尾燈燈罩加工生產用裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，具體涉及一種尾燈燈罩加工生產用裝置。
【背景技術】
[0002]尾燈又叫后大燈，裝于汽車頭部兩側，用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。由于尾燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門多以法律形式規(guī)定了其照明標準。
[0003]尾燈的燈罩通常為弧形且需要進行固定孔的加工，以便于將燈罩固定在汽車車身上，現有技術中在加工此燈罩時多采用吸盤固定的方式，但是吸盤固定燈罩進行燈罩固定孔加工時，往往會發(fā)生抖動，從而導致固定孔加工誤差增大，從而影響了燈罩的加工質量。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型意在提供一種尾燈燈罩加工生產用裝置，以提高燈罩的加工質量。
[0005]基礎方案中的:尾燈燈罩加工生產用裝置，包括機架，機架上沿動力傳遞方向依次布置有缸體、活塞、推桿、齒輪、樞軸、夾緊臂以及頂緊塊;其中缸體位于機架下部，活塞滑動布置于缸體中，機架上沿豎直方向開有供推桿滑動的通道，通道上端密封有蓋體，推桿下端與活塞通過螺母固定，而機架上還固定有氣嘴，氣嘴與缸體相通，推桿上端右側為齒條段，推桿上端左側為光滑段，齒輪與樞軸之間為鍵連接并通過樞軸樞接在機架上，夾緊臂上端與樞軸之間鍵連接并通過樞軸樞接在機架上，夾緊臂下端開有凹槽，頂緊塊銷連接于凹槽內。
[0006]使用時，將工件置于機架右側的內定位塊上，然后控制氣缸通過活塞使推桿上移，從而驅動齒輪順時針轉動，夾緊臂與齒輪同軸固定，夾緊臂順時針擺動，從而帶動頂緊塊將工件夾緊。
[0007]加工完成后，控制氣缸通過活塞使推桿下移，齒輪隨之逆時針轉動，夾緊臂逆時針擺動，從而帶動頂緊塊將工件松開。
[0008]本實用新型能夠實現對尾燈燈罩的快速牢固固定，大大提高了效率，提高燈罩的加工質量。
[0009]優(yōu)選方案一，作為基礎方案的進一步優(yōu)化，機架右側還通過螺釘固定有內定位塊；方便對工件快速固定，同時從工件多個角度對工件進行固定，大大提高了固定效果，利于提高燈罩的加工質量。
[0010]優(yōu)選方案二，作為優(yōu)選方案一的進一步優(yōu)化，機架上通道的左側壁上螺紋連接有防轉塊，防轉塊與推桿光滑段相抵;通過防轉塊與光滑段相抵，避免推桿發(fā)生轉動。
[0011 ]優(yōu)選方案三，作為優(yōu)選方案二的進一步優(yōu)化，所述齒輪為扇形齒輪;將齒輪設定為扇形齒輪，能夠限定夾緊臂的擺動幅度，避免夾緊臂擺動幅度太大而損壞工件。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0014]說明書附圖中的附圖標記包括:機架10、防轉塊11、氣嘴12、活塞20、夾緊臂30、扇形齒輪31、護罩32、頂緊塊40、內定位塊41。
[0015]實施例基本如附圖1所示:尾燈燈罩加工生產用裝置，包括機架10，機架10上沿動力傳遞方向依次布置有缸體、活塞20、推桿、扇形齒輪31、樞軸、夾緊臂30以及頂緊塊40;其中缸體位于機架10下部，活塞20滑動布置于缸體中，機架10上沿豎直方向開有供推桿滑動的通道，通道上端密封有蓋體，推桿下端與活塞20通過螺母固定，而機架10上還固定有氣嘴12，氣嘴12與缸體相通，推桿上端右側為齒條段，推桿上端左側為光滑段，扇形齒輪31與樞軸之間為鍵連接并通過樞軸樞接在機架10上，夾緊臂30上端與樞軸之間鍵連接并通過樞軸樞接在機架10上，夾緊臂30下端開有凹槽，頂緊塊40銷連接于凹槽內。
[0016]機架10右側還通過螺釘固定有內定位塊41，內固定塊呈圓柱狀且與工件內壁形狀匹配。
[0017]機架10上通道的左側壁上螺紋連接有防轉塊11，防轉塊11與推桿光滑段相抵。
[0018]內定位塊41與機架10右側之間為一面二銷定位，兩銷的軸與兩孔(定位孔)是緊密的間隙配合;其中一個為圓柱銷，另一個為菱形銷，定位孔中心距存在公差(誤差)，如果兩銷都是圓柱銷，則，夾具上的兩銷就不能與工件的兩孔“準確”配合了，裝不進去的。當其中一個做成菱形銷后，定位孔中心距誤差就不能干涉兩銷與兩孔的配合了。從定位、限制自由度來分析，兩個圓柱銷是過定位的。菱形銷的長軸，與兩銷孔連心線，必須是垂直的，否則就失去菱形銷的作用了。
[0019]使用時，將工件置于機架10右側的內定位塊41上，然后控制氣缸通過活塞20使推桿上移，從而驅動扇形齒輪31順時針轉動，夾緊臂30與扇形齒輪31同軸固定，夾緊臂30順時針擺動，從而帶動頂緊塊40將工件夾緊。
[0020]加工完成后，控制氣缸通過活塞20使推桿下移，扇形齒輪31隨之逆時針轉動，夾緊臂30逆時針擺動，從而帶動頂緊塊40將工件松開。
【主權項】
1.尾燈燈罩加工生產用裝置，其特征在于，包括機架，機架上沿動力傳遞方向依次布置有缸體、活塞、推桿、齒輪、樞軸、夾緊臂以及頂緊塊;其中缸體位于機架下部，活塞滑動布置于缸體中，機架上沿豎直方向開有供推桿滑動的通道，通道上端密封有蓋體，推桿下端與活塞通過螺母固定，機架上還固定有氣嘴，氣嘴與缸體相通，推桿上端右側為齒條段，推桿上端左側為光滑段，齒輪與樞軸之間為鍵連接并通過樞軸樞接在機架上，夾緊臂上端與樞軸之間鍵連接并通過樞軸樞接在機架上，夾緊臂下端開有凹槽，頂緊塊銷連接于凹槽內。2.根據權利要求1所述的尾燈燈罩加工生產用裝置，其特征在于:機架右側還通過螺釘固定有內定位塊。3.根據權利要求2所述的尾燈燈罩加工生產用裝置，其特征在于:機架上通道的左側壁上螺紋連接有防轉塊，防轉塊與推桿光滑段相抵。4.根據權利要求3所述的尾燈燈罩加工生產用裝置，其特征在于:所述齒輪為扇形齒輪。
【專利摘要】本專利公開了尾燈燈罩加工生產用裝置，包括機架，機架上沿動力傳遞方向依次布置有缸體、活塞、推桿、扇形齒輪、樞軸、夾緊臂以及頂緊塊；其中缸體位于機架下部，活塞滑動布置于缸體中，機架上沿豎直方向開有供推桿滑動的通道，通道上端密封有蓋體，推桿下端與活塞通過螺母固定，而機架上還固定有氣嘴，氣嘴與缸體相通，推桿上端右側為齒條段，推桿上端左側為光滑段，扇形齒輪與樞軸之間為鍵連接并通過樞軸樞接在機架上，夾緊臂上端與樞軸之間鍵連接并通過樞軸樞接在機架上，夾緊臂下端開有凹槽，頂緊塊銷連接于凹槽內。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN205271793
【申請?zhí)枴緾N201520961199
【發(fā)明人】干崇奎
【申請人】渝北區(qū)千里馬模具加工廠
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月28日