專利名稱：用于無人飛機的夾心材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無人飛機的制作領(lǐng)域，特別是用于無人飛機的夾心材料。
背景技術(shù)：
目前，無人飛機使用的機身材料一般為輕質(zhì)木材，輕質(zhì)木材具有重量輕、材質(zhì)硬等 特點，非常適合無人飛機的使用。但是由于木材為天然生產(chǎn)，木材的材質(zhì)密度和重量分布等 存在不均勻現(xiàn)象，而重量的分布不均勻可能帶來無人飛機的重量失衡，從而影響無人飛機 的正常飛行。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述缺陷，本發(fā)明提供的用于無人飛機的夾心材料，采用三層結(jié)構(gòu)，并且利用 泡沫進行填充，實現(xiàn)材質(zhì)和重量的均勻分布，從而提高無人飛機的平衡性，并且生產(chǎn)工藝簡 單，價格低。本發(fā)明提供的用于無人飛機的夾心材料，包括內(nèi)側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)，該內(nèi) 側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)之間設(shè)置高強度硬質(zhì)填充層(3)，該高強度硬質(zhì)填充層(3)的材 料為泡沫。本發(fā)明提供的用于無人飛機的夾心材料，采用三層結(jié)構(gòu)，并且利用泡沫進行填充， 實現(xiàn)材質(zhì)和重量的均勻分布，從而提高無人飛機的平衡性，并且生產(chǎn)工藝簡單，成本更低。


圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式圖1是本發(fā)明具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，下面結(jié)合圖1對本發(fā)明實施例進行介紹。如圖1所示，本發(fā)明實施例提供的用于無人飛機的夾心材料，包括內(nèi)側(cè)輔層(1)和 外側(cè)輔層(2)，該內(nèi)側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)之間設(shè)置高強度硬質(zhì)填充層(3)，該高強度 硬質(zhì)填充層(3)的材料為泡沫。三層結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)過程根據(jù)設(shè)計尺寸制作內(nèi)側(cè)輔層和外側(cè)輔層，并且在內(nèi)側(cè)輔層 和外側(cè)輔層之間預(yù)留空間，在該預(yù)留空間內(nèi)進行發(fā)泡作業(yè)，從而完成三層結(jié)構(gòu)。本發(fā)明實施例提供的用于無人飛機的夾心材料，采用三層結(jié)構(gòu)，并且利用泡沫進 行填充，實現(xiàn)材質(zhì)和重量的均勻分布，從而提高無人飛機的平衡性，并且生產(chǎn)工藝簡單，價 格低。
權(quán)利要求
一種用于無人飛機的夾心材料，其特征在于，包括內(nèi)側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)，該內(nèi)側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)之間設(shè)置高強度硬質(zhì)填充層(3)，該高強度硬質(zhì)填充層(3)的材料為泡沫。
全文摘要
本發(fā)明提供的用于無人飛機的夾心材料，包括內(nèi)側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)，該內(nèi)側(cè)輔層(1)和外側(cè)輔層(2)之間設(shè)置高強度硬質(zhì)填充層(3)，該高強度硬質(zhì)填充層(3)的材料為泡沫。本發(fā)明提供的用于無人飛機的夾心材料，采用三層結(jié)構(gòu)，并且利用泡沫進行填充，實現(xiàn)材質(zhì)和重量的均勻分布，從而提高無人飛機的平衡性，并且生產(chǎn)工藝簡單，成本更低。
文檔編號B32B5/18GK101934605SQ200910031
公開日2011年1月5日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者李建春 申請人:常熟市卡柏先進復(fù)合材料有限公司