專利名稱：聚丙烯空腔板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及板材結構技術領域，具體講是一種聚丙烯空腔板。
背景技術：
PP蜂窩板、陽光板等聚丙烯空腔板因具有中空結構，重量輕、隔音性能好等優(yōu)點被廣泛的應用于一些箱體的內(nèi)飾板，比如汽車后備箱的備胎蓋板、車門內(nèi)飾板等。但目前聚丙烯空腔板還存在諸如拉伸、抗彎強度差，載荷性能不好、尺寸穩(wěn)定性較差以及彎曲變形性能較差等缺點，在實際應用中，其使用范圍受到限制。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種拉伸強度、抗彎強度、載荷性能、尺寸穩(wěn)定性以及彎曲變形性能均有大幅提高的聚丙烯空腔板，使其具有較大的使用范圍。為解決上述技術問題，實現(xiàn)上述的技術效果，本實用新型提供的技術方案是一種聚丙烯空腔板，它包括中間空腔層，其特征在于所述的中間空腔層的表面鋪設有玻璃纖維網(wǎng)格布。采用以上技術方案后，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于玻璃纖維網(wǎng)格布是以玻璃纖維機織物為基材，經(jīng)高分子抗乳液浸泡涂層，具有良好的抗堿性、柔韌性以及經(jīng)緯向高度抗拉力，與原有的中間空腔層結合后，使整個聚丙烯空腔板具有較好的拉伸強度、 抗彎強度、載荷性能、尺寸穩(wěn)定性以及彎曲變形性能，這樣有利于擴大聚丙烯空腔板的使用范圍。較佳的，所述的玻璃纖維網(wǎng)格布鋪設在中間層的單面或者上、下兩面。玻璃纖維網(wǎng)格布的鋪設可以根據(jù)需要選擇單面或者雙面鋪設。較佳的，它還包括過渡層；所述的過渡層鋪設在玻璃纖維網(wǎng)格布的表面。過渡層也是聚丙烯空腔板上比較常見的設置結構，需要根據(jù)需求設置，過渡層蓋在玻璃纖維網(wǎng)格布之上有利于對玻璃纖維網(wǎng)格布的的保護。較佳的，它還包括面料層；所述的面料層鋪設在過渡層的表面。對于一些對手感以及質感要求較高的使用場合，就需要在中間層空腔板的最外層加設優(yōu)質面料。

圖1為本實用新型聚丙烯空腔板單面鋪設玻璃纖維網(wǎng)格布的結構示意圖；圖2為本實用新型聚丙烯空腔板單面鋪設玻璃纖維網(wǎng)格布的另一種結構示意圖；圖3為本實用新型聚丙烯空腔板雙面鋪設玻璃纖維網(wǎng)格布的結構示意圖；圖4為本實用新型聚丙烯空腔板雙面鋪設玻璃纖維網(wǎng)格布的另一種結構示意圖；其中，1、中間空腔層；2、玻璃纖維網(wǎng)格布；3、過渡層；4、面料層；5、針刺無紡布。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖1、圖2、圖3以及圖4是本實用新型聚丙烯空腔板的幾種常見結構截面示意圖， 從圖中可知，本實用新型聚丙烯空腔板，它包括中間空腔層1，中間空腔層1為聚丙烯的蜂窩型空腔板或者瓦楞型空腔板，為提高聚丙烯空腔板的整體性能，在中間空腔層1的表面鋪設有玻璃纖維網(wǎng)格布2。玻璃纖維網(wǎng)格布2可以鋪設在中間層的單面或者上、下兩面。在實際應用中，可以根據(jù)需求選擇是對中間空腔層1進行單面鋪(如圖1、圖2)設還是雙面鋪設(如圖3、圖4)。一般的，聚丙烯空腔板都還包括它還包括過渡層3，過渡層3采用為塑料片膜；在已經(jīng)鋪設玻璃纖維網(wǎng)格布2的一側，過渡層3鋪設在玻璃纖維網(wǎng)格布2的表面的，而沒有鋪設玻璃纖維網(wǎng)格布2的一側，過渡層3就直接鋪設在中間空腔層1上(參見圖1、圖2與圖 3、圖4的對比)。對與一些手感、外觀或者質感要求較高的場合，還需在外面設置面料層4，面料層 4可以采用通過火焰復合的海綿和針織布；因此，面料層4是鋪設最外側的，也就是鋪設在過渡層3的表面的，在過渡層3與面料層4之間還設有針刺無紡布5作為夾層。
權利要求1.一種聚丙烯空腔板，它包括中間空腔層(1)，其特征在于所述的中間空腔層(1)的表面鋪設有玻璃纖維網(wǎng)格布O)。
2.根據(jù)權利要求1所述的聚丙烯空腔板，其特征在于所述的玻璃纖維網(wǎng)格布(2)鋪設在中間空腔層(1)的單面或者上、下兩面。
3.根據(jù)權利要求2所述的聚丙烯空腔板，其特征在于它還包括過渡層(3)；所述的過渡層( 鋪設在玻璃纖維網(wǎng)格布O)的表面。
4.根據(jù)權利要求3所述的聚丙烯空腔板，其特征在于它還包括面料層；所述的面料層(4)鋪設在過渡層(3)的表面。
專利摘要本實用新型提供的技術方案是一種聚丙烯空腔板，它包括中間空腔層，其特征在于所述的中間空腔層的表面鋪設有玻璃纖維網(wǎng)格布。玻璃纖維網(wǎng)格布是以玻璃纖維機織物為基材，經(jīng)高分子抗乳液浸泡涂層，具有良好的抗堿性、柔韌性以及經(jīng)緯向高度抗拉力，與原有的中間空腔層結合后，使整個聚丙烯空腔板具有較好的拉伸強度、抗彎強度、載荷性能、尺寸穩(wěn)定性以及彎曲變形性能，這樣有利于擴大聚丙烯空腔板的使用范圍。
文檔編號B32B3/26GK202115001SQ20112021856
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權日2011年6月22日
發(fā)明者戴初發(fā) 申請人:寧波市陽光汽車配件有限公司