一種高層建筑柔性逃生索道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種高層建筑柔性逃生索道。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的高層建筑逃生和救援時(shí)，通常將繩索綁在建筑上，人員手持繩索慢慢下降。由于直接手持繩索容易造成手部損傷，同時(shí)，下降速度不能得到有效控制，容易摔傷，同時(shí)不存在安全防護(hù)措施，容易直接接觸地面造成二次傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種高層建筑柔性逃生索道，能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，通過采用固定環(huán)結(jié)構(gòu)，能夠方便在需要時(shí)固定滑動(dòng)套筒，降低下降速度，使整體結(jié)構(gòu)更加安全。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種高層建筑柔性逃生索道，包括索道本體及設(shè)置在索道本體一側(cè)的掛鉤，在所述的掛鉤同側(cè)的索道本體上設(shè)置有呈半圓狀的固定環(huán)，所述的索道本體包括鋼絲繩纏繞形成的內(nèi)芯及通過防火粘結(jié)劑粘結(jié)在所述的內(nèi)芯上的防火隔熱層，所述的防火隔熱層外部套裝有滑動(dòng)套筒，所述的滑動(dòng)套筒為中空筒狀結(jié)構(gòu)，在所述的滑動(dòng)套筒上設(shè)置有2根安全繩，在2根安全繩中部設(shè)置有坐墊，在所述的坐墊下方設(shè)置有壓縮氣囊，在所述的壓縮氣囊上設(shè)置有氣閥，在所述的滑動(dòng)套筒一側(cè)設(shè)置有通槽，所述的通槽沿所述的滑動(dòng)套筒軸線方向設(shè)置，所述的通槽的寬度小于所述的索道本體的外徑，所述的通槽的寬度大于所述的掛鉤末端的寬度，所述的通槽的寬度大于所述的固定環(huán)的厚度，在所述的通槽相向的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)置有凹槽，所述的凹槽的寬度大于所述的固定環(huán)的寬度和所述的掛鉤末端的寬度，在所述的壓縮氣囊下端面上設(shè)置有熒光布。
[0006]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述的防火隔熱層為防火消防繩呈螺旋纏繞在所述的內(nèi)芯上形成。
[0007]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述的防火隔熱層通過防火粘結(jié)劑粘結(jié)在所述的內(nèi)芯上。
[0008]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的防火隔熱層外部涂覆有防火油漆。
[0009]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的滑動(dòng)套筒的下端面上設(shè)置有至少2個(gè)凸緣結(jié)構(gòu)，所述的凸緣結(jié)構(gòu)之間形成向滑動(dòng)套筒上端凹陷結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的壓縮氣囊外部涂覆有防火油漆。
[0011]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述的壓縮氣囊通過防火粘結(jié)劑粘結(jié)在所述的坐墊上。
[0012]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的坐墊上設(shè)置有安全帶，在所述的安全帶上設(shè)置有掛鉤。
[0013]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的索道本體兩端分別設(shè)置有固定裝置。
[0014]進(jìn)一步地，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述的固定裝置為多爪鉤。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0016](I)本發(fā)明通過設(shè)置熒光布，能方便救援人員發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，方便救援，提高救援逃生效率；
[0017](2)本發(fā)明通過在鋼索本體上設(shè)置掛鉤結(jié)構(gòu)，能夠方便將鋼索本體掛接在建筑物外部，避免鋼索本體在風(fēng)作用下產(chǎn)生晃動(dòng)，影響安全性；
[0018](3)本發(fā)明通過采用設(shè)置滑動(dòng)套筒，能夠使設(shè)置在安全繩上的坐墊在滑動(dòng)套筒帶動(dòng)下沿著鋼索本體下滑，使結(jié)構(gòu)更加安全；
[0019](4)本發(fā)明通過設(shè)置固定環(huán)，并在滑動(dòng)套筒上設(shè)置凹槽結(jié)構(gòu)，在需要時(shí)將固定環(huán)嵌入在凹槽內(nèi)，即可使滑動(dòng)套筒相對(duì)固定，實(shí)現(xiàn)減速和固定；
[0020](5)本發(fā)明通過設(shè)置壓縮氣囊，能夠在下降著陸時(shí)起到緩沖作用，避免人員沖撞底面造成損傷；
[0021](6)本發(fā)明通過設(shè)置通槽結(jié)構(gòu)，能夠方便滑動(dòng)套筒通過掛鉤和固定環(huán)結(jié)構(gòu)，避免掛鉤和固定環(huán)結(jié)構(gòu)影響滑動(dòng)套筒的移動(dòng)。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0023]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中:101.掛鉤，102.固定環(huán)，103.內(nèi)芯，104.防火隔熱層，105.滑動(dòng)套筒，106.安全繩，107.坐墊，108.壓縮氣囊，109.凹槽，110.凸緣結(jié)構(gòu)，111.安全帶。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0026]實(shí)施例1:
[0027]如圖1所示，一種高層建筑柔性逃生索道，包括索道本體及設(shè)置在索道本體一側(cè)的掛鉤101，在所述的掛鉤101同側(cè)的索道本體上設(shè)置有呈半圓狀的固定環(huán)102，所述的索道本體包括鋼絲繩纏繞形成的內(nèi)芯103及通過防火粘結(jié)劑粘結(jié)在所述的內(nèi)芯103上的防火隔熱層104，所述的防火隔熱層104外部套裝有滑動(dòng)套筒105，所述的滑動(dòng)套筒105為中空筒狀結(jié)構(gòu)，在所述的滑動(dòng)套筒105上設(shè)置有2根安全繩106，在2根安全繩106中部設(shè)置有坐墊107，在所述的坐墊107下方設(shè)置有壓縮氣囊108，在所述的壓縮氣囊108上設(shè)置有氣閥，在所述的滑動(dòng)套筒105—側(cè)設(shè)置有通槽，所述的通槽沿所述的滑動(dòng)套筒105軸線方向設(shè)置，所述的通槽的寬度小于所述的索道本體的外徑，所述的通槽的寬度大于所述的掛鉤101末端的寬度，所述的通槽的寬度大于所述的固定環(huán)102的厚度，在所述的通槽相向的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)置有凹槽109，所述的凹槽109的寬度大于所述的固定環(huán)102的寬度和所述的掛鉤101末端的寬度，在所述的壓縮氣囊108下端面上設(shè)置有熒光布。
[0028]在下降時(shí)，人員坐在坐墊上，將滑動(dòng)套筒上的通槽與固定環(huán)相互對(duì)齊，使滑動(dòng)套筒能夠沿著索道本體下滑即可。在需要時(shí)，打開氣閥，使壓縮氣囊重啟，即可使下降時(shí)不容易摔傷。本發(fā)明通過設(shè)置熒光布，能方便救援人員發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，方便救援，提高救援逃生效率;本發(fā)明通過在鋼索本體上設(shè)置掛鉤結(jié)構(gòu)，能夠方便將鋼索本體掛接在建筑物外部，避免鋼索本體在風(fēng)作用下產(chǎn)生晃動(dòng)，影響安全性;本發(fā)明通過采用設(shè)置滑動(dòng)套筒，能夠使設(shè)置在安全繩上的坐墊在滑動(dòng)套筒帶動(dòng)下沿著鋼索本體下滑，使結(jié)構(gòu)更加安全;本發(fā)明通過設(shè)置固定環(huán)，并在滑動(dòng)套筒上設(shè)置凹槽結(jié)構(gòu)，在需要時(shí)將固定環(huán)