密封性能，所述軸承32包括軸承外圈321、軸承內(nèi)圈322、滾動體323、軸承防塵蓋324和O型密封圈325，軸承外圈321設(shè)置于軸承內(nèi)圈322外，滾動體323設(shè)置于軸承外圈321和軸承內(nèi)圈322之間，所述滾動體323兩側(cè)的軸承外圈321和軸承內(nèi)圈322之間設(shè)置有軸承防塵蓋324，軸承內(nèi)圈322的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈325的凹槽，O型密封圈325嵌入凹槽326后，O型密封圈325的表面與軸承防塵蓋324內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙，為非接觸式。這樣在軸承防塵蓋324內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈325，經(jīng)過軸承內(nèi)圈322表面與軸承防塵蓋324表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈325阻擋后，無法進(jìn)入軸承內(nèi)部。
[0021 ]所述O型密封圈325為橡膠或塑料的彈性材料制成。
[0022]O形密封圈325嵌入軸承內(nèi)圈322的凹槽326后露出軸承內(nèi)圈322外表面的高度不少于O型密封圈325直徑的2/3，這樣的設(shè)計既保證O形密封圈325能夠嵌入軸承內(nèi)圈322的凹槽中，還能保證O型密封圈325起到密封效果。
[0023]在軸承防塵蓋324內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈325，經(jīng)過軸承內(nèi)圈322表面與軸承防塵蓋324表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈325阻擋后，無法進(jìn)入軸承內(nèi)部。該軸承可以在防塵與密封要求的工況下同時使用，對軸承的制造、軸承使用的通用性要求提供了o r,
【主權(quán)項】
1.一種軌道式壓棉裝置，包括軌道、壓棉輥和滑動連接裝置，其特征在于，所述軌道成對固定在卷棉筒的兩端，其相對的內(nèi)側(cè)上加工有滑槽，所述滑動連接裝置為兩個，對稱裝于壓棉輥兩端;所述滑動連接裝置包括連接塊、軸承、滾珠、壓板，所述滾珠裝于連接塊兩側(cè)的凹槽內(nèi)，壓板固定于連接塊的兩側(cè)，連接塊通過軸承與壓棉輥相連，滾珠穿過壓板與軌道的滑槽面相貼； 所述軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動體、軸承防塵蓋和O型密封圈，所述的軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈的凹槽，O型密封圈嵌入凹槽后，O型密封圈的表面與軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式壓棉裝置，其特征在于，所述連接塊上部裝有配重塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式壓棉裝置，其特征在于，所述成對的軌道間通過定位塊相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式壓棉裝置，其特征在于，所述O型密封圈嵌入軸承內(nèi)圈的凹槽后露出軸承內(nèi)圈外表面的高度不少于O型密封圈直徑的2/3。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式壓棉裝置，其特征在于，所述O型密封圈為橡膠或塑料的彈性材料制成。
【專利摘要】一種軌道式壓棉裝置，包括軌道、壓棉輥和滑動連接裝置，所述軌道成對固定在卷棉筒的兩端，其相對的內(nèi)側(cè)上加工有滑槽，所述滑動連接裝置為兩個，對稱裝于壓棉輥兩端；所述滑動連接裝置包括連接塊、軸承、滾珠、壓板，所述滾珠裝于連接塊兩側(cè)的凹槽內(nèi)，壓板固定于連接塊的兩側(cè)，連接塊通過軸承與壓棉輥相連，滾珠穿過壓板與軌道的滑槽面相貼。所述軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動體、軸承防塵蓋和O型密封圈，所述的軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈的凹槽，O型密封圈嵌入凹槽后，O型密封圈的表面與軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙。
【IPC分類】D01G27/02
【公開號】CN205368590
【申請?zhí)枴緾N201521138115
【發(fā)明人】潘建新, 張陸賢
【申請人】湖北天磊科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月31日