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空氣彈簧定位裝置的制造方法

文檔序號:10360243閱讀:291來源:國知局
空氣彈簧定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及定位夾具領(lǐng)域,尤其涉及一種空氣彈簧定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣彈簧在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣,利用空氣彈性作用的彈簧。俗稱氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸等??諝鈴椈删哂休^理想的非線性彈性特性,加裝高度調(diào)節(jié)裝置后,車身高度不隨載荷增減而變化,彈簧剛度可設(shè)計(jì)得較低,乘坐舒適性好。
[0003]空氣彈簧制作過程中,需要在其內(nèi)部加裝定位裝置,以保證每節(jié)彈簧之間的高度及保證內(nèi)部圓弧的大小。但是現(xiàn)有定位裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)節(jié)過程繁瑣,不利于大規(guī)模的使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種空氣彈簧定位裝置,解決現(xiàn)有定位裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)節(jié)過程繁瑣的問題。
[0005]為解決上述問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種空氣彈簧定位裝置,包括上模、下模和調(diào)節(jié)桿,所述上模與下模的間距通過所述調(diào)節(jié)桿進(jìn)行調(diào)節(jié),所述上模包括至少兩塊上定位板,所述上定位板上設(shè)有用于拼接的定位槽和用于所述調(diào)節(jié)桿穿設(shè)的螺紋孔,所述至少兩塊上定位板十字交叉拼接,所述下模包括至少兩塊下定位板,所述下定位板上設(shè)有用于拼接的定位槽和用于所述調(diào)節(jié)桿穿設(shè)的螺紋孔,所述至少兩塊下定位板十字交叉拼接。
[0006]可選的,上定位板和下定位板的軸向兩端均設(shè)有貼合空氣彈簧內(nèi)部的圓弧面。
[0007]可選的,下定位板對應(yīng)所述螺紋孔處的表面設(shè)有螺帽。
[0008]可選的,螺帽的螺紋內(nèi)徑與螺紋孔內(nèi)徑相等。
[0009]可選的,上定位板和下定位板在截面上呈工字型結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):僅由上模、下模和調(diào)節(jié)桿三部分組成,結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便。上模和下模均由兩塊定位板拼接組成,拆卸后,體積小,攜帶和存儲(chǔ)便利。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的第一爆炸視圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的第二爆炸視圖;;
[0014]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的上定位板的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的下模的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的上模的俯視圖;
[0017]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣彈簧定位裝置的側(cè)視圖。
[0018]附圖標(biāo)注:1、上模;11、上定位板;111、定位槽;112、螺紋孔;2、下模;21、下定位板;211、螺帽;3、調(diào)節(jié)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖,通過具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0020]如圖1至7所示,一種空氣彈簧定位裝置,包括上模1、下模2和調(diào)節(jié)桿3,該調(diào)節(jié)桿3為螺桿。
[0021]上模I包括至少兩塊上定位板11。上定位板11的形狀在截面上呈工字型,工字型上定位板11的中間橫桿中央位置開設(shè)有定位槽111,定位槽111的形狀為正方形。一塊上定位板11的定位槽111設(shè)置在上端面,另一塊上定位板11的定位槽111設(shè)置在下端面,兩者扣合拼接成十字結(jié)構(gòu)。橫桿上在定位槽111的兩側(cè)各開設(shè)有螺紋孔112,該螺紋孔112供螺桿穿射并螺紋連接。
[0022]下模2包括至少兩塊下定位板21。下定位板21的形狀在截面上呈工字型,工字型下定位板21的中間橫桿的中央位置開設(shè)有定位槽111,定位槽111的形狀為正方形。一塊下定位板21的定位槽111設(shè)置在上端面;另一塊下定位板21的定位槽111設(shè)置在下端面,兩者扣合拼接成十字結(jié)構(gòu)。橫桿上在定位槽111的兩側(cè)各開設(shè)有螺紋孔112,該螺紋孔112供螺桿穿射并螺紋連接。一塊下定位板21的上端面和另一塊的下端面分別對應(yīng)螺紋孔112設(shè)有螺帽211,螺帽211與下定位板21 —體成型。螺帽211的螺紋內(nèi)徑與螺紋孔112內(nèi)徑相等。
[0023]可選的,上定位板11和下定位板21的軸向兩端的端部均設(shè)有貼合空氣彈簧內(nèi)部的圓弧面(即工字型定位板外端割成圓弧狀,圓弧的大小應(yīng)與產(chǎn)品的圓弧大小相配,以此來保證空氣彈簧的內(nèi)部圓弧不產(chǎn)生形變)。本實(shí)用新型中所有圓弧面所對應(yīng)的圓心角相等,且處于同一水平面的圓弧面所在的圓心為同一點(diǎn)。
[0024]可選的,螺桿數(shù)量與上模I的螺紋孔112數(shù)量相等(上模I與下模2的螺紋孔112—一對應(yīng)設(shè)置,因此,上模I與下模2的螺紋孔112數(shù)量相等)。
[0025]使用方法:首先,將上模和下模的定位板進(jìn)行十字拼接;其次,將上模定位板的螺紋孔與下模定位板的螺紋孔進(jìn)行校正,使其處于同一豎直方向;然后,將螺桿從上模定位板的其中一個(gè)螺紋孔穿入(也可從下模定位板中穿入),從下模定位板的對應(yīng)螺紋孔中穿出;然后,依次將剩余螺桿穿入剩余的螺紋孔中,當(dāng)全部連接完成后,實(shí)現(xiàn)整個(gè)定位裝置的裝配;最后,調(diào)節(jié)各個(gè)螺桿與定位板的連接長度,使上模和下模保持水平。若要調(diào)節(jié)上模與下模的間距,需調(diào)節(jié)每個(gè)螺桿的間距。注:調(diào)節(jié)完成后,必須保證上模與下模保持水平。
[0026]本實(shí)用新型空氣彈簧定位裝置由四塊工字型定位板以及四根螺桿組成的,因此,拼接完成后定位裝置的正投影面上呈字型。
[0027]本實(shí)用新型雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣彈簧定位裝置,其特征在于,包括上模、下模和調(diào)節(jié)桿,所述上模與下模的間距通過所述調(diào)節(jié)桿進(jìn)行調(diào)節(jié),所述上模包括至少兩塊上定位板,所述上定位板上設(shè)有用于拼接的定位槽和用于所述調(diào)節(jié)桿穿設(shè)的螺紋孔,所述至少兩塊上定位板十字交叉拼接,所述下模包括至少兩塊下定位板,所述下定位板上設(shè)有用于拼接的定位槽和用于所述調(diào)節(jié)桿穿設(shè)的螺紋孔,所述至少兩塊下定位板十字交叉拼接。2.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧定位裝置,其特征在于,所述上定位板和下定位板的軸向兩端均設(shè)有貼合空氣彈簧內(nèi)部的圓弧面。3.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧定位裝置,其特征在于,所述下定位板對應(yīng)所述螺紋孔處的表面設(shè)有螺帽。4.如權(quán)利要求3所述的空氣彈簧定位裝置,其特征在于,所述螺帽的螺紋內(nèi)徑與螺紋孔內(nèi)徑相等。5.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧定位裝置,其特征在于,所述上定位板和下定位板在截面上呈工字型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種空氣彈簧定位裝置,包括上模、下模和調(diào)節(jié)桿,所述上模與下模的間距通過所述調(diào)節(jié)桿進(jìn)行調(diào)節(jié),所述上模包括至少兩塊上定位板,所述上定位板上設(shè)有用于拼接的定位槽和用于所述調(diào)節(jié)桿穿設(shè)的螺紋孔,所述至少兩塊上定位板十字交叉拼接,所述下模包括至少兩塊下定位板,所述下定位板上設(shè)有用于拼接的定位槽和用于所述調(diào)節(jié)桿穿設(shè)的螺紋孔,所述至少兩塊下定位板十字交叉拼接。本實(shí)用新型的目的是提供一種空氣彈簧定位裝置,解決現(xiàn)有定位裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)節(jié)過程繁瑣的問題。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN205271809
【申請?zhí)枴緾N201521096275
【發(fā)明人】丁浩林, 鄭斌
【申請人】浙江澳爾法機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月24日
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